Линия Имазатосудзи


Линия метро Осаки Имазатосудзи ( яп.今里筋線, Имазатосудзи-сен ) — это линия скоростного транспорта Осакского метро , ​​идущая от станции Итакано в районе Хигасиёдогава -ку до станции Имазато в районе Хигасинари-ку в пределах города Осака . Его официальное название — Rapid Electric Tramway Line No. 8 (高速電気軌道第8号線) , а в публикациях MLIT он пишется как Line No. 8 (Imazatosuji Line) ( 8号線(今里筋線) ) . Номера станций обозначаются буквойя . Линия впервые открылась в ее нынешней длине в канун Рождества (24 декабря) 2006 года.

Цвет линий на картах, знаках станций и окраске поездов — золотисто-оранжевый (柑子色, кодзи-иро , код Манселла 5YR6.5/14) . Символ линии — заглавная буква I на цельном золотисто-оранжевом круге ; в то время как все другие линии используют Parisine для своего знака, «I» линии Imazatosuji имеет засечки, похожие на Verdana .

Как и в случае с линией Нагахори Цуруми-рёкути , на линии Имазатосудзи используются поезда с линейным приводом, поперечное сечение которых на 20% меньше, чем у обычных вагонов метро, ​​оборудованных для работы только водителей .

Линия проходит с севера на юг через восточную часть города Осака, под национальным маршрутом 479 (внутренний кольцевой маршрут Осаки), национальным маршрутом 163, национальным маршрутом 1 (национальное шоссе Кейхан) и Имазатосудзи, пересекая линии метро, ​​расходящиеся от центра города. , а также главная линия Кэйхан и линия Катамачи (линия Гаккентоши).

Помимо линии JR Tōzai , это единственная железнодорожная линия, пересекающая реку Йодо через туннели (и единственная линия метро, ​​которая делает это). Это единственная линия метро, ​​которая проходит полностью за пределами кольцевой линии Осаки , и единственная линия метро, ​​которая не имеет никакого соединения с линией Мидосудзи , линией Ёцубаси или линией Сакайсудзи ( линия порта города Нанко , которая также не имеет подключение к линиям Midōsuji или Sakaisuji, является автоматизированным средством передвижения людей .система, а не линия метро). Он ненадолго проходит за пределами города Осака, при этом часть окрестностей Тайшибаси-Имаичи находится в Моригути. Территория вокруг линии преимущественно жилая.

Платформы станций первыми в сети метро Осаки были оснащены автоматическими воротами платформы высотой 1,3 м, которые открываются и закрываются одновременно с дверями поезда. Края платформы были спроектированы так, чтобы их можно было регулировать с шагом в 1 мм, так что зазор между платформой и поездом был намного меньше, чем на других линиях. На станциях также есть туалеты, совместимые с системами мешков для стомы, и, помимо Taishibashi-Imaichi, два больших лифта, предназначенных для перевозки пассажиров, нуждающихся в неотложной медицинской помощи.