Международный свод сигналов (ICS) является международной системой сигналов и кодов для использования судов для связи важных сообщений , касающихся безопасности судоходства и связанных с этим вопросов. Сигналы могут передаваться флагштоком , сигнальной лампой («мигалкой»), флаговым семафором , радиотелеграфией и радиотелефонной связью. Международный кодекс является самой последней разработкой множества систем сигнализации под морским флагом .
Стандарты [ править ]
«Цель Международного свода сигналов - предоставить способы и средства связи в ситуациях, связанных, в основном, с безопасностью судоходства и людей, особенно когда возникают языковые трудности». [1] Он сделал это, сначала установив стандартизированный алфавит (буквы от A до Z и десять цифр), а также устную форму каждой буквы (чтобы не путать похожие по звучанию буквы, такие как 'b', 'p 'и' v ') и связать этот алфавит со стандартизованными флагами. (См. Диаграмму справа.)
Комбинации этих буквенно-цифровых символов назначаются в качестве кодов для различных стандартизированных сообщений. Например, капитан корабля может пожелать связаться с другим судном, если его собственное радио может не работать, или позывной другого судна не известен, или другое судно может не вести радиовахту. Один просто поднимает флаг килограмма (см. Диаграмму вверху) или отправляет эквивалент кода Морзе (тире-точка-тире) мигающим светом; этому назначено сообщение «Я хочу с вами связаться».
Одним из практических приложений ICS является то, что все стандартизированные сообщения поступают на девяти языках (английском, французском, итальянском, немецком, японском, испанском, норвежском, а с 1969 года - русском и греческом). Этот факт не имеет значения, если отправитель и получатель (и) используют разные языки; на каждом языке есть книга с эквивалентными сообщениями, содержащими один и тот же код. Это также полезно в радиотелефонной связи, или даже когда корабли находятся в пределах досягаемости оклика, если нет общего языка: член экипажа на горящем корабле кричит «yuliett alfa vour», и судно, пришедшее им на помощь, точно знает, что им нужно - «материал для пенных огнетушителей» (то есть пенообразователь). (См. De: Flaggenalphabet для немецкой версии однобуквенных сигналов.)
Код также охватывает процедурные аспекты (как инициировать вызов, формат сообщения, как форматировать дату и время и т. Д.), Как военно-морские корабли (которые обычно используют свои собственные коды) указывают, что они используют ICS (посредством летающий вымпел с кодом), использование в радиотелефонии (использование устного слова «Интерко») и в различных других вопросах (например, как самолет направляет судно к другому судну, терпящему бедствие, и как отдать приказ неопознанным подводным лодкам на поверхность).
Сигналы [ править ]
До 1969 года код был намного шире, охватывал более широкий диапазон сообщений и включал список пятибуквенных кодов для всех известных морских мест в мире. С 1969 года он был сокращен, чтобы сосредоточиться на навигации и безопасности, включая медицинскую часть. Сигналы можно разделить на три группы:
- Однобуквенные сигналы, которые очень важны, важны или распространены.
- Двухбуквенные сигналы для других сообщений, иногда сопровождаемые числовым «дополнением», которое дополняет или изменяет сообщение.
- Трехбуквенные сигналы, начинающиеся с «М»; это медицинские сигнальные коды.
В некоторых случаях добавляются дополнительные символы для обозначения количества, пеленга, курса, расстояния, даты, времени, широты или долготы. Также предусмотрена возможность написания слов и указания использования других кодов. Справа показаны несколько наиболее распространенных однобуквенных сигналов. Двухбуквенные сигналы охватывают широкий спектр ситуаций.
Повторяющиеся символы могут быть проблемой во флагштоке. Чтобы избежать необходимости переносить несколько наборов сигнальных флагов, в Кодексе используются три «замещающих» (или «ретрансляционных») флага. Они повторяют флаг в указанной позиции. Например, чтобы подать сигнал MAA («Я прошу срочную медицинскую консультацию», будут подняты флаги «Майк», «Альфа» и «2-й запасной», причем «замена» указывает на повторение второго символа.
