Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ильябела
Velejando nas nuvens.jpg
Флаг Ильябелы
Флаг
Официальная печать Ильябелы
Тюлень
Псевдоним (ы): 
Ильябела , Столица да Вела ( Ильябела , Столица парусного спорта )
Девиз (ы): 
Ilhabela da Princesa
Расположение в штате Сан-Паулу и в Бразилии
Расположение в штате Сан-Паулу и в Бразилии
Координаты: 23 ° 48′54 ″ ю.ш. 45 ° 22′14 ″ з.д. / 23,81500 ° ю.ш. 45,37056 ° з.д. / -23,81500; -45,37056 Координаты : 23 ° 48′54 ″ ю.ш. 45 ° 22′14 ″ з.д.  / 23,81500 ° ю.ш. 45,37056 ° з.д. / -23,81500; -45,37056
СтранаБразилия
Область, крайЮго-восток
СостояниеСан-Паулу
Поселился3 сентября 1805 г.
Правительство
 •  МэрТониньо Колуччи ( PPS )
Площадь
 • Общий347,52 км 2 (134,18 квадратных миль)
Высота
1,378 м (4,521 футов)
численность населения
 (2020 [1] )
 • Общий35 591
 • Плотность100 / км 2 (270 / кв. Миль)
Часовой поясUTC-3 ( BRT )
 • Лето ( DST )UTC-2 ( BRST )
Почтовый индекс
11630-000
Код (а) города+55 12
ИЧР (2000)0,781 - средний [2]
Интернет сайтPrefeitura Municipal de Ilhabela

Ilhabela ( португальский для красивый остров ) является архипелаг и город расположен в Атлантическом океане шесть километров (4 мили) от побережья штата Сан - Паулу в Бразилии . Город находится в 205 км (127 миль) от города Сан-Паулу и в 340 км (210 миль) от города Рио-де-Жанейро . Самый большой остров , хотя обычно его называют Ильябела , официально носит название Илья-де-Сан-Себастьян ( остров Святого Себастьяна ). Это, другие острова ( Бузиос , Пескадореси Витория ) и островки ( Кабрас , Кастельханос , Энчовас , Фигейра , Лагоа и Серрария ) составляют муниципалитет Ильябела.

Ильябела является частью столичного региона Вале-ду-Параиба и Литораль-Норти . [3] Население - 35 591 человек (оценка на 2020 год). [4] Острова в общей сложности покрывают 347,52 км 2 (134,18 квадратных миль). [4] В праздничные месяцы на острове может находиться до ста тысяч человек [5], так как это популярное место среди туристов. Чтобы добраться до города, нужно сесть на лодку или паром в Сан-Себастьяне , так как до него нет дорог. Летом можно подождать несколько часов, чтобы сесть на паром. Паром пересекает канал между двумя городами за 15 минут.

История [ править ]

Доколониальный период и занятия коренных народов [ править ]

По крайней мере, за 2000 лет до прихода португальцев архипелаг был населен коренными народами самбаки и керамистами в течение как минимум 700 лет. [6]

Эти первые жители были рыбаками и коллекционерами, которые жили в лагерях под открытым небом возле пляжей и заливов. Их коллекции раковин, моллюсков и керамики - единственные следы их существования, доступные исследователям для их изучения. Они пришли к выводу, что эти люди не будут потреблять большую часть лесов островов, вероятно, собирая не более чем фрукты и ингредиенты для лечения. [7]

До прихода португальцев эти племена были заменены народами тупи-гуарани и дже , которые освоили керамические и сельскохозяйственные методы и оставили единственные следы местной деревни на так называемом «участке Вианна» на главном острове (остров Сан-Себастьян). ). Эти племена укрывались под камнями во время охотничьих и исследовательских походов. [7]

Колониальный период Бразилии: сахарный тростник, экспорт золота и пиратские нападения [ править ]

Первым документально подтвержденным визитом на остров некоренных народов была экспедиция с участием итальянского космографа Америко Веспусио , прибывшая туда 20 января 1502 года. Как и несколько других географических объектов, обнаруженных португальцами, остров был назван в честь святого дня ( Святого Себастьяна). ). [7]

