 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Родное имя :Иэдзима (伊 江 島) | |
|---|---|
 Аэрофотоснимок Иедзимы | |
  Иедзима Иедзима на островах Рюкю | |
| География | |
| Место расположения | Восточно-Китайское море |
| Координаты | 26 ° 42′58 ″ с.ш., 127 ° 47′25 ″ в.д. / 26,71611 ° с. Ш. 127,79028 ° в. |
| Область | 23 км 2 (8,9 квадратных миль) [1] |
| Береговая линия | 22,4 км (13,92 миль) |
| Самая высокая высота | 172 м (564 футов) |
| Высшая точка | Гора Гусуку |
| Администрация | |
| Демография | |
| Население | 4610 (2012) |
| Поп. плотность | 200 / км 2 (500 / кв. Миль) |
| Этнические группы | Рюкюань , Японская |
Иэдзима (伊 江 島, Iejima , Okinawan : Ii shima ) , ранее латинизированный на английском языке как Ie Shima , - это остров в префектуре Окинава , Япония , расположенный в нескольких километрах от полуострова Мотобу на острове Окинава . [1] Остров измеряет 20 километров (12 миль) в окружности и занимает площадь 23 квадратных километра (8,9 квадратных миль). [1] По состоянию на декабрь 2012 года на острове проживало 4610 человек. [2] Т.е. деревня, который охватывает весь остров, имеет паромное сообщение с городом Мотобу на острове Окинава.
Иедзима вообще плоский. [1] Самая примечательная географическая особенность - пик под названием гора Гусуку (или «Татчуу» в Кунигами ) высотой 172 метра. [1] Гора напоминает вулкан, но на самом деле является артефактом эрозии. Иэдзима, называемый также «Островом арахиса» из-за его общей формы и урожая арахиса , или «Островом цветов» из-за его обильной флоры и более крупного урожая, привлекает туристов на пароме, особенно в конце апреля, когда начинается Фестиваль лилий. Молодежная экскурсионная деревня вмещает отдыхающих за 400 иен.на человека и включает в себя доступ к хорошему пляжу. YYY Resort and Hotel, расположенный к востоку от паромного порта, доступен для тех, кто не хочет разбивать лагерь.
Вторая мировая война [ править ]
Американские войска из 77-й пехотной дивизии высадились на Иедзиме в апреле 1945 года в рамках битвы за Окинаву, и с 16 апреля до захвата острова 21 апреля велись ожесточенные бои. Во время битвы был убит американский журналист Эрни Пайл . В южной части острова установлен памятник его памяти. Ежегодно в выходные, ближайшие к его смерти 18 апреля, проводится поминальная служба.
Идзима, который был разработан вместе с базами США на Окинаве, стал передовой военно-морской базой. Его три взлетно-посадочные полосы находились под контролем армии, но использовались Военно-морской авиационной службой . Военно-морская база включала 16 700 квадратных футов общих складских помещений и площадей, 7 475 кубических футов холодных складских помещений и 4500 квадратных футов открытых хранилищ. В дополнение к 700 линейным футам причалов были ремонтные мастерские площадью 5 500 квадратных футов; больница, 2400 квадратных футов; и четверти, 67 692 квадратных футов. [3] : 411
Иэдзима, который в то время американские военные и СМИ называли Иэ Сима , был главной отправной точкой для Капитуляции Японии . Здесь располагалась 413-я истребительная группа, в которую входили 1-я, 21-я и 34-я истребительные эскадрильи, 345-я бомбардировочная группа , состоящая из 498-й, 499-й, 500-й и 501-й эскадрилий, а также 548-я и 549-я эскадрильи ночных истребителей 7-го истребителя. Команда. Все три группы дислоцировались там к концу войны.
Подготовка к капитуляции началась 17 августа 1945 года с полета двух японских бомбардировщиков Betty в Иедзиму, где японские эмиссары перебросились на самолеты C-54 ВВС США, чтобы завершить свой путь в Коррегидор для встречи со штабом генерала Дугласа Макартура . B-25 Mitchell из 345-го полка были назначены для сопровождения японских бомбардировщиков с материковой части Японии в Иедзиму, а P-38были назначены обязанности верхнего прикрытия. Японские официальные лица приказали оставшимся японским военно-воздушным силам сбивать собственные бомбардировщики, поскольку считали, что честь требует, чтобы Япония сражалась до последнего. Вместо того, чтобы лететь прямо в Иедзиму, два японских самолета полетели на северо-восток, в сторону открытого океана, чтобы избежать столкновения с собственными истребителями. Один из находившихся на борту японских делегатов заметил, посмотрев через пулевое отверстие в борту самолета, что приближается эскадрилья истребителей, и он подумал, что их миссия по капитуляции провалилась. Однако в эскадрилью истребителей входили американские P-38 Lightnings, назначенные в качестве прикрытия. 345-му полку было приказано отправить два B-25 в качестве сопровождения. Однако полностью осознавая трудности общения с японцами и правильно предвидя возможность необходимого отклонения от планов,345-й направил три вылета B-25, чтобы обозначить предполагаемую траекторию полета противника. Это оказалось отличным планированием, так как только второй из трех полетов перехватил японцев и верхнее прикрытие, отклонившись от курса и направился по маршруту, который не привел бы их к Иэдзиме. Руководствуясь приказом не приближаться к японским самолетам ближе, чем на 305 м (1000 футов), майор Дж. К. МакКлюр обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.Это оказалось отличным планированием, так как только второй из трех полетов перехватил японцев и верхнее прикрытие, отклонившись от курса и направился по маршруту, который не привел бы их к Иэдзиме. Руководствуясь приказом не приближаться к японским самолетам ближе, чем на 305 м (1000 футов), майор Дж. К. МакКлюр обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.Это оказалось отличным планированием, так как только второй из трех полетов перехватил японцев и верхнее прикрытие, отклонившись от курса и направился по маршруту, который не привел бы их к Иэдзиме. Руководствуясь приказом не приближаться к японским самолетам ближе, чем на 305 м (1000 футов), майор Дж. К. МакКлюр обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.отклонились от курса и направились по маршруту, который не привел бы их в Иедзиму. Руководствуясь приказом не приближаться к японским самолетам ближе, чем на 305 м (1000 футов), майор Дж. К. МакКлюр обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.отклонились от курса и направились по маршруту, который не привел бы их в Иедзиму. Руководствуясь приказом не приближаться к японским самолетам ближе, чем на 305 м (1000 футов), майор Дж. К. МакКлюр обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.поэтому он вышел далеко впереди них, чтобы возглавить их строй. Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.поэтому он вышел далеко впереди них, чтобы возглавить их строй. Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.
