Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Insel Air
Insel Air logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
7I
8I		INC
NLU		INSELAIR
INSEL ARUBA
Основан1993 (INC)
2012 (NLU)
Начатые операции2006 (INC)
2015 (NLU)
Прекращенные операции16 февраля 2019 г. (INC) [1]
7 июня 2017 г. (NLU)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Хато
Программы часто летающих пассажировInsel Star Miles
АльянсПанкарибский альянс
Размер флота3
Направления5
Штаб-квартираMaduro Plaza, Dokweg 19, Виллемстад, Кюрасао
Ключевые людиЭдвард Херенвен
ДоходСнижаться245 миллионов долларов США (2015) [2]
Сотрудники80 (2018)
Интернет сайтFly-InselAir.com

Insel Air (официально Insel Air International BV ) был [1] голландский Caribbean носителя , который служил в качестве национальной авиакомпании в Кюрасао . Штаб-квартира находилась в Мадуро Плаза, Виллемстад . [3] Insel Air последний раз выполняла рейсы по пяти направлениям в Карибском бассейне и Южной Америке. [2] Его флот состоял из самолетов Fokker 50 . Авиакомпания имела хаб в международном аэропорту Хато на Кюрасао. [4]

Insel Air была зарегистрирована как частная компания с ограниченной ответственностью (голландский: Besloten Vennootschap ) 8 сентября 1993 года. Insel Air пострадала от венесуэльского кризиса и, по оценкам, владеет примерно 100 миллионами долларов в венесуэльских боливарах . Невозможность конвертировать боливары в доллары США привела к тому, что авиакомпания прекратила операции своего филиала в Арубе с 7 июня 2017 года, а также повлияла на остальные операции авиакомпании, что привело к значительному сокращению флота и направлений. В феврале 2019 года прекратила свою деятельность и сама Insel Air. [1]

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Insel Air начала полеты 28 августа 2006 года с одним самолетом Embraer 110-P1 Bandeirante, который вылетал из Кюрасао на соседний остров Аруба. Вскоре после этого Insel Air начала полеты на соседний остров Бонайре, а также в Лас-Пьедрас в Венесуэле. Начиная с января 2007 года, авиакомпания начала обслуживать Восточную и Северную части Карибского бассейна через Синт-Мартен на McDonnell Douglas MD-83 и на дополнительном McDonnell Douglas MD-82 в июне 2008 года. Insel Air также добавила на этот рейс рейсы в Майами через Кюрасао и Бонайре. время.

В сентябре 2009 года Insel Air получила третий самолет MD-82 . Он прибыл на Кюрасао как N434AG, будучи единственным MD-80 с известным на тот момент «хвостовиком отвертки». Insel получила свой четвертый MD82 4 декабря 2009 года и пятый MD82 в мае 2011 года. В это время Insel Air начала выполнять рейсы по четырем новым направлениям: Медельин, Шарлотт, Баркисимето и Каракас.

Разработка 2011-2016 [ править ]

После введения новых рейсов в Медельин и Шарлотт 12 мая 2011 года авиакомпания добавила пятый MD-80, открыв новые рейсы в Шарлотт.

Компания также завершила аудит эксплуатационной безопасности IATA (IOSA) и в ноябре 2011 года присоединилась к ALTA, Латиноамериканской и карибской ассоциации воздушного транспорта. [5] 16 ноября 2012 года Insel Air открыла свой маршрут Кюрасао-Маракайбо и начала регулярные полеты. 14 декабря. Insel Air изначально планировала расширить свой флот MD-80 в начале 2012 года, но отложила реализацию проекта из-за задержек с запуском Insel Air Aruba. [6]

В 2012 году Insel Air Aruba получила сертификат AOC, дающий авиакомпании официальное разрешение на выполнение полетов за пределами Арубы. Insel Air Aruba открыла новые маршруты в Майами, Санто-Доминго, Кубу, Сен-Мартен, Пуэрто-Рико, Кюрасао, Каракас, Валенсию, Маракайбо, Кито, Медельин и Манаус.

Insel Air и KLM Royal Dutch Airlines объединили свое сотрудничество с соглашением о код-шеринге, предлагая клиентам больший комфорт и возможности и, таким образом, позволяя им путешествовать по направлениям, обслуживаемым двумя партнерами, без необходимости повторно проверять багаж. Кроме того, расписание полетов будет тщательно скоординировано, чтобы минимизировать время в пути. В августе 2013 года Insel Air отметила свое первое «собственное» капитальное обслуживание (C-Check) на Кюрасао на MD-82. Впервые авиакомпания провела проверку своего самолета, используя собственный опыт. Раньше проверка проводилась за границей. C-check - это капитальный ремонт, который необходимо проводить каждые полтора года в соответствии с правилами. [7]

Insel Air в оригинальной ливрее в Майами

Insel Air открыла свои первые четыре рейса из Арубы, выполняемые Insel Air Aruba, в первой половине 2014 года. Insel Air Aruba начала полеты в Майами, Валенсию и Каракас, которые уже обслуживались через хаб Insel Air на Кюрасао и Джорджтаун, Гайана. сеть через Арубу в июне 2014 года. Insel Air также представила Барранкилью, Колумбия, в июне 2014 года и Ла-Романа, Доминиканская Республика, в июле 2014 года из хаба авиакомпании на Кюрасао. [8]