Примерно в то время остров предоставлял убежище пиратам и корсарам, прибывшим в основном из Англии, Франции и Нидерландов. Они будут исследовать остров в поисках дров, еды и воды. Они совершили ряд нападений на португальские корабли и поселения (а именно на Сантос , Сан-Висенте и Бертиога ), которые стоили Португалии нескольких количеств золота и других драгоценных камней до 17 века. Такие события породили легенды о спрятанных сокровищах, разбросанных по территории города. [7]

Между 1588 и 1590 годами на остров отправились Эдвард Фентон [8] и Томас Кавендиш . Последнего сопровождал Джон Дэвис , [9] который искал убежище на острове после поражения в Витории, Эспириту-Санту , только чтобы потерять еще больше людей в битве против португальцев. [8] Другой источник сообщает, что он фактически укрылся в августе 1591 года в Ильябеле после разграбления Сантоса и Сан-Висенте и только после этого отправился в Виторию. [10]

Первое известное землевладение в Ильябеле произошло в 1603 году и продлилось до 17 века. Примерно в то время наиболее распространенным продуктом, который выращивался и затем экспортировался в мегаполис, был сахарный тростник , распространенный по всему побережью Сан-Паулу [7] и высаженный в районах, выходящих на континент, и даже на более далеких островах, таких как Витория и Бузиус. Посевы сахарного тростника и производство сахара получили импульс в 17-18 веках и вызвали значительную вырубку лесов. [11]

С развитием работорговли канал между островом и континентом стал обычным маршрутом для судов с рабами . Согласно сообщениям того времени, некоторым порабощенным африканцам удалось бежать и основать первые киломбо в этом регионе в отдаленных районах густых лесов. [11]

Между 17-м и 18-м веками деревня Сан-Себастьян была важным портом для оттока золота, обнаруженного в районах, которые сейчас находятся в Мату-Гросу-ду-Сул и Гояс . Чтобы обеспечить защиту кораблей, покидающих побережье, безопасность вокруг канала была улучшена с помощью фортов, траншей и артиллерийских орудий. Размещение этих структур, возможно, способствовало созданию первых белых поселений в этом районе еще в 17 веке, что произошло одновременно с дополнительными грантами португальцев сесмариас . Такая земля будет использоваться для выращивания сахарного тростника, табака и дикого индиго . [11]

Примерно в то же время, а также благодаря успешной добыче полезных ископаемых, в Понта-дас-Канавиейрас была построена первая китобойная станция капитанства Сан-Паулу. Считалось, что он был ориентирован на местный спрос и что объекты были предоставлены португальской короной через систему, в соответствии с которой владельцы китобойных станций будут инвестировать в оборудование и снаряжение, и через десять лет все будет востребовано королевским сокровищем. [11]

Капитан Рио-де-Жанейро ограничил в своих водах суда с оливковым маслом, полагая, что северное побережье Сан-Паулу на самом деле было предназначено для контрабанды золота. Поэтому с 1734 года китов начали убивать ради нефти . [11] Примерно в 1850 году, когда животное становилось все более редким, охота на китов и китобойная станция были прекращены. [12]

Переход от сахара к кофе и экономическое лидерство [ править ]

Показывая растущую политическую, социальную и экономическую значимость в связи с бумом сельскохозяйственной и коммерческой деятельности, остров Сан-Себастьян был продвинут Антониу Жозе да Франка-э-Орта (который в то время управлял Сан-Паулу) в 1805 году до статуса деревни, а затем был переименован в «Вилла Белла да Принсеса» («Прекрасный остров принцессы»). [12]

На протяжении 19 века производство сахарного тростника начало приходить в упадок, но вскоре его заменил кофе, следуя тенденции, наблюдаемой в остальной части долины Параиба . Производство сосредоточено в Понта-ду-Бой, в южной части острова, а точнее на Носса-Сеньора-дас-Галетас, ферма Фигейра-э-Сомбрио. Выращивание кофе привело к еще более интенсивному обезлесению, чем вырубка сахарного тростника, и растения можно было выращивать на высоте более 500 метров, у откосов главного острова . [12]

