Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нарушение вождения - это термин, используемый в Канаде для описания уголовного преступления, связанного с эксплуатацией, уходом или управлением автомобилем, когда способность человека управлять транспортным средством ограничена алкоголем или наркотиками. Нарушение управления автомобилем карается в соответствии с несколькими преступлениями в Уголовном кодексе с более строгими наказаниями в зависимости от вреда, причиненного плохим вождением. Это также может привести к приостановке действия различных водительских прав .

Существует аналогичное преступление, связанное с вождением автомобиля с уровнем алкоголя в крови, превышающим восемьдесят миллиграммов в ста миллилитрах крови (0,08). Штрафы идентичны за вождение с ограниченными физическими возможностями и за вождение с BAC выше 0,08.

Уголовный кодекс дает полиции и сотрудникам службы охраны правопорядка ряд полномочий для оказания помощи в обеспечении соблюдения применимых законов, и существует ряд презумпций, которые помогают в судебном преследовании за правонарушения.

История [ править ]

Одним из первых зарегистрированных уголовных дел о вождении в нетрезвом виде в Канаде было решение Альберты в 1920 году под названием R. v. Nickle . В том случае апелляционный суд постановил, что управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения было незаконным, что могло служить основанием для вынесения обвинительного приговора в отношении непредумышленного убийства . [1]

В 1921 году Парламент Канады впервые ввел дисциплинарный приговор за вождение в нетрезвом виде, названный «вождение в нетрезвом виде». В то время суды истолковали опьянение как сильное опьянение, а не просто нахождение в состоянии алкогольного опьянения. Минимальное наказание за первое преступление составляло семь суток тюремного заключения. Минимальное наказание за второе преступление составляло один месяц тюремного заключения. Минимальное наказание за третье преступление составляло три месяца тюремного заключения. [2]

В 1925 году парламент внес изменения в Уголовный кодекс , чтобы включить новое преступление вождения в состоянии алкогольного опьянения с помощью наркотика . В состав правонарушений также были внесены поправки, включающие «уход за автомобилем или управление им», а не только вождение. (См. Ниже .) [3]

В 1930 году парламент изменил это правонарушение на гибридное правонарушение , предоставив Короне возможность перейти к более серьезной процедуре обвинения . [4]

Возникли трудности с тем, как доказать, что кто-то ухаживает за автомобилем или управляет им, и каким должен быть тест. В 1947 году Парламент снова внес поправки в Уголовный кодекс , добавив презумпцию заботы или контроля в случае обнаружения человека сидящим на водительском сиденье автомобиля. [3] Это не решило всех проблем, связанных с тестом (например, когда человек не находится на водительском сиденье автомобиля). Многие ответы суда на эти вопросы до сих пор противоречат друг другу. [4]

В 1951 году парламент вновь сформулирован закон, делая это преступление , чтобы работать или иметь уход или управление автомобилем в то время как способность водителя управлять транспортным средством была нарушена на алкоголь или других наркотиков . [4]

Алкотестер был сделан в практический инструмент полиции по Роберту Франк Borkenstein в 1952 году, что позволило полиции измерить человек концентрацию алкоголя в крови . Первое испытание алкотестера в Канаде было проведено в Онтарио в 1954 году. К 1962 году полиция использовала алкотестер для «массового тестирования». Однако тест был добровольным и мог использоваться только в качестве подтверждающего доказательства. [4]

В 1969 году (через пятнадцать лет после появления в Канаде алкотестера) Парламент ввел уголовную ответственность за вождение автомобиля «старше 80 лет» (более 80 миллиграммов алкоголя на 100 миллилитров крови). В 1976 году парламент ввел наказание, аналогичное вождению с ограниченными физическими возможностями, ввел в качестве преступления отказ предоставить образец дыхания (с такими же наказаниями) и ввел законы, позволяющие полиции использовать устройства для проверки на обочине дороги. [4] Оба преступления теперь изложены в одной и той же статье 320.14 Уголовного кодекса. [5]

После 1976 года были внесены дополнительные изменения в минимальные наказания и введены новые правонарушения (нарушение вождения, причиняющее телесные повреждения, и нарушение управления автомобилем, вызывающее смерть).

