 Символ класса | |
.JPG/440px-14_foot_skiff_-_La_Rochelle_(2a).JPG) | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайн | Класс развития |
| Лодка | |
| Экипаж | 2 |
| Корпус | |
| Масса корпуса | 74,25 кг (163,7 фунта) 72 кг (159 фунтов) (июнь 2011 г.) 70 кг (150 фунтов) (июнь 2013 г.) |
| LOA | 4267 мм (14 футов 0 дюймов) [1] (без бушприта и руля направления) |
| Луч | 1040 мм (3 фута 5 дюймов) (мин.) 1830 мм (6 футов 0 дюймов) (макс.) |
| Буровая установка | |
| Длина мачты | 7626 мм (25 футов 0,2 дюйма) |
| Паруса | |
| Площадь спинакера | Без ограничений (обычно 32 м 2 (340 кв. Футов)) |
| Площадь парусов против ветра | 18,58 м 2 (200,0 кв. Футов) |
| Гонки | |
| РЯ ПН | 780 [2] |
.JPG){kind=link}
International 14 представляет собой 14-футовый двурукий гоночной лодки . Класс возник в Англии в начале 20 века. Он курсирует и участвует в гонках во многих странах мира и был одним из первых настоящих международных гоночных классов швертботов, признанных Международной федерацией парусного спорта . Это класс разработки, управляемый набором правил, позволяющих вводить новшества и вносить изменения в конструкцию корпуса и буровой установки, если они подпадают под набор конкретных ограничений, таких как длина, вес, ширина и площадь парусов. Класс позволял пересматривать свои правила в разное время в своей истории, чтобы удерживать класс в авангарде развития гонок на лодках, и теперь его лучше всего можно описать как сверхлегкий двойник. Шлюпка- трапеция с большой площадью парусов . На нем часто участвуют лодки аналогичной конструкции в гонках с одним дизайном или без гандикапов .
История [ править ]
По сути, в истории класса четыре периода:
Смещение [ править ]
Стиль смещения , также известный как «до эры Uffa Fox ». Многие из них были разработаны как National 14 такими дизайнерами, как Фрэнсис Морган-Джайлс из Тайнмута и Хаммерсмит.
Строгание [ править ]
Планирование , которое началось с Уффа Фокса и его корпусов с глубокой грудью ( типичными примерами были лодки под названием Avenger и Alarm ), которые были широкой кормой с почти прямыми ягодицами и узкими носами с глубоким V-образным вырезом; другой известной лодкой была Windsprite , спроектированная и построенная из фанеры холодной формовки Остином Фарраром в Вулверстоне, Суффолк, в начале 1950-х годов, чья отличительная форма корпуса была позже воспроизведена в лодке International 505 . Одними из самых известных International 14 были Thunder and Lightning., парусный номер 409. Построенный в 1938 году компанией Uffa Fox, в том же году Джон Винтер и Питер Скотт одержали победу в Кубке Принца Уэльского. Экипажу значительно помогло революционное использование ранней формы трапеции, которая считалась неспортивной со стороны гоночных властей того времени и была немедленно запрещена. «Гром и молния» теперь базируется в Национальном морском музее Корнуолла .
Трапеция [ править ]
Строгание трапеции, появившееся несколько десятилетий спустя, когда трапеция была окончательно легализована в классе (она была опробована Уффа и другими в 1930-х, но была запрещена); в течение этого эволюционного периода правилами класса разрешались балластные цистерны большего размера, что значительно улучшало способность экипажей восстанавливаться после опрокидывания; в этот период также были введены лодки с несколькими скребками, которые радикально отличались по форме корпуса от более ранних конструкций с резьбой по дереву и формованной фанерой;
Двойная трапеция [ править ]
| Форма корпуса | Датировать | Дизайнер |
|---|---|---|
| Овингтон 1 | 1995 г. | Дэйв Овингтон |
| Бикер 2 | 1996 г. | Пол Бикер |
| Моррисон 7e | 1995 г. | Фил Моррисон |
| Моррисон 8 | 1996 г. | Фил Моррисон |
| Овингтон 2 | 1997 г. | Дэйв Овингтон |
| Bieker 2Z | 1998 г. | Пол Бикер |
| Бикер 3 | 1998 г. | Пол Бикер |
| Моррисон 9 | 1998 г. | Фил Моррисон |
| Овингтон 3 | 1999 г. | Дэйв Овингтон |
| Моррисон 10 | 2000 г. | Фил Моррисон |
| Бикер 4 | 2002 г. | Пол Бикер |
| Бикер 5 | 2005 г. | Пол Бикер |
| Биби 2 | 2005 г. | Джейсон Биби |
| Бенджи 1 | 2005 г. | Ле Пуассон |
| Холлом 1 | 2009 г. | Дэвид Холлом |
| Бикер 6 | 2011 г. | Пол Бикер |
| K3 | 2011 г. | Стив Киллинг |
Двойное трапециевидное супер-глиссирование, которое претерпело ряд эволюций. Эта концепция была разработана в Австралии и Новой Зеландии и повлияла на дизайн мощного, но легкого Australian 18 . Эта форма лодки действительно начала формироваться в начале 80-х годов (но только с одной трапецией), поскольку был снижен минимальный вес и стало возможным глиссирование против ветра.