В 1854 году на острове было 10 769 жителей, сосредоточенных на обращенной к континенту стороне. Было 225 хозяйств, в которых заставляли работать 1775 порабощенных людей; Производство в деревне в то время было больше, чем в любом прибрежном муниципалитете Сан-Паулу. [12]

Эпоха кофе в этом районе подошла к концу с отменой рабства в Бразилии, и экономика острова вернулась к деятельности энгенхо (тогда в Ильябеле было 36 энгенхо), [12] только на этот раз они сместили акцент с сахара. в агуардиенте . Большая часть последних будет экспортироваться в небольших количествах через порт Сантос . [13] Сами местные жители возили продукты в порт на каноэ, известных как «вогас»; знания, необходимые для их строительства, были унаследованы от коренных народов, населявших этот район в прошлом. Географическая и геологическая комиссия Сан-Паулу оставила следующий отчет об этих лодках: [13]

Это так называемые «воги» с двумя мачтами и экипажем из шести или более человек, которые совершают это путешествие. Они вмещают до 18 баррелей агуардиенте в десятых или пятых частях, и именно по этому типу груза оценивается их вместимость. Они ходят везде, где это возможно, или с веслами, когда дует штиль или встречный ветер. (...) в целом эти vogas не перевозят только aguardiente, хотя они составляют отгрузку наибольшего количества. Зачастую за ними следует огромное количество «зелени», и одно из самых любопытных дел - увидеть один из этих «вог», готовый к отплытию. На борту есть все: лимоны, кокосы и другие фрукты, козлики, индейки, ханы, утки, например, циновки и глиняные предметы, ну и множество разнообразных товаров, которые продает владелец, доверивший их боссу каноэ.

Сборка этих лодок означала дальнейшую вырубку лесов, поскольку в этом районе росли большие и прямые деревья, а именно: инга , заварной крем , бокуиба-асу , коаби , бразильское огненное дерево , жекитиба , канела-москада , канела-баталья , пау-д'алью , фиговое дерево [14] - идеальны для вогазов. Кроме того, на протяжении всего процесса приходилось срубать другие деревья: некоторые, чтобы открыть путь для транспортировки стволов, другие, чтобы их стволы могли использоваться как своего рода конвейерная лента, а некоторые просто потому, что их кроны переплетались с деревьями. желанные деревья ». [14]Производство было настолько интенсивным, что деревня стала основным центром производства воги на побережье Сан-Паулу вплоть до 20 века. [13]

Новый спад производства затронул остров, за которым последовал период экономической стагнации. К 1920-м годам японские иммигранты поселились на острове и принесли с собой международные технологии; одновременно прибытие моторной лодки и окружающих сетей дало толчок местной рыболовной деятельности, поскольку раньше она была ограничена там, где традиционные методы работали эффективно. Таким образом, использование вогазов становилось все более устаревшим. [14]

В течение первой половины 20 века рыболовство помогло острову снова стать местной силой. Сако-ду-Сомбрио, ранее использовавшийся в качестве якорной стоянки для невольничьих судов и долгое время заброшенный, стал крупнейшим рыбацким портом острова. Он обеспечил бы укрытие от сильных ветров одновременно до 20-25 лодок и был бы домом для 450-500 человек. Это место стало настолько важным, что в 1944 году ему был присвоен статус района, вместе с островами Бузиос, Витория и Пескадорес (под собирательным названием «Паранаби»). Помимо рыбной ловли, набирали силу ремесленные изделия и сбор водорослей. Последнему учили японцы [14] и достигли своего пика между 1925 и 1932 годами [15].