Медицинский сигнальный код [ править ]
Подъем флага | Код | Смысл |
---|---|---|
MAA | Прошу срочную консультацию врача. | |
Вымпел внизу указывает на повторение второй буквы. |
Медицинский сигнальный код [2](включен в Международный свод сигналов с 1930 г.) - это средство оказания помощи в отсутствие медицинского персонала. В таких случаях обычно предпочтительнее использовать простой язык (предположительно, по радиотелефону), но различные коды позволяют кратко сообщить врачу о характере проблемы, если возникают языковые или коммуникативные трудности, и взамен рекомендованное лечение. Даже там, где нет языковых проблем, Медицинский сигнальный код полезен в качестве стандартного метода описания случая и лечения. Существует также стандартный список медикаментов (медикаментов), привязанный к стандартным судовым аптекам, которые есть на всех торговых судах. Все медицинские сигналы начинаются с буквы «М» (Майк), за которой следуют еще две буквы, а иногда и дополнительные цифры или буквы.
История [ править ]
Международному своду сигналов предшествовали различные военно-морские и частные сигналы, в первую очередь Кодекс Марриата , наиболее широко использовавшиеся кодовые флаги до 1857 года. То, что сейчас является Международным кодексом сигналов, было разработано в 1855 году Британской торговой палатой.и опубликован в 1857 году как Торговый кодекс. Он состоял из двух частей: первая содержала универсальные и международные сигналы, а вторая - только британские. Восемнадцать отдельных сигнальных флажков (см. Диаграмму) были использованы для создания более 70 000 возможных сообщений. Гласные были исключены из набора, чтобы избежать написания любого слова, которое могло бы вызвать возражения на любом языке, а также были опущены некоторые малоиспользуемые буквы. Он был пересмотрен Советом по торговле в 1887 г. и изменен на Международной конференции 1889 г. в Вашингтоне, округ Колумбия [3]Новый международный код сигналов официально вступил в действие во всем мире 1 января 1901 года. Сначала он использовался одновременно со старой системой до 1 января 1902 года, а затем использовался исключительно после 1 января 1903 года. В этой новой редакции количество флагов было увеличено с 18 флагов плюс кодовый вымпел до 26 флагов и кодового вымпела. Восемь новых флагов представляют гласные AEIOU и буквы XY Z. [4]
Несколько другая версия была опубликована в «Сигнализации Брауна», 18-е издание, февраль 1916 г., страницы 9–28. Чарли, Дельта, Эхо, Фокстрот и Гольф были вымпелами, соответствующими более современным цифровым вымпелам 1, 2, 3, 4 и 5. В остальном буквы кажутся соответствующими более современным форматам. [5]
Код был подвергнут серьезным испытаниям во время Первой мировой войны, и было обнаружено, что «при кодировании сигналов слово за словом случаев, когда сигнализация не удалась, было больше, чем тех, когда результат был успешным». [6] Заседание пяти основных союзных и объединенных держав в 1920 году собралось в Париже и предложило создать Всемирный союз электросвязи 8 октября 1920 года в Вашингтоне, округ Колумбия. [7] Группа предложила поправки к Международному кодексу сигналов и приняла фонетический орфографический алфавит, но создание организации не было согласовано.
Международная конференция по радиотелеграфии в Вашингтоне в 1927 году рассмотрел предложения по новой редакции Кодекса, включая подготовку на семи языках: английском, французском, итальянском, немецком, японском, испанском и Норвегии. Это новое издание было завершено в 1930 году и было принято Международной радиотелеграфной конференцией, состоявшейся в Мадриде в 1932 году. Мадридская конференция также учредила постоянный комитет для постоянного пересмотра кодекса. В новой версии добавлен словарный запас для авиации и полный медицинский раздел при содействии и по рекомендации Международного офиса d'Hygiène Publique.. Также было вставлено определенное количество сигналов для связи между судами и судовладельцами, агентами, ремонтными верфями и другими заинтересованными сторонами на море. Новый международный код сигналов официально вступил в силу во всем мире 1 января 1934 года. Были введены тринадцать новых флагов, в результате чего треугольные вымпелы, используемые для букв C, D, E, F и G, были заменены новыми квадратными флагами и стали цифры 1, 2, 3, 4 и 5. Цифры 6, 7, 8, 9 и 0 были введены пятью новыми флагами, и были добавлены три новых заменяющих флага. [8]
После Второй мировой войны Административная радиоконференция Международного союза электросвязи в 1947 году предложила, чтобы Международный кодекс сигналов входил в компетенцию Межправительственной морской консультативной организации (ИМКО), которая стала ИМО. В январе 1959 года Первая Ассамблея IMCO решила, что организация должна взять на себя все функции, которые в то время выполнял Постоянный комитет Международного свода сигналов.