К 2008 году дела за вождение в нетрезвом виде составили 12 процентов всех уголовных обвинений, что сделало их самой крупной группой преступлений. В 2008 году было подсчитано, что в Канаде ежегодно рассматривается 53 000 дел за вождение в нетрезвом виде. Уровень осуждений составил 73 процента, что на 13 процентов превышает показатель по всем уголовным делам. Несмотря на более высокий уровень обвинительных приговоров, дела о вождении в нетрезвом виде с большей вероятностью будут переданы в суд, чем любое другое уголовное преступление, и часто рассматриваются как по техническим вопросам, так и по предполагаемым нарушениям полицией раздела 8 , раздела 9 и раздела 10 (b) Закона. Канадская хартия прав и свобод . [6]

В 2008 году Парламент внес самые последние поправки в закон о вождении в нетрезвом виде. Отбор Закон Violent Crimeвступил в силу 2 июля 2008 года. Изменения включали добавление новых доказательственных ограничений для обвиняемых, пытающихся предъявить «доказательства обратного» в отношении презумпции концентрации алкоголя в крови человека, создание обязательных стандартных полевых тестов на трезвость, которые могут быть запрошены полицией. Офицер, создав дополнительные средства, позволяющие сотрудникам полиции проверять возможное присутствие наркотиков в теле водителя, увеличил минимальные наказания до текущего уровня (штраф 1000 долларов за первое нарушение, 30 дней тюремного заключения за второе нарушение и 120 дней в тюрьме за третье правонарушение), и ввел новые правонарушения за "более 80", причинившие смерть или телесные повреждения, и отказ предоставить образец, в котором операция привела к смерти или телесным повреждениям. [7]

Тестирование на алкоголь и наркотики [ править ]

Утвержденные требования к инструментам [ править ]

Если у полицейского есть разумные основания, что лицо совершило преступление в соответствии с разделом 253 в течение последних трех часов из-за употребления алкоголя, он может потребовать, чтобы человек предоставил подходящие образцы дыхания в утвержденный инструмент . [8] [9] Результаты этих образцов могут быть представлены в качестве доказательства на более позднем судебном заседании. Если позже будет установлено, что у сотрудника не было разумных оснований, то взятие образцов дыхания нарушило защиту от необоснованных обысков и изъятий в соответствии с разделом 8 Канадской хартии прав и свобод, и лицо может подать заявление об исключении их в качестве доказательства в соответствии с разделом 24 (2) Хартии .

Сотрудники полиции могут получить разумные основания из своих наблюдений и полученной информации, включая результаты других требований, перечисленных ниже.

Эти образцы дыхания обычно берутся в полицейском участке квалифицированным специалистом после ареста человека.

Образцы крови [ править ]

Если человек не может сдать образцы дыхания (обычно из-за травм, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия ), сотрудник полиции может потребовать образцы крови под руководством врача и тем же врачом или медсестрой. [8]

Утвержденные требования к устройству досмотра [ править ]

Если у полицейского есть разумные основания полагать, что в теле человека присутствует алкоголь, и что он или она управлял или заботился или контролировал транспортное средство в течение последних трех часов, полицейский может потребовать, чтобы это лицо предоставило подходящий образец в утвержденное устройство для скрининга . [8] Эти устройства обычно откалиброваны для отображения сбоя, если у человека BAC выше 0,1 процента, предупреждения или предостережения, если у человека BAC от 0,05 до 0,1 процента, и числового значения, если у человека BAC ниже 0,05 процента.

Эти образцы дыхания обычно берут на обочине дороги следователь полиции. Типичные наблюдения, подтверждающие обоснованное подозрение, заключаются в том, что водитель ощущает запах алкогольного напитка изо рта или признается, что пил.