Авиакомпания также приобрела три бывших самолета KLM Cityhopper Fokker 70 , первый из которых прибыл 12 июля 2014 года. Планируется, что самолеты Fokker будут эксплуатироваться из хабов в Арубе и Кюрасао. [9] Embraers были выведены из эксплуатации в начале 2014 года. В декабре Insel Air представила два новых сервиса из своего хаба на Кюрасао: Порт-оф-Спейн (в Тринидаде) был перезапущен 15 декабря 2014 года, а Джорджтаун был добавлен 18 декабря 2014 года. 14 января 2015 года Insel Air Aruba открыла прямой рейс в Манаус, Бразилия. [10] В 2015 году в авиакомпании работало около 650 человек, она предлагала около 52 ежедневных рейсов по 23 направлениям и планирует вырасти до 27 направлений в 2015 году. [11]

В третьем квартале 2015 года Insel Air объявила цель на 2017 год, поскольку она надеется приобрести один или несколько самолетов Airbus 319. С приобретением этого типа самолетов новые направления в Канаде, США и Южной Америке, такие как Аргентина и Бразилия, могли бы стать серьезным вариантом для растущей сети авиакомпании. [12] Это приобретение не произошло из-за финансового кризиса.

Финансовый кризис 2016 г. и упадок [ править ]

В конце 2016 года Insel Air столкнулась с растущими финансовыми проблемами из-за неуплаты со стороны Венесуэлы, в результате чего большая часть ее зарегистрированных на Кюрасао самолетов (PJ) была остановлена ​​из-за отсутствия технического обслуживания. Сюда входили два MD-80 и три Fokker 50. Авиакомпания начала арендовать четыре MD-80 и три самолета Fokker 70 у своей дочерней компании Insel Air Aruba. В январе 2017 года после нескольких инцидентов, связанных с потерей давления в кабине, в основном с самолетом MD-80, а также отказом пилотов взлететь из Синт-Мартена, все зарегистрированные в Арубе (P4) самолеты, которые были сдан в аренду Insel Air у Insel Air Aruba Управлением гражданской авиации Кюрасао и Департаментом гражданской авиации Арубы для проверки. Сюда входят четыре MD-80 и два Fokker 70, которые находятся в эксплуатации.В результате 80% всего флота было остановлено, осталось только три Fokker 50, а все международные рейсы были отменены.[13]

Из-за приземления авиакомпания была вынуждена арендовать самолеты у других компаний, включая Boeing 737-400 у американской Swift Air и Airbus A320 у Dominican Wings для своих рейсов Синт-Мартен-Санто-Доминго. [14] Среди других арендованных самолетов были Boeing 737-400 Estelar Latinoamérica, выполнявший рейсы в Баркисимето и Каракас, а также Fokker 70 компании Fly All Ways на маршрутах Джорджтаун и Суринам.

На фоне текущих финансовых проблем авиакомпания скорректирует свое текущее расписание полетов с учетом текущего состояния. В октябре 2016 года было объявлено, что авиакомпания скорректирует расписание полетов, чтобы сократить свои более короткие рейсы, в основном между Кюрасао и Арубой. [15] В январе 2017 года выяснилось, что его рейсы из Кито, которые в 2016 году были переведены на регулярные, теперь снова переведены на сезонные рейсы и будут выполняться через Кюрасао и должны возобновиться летом 2017 года. Рейсы между Майами и Порт-о-Пренсом, а также между Кюрасао и Валенсией также были переведены на сезонные рейсы и возобновятся в разгар сезона. От Кюрасао до Гаваны будет месячный перерыв, который закончится в феврале, но возобновится в марте 2017 года. [16]Такие направления, как Барранкилья и Сан-Хуан, также были исключены, поскольку авиакомпания продолжает принимать меры по стабилизации своей маршрутной сети. [17]

Insel Air Fokker 50 на Кюрасао

Правительство Кюрасао вместе с акционерами и руководством Insel Air объединило свои усилия для защиты жизненно важных воздушных сообщений на острове, обеспечивая финансовую и операционную стабильность и стабильность Insel Air. Авиакомпания подписала соглашение, согласно которому правительство при определенных гарантиях и условиях предоставляет ссуду Insel Air. В соответствии с этим соглашением правительство предоставляет ссуду в размере 33 миллионов гульденов (18,6 миллиона долларов), выплачиваемую в рассрочку в зависимости от реализации плана стабилизации. В качестве обеспечения этого кредита правительство получает дополнительный залог на 51% акций операционных компаний Insel Air. Правительство приобретает все обычные права акционеров, не становясь владельцем. [18]