Вторая Ассамблея IMCO 1961 одобрила планы всестороннего пересмотра Международного свода сигналов для удовлетворения потребностей моряков. Изменения были подготовлены на семи предыдущих языках, а также на русском и греческом.
Кодекс был пересмотрен в 1964 году с учетом рекомендаций Конференции по охране человеческой жизни на море 1960 года (СОЛАС) и Административной радиоконференции 1959 года . Изменения включали смещение акцента с общих средств связи на безопасность мореплавания, отказ от «словарного» метода написания сообщений слово за словом, адаптацию ко всем формам связи и устранение отдельных радиотелеграфных и географических разделов. Он был принят в 1965 году. Англоязычная версия кода 1969 года (редакция для США, пересмотренная в 2003 году) доступна в Интернете через Национальное агентство геопространственной разведки (NGA, бывшее Национальное агентство изображений и карт) как Публикация 102 .
Международный кодекс сигналов в настоящее время поддерживается Международной морской организацией , которая опубликовала новое печатное издание в 2005 году [9].
Сигналы с одним флагом [ править ]
Буква, написание слова, произношение | Флаг | Смысл | |
---|---|---|---|
Как единый флаг | Как числовые дополнения | ||
Альфа [al.fa] | «У меня есть водолаз ; держитесь подальше на малой скорости». | Азимут или пеленг | |
Б Браво [ˈbrɑː.voʊ] | «Я принимаю, выгружаю или перевожу опасные грузы». (Первоначально использовался Королевским флотом специально для военных взрывчатых веществ.) | ||
C Чарли [ˈtʃɑː.li] | "Утвердительный." [а] [б] | Курс в градусах магнитного | |
D Delta [ˈdɛl.tə] | «Держись подальше от меня; я с трудом маневрирую». [b] | Дата | |
E Echo [ˈɛk.oʊ] | «Я меняю курс на правый борт ». [b] | ||
Ф Фокстрот [ˈfɔks.trɔt] | «Я инвалид; общайтесь со мной». | ||
G Golf [gɔlf] | «Мне нужен пилот ».На рыболовных судах возле рыболовных угодий: «Тащу сети». | Долгота (первые 2 или 3 цифры обозначают градусы; последние 2 обозначают минуты.) | |
Отель H [hoʊˈtɛl] | «У меня на борту есть пилот». [b] | ||
I Индия [ˈɪn.dɪə] | «Я меняю курс на левый ». [b] | ||
Дж. Джульетта [ˈdʒuː.ljɛt] | «Я горю, и на борту опасный груз: держитесь от меня подальше».или же«У меня утечка опасного груза». | ||
К Кило [ˈki.loʊ] | «Я хочу пообщаться с тобой». | «Я хочу общаться с вами через ...»:1) азбука азбуки Морзе с помощью флажков или оружия;2) Громкоговоритель (мегафон);3) сигнальная лампа Морзе;4) Звуковые сигналы. | |
Л. Лима [ˈli.mə] | «Вы должны немедленно остановить свое судно». | Широта (первые 2 цифры обозначают градусы; последние 2 обозначают минуты.) | |
M Mike [maɪk] | «Мое судно остановлено и не движется по воде». [b] | ||
N ноябрь [noʊˈvɛm.bə] | «Отрицательный». [а] | ||
О Оскар [ɔs.kə] | « Человек за бортом ». [b] (часто прикрепляется к шесту человека за бортом на лодках).Зловещим подъемником семафорный флаг. | ||
P Papa [pa.pə] | Blue Peter .В гавани: Все люди должны явиться на борт, когда судно собирается выйти в море.В море. Рыболовные суда могут использовать это слово для обозначения: «Мои сети наткнулись на препятствие». | ||