Полевые тесты на трезвость [ править ]

Если у сотрудника полиции есть разумные основания полагать, что в теле человека присутствует алкоголь или наркотики, и что он управлял транспортным средством, заботился или контролировал его в течение последних трех часов, он может потребовать, чтобы этот человек провел тесты на физическую координацию. , называемые стандартизированными полевыми тестами на трезвость (SFST) . SFST запрашиваются для того, чтобы позволить сотруднику установить «разумные основания» для предъявления утвержденного требования к инструменту , путем установления наличия разумной и вероятной причины, которая находится в точке, где «точка, в которой достоверная вероятность заменяет подозрение». [10] «Разумные основания» необходимы для подтверждения использования доказательств, полученных из утвержденного инструмента.спрос, потребность в крови или потребность в оценке лекарств и, таким образом, поддержать убеждение, основанное на этом требовании. [8]

Комментарии различаются в зависимости от того, может ли подозреваемый отказаться от приема SFST в Канаде. Некоторые источники, особенно официальные, указывают, что SFST являются обязательными [11] [12] [13], тогда как другие источники ничего не говорят о тестировании FST. [14] Статья 254 (2) (а) Уголовного кодекса Канады гласит: « Если у миротворца есть разумные основания подозревать, что в теле человека есть алкоголь или наркотик, и что это лицо в течение предшествующих трех часов, управлял автомобилем ... Офицер охраны правопорядка может по требованию потребовать, чтобы это лицо ... немедленно провело тесты на координацию движений ". [15] Утверждение об обязательном соблюдении требования SFST основано на «невыполнении требования» в качестве правонарушения согласно § 254 (5) Уголовного кодекса, но неясно, применяется ли § 254 (5) к отказу от SFST. (при условии, что подозреваемый согласен пройти утвержденный химический анализ прибора ).

Есть сообщения о том, что отказ подать заявку на SFST может повлечь за собой те же штрафы, что и нарушение правил вождения. [ необходима цитата ] Тем не менее, неясно, было ли когда-либо преследование в соответствии с этой интерпретацией «невыполнения требования» применительно к SFST. В § 254 (1) и (5) Уголовного кодекса Канады этот вопрос рассматривается, но только в отношении химических тестов (дыхание, кровь и т. Д.) [16]

Следует отметить , что обычно рекомендуется выполнять требование о прохождении утвержденного химического испытания прибора . Юридическая проблема достаточности «разумных оснований» для удовлетворения утвержденного требования к инструменту, требованию крови или требованию об оценке лекарств обычно рассматривается в суде в соответствии с Правилом об исключении. [17] [18]

Оценка лекарств [ править ]

Если у полицейского есть разумные основания, что лицо совершило правонарушение в соответствии с § 253 в течение последних трех часов из-за наркотиков или сочетания наркотиков и алкоголя, он может потребовать, чтобы это лицо прошло оценку экспертом, чтобы определить, человек ослаблен наркотиками или комбинацией наркотиков и алкоголя. [8] Если у оценивающего есть разумные основания, что человек страдает от алкоголизма, он может предъявить утвержденный инструментальный запрос. [8] Если у эксперта по оценке есть разумные основания, что человек находится под воздействием наркотиков или сочетания наркотиков и алкоголя, он может потребовать образцы крови или мочи. [8] Токсины, вызывающие утомление, и эффекты, вызванные болезнью, были признаны наркотиками для целей закона.[ необходима цитата ]

Отказ подчиняться [ править ]

Если какое-либо из вышеперечисленных требований предъявлено на законных основаниях, невыполнение или отказ выполнить их является уголовным преступлением, если только лицо не может доказать, что у него было разумное оправдание. [8] В штрафах идентичны штрафы за другое питье и вождение правонарушений.

Доказательство концентрации алкоголя в крови [ править ]

Когда человек сдает пробу дыхания в утвержденный прибор квалифицированным техником, все равно необходимо определить, какой у человека был BAC на момент совершения преступления. Для этого требуются доказательства двух вещей:

  • BAC человека во время сдачи проб дыхания, и
  • Основываясь на BAC человека на момент сдачи проб дыхания, на BAC человека на момент совершения преступления.