Что касается недавних проблем, а также того, что большая часть своего флота используется Insel Air, Insel Air Aruba приостановила свои коммерческие услуги, используя свои собственные номера рейсов, в то время как Департамент гражданской авиации Арубы завершает проверку своего текущего флота после того, как он был В заявлении говорится, что Департамент гражданской авиации будет проводить плановую инспекцию одновременно четырех из восьми самолетов, которые будут постепенно возвращаться в строй после проверки соответствия. Последующая нехватка пропускной способности у обоих операторов привела к значительным задержкам и отменам рейсов с многочисленными разъяренными и неудовлетворенными клиентами. Insel Air находится в процессе реструктуризации своей деятельности с помощью правительства Кюрасао и его финансовой поддержки. В рамках планаInsel Air Aruba, вероятно, в будущем будет переименована в чартерного перевозчика, хотя это еще предстоит сделать.[19]

В феврале 2017 года было объявлено, что генеральный директор авиакомпании Альберт Клювер уйдет в отставку после переходного периода, который уже начался. Клюйвер руководил организацией в качестве главного исполнительного директора с самого начала в 2006 году. Клюйвер продолжит свои усилия в качестве акционера по укреплению ликвидности компании, соучредителем которой он является, сосредоточив внимание на репатриации непогашенных ценных бумаг. фонды в Венесуэле и найти стратегического партнера для компании. [20] Г-н Жиль Филиатро был назначен временным генеральным директором компании до дальнейшего уведомления. [21]

Руководство авиакомпании заявило, что самолеты соответствуют всем правилам безопасности, устойчивы и безопасны для полетов. В настоящее время авиакомпания изучает план стабилизации. В рамках первого этапа авиакомпания сосредоточится на выполнении рейсов на Арубу, Бонэйр, Кюрасао и Синт-Мартен, что считается основным бизнесом авиакомпании. Второй этап плана - продолжить операции в Суринаме и Майами. Венесуэла, которая раньше считалась "горшком с золотом" для авиакомпании, не участвует в плане стабилизации. [22]

Планы стабилизации, в соответствии с которыми авиакомпания выполняла рейсы в основном на острова ABC и Синт-Мартен, оказались положительными: они улучшили показатели по времени в среднем на 90% при явном росте удовлетворенности клиентов. [23]

С февраля 2017 года InselAir выполняла рейсы по маршруту Кюрасао - Синт-Мартен на турбовинтовом самолете Fokker 50. Это было следствием реорганизации и сокращения штата компании, в ходе которых были выведены из эксплуатации самолеты Fokker 70 и MD-80. Следовательно, авиалайнеров между Кюрасао и Сен-Мартеном не было в течение 15 месяцев. Маршрут выполнялся только на турбовинтовых самолетах, что увеличивало время в пути между островами до 2,5 часов. В течение этого периода InselAir получила многочисленные запросы с рынка о возобновлении обслуживания реактивных самолетов, поскольку это значительно сократило время в пути между островами - всего до 1,5 часов. Insel Air попыталась восстановить обслуживание самолетов в ноябре 2017 года, но это длилось недолго. 27 июня 2018 года Insel Air объявила о добавлении самолета Embraer E-190 Jet, арендуемого у венесуэльской авиакомпании Conviasa.Это будет первым шагом к запланированному на предстоящий год росту. Он также будет использоваться для рынка Суринама и нескольких других направлений, о которых еще не объявлено.[24]

В связи с планами восстановить большинство своих рейсов, пострадавших из-за приостановки, авиакомпания все еще [ когда? ] ведутся переговоры с местным управлением гражданской авиации относительно выпуска хотя бы одного из своих MD-80. Самолет, который ранее был зарегистрирован в Арубе под брендом Insel Air Aruba, по требованию Управления гражданской авиации Кюрасао был подвергнут C-check перед повторным вводом в эксплуатацию. Авиакомпания надеется вернуть самолет в эксплуатацию в августе 2017 года [ нуждается в обновлении ], и за ним последует самолет Fokker 70, который также был зарегистрирован под брендом Insel Air Aruba, который также недавно прошел одну из тех дорогостоящих проверок и может, следовательно, быть доступным в ближайшее время. [25]

Insel Air Aruba была объявлена ​​банкротом 7 июня 2017 г. [26]

В сентябре 2017 года Insel Air начала испытания одного из своих самолетов MD-83, который недавно был снят с регистрации в Арубе, чтобы иметь возможность вернуть его в эксплуатацию на маршруте Кюрасао-Синт-Мартен. Хотя некоторые проблемы все еще были обнаружены, продолжалась работа по подготовке самолета к повторному вводу в эксплуатацию с планами по повторному вводу таких маршрутов, как Парамарибо, Джорджтаун и Санто-Доминго. [27] 6 октября 2017 года было объявлено, что Управление гражданской авиации Кюрасао (CCAA) дало зеленый свет MD-83, чтобы снова включить его в расписание. [28]11 октября 2017 года было объявлено, что MD-83 был официально выпущен для коммерческих операций после успешного выполнения испытательного полета с участием инспекторов из CCAA и был введен в эксплуатацию на следующий день, выполняя рейс Синт-Мартен, заменив Fokker 50. [29]

Insel Air Fokker 70 руление для вылета из Синт-Мартена

Авиакомпания объявила, что следующим пунктом назначения, который будет повторно представлен, будет рейс Парамарибо, который был одним из самых популярных рейсов авиакомпаний после полета на Арубу, Бонайре и Синт-Мартен и начнется в ноябре 2017 года, после окончательных переговоров. был сделан для решения некоторых проблем в Суринаме, и этот маршрут обслуживается MD-83. [30] В январе 2018 года было решено прекратить полеты MD-80, так как это стало слишком дорого для авиакомпании. Это означало, что Insel Air использует только Fokker 50.