Q Quebec [kəˈbɛk] | «Мой сосуд« здоров », и я прошу бесплатную практику ». | ||
Р Ромео [ˈroʊ.mjoʊ] | (Нет ICS, означающего один флаг) | Расстояние (дальность) в морских милях. | |
S Sierra [siˈɛrə] | «Я работаю на заднем ходу». [b] | Скорость (скорость) в узлах | |
T Tango [ˈtaŋ.goʊ] | «Держитесь от меня подальше [b] ; я занимаюсь парным тралением ». | Местное время. (Первые 2 цифры обозначают часы; последние 2 обозначают минуты.) | |
У Равномерное [juː.nɪ.fɔːm] | «Вы столкнулись с опасностью». | ||
V Виктор [ˈvɪk.tə] | «Мне нужна помощь». | Скорость в километрах в час. | |
Виски W [ˈwɪs.ki] | «Мне нужна медицинская помощь». | ||
Х рентгенологическое [ɛks.reɪ] | «Прекратите выполнять свои намерения и следите за моими сигналами». | ||
У Янки [jaŋ.ki] | «Я тащу свой якорь». | ||
Z Zulu [ˈzuː.luː] | «Мне нужен буксир ».На рыболовных судах у рыболовных угодий: «Стреляю сетями». [c] | Время ( UTC ). (Первые 2 цифры обозначают часы; последние 2 обозначают минуты.) | |
Цифры | |||
0 Надазеро [ˌna.daˈzɪə.roʊ] | Это и последующие используются как числа для дополнения других сигналов. | ||
1 Унаоне [ˌuː.nəˈwʌn] | |||
2 Bissotwo [ˌbɪs.oʊˈtuː] | |||
3 Терратри [ˌtɛr.əˈtri] | NB, «th» произносится просто «t» для ясности. | ||
4 Kartefour [ˌkɑː.təˈfɔː.wə] | |||
5 Pantafive [ˌpan.təˈfaɪf] | NB, "v" произносится как "f" для ясности. | ||
6 Соксисикс [ˌsɔk.siˈsɪks] | |||
7 Setteseven [ˌsɛ.təˈsɛv.ən] | |||
8 октября [ˌɔk.toʊˈeɪt] | |||
9 Новенин [ˌnoʊ.veˈnaɪ.nə] | NB final schwa («девятка»), первоначально использовавшаяся для отличия «девять» от «пяти» в предыдущей англоязычной версии. | ||
Разные | |||
1-й запасной | Используется для повторения первого флага подъемника позже в том же подъемнике. Этот и два других заменителя позволяют отправлять любую комбинацию из четырех букв или цифр с использованием только одного набора флагов. | ||
2-й запасной | Используется для повторения второго флага подъемника позже в том же подъемнике. | ||
3-й запасной | Используется для повторения третьего флага подъемника позже в том же подъемнике. | ||
Вымпел кода / ответа | На падении (примерно на полпути вверх по фалу): готово к приему сообщения. Крупный план : сообщение было получено и понято (затем флаг поднимается обратно на падении, чтобы принять следующий подъемник). Спущено вниз : сигнализирует об окончании сообщения. С цифрами : Десятичная точка. На военном корабле : При пролете над подъемником означает, что сообщение должно быть прочитано в соответствии с ICS. |
- Примечания
- ^ a b N и C вместе (Нет и Да) используются как сигнал бедствия .
- ^ a b c d e f g h i Также можно сигнализировать судовым свистком с использованием кода Морзе . См. Международный свод сигналов.
- ↑ Флаг Z также был поднят адмиралом Хейхатиро Того в Цусимской битве 1905 года,когда японский флот готовился вступить в бой с русским флотом. В японской кодировке того времени флаг означал: «Судьба Империи зависит от результата этой битвы, пусть каждый исполнит свой долг».
