Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Обучение сигнальной лампе во время Второй мировой войны

Сигнальная лампа (иногда называемая лампой Алдиса или лампами Морзе [1] ) является семафора системой с использованием визуального сигнального устройства для оптической связи , как правило , с помощью кода Морзе .

История [ править ]

Команда османского гелиографа использует Blinkgerät (слева)
Сигнальная масляная лампа Бегби, 1918 год

Сигнальные лампы были впервые изобретены Королевским флотом в конце 19 века. Они были вторым поколением сигналов в Королевском флоте после сигналов флага, которые наиболее широко использовались для распространения сплоченного клича Нельсона: « Англия ожидает, что каждый мужчина выполнит свой долг » перед Трафальгарской битвой . [2]

Идея мигания точек и тире на фонаре была впервые реализована капитаном, позже вице-адмиралом Королевского флота Филипом Ховардом Коломбом в 1867 году. В дизайне Коломба для освещения использовался центр внимания . [3] Его первоначальный код не был идентичен азбуке Морзе , но впоследствии был принят последний. [2]

Другой сигнальной лампой была лампа Бегби, керосиновая лампа с линзой для фокусировки света на большом расстоянии. [4]

Во время позиционной войны Первой мировой войны, когда проводная связь часто прерывалась , немецкие системы связи использовали три типа оптических передатчиков Морзе, называемых Blinkgerät , промежуточный тип для расстояний до 4 км (2,5 миль) при дневном свете и до 8 км. (5 миль) ночью, используя красные фильтры для необнаруженной связи. [5]

В 1944 году Артур Сирил Уэбб Алдис запатентовал небольшую ручную конструкцию [6] с улучшенным затвором. [7]

Дизайн [ править ]

Современные сигнальные лампы могут производить сфокусированный импульс света. В больших версиях этот импульс достигается путем открытия и закрытия заслонок, установленных перед лампой, либо с помощью ручного реле давления, либо, в более поздних версиях, автоматически. В ручных лампах вогнутое зеркало наклоняется спусковым крючком, чтобы сфокусировать свет на импульсы. Лампы обычно оснащались оптическим прицелом той или иной формы и чаще всего использовались на военно-морских судах и в вышках управления воздушным движением (с использованием цветных сигналов для остановки или очистки). При ручной сигнализации сигнальщик направит свет на корабль-получатель и повернет рычаг, открывая и закрывая ставни над фонарем, чтобы излучать вспышки света, чтобы разобрать текстовые сообщения азбукой Морзе.. На корабле-получателе сигнальщик наблюдал за мигающим светом, часто в бинокль , и переводил код в текст.

Некоторые сигнальные лампы устанавливаются на мачтах кораблей, а также используются небольшие портативные версии. Другие более мощные версии устанавливаются на постаментах. Эти более крупные используют в качестве источника света угольную дуговую лампу диаметром 20 дюймов (510 мм). Их можно использовать для подачи сигналов к горизонту даже в условиях яркого солнечного света.

Хотя изначально предполагалось, что связь возможна только в пределах прямой видимости, на практике можно освещать облачные базы как в ночное, так и в дневное время, что позволяет осуществлять связь за пределами горизонта. [ необходима цитата ]

Максимально возможная скорость передачи с помощью мигающих огней составляет не более 14 слов в минуту . [ необходима цитата ]

Современное использование [ править ]

Матрос ВМС США отправляет азбуку Морзе с помощью сигнальной лампы

Сигнальные лампы продолжают использоваться и по сей день на военно-морских судах. Они обеспечивают удобную и относительно безопасную связь, что особенно полезно в периоды радиомолчания , например, для конвоев, действующих во время битвы за Атлантику .

Военно-морские силы Содружества и силы НАТО используют сигнальные лампы, когда радиосвязь должна быть бесшумной или когда высока вероятность электронного « спуфинга ». Кроме того, учитывая преобладание оборудования ночного видения в сегодняшних вооруженных силах, сигнализация в ночное время обычно осуществляется с помощью огней, которые работают в инфракрасном (ИК) спектре, что снижает вероятность их обнаружения. Все современные силы последовали его примеру благодаря технологическому прогрессу в области цифровых коммуникаций. [8]

Сигнальные лампы до сих пор используются для авиационных световых сигналов в диспетчерских пунктах управления воздушным движением в качестве резервного устройства в случае полного отказа радиоуправления самолета. Световые сигналы могут быть зелеными, красными или белыми, а также постоянными или мигающими. Сообщения ограничены набором основных инструкций (например, «приземлиться», «остановиться» и т. Д.); они не предназначены для передачи сообщений азбукой Морзе . Самолет может распознавать сигналы, качая крыльями или мигая посадочными огнями . [9]

См. Также [ править ]

  • Ацетиленовый фонарик Colt Flash
  • Семафор флага
  • Гелиограф

Ссылки [ править ]

  1. ^ Уолтер Лорд . Ночь продолжается .
  2. ^ а б «Проект мертвых СМИ: Рабочие заметки: 24.1» . www.deadmedia.org .
  3. ^ Стерлинг, Кристофер Х. (ред.). Военные коммуникации: от древних времен до 21 века . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO, Inc. стр. 209. ISBN 978-1-85109-732-6.
  4. ^ Нил Мак - Ивен, K5RW. «Визуальные сигнальные приборы викторианской эпохи - черные часы, сигнальное подразделение 42-го королевского высокогорного полка, около 1898 года» . Telegraph-office.com . Проверено 13 июня 2012 .
  5. ↑ Galvin (29 мая 2002 г.). «Язык боевого управления» (PDF) . Проверено 7 апреля 2019 года .
  6. ^ «Визуальная сигнализация» . Коллекция наследия HMS Collingwood .
  7. ^ "Сигнальная лампа" .
  8. ^ Джерри Proc. «Направленная и ненаправленная световая сигнализация» . Визуальная сигнализация в RCN . Проверено 5 августа 2016 .
  9. ^ "Руководство по аэронавигационной информации FAA, раздел 4-3-13. Световые сигналы управления движением" . Архивировано из оригинала на 4 ноября 2012 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Лампа Aldis работает