Презумпция точности [ править ]

Чтобы определить BAC человека во время сдачи образцов дыхания, прокурор может полагаться на Сертификат квалифицированного специалиста , в котором указаны результаты анализа образцов дыхания и доказательство их содержания. [19] Это обычно называется презумпцией точности . Защита по-прежнему может запросить доказательства, показывающие, почему результаты неточны, оставляя суду возможность взвесить доказательства.

Если Сертификат отсутствует или Сертификат содержит ошибки, прокурор всегда может вызвать квалифицированного специалиста, чтобы дать показания о точности результатов. Прокурор может вызвать квалифицированного специалиста, если имеется справка для опровержения показаний защиты.

Обычно в сертификате результаты BAC округляются до сотой доли процента (например, 0,116 процента будет усечено до 0,11 процента).

Презумпция личности [ править ]

Чтобы определить BAC человека на момент совершения преступления, прокурор обычно должен показать следующее:

  • Образцы дыхания были взяты как можно скорее,
  • Первый образец дыхания был взят в течение двух часов после нарушения, и
  • Второй образец дыхания был взят через 15 минут или более после первого образца.

Если три критерия соблюдены, то считается, что более низкий из двух результатов соответствует BAC человека на момент совершения преступления. [19] Это обычно называется презумпцией личности .

Презумпция может быть опровергнута двумя способами, в зависимости от того, оспаривает ли защита точность результатов. Если защита ставит под сомнение точность результатов, ей нужны доказательства, которые показывают:

  • утвержденный прибор неисправен или не эксплуатируется должным образом,
  • неисправность или неправильная эксплуатация привели к тому, что показание BAC превысило 0,08 процента, и
  • BAC человека на момент совершения преступления не превышал 0,08.

Последним критериям, как правило, соответствуют достоверные доказательства того, сколько человек выпил до совершения преступления, и экспертные доказательства того, какой у него БАК был бы во время преступления в результате показаний о употреблении алкоголя.

Если защита не ставит под сомнение точность результатов, ей нужно только запросить доказательства по последним критериям и попросить эксперта предоставить доказательства, почему они не противоречат показаниям пробы дыхания. [19] (Это обычно называется сценарием « питья болюса », в основном в канадской юриспруденции.) [20]

Если прокурор не может полагаться на презумпцию личности (обычно из-за того, что первое чтение проводилось вне двух часов), он все же может «пересчитать» показания, вызвав свои собственные экспертные показания.

Приговор [ править ]

Лицо, осужденное за какое-либо правонарушение за вождение в нетрезвом виде (которое включает в себя нарушение правонарушения), сталкивается с автоматическим запретом на вождение в Канаде, а также штрафом или тюремным заключением и возможностью испытательного срока.

Минимальные наказания: [21] [22]

  • За первое правонарушение - штраф в размере 1000 долларов США и 12-месячный запрет на вождение,
  • За второе правонарушение - 30 дней тюрьмы и 24-месячный запрет на вождение, и
  • За третье или последующее правонарушение - 120 дней тюрьмы и 36-месячный запрет на вождение.

Правонарушения, связанные с вождением в нетрезвом состоянии, являются предшествующими правонарушениями за отказ подчиняться и наоборот . [21]

Если никто не пострадал или не убит и прокурор выносит приговор в порядке суммарного судопроизводства , максимальный срок наказания составляет 18 месяцев тюремного заключения. Если никто не ранен или убит, а прокурор выносит обвинительное заключение , максимальный приговор составляет 5 лет тюремного заключения. [21]

Если другому человеку причинены телесные повреждения в результате правонарушения, максимальное наказание составляет 10 лет лишения свободы. [21]

Если другой человек убит из-за правонарушения, максимальное наказание - пожизненное заключение. [21]

Если лицо признано виновным как в нарушении работы / ухода или контроля, так и в эксплуатации / уходе или контроле с BAC, превышающим 0,08 процента, обвиняемый может быть осужден только за одно из правонарушений (какое из них выбирает прокурор). [23] То же самое не применяется, если лицо также признано виновным в нарушении закона.