Примеры сигналов с несколькими флажками [ править ]
Флаг Подъем | Код | Смысл |
---|---|---|
AC | Я покидаю свой корабль. | |
ОБЪЯВЛЕНИЕ | Я покидаю свое судно, пострадавшее от ядерной аварии и являющееся возможным источником радиационной опасности. | |
AN | Мне нужен врач. | |
AN 1 | Мне нужен врач; У меня сильные ожоги. | |
AN 2 | Мне нужен врач; Я пострадал от радиации. | |
EL | Повторите позу бедствия. | |
EL 1 | Каково положение терпящего бедствие судна? | |
GM | Я не могу спасти свое судно. | |
GN | Тебе надо снимать людей. | |
GN 1 | Желаю, чтобы несколько человек сняли. Скелетный экипаж останется на борту. | |
GN 2 | Сниму человек. | |
GN 3 | Вы можете снимать людей? | |
ЭТО | Я вся горю. | |
JA | Мне нужны средства пожаротушения. | |
JA 4 | Мне нужен материал для пенных огнетушителей. | |
MAA | Прошу срочную консультацию врача. | |
МАБ | Прошу вас назначить встречу в указанном месте. | |
MAC | Прошу вас устроить госпитализацию. | |
СУМАСШЕДШИЙ | Я . . . (указать количество) часов от ближайшего порта. | |
MS 1 | Мое судно - опасный источник радиации; вы можете подойти с моего правого борта. | |
VG | Покрытие низких облаков ... (количество октантов или восьмых покрытых облаков). | |
США 4 | Ничего не поделаешь, пока погода не улучшится. | |
NC | Я терплю бедствие и нуждаюсь в немедленной помощи (сигнал бедствия). | |
RY | Держитесь подальше и медленно. | |
AE | Я должен покинуть свой корабль. | |
DX | Я тону. |
См. Также [ править ]
- Сигнализация флагштока
- Список общих международных стандартов
- Сигнализация под морским флагом
- Сигнализация военно-морским флагом
- Международные морские сигнальные флаги (Старая версия этой статьи.)
- Орфографический алфавит
- Фонетический алфавит НАТО
- Свод сигналов ВМФ России
Заметки [ править ]
- ^ ICS 1969 , стр. 2. Если не указано иное, все материалы взяты из этого документа.
- ^ Медицинский сигнальный код описан в главе 3 ICS 1969 .
- ^ Историческая информация из Предисловия ICS 1969 .
- ^ «Новый код сигнала» . Сидней Морнинг Геральд . 13 февраля 1901 г. с. 8 . Проверено 1 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Международный свод сигналов (1916)" . Earlyradiohistory.us .
- ^ ICS 1931 . Предисловие.
- ↑ Универсальный союз электросвязи (6 октября 1921 г.). «Проект конвенции и правил, Вашингтон, округ Колумбия, декабрь 1920 г.» - через Google Книги.
- ^ «Новый морской язык» . Меркурий . Тасмания. 27 декабря 1933 г. с. 4 . Проверено 1 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- Перейти ↑ ICS 2005 . См. Предисловие [ постоянная мертвая ссылка ] .
Источники [ править ]
- Международный кодекс сигналов для всех наций , Совет по торговле [Великобритания], 1872 г.
- Международный свод сигналов для всех наций , Гидрографическое управление ВМС США, 1890 г.
- Международный свод сигналов 1931 года, американское издание (переиздано в 1937 году) Vol. I (HO 87) , Гидрографическое управление ВМС США, 1931 г.
- Международный кодекс сигналов для визуальной, звуковой и радиосвязи, издание для США, 1969 г. (пересмотренное в 2003 г.) (PDF) , 1969 г.
- Международный свод сигналов, изд. 2005 г. (IMO IA994E) , IMO - Международная морская организация, 2005, ISBN 978-92-801-4198-6
- Мид, HP (1934), «История Международного свода правил», Труды военно-морского института США , 60 (378): 1083–8
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Международным кодексом сигналов . |
- Отрывок из «Сигнализации Брауна» (1916) , показывающий более ранние версии флагов ICS.
- Международный кодекс сигналов для визуальной, звуковой и радиосвязи , издание для США, 1969 г. (пересмотренный в 2003 г.)
- Международный код сигналов для использования всеми странами Гидрографическое управление США, 1882 г.
- Código internacional de señales, Edicion 2005, испанское издание.
- Le code international des signaux, французское издание.
- Signalflaggor шведская версия с тремя дополнительными флагами (Åke, Ärlig, Östen), используемыми в шведском языке.
- Бесплатная программа обучает и переводит флаги ICS
- Морские сигнальные флаги и сокращения
- Allships - Морское самотестирование на соответствие Международному кодексу сигналов флага.