16 февраля 2018 года голландская авиационная компания KLM прекратила сотрудничество с местной авиакомпанией InselAir. В результате путешественники, летящие из Нидерландов на острова ABC или Синт-Мартен, в настоящее время не могут путешествовать по одному билету с InselAir. Им пришлось купить отдельный билет для своего последующего путешествия, и в соответствующем аэропорту сначала забрать свой багаж и снова пройти регистрацию. KLM назвала причиной приостановки «плохие эксплуатационные характеристики» InselAir. Финансовый директор InselAir Андре Дельджер признал, что авиакомпания Кюрасао пережила «трудную неделю» в конце января и начале февраля, когда оба самолета Fokker 50 находились на земле, а рейсы были отложены или отменены. [31]В марте и июне 2018 года самолет Insel Air Fokker 50 вынужден был совершить аварийную посадку из-за отказа двигателя. [32] [33]

14 июня 2018 года гаитянские компании Sunrise Airways и Insel Air объявили о начале сотрудничества по общим маршрутам. Сотрудничество планировалось реализовать в два этапа. На первом этапе обе авиакомпании продавали билеты на рейсы друг друга. Второй этап начался с объединения систем бронирования авиакомпаний. [34]

В ближайшее время местная авиакомпания InselAir может возобновить свои полеты в Майкетию, Валенсию и Пунто Фихо в Венесуэле и обратно. 18 июня 2018 года было объявлено, что было достигнуто соглашение между делегацией Кюрасао во главе с министром финансов Кеннетом Гийсберта и Управлением гражданской авиации Венесуэлы (INAC). Министр финансов отправился в Венесуэлу с представителями InselAir, чтобы провести встречи с авиационными властями Венесуэлы, которые имеют огромное значение для будущего и выживания авиакомпании. По словам Гийсберта, соглашение о возобновлении полетов в Венесуэлу стало «большой новостью для InselAir», которая не выполняла рейсы в соседнюю страну с марта 2017 года. Венесуэла »Миллионный долг компании InselAir стал одной из причин того, что правительство Кюрасао в прошлом году было вынуждено вложить в авиакомпанию 18 миллионов долларов (33 миллиона гульденов). И из-за этой финансовой проблемы авиакомпания была вынуждена прекратить полеты в различные страны, включая Венесуэлу. InselAir с 2016 года находилась в затруднительном финансовом положении, в основном из-за слишком большого количества сотрудников, создания собственного отдела технического обслуживания, который не мог поддерживать себя, недостаточного (финансового) управления и необходимости предварительного финансирования полетов на и обратно. Венесуэла слишком долго. На данный момент у авиакомпании все еще есть претензия на сумму около 67 миллионов долларов к венесуэльскому валютному регулятору Cencoex.авиакомпания была вынуждена прекратить полеты в различные страны, включая Венесуэлу. InselAir с 2016 года находилась в затруднительном финансовом положении, в основном из-за слишком большого количества сотрудников, создания собственного отдела технического обслуживания, который не мог поддерживать себя, недостаточного (финансового) управления и необходимости предварительного финансирования полетов на и обратно. Венесуэла слишком долго. На данный момент у авиакомпании все еще есть претензия на сумму около 67 миллионов долларов к венесуэльскому валютному регулятору Cencoex.авиакомпания была вынуждена прекратить полеты в различные страны, включая Венесуэлу. InselAir с 2016 года находилась в затруднительном финансовом положении, в основном из-за слишком большого количества сотрудников, создания собственного отдела технического обслуживания, который не мог поддерживать себя, недостаточного (финансового) управления и необходимости предварительного финансирования полетов на и обратно. Венесуэла слишком долго. На данный момент авиакомпания все еще имела претензию на сумму около 67 миллионов долларов к венесуэльскому валютному регулятору Cencoex.На данный момент авиакомпания все еще имела претензию на сумму около 67 миллионов долларов к венесуэльскому валютному регулятору Cencoex.На данный момент авиакомпания все еще имела претензию на сумму около 67 миллионов долларов к венесуэльскому валютному регулятору Cencoex.[35]

Insel Air McDonnell Douglas вылетает

В сентябре 2018 года стало известно, что между Insel Air и InterCar Caribbean Airways, базирующейся в Терксе и Кайкосе, ведутся переговоры о возможном поглощении и реорганизации Insel Air. Хотя планы разрабатывались, и Insel Air также арендовала Embraer 120 у InterCar Caribbean, планы не были реализованы. [36]

Insel Air прекратила все операции 16 февраля 2019 года из-за негативного финансового прогноза. [1]

Направления [ править ]

Insel Air выполняла регулярные рейсы по 22 направлениям в Бразилии, Карибском бассейне, Колумбии, США и Венесуэле из своих узловых аэропортов на Кюрасао и Арубе. Авиакомпания также выполняла сезонные рейсы по дополнительным направлениям, а также чартерные рейсы по запросу. [37] В декабре 2015 года Insel Air начала чартерные рейсы из Майами в 5 пунктов назначения на Кубе. Эти направления включали Сантьяго-де-Куба, Камагуэй, Гавану, Санта-Клару и Ольгин. [38] Кроме того, Insel Air планировала ввести в свою сеть Антигуа, Барбадос и Сантьяго-де-Кали (Колумбия), но позже не смогла летать из-за финансовых ограничений. [39]

