Автомагистраль между штатами 155 (Миссури – Теннесси)

Автомагистраль между штатами 155

И-155 выделен красным

Информация о маршруте

Вспомогательный маршрут I-55

Длина

26,7 миль ^[1] (43,0 км)

Существовал

1964 (1980) – настоящее время

Основные узлы

Западная часть

I-55 / US 61 / US 412 возле Хайти, Миссури

Восточная часть

US 51 / US 412 в Дайерсбурге, Теннесси

Место расположения

состояния

Миссури , Теннесси

Округа

MO: Пемискот
TN: Дайер

Система шоссе

Система межгосударственных автомобильных дорог

Система автомобильных дорог штата Миссури

Маршруты штата Теннесси

← Маршрут 154	МО	→ Маршрут 156
← СР 154	Теннесси	→ СР 155

Автомагистраль между штатами 155 ( I-155 ) - это ответвление с востока на запад, начинающееся на крайнем юго-востоке Миссури . Западная конечная остановка находится к югу от Хайти, штат Миссури, на межштатной автомагистрали 55 , съезд 17A (межштатная автомагистраль 55 в северном направлении) и выезд 17B (межштатная автомагистраль 55 в южном направлении). Маршрут продолжается на восток, где он пересекает реку Миссисипи по мосту Карутерсвилль из Карутерсвилля, штат Миссури , соединяясь с Дайерсбургом, штат Теннесси . Автомагистраль между штатами 155 продолжается на восток, а затем заканчивается на US 51 , где US 412 продолжает свой маршрут на юг в сторону Джексона, штат Теннесси .. Это единственная дорога, напрямую соединяющая Миссури и Теннесси .

US 412 перекрывает по всей длине I-155.

История

Шоссе, которое сейчас называется I-155, было запланировано в начале 1960-х годов как часть более длинного шоссе с контролируемым доступом , которое должно было продолжаться от Дайерсбурга на юго-восток до Джексона, штат Теннесси ; ^[2] аналогичный маршрут был построен как четырехполосная скоростная автомагистраль (с развязками на большинстве основных перекрестков) в 1990-х годах и подписан как часть США 412.

Работы на мосту Карутерсвилль начались в марте 1969 г. и были завершены 1 декабря 1976 г. ^[3]^[4] Последний участок I-155 в Теннесси был завершен в ноябре 1979 г. ^[5]

Будущее

Планируется, что предлагаемое расширение I-69 пересечет I-155 к северо-западу от Дайерсбурга и заменит оставшуюся часть I-155 к востоку от этой точки, сократив длину I-155 примерно на 8 миль (13 км). ^[6]

Выйти из списка

Состояние	округ	Место расположения	миль ^[7]^[8]	км	Выход	Направления	Примечания
Миссури	Пемискот		0,000	0,000		США 412 запад	Выход на запад и вход на восток; западный вокзал; I-55 выезд 17Б; обмен клеверным листом .
			0,149– 0,206	0,240– 0,332	1	I-55 / US 61 – Мемфис , Сент-Луис	Обозначены как выходы 1A (юг) и 1B (север); I-55 выезд 17А; обмен клеверным листом.
			4.346	6.994	4	Маршрут D / Маршрут U - Карутерсвилл
		Карутерсвилль	6.769	10.894	6	Маршрут 84 / Маршрут Y - Карутерсвилл
Река Миссисипи			10.723 0,0	17.257 0,0	Мост Карутерсвилля
Теннесси	Дайер		2.3	3,7	2	SR 181 ( Грейт-Ривер-роуд )
			7.4	11,9	7	SR 182 (Ленокс-роуд)
		Дайерсбург				I-69 юг - Мемфис	Предлагается I-69 на юг; Будущая восточная конечная станция I-155
			13,0	20,9	13	SR 78 - Дайерсбург , Типтонвилль
			15,9	25,6	15	США 51 юг / США 412 восток - Дайерсбург , Джексон	Западный конец параллелизма US 412
						США 51 север - Юнион-Сити	Продолжение прошлой развязки; восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ Неоткрытый

использованная литература

^ «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 г.
^ «2 губернатора договорились о шоссе, мосту» . Нэшвилл Теннесси . 31 января 1962 г. с. 4 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.
^ Уильямс, Чемберс (30 ноября 1976 г.). «Новый мост открывается в среду» . Джексон Сан . Джексон, Теннесси. п. 1, 5 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.
^ Уильямс, Чемберс (1 декабря 1976 г.). «Два государства соединились, когда мост открылся» . Джексон Сан . Джексон, Теннесси. п. 1 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.
^ «Карта межгосударственного развития Западного Теннесси» . tninterstate50.com . Департамент транспорта Теннесси. 2006. Архивировано из оригинала 21 июля 2006 г .. Проверено 27 апреля 2020 г. .
^ [1]
↑ Департамент транспорта Миссури (13 ноября 2012 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 13 ноября 2012 г.
^ Общая карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). округ Дайер. Департамент транспорта Теннесси . 2005 . Проверено 23 ноября 2011 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута :

KML-файл ( редактировать • помощь )

Страница Куруми 3di: x55 3dis

[1] «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 г.

[2] «2 губернатора договорились о шоссе, мосту» . Нэшвилл Теннесси . 31 января 1962 г. с. 4 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.

[3] Уильямс, Чемберс (30 ноября 1976 г.). «Новый мост открывается в среду» . Джексон Сан . Джексон, Теннесси. п. 1, 5 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.

[4] Уильямс, Чемберс (1 декабря 1976 г.). «Два государства соединились, когда мост открылся» . Джексон Сан . Джексон, Теннесси. п. 1 . Проверено 22 мая 2021 г. - с сайта Newspapers.com.

[5] «Карта межгосударственного развития Западного Теннесси» . tninterstate50.com . Департамент транспорта Теннесси. 2006. Архивировано из оригинала 21 июля 2006 г .. Проверено 27 апреля 2020 г. .

[6] [1]

[MoDOT-7] Департамент транспорта Миссури (13 ноября 2012 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 13 ноября 2012 г.

[TDOT_map-8] Общая карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). округ Дайер. Департамент транспорта Теннесси . 2005 . Проверено 23 ноября 2011 г.

[1]

втеВспомогательные маршруты межштатной автомагистрали 55
Миссисипи 755 ¹ Теннесси 155 255 ² Арканзас 555 Миссури 155 255 755 ³ Иллинойс 155 255 355
¹ предложено ² Бывший ³ Непостроенный