Современные лодки весят всего 165 фунтов и имеют стандартное оборудование: выдвижной спинакер, неограниченный асимметричный размер спинакера , грот и стаксель площадью 200 кв. Футов, грот с полной латой, регулируемую карбоновую оснастку и руль на подводных крыльях, который позволяет лодке двигаться. быть обрезанным по носу и корме для различных условий, а также в качестве устройства уменьшения сопротивления.
Поскольку это развивающийся класс, старые лодки устарели из-за изменений правил. Многие из старых лодок все еще участвуют во флотах подобных лодок. Penultimates, также известные как Pennies, - это лодки, в которых используются многие из тех же технологий, что и современные лодки, но они были созданы до слияния классов International 14 и Aussie 14 в 1996 году. Классические лодки - это лодки, выпущенные до 1984 года, с симметричным спинакером, одинарной трапецией и деревянными корпусами, изготовленными методом холодной формовки.
События [ править ]
Чемпионат мира по автогонкам [ править ]
Год | Золото | Серебряный | Бронза |
|---|---|---|---|
1979 США Лонг-Бич | США Джон Галлахер Дэйв Галлахер | ||
| 1981 Соединенные Штаты Америки Аннаполис |  Канада Фрэнк Маклафлин Джон Миллен | ||
1983 Великобритания Итченор | Канада Джеймс Кидд Хью Кидд | ||
| 1985 Канада Кингстон | Канада Джеймс Кидд Хью Кидд | ||
1987 Япония Инавасиро | Великобритания Джеймс Хартли Иэн Тиллетт | ||
| 1989 США Сан-Франциско | Великобритания Нил Макдональд Дункан Макдональд | ||
| 1991 Великобритания, Торбей | Великобритания Мартин Джонс Дункан Макдональд | ||
| 1993 Канада Кингстон | GBR Ян Уокер ( GBR ) Крис Фокс | ||
1995 Дания Валленсбек | Великобритания Родди Бридж Адам Гудчайлд | ||
| 1997 Ричмонд | Великобритания Чарльз Стэнли Мо Грей | Великобритания Родди Бридж Адам Гудчайлд |  Австралия Грант Геддес Крейг Уоткин |
| 1999 Австралия Сандрингем 130 лодок [3] | AUS 577 Грант Геддес Крейг Уоткин | GBR 1406 Чарльз Стэнли Мо Грей | США 1137 Зак Берковиц Карл Балдауф |
| Пиво Великобритании, 2000 год, 116 лодок [4] | США 1127 Крис Банди Джейми Ханселер | GBR 1451 Колин Гудман Джеймс Стори | GBR 1440 Зеб Эллиотт Дэн Джонсон |
| 2001 Австралия Гамильтон 54 лодки | США Зак Берковиц Тревор Бейлис | Великобритания Зеб Эллиотт Тим Хэнкок | США Крис Банди Джейми Ханселер |
| 2003 Япония Вакаяма 56 лодок [5] [6] | GBR 1482 Роберт Гринхал ( Великобритания ) Дэн Джонсон ( Великобритания ) | США 1137 Зак Берковиц ( США ) Майк Мартин ( США ) | GBR 1476 Арчи Мэсси ( GBR ) Джордж Нуртон ( GBR ) |
2005 Новая Зеландия Окленд 83 лодки [7] | Австралия Линдси Ирвин Эндрю Перри | Великобритания Стиви Моррисон Бен Родс | Великобритания Джеймс Фосетт Дэйв Добриевич |
| 2006 Соединенные Штаты Америки Long Beach 71 Boats | США 1168 Ховард Хэмлин ( США ) Юан Макникол | CAN 600 Тина Бейлис ( Канада ) Тревор Бейлис ( Канада ) | США 1173 Сэмюэл Кан ( США ) Пол Аллен |
2008 Германия Warnemünde 86 Boats | GBR 1519 Арчи Мэсси ( GBR ) Мэтт Ноубл ( GBR ) | GBR 1536 Джаррод Simpson ( GBR ) Грант Rollerson ( AUS ) | AUS 653 Александр Дэйв ( AUS ) Кэмерон Макдональд ( AUS ) |
| 2010 Австралия Сидней 65 лодок [8] | AUS 1519 Archie Massey ( GBR ) Dan Wilsdon ( GBR ) | GBR 1541 Роджер Гилберт ( Великобритания ) Бен МакГрейн ( Великобритания ) | AUS 656 Марк Крстич ( Великобритания ) Эндрю Уилсон ( Великобритания ) |