Экономический спад и подъем с туризмом [ править ]

С 1930-х годов деревня страдала от последствий мирового кризиса, консолидировавшегося примерно в то время, который присоединился к конституционалистской революции и последующему блокированию моря, которому подвергся Сан-Паулу. Японские иммигранты покинули этот район, в результате чего многие рыбаки и члены экипажей остались без работы. С 1933 по 1938 год рыба вокруг острова внезапно исчезла, что увеличило их бедность. Когда сельская местность штата была готова к освоению с открытием новых автомобильных и железных дорог, многие мигрировали в поисках лучших возможностей. Этот исход поспособствовал восстановлению местных лесов. [15]

Местные земли продавались по заниженным ценам, и с 1960-х годов туризм стал одним из вариантов спасения экономики острова. Местная инфраструктура была улучшена, и Ильябела стала продаваться как «символ приключений, удовольствий и дикой природы». [15]

Туризм и реальные государственные спекуляции стали новой угрозой для местных лесов, что побудило защитников окружающей среды потребовать создания на острове особых заповедников, которые в 1970-х годах породили Государственный парк Ильябела . Согласно исследованию 2005 года, туризм, наряду с деятельностью в порту Сан-Себастьян и на местном терминале Петробрас, стал основными локальными векторами давления на окружающую среду. [15] Совсем недавно, в 2011 году, точки разведки Подсолевого слоя присоединились к предыдущим векторам. [16]

Среди текущих критических проблем острова - отсутствие надлежащих канализационных труб для сбора сточных вод из всех домов. По состоянию на январь 2012 года 46,6% построек на острове не имели такой инфраструктуры. [17] В феврале 2016 года мэрия объявила, что 12 миллионов реалов будут инвестированы в канализационные системы для южной части города. К тому времени, когда об этом было объявлено, Ильябела был худшим прибрежным муниципалитетом в штате Сан-Паулу с точки зрения санитарной обработки, согласно исследованию государственного секретаря по окружающей среде - 35% городской канализации собирается, предварительно кондиционируется и По словам секретаря, выпущен в море, в то время как мэрия утверждает, что 61% города покрыто канализационной системой. [18]

География [ править ]

Территория [ править ]

Спутниковый снимок архипелага Ильябела. Основные острова слева направо: Илья-де-Сан-Себастьян, остров Бузиус и остров Витория.

Основные острова архипелага - Сан-Себастьян (33737 га [19] ), Бузиус (739 га [19] ), Витория (219 га [19] ) до Пескадорес (20 га [19] ) - все они населены. Есть также очень маленькие островки (острова дас Кабрас, да Сумитика, да Серрария, дос Кастельханос, да Лагоа, да Фигейра и дас Энчовас). Почти все урбанизированные районы расположены на очень узких равнинах между морем и горами главного острова, предпочтительно в западной части, обращенной к континенту.

Короткий (30 км), но высокий горный хребет образует этот главный остров, достигая более 1000 метров в семи разных точках - Пико-де-Сан-Себастьян (1378 м [20] ), Морро-ду-Папагайо (1302 м [20] ), Пико-да-Серрария. (1285 м), Морро-ду-Рамалью (1205 м), Морро-ду-Симау (1102 м), Морро-дас-Токас 1079 м) и Пику-ду-Баэпи (1048 м). Примерно в 8 км вглубь Атлантического океана у юго-восточного угла острова находится Península do Boi ( Полуостров Окс).). Восточная сторона острова населена очень немногими людьми, которые сосредоточены в основном на пляже Кастельанос, единственном на этой стороне, доступном по дороге. Впрочем, эту дорогу могут пересекать только джипы 4х4. [21] )

Острова Витория (слева) и Бузиос (справа), вид с юга.

Острова Витория, дос-Пескадорес и Бузиус находятся в 38, 37 и 24 км от континента соответственно. [19] На островах Бузиос и Витория, расположенных в 7½ и 2½ км от северо-восточной оконечности главного острова, соответственно, проживают 142 и 50 кайсаров соответственно. [22] На остров могут ходить только каноэ, так как имеющиеся пирсы в плохом состоянии. На обоих островах сохранились следы кладбищ коренных народов. Местные жители будут сажать и выращивать себе еду, хотя количество рыбы сокращается, но на острове Бузиос есть два рынка. Нет питьевой воды, и люди обычно мочатся и испражняются на растительности. [23]

На островах нет медицинских структур, и местные жители зависят от периодических визитов команды, направляемой мэрией, в которую входят врачи, медсестры, дантисты и психологи. [23] Острова настолько изолированы, что правительство задумало построить на одном из них тюрьму в начале 20 века. Одним из инженеров, нанятых для анализа возможности, был Эвклидес да Кунья , который оставил следующий комментарий об острове Витория: «[остров имеет] вместимость для поселения в несколько раз больше, его заброшенность объясняется удаленностью». [23]