В провинции разрешено устанавливать специальные программы для устройств блокировки зажигания , специально для ограничения уголовных запретов на вождение. Не во всех провинциях есть такие специальные программы, но если они есть, и человек зарегистрирован в одной из них, то они могут управлять автомобилем в течение периода запрета с устройством блокировки, начиная со следующего:

  • За первое правонарушение через 3 месяца со дня приговора
  • За второе правонарушение - через 6 месяцев со дня приговора, и
  • За третье правонарушение или последующее правонарушение - через 12 месяцев со дня приговора.

Иное вождение автомобиля во время запрета на вождение является уголовным преступлением.

Запреты на вождение и отстранения [ править ]

Канада является федеративным государством, и ответственность за безопасность дорожного движения в отношении вождения в нетрезвом виде возлагается как на парламент, так и на законодательные органы провинций. Обычно после совершения правонарушения, связанного с вождением, на обвиняемого распространяется как запрет, налагаемый федеральным законом (уголовное право), так и приостановление действия водительских прав в соответствии с законодательством провинции. Важно отметить, что, хотя Парламент может запретить обвиняемому управлять автомобилем, в отсутствие провинциального законодательства это не влияет на действительность водительских прав обвиняемого. Тем не менее, обвиняемый может быть обвинен в вождении, запрещенном уголовным законодательством, несмотря на наличие действительных водительских прав.

Часто провинциальные отстранения более суровы, чем уголовный запрет. Например, многие юрисдикции требуют, чтобы обвиняемый завершил программу исправления и участвовал в программе блокировки зажигания , в противном случае это приведет к приостановке на неопределенный срок до тех пор, пока не будут выполнены условия. Также обвиняемый может быть отстранен от вождения по медицинским показаниям, если врач сообщает, что у обвиняемого есть серьезная проблема с алкоголем, которая может привести к неприемлемому риску для населения, если обвиняемый управляет автомобилем.

Уголовный кодекс предусматривает, что обвиняемый может быть привлечен к ответственности либо за вождение автомобиля с запрещением, либо за вождение с дисквалификацией. Первое относится к вождению в нарушение запрета уголовного суда, тогда как второе относится к вождению, отстраненному в соответствии с провинциальным законодательством, касающимся отстранения за нарушение правил управления транспортными средствами.

Приостановление действия административных водительских прав [ править ]

Приостановление действия административных прав осуществляется отдельно от запретов на вождение, которые предусмотрены в рамках уголовного приговора. Хотя вождение в нетрезвом виде является уголовным преступлением, что является юрисдикцией парламента Канады , провинции обладают юрисдикцией по регулированию своих дорог и автомагистралей (см. Канадский федерализм ). Таким образом, провинции имеют право приостанавливать действие водительских прав в административном порядке отдельно от уголовного преследования.

Приостановление действия лицензии может происходить тремя способами: 1) наличие высокого BAC, но недостаточного для совершения уголовного преступления, 2) наличие у сотрудника полиции разумных оснований для совершения преступления за рулем в нетрезвом виде и 3) признание виновным в употреблении алкоголя. и нарушение правил вождения. Вождение с приостановленными правами может повлечь за собой уголовное или провинциальное обвинение.

Высокая концентрация алкоголя в крови [ править ]

Когда человек дует в одобренное устройство для проверки, он может не зарегистрировать BAC, достаточно высокий для отказа , но он все равно будет регистрировать значительно высокий BAC. Провинции по-разному справляются с этой ситуацией. Также могут быть разные типы отстранений для начинающих водителей, которым запрещен уровень BAC выше нуля.

