Автомагистраль между штатами 80 | ||||
---|---|---|---|---|
Дорога Дуайта Д. Эйзенхауэра по шоссе Пурпурного сердца | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 410,67 миль [1] (660,91 км) | |||
Существовал | 29 июня 1956 г. [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Западная часть | I-80 на границе штата Калифорния | |||
Основные перекрестки |
| |||
Восточная часть | I-80 на линии штата Юта | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Невада | |||
Округа | Уошо , Стори , Лион , Черчилль , Першинг , Гумбольдт , Ландер , Эврика , Элко | |||
Система шоссе | ||||
| ||||
|
Автомагистраль между штатами 80 ( I-80 ) пересекает северную часть американского штата Невада . Автострада обслуживает столичный район Рино и проходит через города Фернли , Лавлок , Виннемукка , Батл-Маунтин , Карлин , Элко , Уэллс и Вест-Вендовер на своем пути через штат.
I-80 проходит по историческим маршрутам Калифорнийской тропы , первой трансконтинентальной железной дороги и маршрута реки Фезер через некоторые части Невады. По всему штату I-80 следует историческим маршрутам Шоссе Победы , Государственному маршруту 1 ( SR 1 ) и Маршруту 40 США ( US 40 ). Коридор автострады следует по путям рек Траки и Гумбольдт . Эти реки использовались в качестве транспортного коридора со времен Калифорнийской золотой лихорадки 1840-х годов.
Часть I-80 в Неваде обозначена как шоссе Дуайта Д. Эйзенхауэра и тропа Пурпурного сердца.
I-80 входит в Неваду в каньоне реки Траки , параллельно Калифорнийской тропе и первой трансконтинентальной железной дороге . После выезда из каньона автострада обслуживает Траки-Медоуз , название городского района, состоящего из Верди , Рино и Спаркс . Автострада проходит к северу от центра Рино в углублении перед пересечением с I-580 / US 395 . Развязка с US 395 является самой загруженной частью, в среднем 122 000 автомобилей в день в 2006 году. [3] Автострада проходит через центр города Спаркс через виадук над этажом казино Nugget Casino Resort .. После выезда из столичного района Рино автострада возобновляется по реке Траки в каньоне до Фернли и проходит мимо кладбища ветеранов Северной Невады на севере. Объем трафика падает до 26 600 автомобилей в день на Фернли и продолжает падать до 8 400 к тому времени, когда автострада достигает центра штата. [3] Автострада выходит из коридора реки Траки возле Уодсворта . [4]
За Уодсвортом автострада пересекает долину Лахонтан . Долина Лахонтан представляет собой бесплодную пустыню, иногда называемую Пустыней Сорока миль , из эпохи Калифорнийской тропы . Название происходит от Калифорнийской золотой лихорадки , когда эмигранты пришли в долину Лахонтан через реку Гумбольдт . Путешественникам тогда пришлось бы выдержать 40 миль (64 км) без пригодной для использования воды при пересечении долины, независимо от того, по какому из двух маршрутов через долину следовали путешественники. [5] Автомагистраль I-80 очень похожа на путь эмигрантов между реками Гумбольдт и Траки.
