Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 530 ( I-530 ) в штате Арканзас является шпора маршрута от Межгосударственного шоссе системы, путешествия 46,65 миль (75,08 км) от Pine Bluff северо-северо - запада на Литл - Рок , при перестановке из I-30 / I-440 / US 65 / США 67 / США 167 . [3] Шоссе также проходит через города Редфилд и Уайт-Холл . В будущем I-530 соединит I-69 и I-30.. Короткий участок рядом с будущей трассой I-69 был подписан как Арканзас 530.

Описание маршрута [ править ]

I-530 / US 167 в округе Пуласки

Маршрут начинается на перекрестке с большими объемами перевозок с I-30 / I-440 / US 65 / US 67 / US 167 на юго-востоке Литл-Рока . [4] Этот перекресток обрабатывает в среднем более 100 000 автомобилей в день. [5] I-530 идет на юг с US 65 и US 167 через болотистую местность, ненадолго войдя в округ Салин, чтобы разделиться с US 167 на юг. [6] Возвращаясь в округ Пуласки, у I-530 есть выезд в Хенсли (который также соединяется с шоссе 365 ) перед въездом в округ Джефферсон . [4]

Автомагистраль между штатами 530 продолжается на юг, проходя через засаженные деревьями земли и сплошные вырубки , также параллельно с AR 365. I-530 пересекает шоссе 46 в Редфилде перед въездом в Белый зал . [7] После пересечения с Арканзасским шоссе 256, маршрут идет на юг, чтобы служить восточной конечной точкой для 270 США . Этот выезд также проходит по шоссе 365 по Арканзасу, ведущему на восток в Белый зал. Продолжая движение на юг до Пайн-Блафф , I-530 служит кольцевой дорогой вокруг города. I-530 огибает город на юго-запад, включая выезды на West 19 Street , US 79B и US 63B..

Автомагистраль между штатами заканчивается на очень большом перекрестке с US 63 / US 65 / US 65B / US 79 / US 425 / AR 190, после чего дорога продолжается на юг по US 65 / US 425 в сторону Дюма .

Эта автомагистраль между штатами необычна тем, что число выездов на ней больше южное, чем северное. Однако стандартом для шпор является увеличение с самого начала у родителя.

США 167 перекресток [ править ]

Перекресток маршрута 167 США (выход 10) доступен только по южной I-530, но не по северной I-530. Существовал средний кроссовер для доступа к US 167 South с I-530 North, но он был удален из-за многочисленных серьезных и смертельных аварий на кроссовере. Двигаясь на север по трассе I-530, теперь необходимо использовать выезд на Bingham Road (выход 9) и пересекать эстакаду на I-530 South. [ необходима цитата ]

Государственная живописная дорога I-530 [ править ]

Автомагистраль между штатами 530 обозначена как один из десяти живописных переулков Арканзаса на протяжении 15 миль (24 км) от AR 256 к северо-западу от Уайт-Холла до шоссе 65 в южной части Пайн-Блафф . [8] Маршрут проходит через Байю Варфоломей и Аллювиальную равнину Миссисипи . Южная часть раньше была заповедником водно-болотных угодий, но теперь земля находится в стадии разработки.

Достопримечательности [ править ]

  • Зал славы артистов Арканзаса
  • Железнодорожный музей Арканзаса
  • Исторический коммерческий район Pine Bluff

История [ править ]

Текущий маршрут ранее назывался US Highway 65 . Сегодня автомагистрали I-530 и US 65 работают одновременно как четырехполосная ветка с ограниченным доступом . Маршрут официально получил обозначение I-530 после того, как полный объезд Пайн-Блафф на межгосударственном уровне (известный как шоссе Уайли-Брантон) заменил сегмент US 65 через Пайн-Блафф, который содержит перекрестки на уровне одного уровня. Этот сегмент (известный как Скоростная автомагистраль Марты Митчелл) был переименован в US 65 Business; US 65 был перенаправлен в обход, прежде чем получил обозначение I-530.

Выйти из списка [ править ]

Будущее [ править ]

Арканзасское шоссе 530 [ править ]

Планируемое расширение маршрута продвигает межштатную автомагистраль на юг до американского маршрута 278 в Уилмаре . Первый сегмент расширения от США 278 на север до Арканзаса 35 , открылся как двухполосная скоростная автомагистраль, обозначенная как Арканзасское шоссе 530 6 июня 2006 года. [9] Это расширение предназначено для соединения с предлагаемым южным расширением межштатной автомагистрали I-69 ; US 278 в Вильмаре также обеспечивает четырехполосный доступ к будущей I-530 из крупных городов Уоррен и Монтичелло., что позволяет обоим отстаивать его завершение. Хотя было предоставлено достаточное пространство для проезда и проведена сортировка для развязок на обоих концах, а также для двух дополнительных полос движения, в настоящее время этот сегмент имеет знаки остановки на обоих концах и пересечение с дорогой 96 округа Брэдли / Баркада-роуд; в остальном это двухполосная скоростная автомагистраль между ними.

Второй сегмент расширения открылся в сентябре 2013 года. Он соединяет межштатную развязку 530 в Пайн-Блафф с государственной автомагистралью 11 в округе Линкольн и имеет длину 18 миль. В настоящее время сегмент составляет 2 полосы, пока не поступит дополнительное финансирование. [10]

Остальные участки между AR 35 и Pine Bluff также будут построены как частичная двухполосная автострада, подобная существующему участку AR 35-US 278 и пересечению Pine Bluff с участком AR 114. Первоначально единственная полная развязка будет с нынешней I-530 в Пайн-Блафф; железнодорожные переезды будут построены на других запланированных развязках, но участки между переездами будут настоящими двухполосными скоростными автомагистралями с разделением уровней и служебными дорогами там, где это необходимо. Маршрут включает полосу отвода, достаточную для строительства развязок и две дополнительные полосы движения позже; Транспортная развязка Пайн-Блафф станет полноценной автомагистралью, спроектированной для будущего четырехполосного шоссе. По состоянию на 18 августа 2015 года для движения был открыт следующий сегмент - от AR 114 до AR 11. В конечном итоге маршрут соединит Пайн-Блафф и Литл-Рок сАвтомагистраль между штатами 69 в Арканзасе .

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ "90-е". Второй том исторического обзора: Государственная дорожная комиссия Арканзаса и Государственное управление автомобильных дорог и транспорта Арканзаса, 1913-2003 гг . Литл-Рок, Арканзас: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Апрель 2004. с. 157.
  2. ^ «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог Эйзенхауэра - Таблица 2» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 5 октября 2014 года .
  3. ^ a b «[Арканзас] State Highways 2009 (База данных)». Апрель 2010. AHTD: Отдел планирования и исследований. База данных. Архивировано 7 июля 2011 г. на Wayback Machine. Проверено 25 мая 2011 г.
  4. ^ a b Общая карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. округа Пуласки). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 31 мая 2011 года .
  5. ^ Карта среднего дневного трафика (ADT), Литл-Рок, Арканзас (PDF) (Карта) (изд. 2010 г.). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 31 мая 2011 года .
  6. ^ Общая карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. Saline County). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 31 мая 2011 года .
  7. ^ Общая карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. Округа Джефферсон). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 31 мая 2011 года .
  8. ^ "Межгосударственный 530 Государственный живописный переулок". Департамент парков и туризма Арканзаса. Профиль привода. Проверено 26 июня 2010 года.
  9. ^ Новое шоссе Арканзаса будет посвящено | todaysthv.com
  10. ^ "Новое государственное шоссе 530 открывается" . Реклама Pine Bluff.