  • Альберта - Продолжительность: 24 часа; Причина: полицейский обоснованно подозревает, что способность человека управлять транспортным средством ограничена алкоголем или наркотиками, но не предъявляет ему обвинения в уголовном преступлении. В то время как 24-часовая дисквалификация остается в силе, водители могут также получить трехдневную неуголовную дисквалификацию и другие наказания, если их тест на концентрацию алкоголя в крови 0,05 или выше (предупреждение), но не выше криминального 0,08 (неудача). Новые водители получат 30-дневную не уголовную ответственность за концентрацию алкоголя в крови выше нуля. [24] [25]
  • Британская Колумбия - продолжительность: 12 часов; Причина: BAC больше нуля при наличии лицензионных ограничений. [26] Продолжительность: 3–30 дней в зависимости от предыдущих правонарушений; Причина: BAC более 0,05 процента. [27]
  • Манитоба , Нью-Брансуик - Продолжительность: 24 часа; Причина: BAC более 0,05 процента. [28] [29]
  • Ньюфаундленд и Лабрадор - Продолжительность: 24 часа для первого и второго отстранения, 2 месяца для третьего отстранения, 4 месяца для четвертого отстранения, 6 месяцев для пятого или последующего отстранения; Причина: BAC более 0,05 процента. [30]
  • Новая Шотландия - Продолжительность: 7 дней для первой приостановки в течение 10 лет, 15 дней для второй, 30 дней для третьей и последующих; Причина: BAC более 0,05 процента. [31]
  • Онтарио - Продолжительность: 3 дня для первой приостановки, 7 дней для второй приостановки, 30 дней для третьей или последующей приостановки; Причина: BAC более 0,05 процента. [32]
  • Остров Принца Эдуарда - Продолжительность: 24 часа для первой приостановки, 30 дней для второй приостановки в течение 2 лет, 90 дней для третьей приостановки в течение 2 лет; Причина: BAC более 0,05 процента. [33]
  • Квебек не приостанавливает действие лицензии человека, если его BAC ниже 0,08 процента (за исключением водителей-новичков).
  • Саскачеван - Продолжительность: 24 часа для первой приостановки, 24 часа и 15 дней для второй приостановки, 24 часа и 90 дней для третьей или последующей приостановки; Причина: BAC более 0,04 процента. [34]
  • Северо-западные территории и Нунавут - Продолжительность: 24 часа для первой приостановки, 30 дней для последующей приостановки; Причина: BAC более 0,05 процента. [35]
  • Юкон - Продолжительность: 24 часа; Причина: у сотрудника полиции есть веские основания полагать, что водитель не в порядке. [36]

Совершение преступления [ править ]

Если у офицера есть разумные основания полагать, что лицо совершило правонарушение за рулем в нетрезвом виде, помимо разрешения на арест, провинция приостанавливает действие водительских прав человека на определенный период времени. Такие же отстранения применяются, если человек отказывается выполнять потребность в дыхании.

  • Альберта - обычно 90 дней; 6 месяцев в случае причинения телесных повреждений или смерти. [37]
  • Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Новая Шотландия, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Саскачеван, Северо-Западные территории, Нунавут, Юкон - 90 дней. [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48]]

Признан виновным в совершении преступления [ править ]

Провинции приостанавливают действие водительских прав человека на длительный период времени, если оно было признано виновным в правонарушении за вождение в нетрезвом виде, и обычно требуют завершения различных типов программ до или после восстановления прав. Когда требуется завершить программы, водитель также должен оплатить стоимость.