Маркер стоит в зоне отдыха на восточной окраине долины, недалеко от пересечения I-80 и US 95 , в честь путешественников, которые пострадали при пересечении долины, тысячи из которых бросили имущество, животных и даже близких в пустыне. . Судя по маркеру, этот участок был самым страшным участком Калифорнийской тропы. [4] [5] [6] Между восточным Фернли и Виннемуккой в 2017 году ограничение скорости было увеличено с 75 до 80 миль в час (от 121 до 129 км/ч). [7]
Следующие 246 миль (396 км) I-80 следует по реке Гумбольдт. [a] [8] По пути автострада проходит через города Лавлок, Виннемукка , Бэттл-Маунтин , Карлин , Элко и Уэллс . В Виннемукке к I-80 присоединяется маршрут Feather River Route ; I-80 проходит параллельно этой железной дороге до границы штата Юта . [4]
Автострада находится в пределах видимости реки на протяжении большей части этого пробега. Однако есть участки, где автострада обходит повороты, пересекая или прокладывая туннели под горами вдоль стен каньона. Между Виннемуккой и Бэттл-Маунтин автострада обходит повороты через боковые каньоны и вершину Голконда , 5 159 футов (1572 м). [4] Шоссе также обходит каньон Палисейд , между Беоваве и Карлин, через Эмигрантский перевал , 6 114 футов (1 864 м). [4] К востоку от Карлина I-80 проходит через туннель Карлин, чтобы обойти изгибы реки в каньоне Карлин (между туннелем Карлин и Элко). [9]
После Уэллса I-80 отходит от реки Гумбольдт, первой трансконтинентальной железной дороги и Калифорнийской тропы. [4] С этой точки на восток автострада следует по маршрутам Гастингс-Котофф , Перо-Ривер-Рут, бывшим US 40 и SR 1. Автострада пересекает два горных хребта, прежде чем попасть в пустыню Большого Соленого озера . Первый - это горы Пекуоп через вершину Пекуоп , высота 6 967 футов (2124 м) - самая высокая точка на I-80 в Неваде, а второй - хребет Тоано через перевал Серебряная зона на высоте 5 955 футов (1815 м). После пересечения этих гор автострада достигает Западного Вендовера , где автострада входит в Юту .и пустыня Большого Соленого озера на солончаках Бонневиль . [4]
Части I-80 проходят одновременно с тремя маршрутами США в Неваде: [8]
Общий маршрут I-80 впервые использовался путешественниками, направлявшимися в Калифорнию, и назывался Калифорнийской тропой . От границы штата Юта на запад до реки Гумбольдт I-80 следует по измененному маршруту менее используемой ветки тропы под названием Hastings Cutoff . Обрезка присоединяется к основному маршруту тропы в каньоне реки Гумбольдт. Через эту часть Невады к северу от современного SR 233 проходил основной маршрут Калифорнийской тропы .
От Элко на запад до Лавлока I-80 точно следует по Калифорнийской тропе. К западу от Лавлока, посреди раковины Гумбольдта , Калифорнийская тропа снова разделяется на две ветви. Эти ответвления, маршрут реки Карсон и маршрут реки Траки , названы в честь водных путей, которые направляют каждое ответвление вверх по Сьерра-Неваде . I-80 следует по маршруту Траки, маршрут Карсона аппроксимируется US 95 , US 50 , US 395 и SR 88 / California State Route 88 . [4]
Маршрут современной I-80 также ранее использовался для строительства двух трансконтинентальных железных дорог. Первая трансконтинентальная железная дорога , построенная в 1869 году, проходит вдоль основной линии Калифорнийской тропы и I-80 к западу от Уэллса. Маршрут Feather River Route был построен в 1909 году и обычно следует за отсечкой Гастингса через Восточную Неваду. Он также проходит параллельно I-80 в Неваде к востоку от Виннемукки. [4]
Первой асфальтированной дорогой через эту часть Невады было шоссе Победы , обозначенное в Неваде как SR 1. С формированием системы пронумерованных автомобильных дорог США этот маршрут получил номер US 40 . С момента образования системы автомагистралей между штатами шоссе постепенно модернизировали до стандартов автомагистралей между штатами и обозначали как I-80. В 1974 году официальные лица Юты инициировали встречи с официальными лицами Невады и Калифорнии, чтобы сократить маршрут движения США 91 . К тому времени US 91 был в основном избыточен с И-15. Официальные лица Невады согласились и далее предложили урезать как US 91, так и US 40. Официальные лица Невады рекомендовали внести изменения в 1975 году, когда ожидалось, что последняя часть Невады I-15 будет завершена. [10] Издание 1976 года официальной карты автомагистралей Невады было первым, на котором не было обозначения US 40. [11] Несмотря на то, что обозначение маршрута США было удалено, автострада еще не была завершена. [11] Последним завершенным участком I-80 в Неваде была объездная дорога Лавлок , строительство которой началось в 1981 году. [12] Официальная карта шоссе Невады 1982 года была первой, где I-80 отмечена как непрерывная автострада через штат. Все бизнес-циклыдля I-80 в Неваде используйте исторический маршрут US 40.