Японские эмиссары отправились на Филиппины, как и планировалось, заключили договоренности об официальной капитуляции, намеченной на 2 сентября в Токийском заливе , и вернулись в Иедзиму 18 августа. На обратном пути в Токио один из них вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и сломал шасси, в результате чего он не смог продолжить полет в тот день. Японская делегация разделилась: менее важные делегаты остались на Иедзиме на ночь, пока ремонтировали поврежденный самолет, а действующий самолет продолжил путь тем же вечером. По какой-то необъяснимой причине у этого самолета закончилось топливо примерно в 210 км (130 миль) от пункта назначения, и он был брошен на мелководье. Эмиссары вышли на берег и на следующий день прибыли в Токио. [цитата необходима ]
Движение фермеров [ править ]
В 1955 году военные США начали широкомасштабную кампанию по захвату земель у фермеров Иедзимы. Кампания началась в 1954 году с так называемого исследовательского проекта. После того, как фермеры острова подписали документы, они поняли, что фактически согласились на добровольную эвакуацию. В 1955 году американские военные высадились на южных пляжах Иедзимы и силой захватили фермерские земли. [4]
После этого захвата жители Иедзимы начали пятидесятилетнюю кампанию против американских военных. Во главе с Шоко Ахагоном они путешествовали по островам Окинавы, зарабатывая поддержку своей кампании. Этот марш нищего охватил островитян по всей префектуре, где их гостеприимно встретили окинавцы, но когда они вернулись в Иедзиму и снова начали обрабатывать свои земли, американские военные уничтожили их посевы и арестовали островитян. [4]
В конце 1950-х годов многие жители Иедзимы стали собирать металлолом на полигоне для бомбардировок. Это была опасная работа, в результате которой местные жители погибли или были изуродованы. [4]
Сегодня [ править ]
У вооруженных сил Соединенных Штатов есть небольшая «вспомогательная взлетно-посадочная полоса» на Т. эта взлетно-посадочная полоса теперь является военным учебным центром морской пехоты США . На полигоне работает отряд из 12 морских пехотинцев США. Рабочие места включают Планировщик операций, Смотритель полигона, Аварийный / пожарный / спасательный и автотранспорт. Северо-западный угол острова, на котором расположена коралловая взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м, смоделированная палуба с левым рулем и зона сброса для парашютной подготовки.
Три взлетно-посадочные полосы, которые использовались после окончания Второй мировой войны, все еще существуют. Центральный сейчас заброшен и используется местными жителями как проход с севера на юг острова. Восточный сейчас используется небольшим гражданским авиаперевозчиком, а западный еще не усовершенствован и является частью полигона. [ необходима цитата ]
Культурные ссылки [ править ]
Остров является местом действия традиционной окинавской драмы, в которой грустная девушка по имени Хандо-гваа влюбилась в мужчину по имени Канахи, главу Иедзимы. Когда Хандо-гва узнала, что Канахи уже вышла замуж, она взобралась на гору Такчу и повесилась на своих длинных черных волосах. Можно найти статую этой женщины в саду под Гусукуямой. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- Т.е. аэродром Шима
- Остров обслуживает аэропорт Иедзима .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Иэдзима" . Энциклопедия Японии . Токио: Шогакукан. 2012. OCLC 56431036 . Архивировано из оригинала на 2007-08-25 . Проверено 6 января 2013 .
- ^ 2012 県 の 推 計 人口: 2012 年 12[Статистика населения префектуры Окинава: декабрь 2012 г.] (PDF) (на японском языке). Наха, префектура Окинава: префектура Окинава. 2012 . Проверено 6 января 2012 года .
- ^ Строительство баз флота в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и корпуса гражданских инженеров 1940-1946 . Типография правительства США. 1947 г.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии . - ^ a b c Журнал, Азиатско-Тихоокеанский регион. «Вера нищих: движение сопротивления фермеров на острове Идзима, Окинава—— | Азиатско-Тихоокеанский журнал: Japan Focus» . apjjf.org . Проверено 31 августа 2018 .
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Идзима . |
- Битва за Иэ Шима
- Правдивая история капитуляции Японии во Второй мировой войне
- Более пристальный взгляд на японских бомбардировщиков Бетти
- 34-я истребительная эскадрилья на острове Иэ-Сима
Ахагон Шоко и фермеры
- http://www.japanfocus.org/-C__Douglas-Lummis/3369
- http://www.japanfocus.org/-Jon-Mitchell/3370
Координаты : 26 ° 42′58 ″ с.ш., 127 ° 47′25 ″ в.д. / 26.71611°N 127.79028°E / 26.71611; 127.79028