По состоянию на февраль 2019 года Insel Air выполняла рейсы только из Кюрасао в Арубу, Бонайре и Синт-Мартен в рамках плана реструктуризации после того, как авиакомпания столкнулась с трудностями с самолетами, базирующимися в Арубе, в результате чего только некоторые Fokker 50 могли по-прежнему работать. . После урагана Ирма в сентябре 2017 года Синт-Мартен также был закрыт до дальнейшего уведомления из-за разрушений, причиненных на острове. Обслуживание Синт-Мартена возобновилось 10 октября, и в тот же день открылся аэропорт.

ГородСтранаИАТАИКАОАэропортСсылки / примечания
Kralendijk Карибские НидерландыBONTNCBМеждународный аэропорт Фламинго
Ораньестад АрубаAUATNCAМеждународный аэропорт Королевы Беатрикс
Парамарибо СуринамPBMSMJPМеждународный аэропорт имени Йохана Адольфа Пенгеля
Филипсбург Синт-МартенSXMTNCMМеждународный аэропорт принцессы Юлианы
Виллемстад КюрасаоCURTNCCМеждународный аэропорт ХатоЦентр

Бывшие направления [ править ]

На пике популярности Insel Air и Insel Air Aruba обслуживали широкий спектр направлений в Карибском бассейне, Южной Америке и Соединенных Штатах.

ГородСтранаИАТАИКАОАэропортINCNLUСсылки / примечания
Баркисимето ВенесуэлаBRMСВБММеждународный аэропорт Хасинто ЛараИкс-
Барранкилья КолумбияBAQСКБКМеждународный аэропорт Эрнесто КортиссосИкс-
Каракас ВенесуэлаCCSСВМИМеждународный аэропорт Симон БоливарИксИкс
Шарлотта Соединенные ШтатыCLTKCLTШарлотт Международный аэропортИкс-
Джорджтаун ГайанаGEOSYCJМеждународный аэропорт Чедди ДжаганИксИкс
Гавана КубаHAVMUHAМеждународный аэропорт Хосе МартиИкс-
Ольгин КубаHOGMUHGФранк Паис аэропорт-ИксУстав
Кингстон ЯмайкаКИНMKJPМеждународный аэропорт Нормана МэнлиИкс-
Kralendijk Карибские НидерландыBONTNCBМеждународный аэропорт ФламингоИкс-
Ла Романа Доминиканская РеспубликаLRMMDLRМеждународный аэропорт Ла-РоманаИкс-
Лас Пьедрас ВенесуэлаLSPSVJCМеждународный аэропорт Хосефа КамехоИкс-
Манаус БразилияМАОSBEGМеждународный аэропорт Эдуардо ГомешаИксИкс
Маракайбо ВенесуэлаМАРSVMCМеждународный аэропорт Ла ЧинитаИксИкс
Медельин КолумбияMDESKRGМеждународный аэропорт Хосе Мария КордоваИксИкс
Майами Соединенные ШтатыМВДKMIAМеждународный аэропорт МайамиИксИкс
Ораньестад АрубаAUATNCAМеждународный аэропорт Королевы БеатриксИксИкс
Парамарибо СуринамPBMSMJPМеждународный аэропорт имени Йохана Адольфа ПенгеляИксИкс
Филипсбург Синт-МартенSXMTNCMМеждународный аэропорт принцессы ЮлианыИксИкс
Порт-о-Пренс ГаитиPAPМТЭСМеждународный аэропорт Туссен-ЛувертюрИкс-
Порт-оф-Спейн Тринидад и ТобагоPOSТЭСМеждународный аэропорт ПиаркоИкс-
Пуэрто Ордас ВенесуэлаPZOСВПРМануэль Карлос Пиар Гуаяна аэропортИкс-
Пунта Кана Доминиканская РеспубликаPUJMDPCМеждународный аэропорт Пунта-КанаИкс-Устав
Сан-Хуан Соединенные ШтатыSJUTJSJМеждународный аэропорт Луиса Муньоса Марина-Икс
Сантьяго де Куба КубаSCUMUCUАнтонио Масео аэропорт-ИксУстав
Санто-Доминго Доминиканская РеспубликаSDQMDSDМеждународный аэропорт Лас АмерикасИксИкс
Валенсия ВенесуэлаVLNSVVAМеждународный аэропорт Артуро МикеленаИксИкс
Виллемстад КюрасаоCURTNCCМеждународный аэропорт ХатоИксИксЦентр

Кодшеринговые / интерлайн-соглашения [ править ]

Insel Air не зарекомендовала себя ни с одним альянсом авиакомпаний , но за годы своей деятельности имела интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями: [40]

  • Avianca
  • Карибские авиалинии
  • LIAT
  • Сиборн Эйрлайнз
  • Санрайз Эйрвэйз
  • Суринам Эйрвэйз
  • Winair

Insel Air также имела код-шеринговое соглашение с KLM, но соглашение было расторгнуто в 2018 году после того, как Insel Air начала страдать от несвоевременной работы из-за отсутствия самолетов для выполнения своих регулярных рейсов.