I-80 также известна в Неваде как шоссе Дуайта Д. Эйзенхауэра в честь одноименного бывшего президента и тропа Пурпурного сердца после такой военной награды . [11]
Есть планы расширить I-80 до трех полос в обоих направлениях от бульвара Виста и Грег-стрит до SR 439 на юг (USA Parkway). [13]
округ | Расположение | ми [8] | км | Выход | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Уошо | Верди | 0,0 | 0,0 | — | I-80 запад - Сакраменто | Продолжение в Калифорнии | ||
1 | Верди ( автобус I-80, восток) | Выход и вход в западном направлении; бывший США 40 | ||||||
2,8 | 4,5 | 2 | Верди ( автобус I-80. на восток до SR 425 ) | Нет входа в западном направлении; бывший США 40 | ||||
3.2 | 5.1 | 3 | Верди | Выход на запад и вход на восток | ||||
4,8 | 7.7 | 4 | Бумтаун Гарсон Роуд | |||||
5.7 | 9.2 | 5 | Восточный Верди ( автобус I-80. запад / SR 425 запад) | Выход на запад и вход на восток; бывший США 40 запад | ||||
Могул | 7,0 | 11.3 | 7 | Могул | ||||
Рино | 7.7 | 12,4 | 8 | Западная 4-я улица ( SR 647 восток) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; бывший США 40 восток | |||
9.2 | 14,8 | 9 | Робб Драйв | |||||
10,7 | 17.2 | 10 | Западный бульвар Маккарран ( SR 659 ) | Бывший СР 651 | ||||
12,5 | 20.1 | 12 | Кистоун-авеню ( автобус I-80, восток) | Бывший СР 657 | ||||
13.3 | 21,4 | 13 | Вирджиния-стрит ( автобус US 395 ), центр города | Обслуживает Университет Невады, Рино ; Сьерра-стрит была бывшей улицей SR 660 ; Вирджиния-стрит раньше была SR 430 / US 395. | ||||
14.1 | 22,7 | 14 | Уэллс-авеню | Обслуживает Центр животноводческих мероприятий Reno-Sparks | ||||
14,9 | 24,0 | 15 | I-580 юг / США 395 - Карсон-Сити , Сьюзенвилл | Обслуживает международный аэропорт Рино-Тахо и конференц-центр Reno-Sparks ; I-580 выезд 36 и US 395 выезд 68 | ||||
Искры | 15,4 | 24,8 | 16 | Prater Way, 4-я Восточная улица ( автобус I-80. / SR 647 запад) | Бывший США 40 | |||
16.1 | 25,9 | 17 | Рок-бульвар ( SR 668 ) | Обслуживает Викторианскую площадь; также подписан на Наггет-авеню в восточном направлении | ||||
16,8 | 27,0 | 18 | SR 445 (Пирамидный путь) | Обслуживает Викторианскую площадь | ||||
17,6 | 28,3 | 19 | Бульвар Маккарран Восток ( от SR 659 до автобуса I-80, запад) | Бульвар Маккарран раньше был SR 650; Викториан-авеню раньше была 40-й западной улицей США. | ||||
18,9 | 30,4 | 20 | Бульвар Спаркс | |||||
19,7 | 31,7 | 21 | Бульвар Виста, Грег-стрит | |||||
Локвуд | 22,6 | 36,4 | 22 | Локвуд | ||||
| 24,0 | 38,6 | 23 | Мустанг | ||||
| 28,2 | 45,4 | 28 | Патрик (Уолтем-Уэй, SR 655 юг) | ||||
Кларк | 32.1 | 51,7 | 32 | SR 439 юг (Паркуэй США) | Обслуживает промышленный центр Тахо Рино ; заменил бывшего Трейси, выход со станции Кларк 21 января 2008 г. | |||
| 36,9 | 59,4 | 36 | Дерби Дам | ||||
| 39,0 | 62,8 | 38 | фруктовый сад | ||||
| 40,2 | 64,7 | 40 | Раскрашенный камень | ||||
Уодсворт | 44,0 | 70,8 | 43 | Уодсворт ( автобус I-80, восток / SR 427 , восток) | Обслуживает Пирамид Лейк ; Мейн-стрит раньше была 40-м востоком США. | |||
