Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 540 ( I-540 ) является шоссе шпоры маршрут I-40 в американском штате Арканзас в Форт - Смит . Общая длина составляет 14,71 мили (23,67 км). [1] Сначала I-540 была короткой веткой, соединяющей Форт-Смит и Ван-Бюрен с I-40 как одним из первых пяти межштатных автомагистралей Арканзаса. [2] Маршрут пролегал чуть более 14 миль (23 км) до US 271 недалеко от границы штата Оклахома . [3] Растущий район Северо-Западного Арканзаса и Университет Арканзаса нуждались в межгосударственном соединении сЛитл-Рок и из-за движения на север до Канзас-Сити также переросли извилистую трассу 71 на север от I-40. Маршрут был продлен на север до Маунтинберга в конце 1990-х по совершенно новой трассе (идущей параллельно с I-40, одним из немногих вспомогательных маршрутов с параллельным взаимодействием с его родительским), а маршрут до Белла Виста был завершен в январе 1999 года. . [4] Однако, сегмент к северу от I-40 стал частью Interstate 49 в 2014 году.

Описание маршрута [ править ]

Старая часть I-540, построенная в 1970-х годах, соединяет межштатную автомагистраль 40 на юге с линией штата Оклахома , проходя через Ван-Бурен и Форт-Смит . Эта конкретная ветка начинается у выхода 7 на межштатной автомагистрали 40 (в 7 милях (11 км) к востоку от границы штата с Оклахомой). Эта точка отмечает нулевую милю на этом отрезке в соответствии с правилами автомагистралей между штатами, согласно которым пробег начинается на «родительском» маршруте. Первые 3 мили (5 км) проходят через Ван Бюрен, до моста через реку Арканзас.. Остальная часть, в общей сложности примерно 15 миль (24 км), проходит через Форт-Смит. В 2013 году AHTD предложила проект стоимостью 79 миллионов долларов по реабилитации I-540 в Форт-Смит, который включает в себя повторное подписание маршрута и изменение нумерации выходов. [5]

Маршрут Форт-Смита [ править ]

Начиная с развязки I-540 и I-40 в Ван-Бюрене, маршрут начинается в южном направлении вдоль восточной границы Ван-Бурена, с выходами, пронумерованными последовательно на юг. Сегмент в значительной степени совпадает с US 71 . Первый съезд на этом сегменте I-540 / US 71 - это US 64 и US 71B (US 71B), который ведет на запад в исторический район Ван Бюрен и на восток в Альму . Продолжая движение на юг, I-540 / US 71 проходит через шоссе 162 (Киблер-роуд) , без доступа между маршрутами. Съезд, обеспечивающий доступ к шоссе 59 , через Риггс Драйв (в южном направлении) или Твин Серкл Драйв (в северном направлении), находится непосредственно перед пересечением реки Арканзас.. После пересечения реки шоссе входят в Форт-Смит и графство Себастьян. I-540 / US 71 проходит через коммерческий район и имеет три выхода с дорогами городского коллектора перед выездом на Феникс-авеню, которая дает доступ к региональному аэропорту Форт-Смит . Однако у этого съезда нет выхода на южную трассу I-540 / US 71.

Теперь поворачивая на юго-запад, у I-540 / US 71 есть съезды с шоссе 45 (Гринвуд-роуд) и шоссе 255 (Зеро-стрит) . Следуя этим перекресткам, US 71 отправляется с I-540 в южном направлении в сторону Texarkana , а US 71B заканчивается на исходном маршруте на выезде. I-540 начинает проезжать через жилой район до своего последнего съезда на US 271 и шоссе 253 . После этого съезда дорога продолжается, но перестает быть I-540, становится US 271 и въезжает в Оклахому . [ необходима цитата ]

История [ править ]

Межгосударственная ветка открывалась поэтапно. В соответствии с дорожной картой 1970 Форт - Смит, [ править ] были открыты выходы 2-11 (Ван Бюрен через выход Ноль - стрит), с последующими выходами (12-14) и самой проезжей части еще на стадии строительства. Участки проезжей части, которая стала I-540 вокруг Фейетвилля, были построены в начале 1970-х, но модернизированы и расширены в середине 1990-х. Первоначально шоссе вокруг Фейетвилля было обозначено указателем US 71, пока не была открыта вся подъездная дорога I-540.