Флот [ править ]

Флот на момент роспуска [ править ]

Insel Air Fokker 50

На момент закрытия Insel Air ее флот состоял из следующих самолетов: [41] [42] [43]

Флот Insel Air
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Y +YОбщий
Fokker 503-842502 хранится
Общий3-

Ранее действовал [ править ]

Бывший Insel Air McDonnell Douglas MD-83

На протяжении многих лет Insel Air и Insel Air Aruba эксплуатировали следующие типы, не считая арендованных самолетов:

Флот Insel Air
СамолетВ сервисеПримечания
7I8I
Embraer 110-P1 Bandeirante3-
Fokker 504-
Fokker 70-4
Макдоннелл Дуглас MD-8222
Макдоннелл Дуглас MD-8332
Общий128

Insel Air также арендовала множество самолетов у других авиакомпаний как во время, так и по окончании их деятельности. Вот список типов самолетов и их операторов:

  • Боинг 737-300 арендован у Swift Air
  • Боинг 737-400 арендован у Swift Air
  • Bombardier Dash 8-300 арендован у Voyageur Airways
  • Embraer 120 арендован у InterCar Caribbean Airways
  • Embraer 190 арендован у Conviasa
  • Fokker 70 в лизинг у Fly All Ways
  • McDonnell Douglas MD80 арендован у World Atlantic Airlines

Ливрея [ править ]

Первоначальная ливрея, которая была представлена ​​на Embraer 110 и первых пяти McDonnell Douglas MD80, была упрощенной ливреей белого фюзеляжа с логотипом Insel Air спереди и синим хвостом с желтой изогнутой линией и двумя белыми звездами, представляющими Кюрасао. флаг. MD80 получили измененный логотип и более светло-синий цвет на хвосте, в то время как Embraers (за исключением первого поставленного самолета) остались без изменений.

McDonnell Douglas MD80s позже получил новую окраску, когда было завершено приобретение Fokker 50 и когда была основана Insel Air Aruba. Ливрея, представленная на шестом MD80 авиакомпании, состояла из того же упрощенного белого фюзеляжа с новым обновленным логотипом Insel Air и трех (желтых, красных и синих) волнообразных кривых в передней части и с еще более светлым синим хвостом. но три (желтая, красная и синяя) волнообразные кривые заменили желтую изогнутую линию и две белые звезды на хвосте. Эта ливрея также была применена к остальной части парка MD80, а также к Fokker 70, которые были поставлены в 2014 году.

Один MD82, которым управляет Insel Air Aruba, имел аналогичную окраску, но официальный логотип Aruba расположен спереди, а логотип Insel Air - ближе к центральным дверям аварийного выхода и имеет регистрацию Aruba. MD83, эксплуатируемые Insel Air Aruba, по-прежнему имеют стандартную ливрею, но с регистрацией в Арубе.

Первые три Fokker 50 были чем-то похожи на Insel Air Aruba MD82. Самолет имел увеличенную версию официального логотипа Aruba в передней части самолета с голубой и светло-зеленой полосой, проходящей через фюзеляж к задней части. Самолет также имеет такое же светло-голубое хвостовое оперение, как у MD80, но включает логотип Insel Air с тремя волнообразными кривыми (желтый, красный и синий). Передняя часть хвоста включает еще более светлый оттенок синего, переходящего в белый. Все шесть Fokkers по-прежнему имеют регистрацию Кюрасао. Позже большинство Fokker 50 были перекрашены и обновлены стандартной ливреей, состоящей из белого фюзеляжа с логотипом Insel Air и синего хвоста с тремя цветными волнами.

Перед тем, как выйти на пенсию, первый Embraer, эксплуатируемый Insel Air, получил новую окраску, напоминающую ливрею MD80. Самолет был назван Элис Джулиана в честь популярного писателя и поэта из Кюрасао.

[ править ]

За время работы авиакомпании ее логотип претерпел изменения в стиле шрифта, что в некоторой степени отражает эволюцию ее роста.

  • 2006–2009

  • 2009–2012 гг.

  • 2012–2019 гг.

Услуги [ править ]

На борту [ править ]

Insel Air предлагала услуги в полете на рейсах продолжительностью более 45 минут. Пассажирам, сидящим в классе Комфорт, были предложены алкогольные напитки, еда премиум-класса, местные газеты и дорожный набор класса Комфорт. Пассажирам эконом-класса предлагали бесплатную еду и напитки, местные газеты и лотерею, чтобы можно было отыграть билет. [44] Бортовой журнал Insel Air, INsights , был доступен на всех самолетах и ​​доступен для личного пользования.