Фауна и флора [ править ]

Воспроизвести медиа
Синий манакин в Ильябеле
Пику-ду-Баэпи (пик Баэпи)

Фауна и флора Ильябелы побудили правительство создать Государственный парк Ильябела 20 января 1977 года в соответствии с государственным указом 9414, установив площадь в 27 025 га (что соответствует 84,3% территории муниципалитета, включая большую часть территории). главный остров, 11 других островов, три островка, три острова и одна россыпь ). Важность парка сделали его можно считать bioshpere резерв по делам ЮНЕСКО , [24] Альянс за нулевое исчезновение (AZE) области интересов и Important Bird Area (IBA). [25]

Исследование 2015 года, проведенное Fundação Florestal, перечислило 1569 видов флоры в парке. [26]

Ilhabela является домом для эндемичных видов , таких как Giant атлантического дерева крыса , [25] змеи кольчатых червяг insulanus и Liotyphlops caissara и Tegus ( Tupinambis merianae Себастиани и Tupinambis merianae buzionensis , последний является эндемиком острова Бузиос), [27] также являясь точкой наблюдения за 66 видами птиц, обитающими исключительно в Атлантическом лесу (в 2015 году пять из них считались находящимися под угрозой исчезновения). [25]

Есть также исторические свидетельства присутствия на острове ягуаров . Первый датируется 1562 годом, когда Хосе де Аншиета написал в письме королю Себастьяну, что остров был безлюден, но содержит «много тигров» (португальские исследователи были более знакомы с африканскими и азиатскими животными, которые они использовали в качестве параметров). [28] Другой отчет относится к 1877 году, когда местное население убило последнего известного ягуара на острове, который якобы проплыл с континента. [28] Наконец, известно, что в 1912 году Географическая и геологическая комиссия Сан-Паулу зарегистрировала одно конкретное место под названием «Педра-да-Онча» (Скала Ягуара). [28]

Городское занятие рассматривается как потенциальная угроза сохранению местных видов. Такие сооружения, как дорога Кастельанос, которая позволяет наземным транспортным средствам добраться до пляжа Кастельанос на другой стороне острова, вызывают озабоченность у специалистов, которые рекомендуют соблюдать осторожность при допуске посетителей в этот район. [29]

Гидрография [ править ]

Исследование, проведенное в 2015 году Fundação Florestal, показало, что, хотя качество воды вокруг хорошее из-за густых лесов, на него может повлиять интенсивный туризм и присутствие общин кайчара, не имеющих надлежащих канализационных систем. [30]

Климат [ править ]

Дождь, падающий на Ильябелу (вид из Сан-Себастьяна)

На большей части города тропический климат , но в горах климат океанический из-за большой высоты. Атлантический лес охватывает весь город.

Отличительной особенностью местного климата является разница в относительной влажности по обе стороны острова. Высокие горы, образующие территорию главного острова, действуют как стена против облаков, заставляя их подниматься вверх и позволяя конденсацию пара и вызывая орографические дожди . [30]

Туризм [ править ]

Кит Брайда ПРОРЫВНЫЕ в Castelhanos Bay

Ильябела - популярное место для плавания . [5] [31] Несколько регат проходят на побережье города. [31] Кроме того, он популярен для многих других водных видов спорта, включая подводное плавание с аквалангом и фридайвинг. [31] Воды вокруг архипелага заполнены более чем 50 кораблекрушениями, шесть из которых открыты для посещения с помощью дайвинга. [32] Разнообразие китообразных богато в этих районах, [33] и наблюдения за китами, такие как горбатые киты , [34] киты Брайда , [35] [36] [37] малые полосатики , [38] [39] также доступны южные киты , [40] [41] [42] косатки , [43] [44] [45] [46] [47] и дельфины .

В джунглях Атлантики есть множество пешеходных маршрутов разной степени сложности и 360 водопадов [32] .