Этаж | Нет крупных развязок | |||||||
Лион | Фернли | 46,4 | 74,7 | 46 | Уэст-Фернли ( автобус I-80. / SR 427 ) | Также подписано «В США, 95 альт. юг» в восточном направлении; обслуживает Уодсворт и озеро Пирамид ; бывший США 40 | ||
48,9 | 78,7 | 48 | США 95 Альт. на юг ( автобус I-80 , запад) до США 50 альт. – Ист-Фернли , Йерингтон , Фэллон , Эли , Лас-Вегас | Западный конец США 95 Alt. параллелизм; бывший США 40 запад / США 95 юг | ||||
50,1 | 80,6 | 50 | Невада Пасифик Паркуэй | Открыт 19 июня 2009 г. | ||||
Черчилль | | 65,2 | 104,9 | 65 | Найтингейл Хот Спрингс | |||
| 78,9 | 127,0 | 78 | Джессап | ||||
Троица | 83,3 | 134,1 | 83 | США 95 юг (шоссе Мемориала ветеранов) - Фэллон , Лас-Вегас | Восточная оконечность США 95 Alt. параллелизм; западный конец параллелизма US 95 | |||
Першинг | Тулон | 93,5 | 150,5 | 93 | Тулон | Обслуживает Дерби Филд | ||
Лавлок | 105,5 | 169,8 | 105 | Западный Лавлок ( автобус I-80, восток / SR 396 , север) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; бывший США 40 восток / США 95 север | |||
106,4 | 171,2 | 106 | Центр города Лавлок ( SR 398 север) | |||||
107,2 | 172,5 | 107 | Восточный Лавлок ( автобус I-80, запад / SR 856 ) | Выход на запад и вход на восток | ||||
112,9 | 181,7 | 112 | Угольный каньон ( SR 396 юг) | Бывший США 40 запад / США 95 юг | ||||
Ориана | 120,2 | 193,4 | 119 | Ориана, Рочестер | Бывший SR 858 восток | |||
| 129,6 | 208,6 | 129 | Плотина Рай Патч ( SR 401 запад) | ||||
Гумбольдт | 138,7 | 223,2 | 138 | Гумбольдт | ||||
Имлей | 146,0 | 235,0 | 145 | Имлей | ||||
Милл Сити | 150,3 | 241,9 | 149 | SR 400 юг (Юнионвилл-роуд) - Милл-Сити , Юнионвилль | ||||
152,1 | 244,8 | 151 | Милл-Сити, Дан-Глен | Нет входа в западном направлении | ||||
Косгрейв | 158,7 | 255,4 | 158 | Косгрейв | ||||
Гумбольдт | Роуз Крик | 168,4 | 271,0 | 168 | Роуз Крик | |||
Виннемукка | 173,4 | 279,1 | 173 | Западный бульвар Виннемукка | Обслуживает муниципальный аэропорт Виннемукки ; бывший США 40 восток | |||
176,7 | 284,4 | 176 | США 95 север (шоссе Мемориала ветеранов / автобус I-80. восток) - Западный центр Виннемукки, Макдермитт , Бойсе | Восточный конец параллелизма US 95; бывший США 40 | ||||
179,0 | 288,1 | 178 | SR 289 - Виннемукка, центр города, восток | |||||
180,8 | 291,0 | 180 | SR 794 запад (восточный бульвар Виннемукка / автобус I-80. запад) | Восточный бульвар Виннемукка раньше был 40-м западом США. | ||||
Кнопка Точка | 187,7 | 302.1 | 187 | Кнопка Точка | ||||
Голконда | 194,5 | 313,0 | 194 | Голконда, Мидас ( SR 789 север) | ||||
| 200,5 | 322,7 | 200 | Саммит Голконда | ||||
| 204.1 | 328,5 | 203 | Железная точка | ||||
| 205,6 | 330,9 | 205 | Долина Пумперникеля | ||||
Каменный дом | 212,5 | 342,0 | 212 | Каменный дом | ||||
Вальми | 217,2 | 349,5 | 216 | Вальми | ||||
| 222,7 | 358,4 | 222 | Мот | ||||
Ландер | Боевая гора | 230,2 | 370,5 | 229 | SR 304 восток ( автобус I-80, восток) - West Battle Mountain | Фронт-стрит раньше была 40-м востоком США. | ||