Программа лояльности [ править ]

Программа для часто летающих пассажиров / программа лояльности Insel Air называлась «Insel Star Miles», в которой участники зарабатывают баллы за перелетные мили с такими преимуществами, как приоритетная регистрация на рейс и бесплатный провоз багажа. Уровни членства включают Базовый, Серебряный, Золотой и Бриллиантовый.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

Были высказаны опасения относительно безопасности Insel Air. Власти США и Нидерландов запретили своим сотрудникам использовать авиакомпанию во время проверки безопасности. Представителям правительства Великобритании сказали [ когда? ], чтобы сделать то же самое в качестве меры предосторожности. [45]

  • 29 августа 2015 года рейс 7I533 Insel Air International, выполнявшийся на McDonnell Douglas MD-82 , направлялся из международного аэропорта Принцессы Юлианы в Синт-Мартене в международный аэропорт Туссен-Лувертюр на Гаити, когда экипаж получил сигнал пожара для левого двигателя к востоку от Санто-Доминго, что побудило команду выключить двигатель. Самолет благополучно направился в международный аэропорт Лас-Америкас . Спасательные службы не обнаружили никаких признаков возгорания двигателя. [46]
  • 2 сентября 2015 года, Insel Air International, полет 7I901 управляется McDonnell Douglas MD-82 , был в пути из Кюрасао международного аэропорта Ато до международного аэропорта Майами , когда экипаж получил указание двигателя в пути около Санто - Доминго , предлагающего экипаж , чтобы закрыть выключить двигатель, что приведет к изменению направления полета. Самолет благополучно приземлился в международном аэропорту Лас Америкас . [47]
  • 18 ноября 2015 года самолет Insel Air International, рейс 7I534, выполнявший McDonnell Douglas MD-82 , столкнулся с проблемами при выходе из международного аэропорта Принцессы Юлианы на Синт-Мартене, и ему пришлось выключить двигатель из-за потери давления масла. Самолет вернулся в Синт-Мартен и благополучно приземлился через 20 минут после вылета. [48]
  • 13 января 2017 года, Insel Air Авиаперолет 7I901 управляется McDonnell Douglas MD-82 , был в пути из Кюрасао «s Международного аэропорта Ато до международного аэропорта Майами, когда самолет столкнулся с проблемами герметизации и был вынужден вернуться на Кюрасао. Следуя процедурам, пилоты спустили самолет на высоту 25 000 футов, и во время снижения давление в кабине самолета снизилось, и пилотам пришлось экстренно сбросить высоту до 10 000 футов. Затем пилоты проинструктировали членов экипажа и пассажиров использовать кислородные маски. Как сообщает Insel Air, отсеки кислородных масок открыли сами пилоты. Затем самолет благополучно приземлился на Кюрасао. Ни один из пассажиров на борту не пострадал, за исключением четырех пассажиров, которым врач, присутствовавший в аэропорту, лечил уха и носа. Это будет один из нескольких инцидентов в январе 2017 года, за которым последует похожий инцидент с Insel Air International, рейс 7I521, выполняемый McDonnell Douglas MD-83на 24 января 2017 года, который был в пути из Кюрасао международного аэропорта Ато до международного аэропорта Принцессы Юлианы в Синт - Мартена , когда он также столкнулся с проблемами давления и пришлось вернуться к Кюрасао. Эти инциденты приведут к тому, что весь парк MD-80 будет остановлен для проверки в отношении показателей безопасности полетов авиакомпании в том же месяце. [49] [13]
  • 19 марта 2018 г. рейс 7I512 Insel Air International должен был вернуться в Сен-Мартен примерно через час после вылета самолета из международного аэропорта Принцессы Юлианы. Самолет должен был вернуться в аэропорт Синт-Мартена после остановки бортового двигателя. Самолет благополучно вернулся в аэропорт. [50]
  • 13 июня 2018 года рейс Insel Air International из Сен-Мартена в Кюрасао вернулся в аэропорт Джулианы после того, как пилоты увидели признаки перегрева двигателя. Они выполнили процедуру, предписанную производителем, выключили двигатель в качестве меры предосторожности и благополучно приземлили самолет. Все пассажиры на борту были обеспечены гостиницей, транспортом и питанием и в кратчайшие сроки доставлены обратно на Кюрасао другими рейсами. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д aviation24.be - голландские Каррибы [ так в оригинале ] Носитель Инсель воздух прекращает операции 25 февраля 2019
  2. ^ a b «InselAir укрепляет лидирующие позиции в голландских странах Карибского бассейна с дальнейшим расширением в Арубе и Кюрасао» . Центр авиации CAPA. 23 июня 2014 . Проверено 10 ноября 2014 года .
  3. ^ " Общие условия Заархивированные 2015-04-24 в Wayback Machine " ( Архив ) Insel Air. Проверено 21 марта 2014 года. «Наш зарегистрированный адрес: Доквег 19, Мадуро Плаза, Виллемстад, Кюрасао».
  4. ^ «Профиль InselAir - CAPA - Центр авиации» . centreforaviation.com .
  5. ^ «Insel Air присоединяется к ALTA как сертифицированная авиакомпания IOSA» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Дата обращения 12 мая 2017 .
  6. ^ "InselAir Кюрасао нацелена на рынок Майами-Венесуэла с запуском новой дочерней компании в Арубе" . centreforaviation.com .