  • Альберта - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, 5 лет за третье или последующее нарушение. [49] Может потребоваться реабилитационный курс. [50]
  • Британская Колумбия - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, бессрочно за третье или последующее нарушение. Программа реабилитации, которая может включать программу устройства блокировки, должна быть завершена. [51]
  • Манитоба - 1 год за первое нарушение (2 года за отказ подчиниться и никаких других правонарушений), 5 лет за второе нарушение (7 лет за отказ подчиниться и никаких других правонарушений), 10 лет за третье нарушение, пожизненное заключение четвертое или последующее нарушение; Если преступление было совершено, когда в автомобиле находился пассажир в возрасте 16 лет или младше, или повлекло смерть или телесные повреждения, 5 лет за первое преступление, 10 лет за второе преступление, жизнь за третье или последующее преступление. Если это последующее правонарушение, или если в автомобиле находился пассажир в возрасте 16 лет или младше, или были причинены смерть или телесные повреждения, потребуется устройство блокировки. [52]
  • Нью-Брансуик - 1 год. Требуется курс вождения в нетрезвом виде. [53]
  • Ньюфаундленд и Лабрадор - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, 5 лет за третье нарушение, пожизненно за четвертое или последующее нарушение; 10 лет в случае причинения телесных повреждений или смерти. Могут потребоваться реабилитационные программы, программы интерлока и скрининг на алкоголь / наркотики. [54]
  • Новая Шотландия - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, бессрочно за третье или последующее нарушение. При втором и последующих нарушениях водитель должен пройти собеседование в Службе наркозависимости. [55]
  • Онтарио - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение и бессрочно за третье или последующее нарушение. Возможно, им придется завершить программу исправления, прежде чем перевыпустить лицензию. Водителю потребуется устройство блокировки на установленный период времени. [56]
  • Остров Принца Эдуарда - 1 год за первое преступление, 3 года за второе преступление, 5 лет за третье или последующее преступление. Может потребоваться программа реабилитации. [57]
  • Квебек - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, 5 лет за третье или последующее нарушение. Если приостановление действия лицензии длится дольше, чем запрет на вождение, водитель может иметь возможность управлять автомобилем после того, как запрет будет завершен с помощью устройства блокировки. Требуется реабилитационный курс. [58]
  • Саскачеван - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе преступление, 5 лет за третье или последующее нарушение. [59]
  • Северо-Западные территории и Нунавут - 1 год за первое нарушение, 3 года за второе нарушение, 5 лет за третье нарушение, бессрочно за четвертое или последующее нарушение. Если смерть наступила, срок бессрочный. Может потребоваться ряд реабилитационных программ. [60]
  • Юкон - 1 год за первое правонарушение, 3 года за второе правонарушение, бессрочно за третье или последующее правонарушение. [61]

См. Также [ править ]

  • Вождение под воздействием
  • MADD Канада

Ссылки [ править ]