| 2011 Великобритания Уэймут [9] | GBR 1519 Арчи Мэсси ( GBR ) Дэн Уилсдон ( GBR ) | GBR 1541 Роджер Гилберт ( Великобритания ) Бен МакГрейн ( Великобритания ) | GBR 1520 Кэти Нуртон ( GBR ) Найджел Эш ( GBR ) |
| 2013 Канада Торонто [10] | GBR 1519 Арчи Мэсси ( GBR ) Дэн Уилсдон ( GBR ) | GBR 1543 Сэм Паско ( Великобритания ) Алекс Найт ( Великобритания ) | GBR 1530 Энди Фитцджеральд ( Великобритания ) Ричард Добсон ( Великобритания ) |
| 2015 Австралия Джилонг [11] | GBR 1543 Glen Truswell ( GBR ) Сэм Паско ( GBR ) | GBR 1517 Бен МакГрейн ( GBR ) Джеймс Хьюз ( GBR ) | AUS 661 Брэд Девайн ( Австралия ) Иэн Ферлонг ( Австралия ) |
2016 Франция Карнак [12] | GBR 1553 Glen Truswell ( GBR ) Сэм Паско ( GBR ) | Великобритания Роджер Гилберт ( Великобритания ) Бен МакГрейн ( Великобритания ) | GBR Арчи Мэсси ( GBR ) Харви Хиллари ( GBR ) |
| 2018 США Ричмонд Калифорния 60 лодок [13] | GBR 1559 - Танец пингвинов Энди Партингтон ( Великобритания ) Том Партингтон ( Великобритания ) | GBR 1553 - Scrumpet Neale Jones ( GBR ) Эдвард Фицджеральд ( GBR ) | GER 28 - как раз вовремя Георг Боркенштейн ( Германия ) Эйке Дитрих ( Германия ) |
| 2020 Австралия Перт 65 Лодок [14] | GBR 1565 Арчи Мэсси ( GBR ) Харви Хиллари ( GBR ) | GBR 1556 Дэниел Холман ( GBR ) Алекс Найт ( GBR ) | GBR 1553 Neale Jones ( GBR ) Эдвард Фицджеральд ( GBR ) |
Чемпионат мира по командным гонкам [ править ]
Год | Золото | Серебряный | Бронза |
|---|---|---|---|
| 1981 Аннаполис | Восточное побережье США | Канада | |
| 2006 залив Аламитос | Великобритания | Канада | Соединенные Штаты |
| 2008 Варнемюнде | Великобритания | Германия Deutschland Nord | Великобритания Великобритания |
| 2010 Сидней | Австралия 1 | Великобритания | |
| 2011 Уэймут | отменен из-за неблагоприятной погоды | ||
| 2013 Торонто | Великобритания 1 | Австралия | Канада 1 |
| 2015 Джилонг [15] | Австралия 1 | Австралия 2 | Северная Америка |
| Карнак, 2016 [16] | Великобритания | Соединенные Штаты | Австралия |
Чашка военнопленного [ править ]
См. Также [ править ]
- Джек Холт
- Фил Моррисон
- Джон Миллен
- История Четырнадцати. Часть 4 - Годы испытаний .
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.international14.org/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=20
- ^ "Список номеров Портсмута 2012" . Королевская яхтенная ассоциация . Проверено 31 июля 2012 года .
- ^ http://www.99worlds.org/download.htm
- ^ http://worlds.i14.org/i14worldos.html
- ^ https://www.yachtsandyachting.com/news/10934/14-Worlds-Day-6
- ^ http://www.i14.jp/wakayama/overall.html
- ^ http://www.takapunaboating.org.nz/SMLogo/SW190205.htm
- ^ http://international14.org/images/pastworlds/2010/2010gold2.pdf
- ^ http://international14.org/images/pastworlds/2011/2011%20worlds%20results.pdf
- ^ http://i14.ca/worlds/wp-content/uploads/2013/09/2013-I14-World-Cha Championships_Results_RaceFive-Finals.pdf
- ^ http://www.i14worlds2015.com/
- ^ http://www.yccarnac.com/International-14-World-Championships-results.html/
- ^ https://www.regattanetwork.com/event/15519#_newsroom+results
- ^ https://www.i14worlds2020.com/regatta/results/
- ^ http://www.i14worlds2015.com/
- ^ http://www.yccarnac.com/International-14-World-Championships-results.html
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме International 14 . |
- Веб-сайт международного класса 14
- История класса
- Микросайт ISAF International 14
- Международный 14 класс США
- Веб-сайт канадского флота i14
- Веб-сайт Национального морского музея Корнуолла