Первоначально автомагистраль I-540, идущая от I-40 до Оклахомы через Форт Смит, изначально была подписана с востока на запад, но после строительства ответвления, которое шло на север через северо- западный Арканзас в Белла-Виста, вся I-540 была заменена на север-юг. Дорога. Это один из немногих, кто изменился таким образом. [ необходима цитата ]

В конце 1990-х годов автомагистраль I-540 была продлена до Северо-Западного Арканзаса. Он планировался с 1970-х годов как объезд шоссе 71 США . Первый участок между Альмой и Маунтинбергом был известен как Арканзасское шоссе 540 . Первоначально Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (AHTD) попросил Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO), отвечающих за нумерацию межштатных и автомобильных дорог США, разрешить использование межгосударственного сегмента между Форт-Смитом и Бентонвиллем. названа I-49, чтобы подчеркнуть планы по продлению маршрута из Шривпорта, штат Луизиана , через Арканзас в Канзас-Сити, штат Миссури . [6] AASHTO отказалась, и 8 января 1999 года маршрут открылся как северное продолжение I-540. [7] 18 октября 2013 г. AASHTO одобрил заявку AHTD на обозначение I-49 по всему штату, в частности, разрешив штату изменить нумерацию I-540 на I-49. [8] Северный участок I-540 был перенумерован I-49 в апреле 2014 года. [9]

Выйти из списка [ править ]

Арканзасское шоссе 540 [ править ]

Шоссе 540 ( AR 540 , Ark. 540 и Hwy. 540 ) было временным обозначением того, что позже станет Межгосударственным 540 между Альмой и Маунтинбергом в американском штате Арканзас . Путешествуя на расстоянии около 12 миль, [ править ] его южная конечная остановка была на I-40 к западу от Алма и его северного конца в США 71 в Mountainburg. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Отдел планирования и исследований (2010). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (База данных) 23 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 года .
  2. ^ Arkansas State Highway и Транспортный отдел (1992). «Начало лет Мака-Блэквелла». Исторический обзор: Дорожная комиссия штата Арканзас и Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас, 1913–1992 гг . Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 89.
  3. ^ Arkansas State Highway и Транспортный отдел (1988). Карта автомагистралей Арканзаса (TIFF) (карта). Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 20 марта 2012 года .
  4. ^ Arkansas State Highway и Транспортный отдел (2004). «90-е». Исторический обзор, том второй: Дорожная комиссия штата Арканзас и Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас, 1913–2003 гг . Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас.
  5. Рианна Митчелл, Арик (7 января 2013 г.). «Автомагистраль I-540 в Форт-Смит, Ван Бюрен, выставлена ​​на реабилитацию за 78 миллионов долларов» . Городской провод . Проверено 24 декабря 2013 года .
  6. ^ Arkansas State Highway комиссии (22 января 1991). «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. п. 868 . Проверено 24 декабря 2013 года .
  7. ^ Arkansas State Highway комиссия (6 августа 1997). «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. п. 960 . Проверено 24 декабря 2013 года .
  8. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (28 октября 2013 г.). «Протокол заседания Специального комитета по нумерации маршрутов в США на 17 октября 2013 г. и отчет в SCOH 18 октября 2013 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2. Архивировано 3 июня 2019 г. (PDF) . Проверено 4 мая 2014 года .
  9. ^ Rozelle, Джонатан. «I-540 становится межгосударственным 49» . Форт Смит – Роджерс, АР: KHBS / KHOG-TV . Проверено 4 мая 2014 года .
  10. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (7 июня 1995 г.). «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. С. 647–648 . Проверено 24 декабря 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 540, на Викискладе?