  1. ^ Рекс против Никля (1920), 34 CCC 15 (SC Alta. App. Div.)
  2. ^ Kenkel, Джозеф Ф. (2008). Неуверенное управление автомобилем в Канаде, 2009 Edition , . Маркхэм, Онтарио : LexisNexis Canada. п. 1. ISBN 978-0-433-46048-0.
  3. ^ a b Вождение с ограниченными физическими возможностями в Канаде , стр. 1.
  4. ^ a b c d e Вождение с ограниченными физическими возможностями в Канаде , стр. 2.
  5. ^ [1]
  6. ^ Инвалидное вождение в Канаде , стр. 2–3
  7. ^ Инвалидное вождение в Канаде , стр. 35–36
  8. ^ a b c d e f g h Уголовный кодекс , RSC 1985, c C-46, s 254.
  9. ^ Правила вождения для инвалидов , Министерство юстиции. Примечание. Министерство юстиции перечисляет ограничение на «вождение после поездки» как два часа.
  10. ^ Хантер и др. против Southam Inc на стр. 114, 115
  11. ^ Каковы мои права, если полиция сочтет, что я употреблял наркотики и водил машину? , Steps to Justice (сообщает, что FST является обязательным)
  12. ^ Алкотестеры и придорожные тесты (Онтарио) , legalline.ca
  13. ^ Вождение с ограниченными возможностями, связанными с алкоголем и наркотиками - тесты, уголовные обвинения, штрафы, отстранения и запреты - RCMP
  14. ^ https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/what-must-i-legally-do-when-police-pull-me-over/article25829415/ Что я должен делать по закону, когда меня задерживает полиция закончился?], Globe and Mail , 4 августа 2015 г.
  15. ^ Уголовный кодекс § 254 , http://laws-lois.justice.gc.ca
  16. ^ Канадский кодекс §254 (полный текст уголовного кодекса) (полный текст, .pdf)
  17. ^ Неправильно или незаконно полученные доказательства: правило об исключении доказательств в Канаде. Архивировано 01 апреля 2018 г. в Wayback Machine , Международный центр реформы уголовного права и политики в области уголовного правосудия (12-2005) (.pdf)
  18. ^ ср. , Исключительное правило (США)
  19. ^ a b c Уголовный кодекс , RSC 1985, с. 258.
  20. ^ " Вливание болюса " относится к задержке между употреблением алкоголя и абсорбцией алкоголя в кровотоке. Предпосылкой для большей части абсорбции алкоголя является прохождение алкоголя через пилорический сфинктер на стыке между привратником желудка и двенадцатиперстной кишкой тонкой кишки. ( интерактивное изображение на innerbody.com ) Это также причина более медленного усвоения алкоголя на полный желудок.
  21. ^ a b c d e Уголовный кодекс , RSC 1985, c C-46, s 255.
  22. Уголовный кодекс , RSC 1989, c C-46, s. 259.
  23. ^ Р. против Принца (1986), 30 CCC (3d) 35 (SCC)
  24. ^ Транспорт Альберты
  25. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Альта) , с. 89
  26. ^ Закон об автомобилях (BC) , с. 90,3
  27. ^ Закон об автомобилях (BC) , с. 215,41
  28. ^ Закон о дорожном движении (человек) , с. 265
  29. ^ Закон об автомобилях (NB) , с. 310,01
  30. ^ Закон о дорожном движении (Нидерланды) , сс. 60.1 (9) (а), 60.2
  31. ^ Закон об автомобилях (NS) , с. 279C
  32. ^ Закон о дорожном движении (Онтарио) , с. 48
  33. ^ Закон о дорожном движении (PEI) , с. 277,1
  34. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Саск.) , Сс . 146-147
  35. ^ Закон об автомобилях (NWT) , с. 116,4
  36. ^ Закон механических транспортных средств (Юк.) , С. 256
  37. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Alta.) , С 88
  38. ^ Закон об автомобилях (BC) , сс. 94,1 и 94,2
  39. ^ Закон о дорожном движении (человек) , с. 263,1
  40. ^ Закон об автомобилях (NB) , с. 310,04
  41. ^ Закон о дорожном движении (NL) , с. 60.1 (9) (б)
  42. ^ Закон об автомобилях (NS) , с. 279A
  43. ^ Закон о дорожном движении (Онтарио) , с. 48,3
  44. ^ Закон о дорожном движении (PEI) , ss. 277,2–277,3
  45. ^ Кодекс безопасности дорожного движения , RSQ , c C-24.2, ss. 202,4-202,5
  46. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Саск.) , С. 148
  47. ^ Закон об автомобилях (NWT) , с. 116,6
  48. ^ Закон механических транспортных средств (Юк.) , С. 257
  49. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Альта) , с. 83
  50. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Альта) , с. 97 (2)
  51. ^ Закон об автомобилях (BC) , сс. 232-233
  52. ^ Закон о дорожном движении (мужчина) , сс. 264 (1) - (1,2), 279,1
  53. ^ Закон об автомобилях (NB) , сс. 300 и 301 (2)
  54. ^ Закон о дорожном движении (Нидерланды) , сс. 65 и 195
  55. ^ Закон об автомобилях (NS) , сс. 67 (5) (ba) и (15)
  56. ^ Закон о дорожном движении (Онтарио) , сс. 41-41,2
  57. ^ Закон о дорожном движении (PEI) , с. 312 (г)
  58. ^ Кодекс безопасности дорожного движения , RSQ , с. 76.
  59. ^ Закон о безопасности дорожного движения (Саск.) , С. 141
  60. ^ Закон об автомобилях (NWT) , сс. 77,1, 116,14
  61. ^ Закон механических транспортных средств (Юк.) , С. 255