Пляжи [ править ]

Ильябела
Ильябела
Расположение Ильябелы в Атлантическом океане

На главном острове 41 пляж. [21] Те, что расположены вдоль канала, в целом урбанизированы и характеризуются волнами от спокойных до умеренных. Те, что обращены к океану, чисты и менее подвержены воздействию людей, кроме того, здесь более сильные волны, что привлекает серферов. [21] До них можно добраться только пешком и / или на лодке, за исключением Кастельханоса, как описано выше. Бонете был назван The Guardian девятым лучшим пляжем Бразилии . [48] Начиная с Кастельханоса и против часовой стрелки, пляжи:

  • душ Кастельханос
  • Saco do Eustáquio
  • Guanxuma
  • да Кавейра
  • да Серрария
  • делать Poço
  • да Фоме
  • Jabaquara
  • Pacuíba
  • da Armação
  • сделать Пинту
  • да Понта Азеда
  • Педра-ду-Сино
  • делать Аррозал
  • Сириуба
  • сделать Виана
  • Мерседес
  • Saco do Indaiá
  • Сако Гранде
  • Сако да Капела
  • Pequeá
  • Энженьо д'Агуа
  • Итакуандуба
  • Итагуасу
  • Переке
  • Барра Велья
  • да Педра Миуда
  • сделать Оскар
  • делать Портинью
  • Feiticeira
  • сделать Julião или Prainha
  • Гранде
  • делать Куррал
  • делать Велозу
  • Bonete
  • Enchovas
  • Indaiúba
  • Сако-ду-Сомбриу
  • да Фигейра
  • Вермелья
  • Манса

Экономика [ править ]

Экономика муниципалитета основана на туризме, торговле и гражданском строительстве, при этом рыболовство, ремесло и коммунальные услуги являются второстепенными видами экономической деятельности. [49] В 2016 году он вошел в десятку лучших муниципалитетов Бразилии с точки зрения налогового управления по индексу FIRJAN . [50]

Транспорт [ править ]

Единственный способ добраться до острова на машине - это паромы, пересекающие канал. Каждая лодка вмещает до 70 транспортных средств и за 15 минут преодолевает 2,4 км, разделяющие две станции.

SP-131 является главной дорогой на главном острове, идущий от юго - западного побережья острова к его северному побережью. [51]

Ссылки [ править ]

  1. ^ IBGE 2020
  2. ^ Índice de Desenvolvimento Humano - Municipal, 1991 и 2000 - Todos os municípios do Brasil Архивировано 3 октября 2009 г. в Wayback Machine - ПРООН
  3. ^ Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, Lei Complementar Nº 1.166
  4. ^ a b Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
  5. ^ a b Буэно, Крис (1 июня 2010 г.). «Ильябела: Conheça as belezas da maior ilha marítima brasileira!» (на португальском). 360 Граус. Архивировано из оригинального 23 августа 2014 года . Проверено 8 января 2012 года .
  6. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 44.
  7. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 53.
  8. ^ a b Эрнесто Рейс; "Piratas no Atlântico Sul"; изд. Гиостри; ISBN 9788581080871 
  9. ↑ Джеффри Треже, Ян Доусон, Кто есть кто в британской истории: от начала до 1901 года. Хиджры, Том 1 , Томас Кавендиш
  10. ^ Дориа, Palmério (2013). " " Só um bobo dá a telefonia para estrangeiros " ". O Príncipe da Privataria (на португальском языке) (1 изд.). Сан-Паулу: Жерасао от редакции . п. 274. ISBN 978-85-8130-201-0.
  11. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 54.
  12. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 55.
  13. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 56.
  14. ^ a b c d Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 57.
  15. ^ a b c d Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 58.
  16. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 59.
  17. ^ Гераке, Эдуардо; Талита Бединелли; Даниэль Маренко (29 января 2012 г.). "Esgoto de 31 mil casas do litoral vão parar no mar". Folha de S.Paulo (на португальском языке). Сан-Паулу, Ильябела. п. C5.
  18. ^ "Rede de esgoto chega ao sul de Ilhabela com investimento de R $ 12 milhões" . Nova Imprensa . 18 февраля 2016 года Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 25 февраля +2016 .
  19. ^ a b c d e Plano de Manejo (resumo executivo) 2015 , стр. 51.
  20. ^ a b Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 50.
  21. ^ a b c Ногейра, Кико (2007). Guia Quatro Rodas Praias 2007 (на португальском языке). Сан-Паулу: Editora Abril . п. 92.
  22. ^ да Силва, Хосе Бенедито (8 января 2012 г.). "Falta de tudo, menos quem tenha Oliveira no sobrenome". Folha de S.Paulo (на португальском языке).
  23. ^ a b c Пинхо, Анджела (31 января 2014 г.). "Moradores de ilhas do litoral paulista vivem no isolamento" . Veja São Paulo . Grupo Abril . Проверено 12 сентября 2016 года .
  24. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 29.
  25. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 30.
  26. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 71.
  27. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 77.
  28. ^ a b c Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 49.
  29. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 48.
  30. ^ a b Плано де Манехо (resumo executivo) 2015 , стр. 65.
  31. ^ a b c Сантос, Ракель. «Capital da vela é destino certo para todos os gostos e idades» (на португальском языке). Guia do Litoral . Проверено 8 января 2012 года .
  32. ^ a b «Ильябела в Бразилии» . Архивировано из оригинала на 1 мая 2011 года . Проверено 8 января 2012 года .
  33. ^ Bragança D .. 2017. Projeto monitora baleias нет Литораль Норте - де - Сан - Паулу . GoEco - волонтер за рубежом для экологических и гуманитарных проектов. Проверено 3 октября, 2017
  34. ^ "Baleias encontradas em Ilha Bela Litoral São Paulo" . YouTube. 2015-09-01 . Проверено 6 февраля 2016 .
  35. ^ "Baleias e golfinhos em Ilhabela" . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  36. ^ "Baleias no nascer do sol Ilhabela 31 12 12" . YouTube. 2013-01-09 . Проверено 6 февраля 2016 .
  37. ^ «Понта де Сепитуба - Ильябела - Пескария Com Visita де Ума Балея» . YouTube. 2009-12-30 . Проверено 6 февраля 2016 .
  38. ^ "Балейя Минке" . YouTube. 2013-12-22 . Проверено 6 февраля 2016 .
  39. ^ "Регата Ilhabela Santos 2010 СДИ acompanhada Por Baleias е Golfinhos" . YouTube. 2010-09-02 . Проверено 6 февраля 2016 .
  40. ^ "Baleias em Ilha Bela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  41. ^ "Baleia durante a travessia da balsa - Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  42. ^ "Canal de Ilhabela com baleia e filhote" . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  43. ^ "Baleias Orcas em Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  44. ^ "Orca em Ilhabela" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  45. ^ "Baleias em Ilhabela" . YouTube. 2015-03-17 . Проверено 6 февраля 2016 .
  46. ^ "Baleia Orca" . YouTube. 2013-12-13 . Проверено 6 февраля 2016 .
  47. ^ "Orcas em Ilhabela 2" . YouTube . Проверено 6 февраля 2016 .
  48. ^ McOwan, Gavin (15 апреля 2009). «10 лучших пляжей Бразилии» . Хранитель . Проверено 3 августа 2012 года .
  49. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 81-82.
  50. ^ Neder, Виниций (28 июля 2016). "Apenas 23 cidades do País têm gestão financial de excelência" . О Estado de S. Paulo . Grupo Estado . Дата обращения 19 августа 2016 .
  51. ^ Плано де Manejo (resumo Executivo) 2015 , стр. 52.

Библиография [ править ]

  • Parque Estadual de Ilhabela - Plano de Manejo - Resumo Executivo (PDF) (Отчет). Fundação para Conservação e Produção Florestal do Estado de São Paulo / секретарь по окружающей среде правительства штата Сан-Паулу . Декабрь 2015 . Проверено 17 октября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ilhabela Путеводитель от викигида
  • (на португальском) Ратуша Ильябелы
  • (на португальском) Ilhabela on Explorevale
  • (на португальском языке) НПО, посвященная сохранению Ильябелы
  • (на португальском) - Все о городе Ильябела