231,7 | 372,9 | 231 | SR 305 (Брод-стрит) - Даунтаун Бэттл-Маунтин, Остин | |||||
233,6 | 375,9 | 233 | SR 304 запад ( автобус I-80. запад) - Восточная Бэттл-Маунтин | Фронт-стрит раньше была 40-й западной улицей США; обслуживает аэропорт Батл-Маунтин | ||||
Аргента | 244,7 | 393,8 | 244 | Аргента | ||||
Эврика | Данфи | 254,5 | 409,6 | 254 | Данфи | |||
| 261,4 | 420,7 | 261 | SR 306 юг - Беоваве , Долина Полумесяца , Остин | ||||
| 269,2 | 433,2 | 268 | Эмигрантский пропуск | ||||
| 271,6 | 437,1 | 271 | Палисад | ||||
Элко | Карлин | 280,0 | 450,6 | 279 | SR 278 юг ( автобус I-80. восток / до SR 221 ) - Западный Карлин, Эврика | Честнат-стрит раньше была 40-м востоком США. | ||
281,4 | 452,9 | 280 | SR 766 - Центральный Карлин | |||||
282,7 | 455,0 | 282 | SR 221 запад ( автобус I-80, запад) - Восточный Карлин | |||||
Охотник | 293,3 | 472,0 | 292 | Охотник | ||||
Элко | 299,2 | 481,5 | 298 | Элко Вест ( автобус I-80. восток / SR 535 восток) | Бывший США 40 восток | |||
301,9 | 485,9 | 301 | SR 225 (шоссе горного города) - центр Элко | |||||
304,4 | 489,9 | 303 | Элко Восток ( автобус I-80. запад) | |||||
Осино | 311,5 | 501,3 | 310 | Осино | Айдахо-стрит раньше была 40-й западной улицей США. | |||
Риндон | 315,5 | 507,7 | 314 | Риндон, Дьявольские ворота | CR 742 | |||
317,7 | 511,3 | 317 | Эльбурц , Дьявольские ворота | CR 745 | ||||
Халлек | 322,2 | 518,5 | 321 | SR 229 восток (Халлек и Секрет-Пасс-роуд) - Халлек , Рубиновая долина | ||||
| 329,0 | 529,5 | 328 | Речное ранчо | ||||
Смерть | 334,5 | 538,3 | 333 | Дит, Старр-Вэлли ( SR 230 восток) | Бывший США 40 восток | |||
Добро пожаловать | 344,4 | 554,3 | 343 | Добро пожаловать, Старр-Вэлли ( SR 230 запад) | Бывший США 40 запад | |||
Беверли Хиллс | 348,2 | 560,4 | 348 | Беверли Хиллс | ||||
Уэллс | 351,6 | 565,8 | 351 | Вест-Уэллс ( автобус I-80. восток / SR 223 восток / SR 231 юг) | Бывший США 40 восток | |||
352,5 | 567,3 | 352А | США 93 - Ист-Уэллс, Эли , Джекпот | Западный конец США 93 Альт. параллелизм; обозначен как выезд 352 в восточном направлении | ||||
352Б | Ист-Уэллс ( автобус I-80, запад / 6-я улица) | Только выход в западном направлении; бывший США 40 запад | ||||||
Мавр | 360,7 | 580,5 | 360 | Мавр | ||||
Долина Независимости | 365,9 | 588,9 | 365 | Долина Независимости | ||||
Саммит Пекуоп | 373,8 | 601,6 | 373 | Саммит Пекуоп | ||||
Пекоп | 376,5 | 605,9 | 376 | Пекоп | ||||
Оазис | 379,4 | 610,6 | 378 | SR 233 восток (Монтелло-роуд) – Оазис , Монтелло | ||||
| 388,1 | 624,6 | 387 | Шафтер | CR 789 | |||
| 399,2 | 642,5 | 398 | Пилот Пик | CR 767 | |||
Вест Вендовер | 407,2 | 655,3 | 407 | Ола | ||||
410,4 | 660,5 | 410 | США 93 Альт. юг ( автобус I-80. восток) - Западный Вендовер , Эли | Восточная оконечность США 93 Alt. параллелизм | ||||
410,7 | 661,0 | — | I-80 восток - Солт-Лейк-Сити | Продолжение в Юте | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Карта маршрута :
Автомагистраль между штатами 80 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Калифорния | Невада | Следующий штат: Юта |