  7. ^ "Insel Air проводит внутренний C-check" . Amigoe.com . Проверено 28 августа 2017 .
  8. ^ "Nieuws - InselAir" . fly-inselair.com .
  9. ^ "Суринамские Blue Wing и Insel Air приобретают бывшего KLM cityhopper Fokker 70s" . ч-авиация .
  10. ^ Отдел новостей - GJ. "Insel air ta lansa vuelo первая Аруба - Манаус" . 24ora.com - Prome den Noticia .
  11. ^ "О InselAir" . fly-inselair.com . Архивировано из оригинала на 2015-04-24 . Проверено 9 мая 2015 .
  12. ^ "ЦЕЛИ INSELAIR НА 2017 ГОД ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ А319: Генеральный директор" . magazine.airlineprofits.com .
  13. ^ a b «Кризисные выходные в авиации Кюрасао» . 30 января 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  14. ^ "Обновить операции InselAir (nieuws) - InselAir" . www.fly-inselair.com . Дата обращения 12 мая 2017 .
  15. ^ "InselAir адаптирует свое расписание" . 20 октября 2016 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  16. ^ "InselAir приостанавливает маршруты из-за финансовых проблем" . 13 января 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  17. ^ «InselAir принимает меры по стабилизации маршрутной сети» . 6 февраля 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  18. ^ «Правительство и InselAir достигают соглашения; 33 миллиона гульденов для авиакомпании» . 30 января 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  19. ^ «Insel Air Aruba приостанавливает полеты под собственным кодом полета» . Дата обращения 12 мая 2017 .
  20. ^ «Смена руководящей роли в InselAir» . 2 февраля 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  21. ^ "Временный генеральный директор InselAir Filiatreault начинает работу на следующей неделе" . 14 января 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  22. ^ «Венесуэла не входит в план InselAir« Назад к основам »» . 2 марта 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  23. ^ Inselair International BV (Кюрасао) в полной мере выполняет план стабилизации , Curacao Chronicle, 6 июня 2017 г.
  24. ^ "InselAir повторно вводит ежедневное авиасообщение с Синт-Мартеном - Кюрасао Хроники" . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  25. ^ «В августе InselAir может иметь в наличии самолет MD - Curaçao Chronicle» . Curacaochronicle.com. 2017-07-10 . Проверено 28 августа 2017 .
  26. ^ «Insel Air aruba объявлена ​​банкротом» . Stabroeknews.com. 2017-06-11 . Проверено 28 августа 2017 .
  27. ^ "InselAir проводит испытательные полеты с самолетом MD - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com .
  28. ^ "Первый MD80 InselAir готов - Хроники Кюрасао" . curacaochronicle.com .
  29. ^ "MD InselAir выпущен для коммерческих операций - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com .
  30. ^ "InselAir возобновляет полеты в Суринам с ноября этого года - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com .
  31. ^ «KLM прекращает сотрудничество с InselAir - Curaçao Chronicle» . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  32. ^ "Официальный пресс-релиз: инцидент в воздухе InselAir - Хроники Кюрасао" . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  33. ^ a b "Самолет InselAir вернулся на Сен-Мартен после взлета - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  34. ^ "Sunrise Airways и InselAir начинают сотрудничество - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  35. ^ "Gijsbertha: InselAir возобновит полеты в Венесуэлу - Curaçao Chronicle" . curacaochronicle.com . Проверено 28 июня 2018 .
  36. ^ [1]
  37. ^ «Направления - InselAir» . fly-inselair.com . Архивировано из оригинала на 2017-06-07 . Проверено 20 августа 2014 .
  38. ^ «InselAir прокладывает путь в будущее» . curacaochronicle.com .
  39. ^ "Маршрутная карта" . fly-inselair.com .
  40. ^ «Авиакомпании-партнеры» . www.fly-inselair.com . Архивировано из оригинала на 7 июня 2017 года . Дата обращения 12 мая 2017 .
  41. ^ ch-aviation.com - Insel Air получено 19 декабря 2015 г.
  42. ^ ch-aviation.com - Insel Air Aruba получено 19 января 2016 г.
  43. ^ curacaochronicle.com - Insel Air получено 1 февраля 2018 г.
  44. ^ «Классы путешествий, правила тарифов и планы рассадки» . fly-inselair.com .
  45. ^ Министерство иностранных дел и по делам Содружества Великобритании. "Консультации по зарубежным поездкам в США" . Правительство Великобритании . Проверено 10 сентября 2017 года .
  46. ^ «Инцидент: Insel MD82 недалеко от Санто-Доминго 29 августа 2015 года, индикатор возгорания двигателя» . avherald.com . Дата обращения 12 мая 2017 .
  47. ^ «Инцидент: Insel MD82 около Санто-Доминго 2 сентября 2015 года, двигатель отключился в полете» . avherald.com . Дата обращения 12 мая 2017 .
  48. ^ «Инцидент: Insel MD82 в Синт-Мартене 18 ноября 2015 года, двигатель отключился в полете» . avherald.com . Дата обращения 12 мая 2017 .
  49. ^ "Рейс InselAir совершает предупредительную посадку" . 14 января 2017 . Дата обращения 12 мая 2017 .
  50. ^ "Официальный пресс-релиз: инцидент в воздухе InselAir - Хроники Кюрасао" . curacaochronicle.com .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Insel Air, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт