| ||||
|---|---|---|---|---|
 Ил 130 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 135,87 миль [2] (218,66 км) | |||
| Существовал | 1924 [1] - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  IL 1 в Грейвилле | |||
 США 50 в Олни  США 40 в Greenup  I-70 в Greenup США 36 в Камарго  США 150 в Урбане | ||||
| Северный конец |  I-74 в Урбане | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Эдвардс , Ричленд , Джаспер , Камберленд , Коулз , Дуглас , Шампейн | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 130 Иллинойса - это дорога штата с севера на юг в восточной части Иллинойса . Он проходит от шоссе 1 штата Иллинойс в Грейвилле на север до межштатной автомагистрали 74 в Урбане . Это расстояние 135,87 миль (218,66 км). [2] Иллинойс 130 - главная дорога с севера на юг через Чарльстон , где находится Университет Восточного Иллинойса .
Описание маршрута [ править ]
Иллинойс 130 начинается очень близко к реке Уобаш в Иллинойсе 1 в Грейвилле. Путешествуя на север, он пересекает Маршрут 33 Иллинойса в Ньютоне , Маршрут 36 США в Камарго и Маршрут 150 США в Урбане . В Урбане ее еще называют Хай-Кросс-роуд . Illinois 130 - это неразделенная двухполосная дорога с покрытием на всем протяжении.
История [ править ]
Маршрут 130 SBI был тем, чем сейчас является Иллинойс 130, от севера Альбиона до Чарльстона. В марте 1937 года, когда Illinois 1 был перемещен на новую дорогу дальше на юг, Illinois 130 был продлен на юг до Illinois 1 . [3] В 1964 году Иллинойс 130 был расширен на север до станции Мира, некорпоративной области к югу от Шампейна в округе Шампейн . Шоссе раньше было шоссе округа The University of Illinois Trail с наложенным U и I, затем символом Университета штата Иллинойс. В 1980-х годах оно было перенесено на нынешнюю конечную станцию, которая теперь проходит на север от Филона до Урбаны и по 150 США. до Межгосударственного 74 . [1] От US 150 до I-74 есть короткий 4-полосный разделенный участок, единственная 4-полосная часть Illinois 130.
IL 130A [ править ]
| Иллинойс Маршрут 130A | |
|---|---|
| Место расположения | Боос - Сент-Мари, Иллинойс |
| Существовал | 1931 [5] –1942 [4] |
Маршрут 130A Иллинойса был ответвлением Маршрута 130 Иллинойса в 1930-е годы. Маршрут пролегал от шоссе 130 в Боосе до Сент-Мари на расстоянии 5 миль (8,0 км). [6] Первоначально IL 130A был обозначен как IL 130, но он действовал только как подъездной путь к Сент-Мари. [7] IL 130A заменил часть этого в 1931 году. [5] В конечном итоге он был выведен из эксплуатации в 1942 году. [4] [8] Маршрут теперь является местной дорогой, известной как 600-я авеню и Эмбаррас-стрит.
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Эдвардс | Grayville | 0,0 | 0,0 | ИЛ 1 - Mt. Кармель , Грейвилл , Карми | |
| Альбион | 8,5 | 13,7 |  IL 15 запад | Южный конец параллелизма IL 15 | |
| 8,6 | 13,8 | IL 15 восток | Северная часть параллелизма IL 15 | ||
| Richland | Олни | 32,6 | 52,5 |  US 50 / IL 250 на восток - Флора , Лоуренсвилль | Южный конец параллелизма IL 250 |
| 33,7 | 54,2 | IL 250 West - Благородный | Северный конец параллелизма IL 250 | ||
| Джаспер | Ньютон | 52,9 | 85,1 |  IL 33 запад - Эффингем | Южный конец параллелизма IL 33 |
| Взаимодействие с другими людьми | 55,0 | 88,5 | Ил 33 восток | Северный конец параллелизма IL 33 | |
| Камберленд | Greenup | 71,6 | 115,2 | США 40 - Джуэтт , Кейси | |
| 71,8 | 115,6 |  IL 121 север - Толедо | |||
| 72,1 | 116,0 | I-70 - Эффингем , Терре От | I-70 съезд 119 | ||
| Коулз | Чарльстон | 89,2 | 143,6 |  IL 16 - Маттун , Париж | |
| Дуглас | Взаимодействие с другими людьми | 103,5 | 166,6 |  IL 133 - Аркола , Париж | |
| Камарго | 111,2 | 179,0 | США 36 запад - Тускола | Южный конец параллелизма US 36 | |
| 112,0 | 180,2 | США 36 восток | Северная часть параллелизма US 36 | ||
| Шампанское | Урбана | 134,3 | 216,1 | США 150 восток - Сент-Джозеф | Южный конец параллелизма US 150 |
| 135,4 | 217,9 | США 150 запад | Северный конец параллелизма в 150 долларов США | ||
| 135,87 | 218,66 | I-74 - Блумингтон , Данвилл | I-74 выезд 185 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Внешние ссылки [ править ]
- Концы автомагистрали Иллинойса: Маршрут Иллинойса 130
Ссылки [ править ]
- ^ a b Карлсон, Рич. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 121 по 140 . Последнее обновление 15 апреля 2005 г. Проверено 13 мая 2006 г.
- ^ а б Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 .
- ^ "Государственная дорожная разметка должна быть изменена" . Журнал вестник . 29 марта 1937 г. с. 1 . Проверено 12 декабря 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1942). Дорожная карта Иллинойса (карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Получено 30 сентября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ a b Государственный секретарь штата Иллинойс (1931 г.). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Получено 30 сентября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Иллинойс шоссе Концы - Illinois Route 130
- ^ Иллинойс Госсекретаря (1930). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Получено 30 сентября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Иллинойс Highways Page - Маршруты 121 по 140
- ^ Google (3 марта 2017 г.). «Обзорная карта Ил-130» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2017 года .
