Автомагистраль между штатами 75 во Флориде


Автомагистраль между штатами 75 ( I-75 ) является частью системы автомагистралей между штатами , которая проходит от границы Хайалиа и Майами - Лейкс , в нескольких милях к северо-западу от Майами , до Су-Сент. Мари на Верхнем полуострове Мичигана . I-75 начинает свое национальное путешествие на север недалеко от Майами, проходя вдоль западных частей столичного района Майами, а затем направляется на запад через Аллею Аллигаторов (также известную как Эверглейдс-Паркуэй [2] ), возобновляя свое движение на север в Неаполе , проходя вдоль побережья Мексиканского залива Флориды.и мимо городов Форт-Майерс , Пунта-Горда , Венеция и Сарасота . Автострада проходит через район залива Тампа , прежде чем повернуть внутрь в сторону Окалы , Гейнсвилля и Лейк-Сити , прежде чем покинуть штат и войти в Джорджию . I-75 проходит на 471 милю (758 км) во Флориде, что делает ее самой длинной межштатной автомагистралью в штате, а также самой длинной в любом штате к востоку от реки Миссисипи . Ограничение скорости на межштатной автомагистрали составляет 70 миль в час (110 км / ч) на всем ее протяжении во Флориде.

Часть I-75 от Тампы на север была частью первоначальных планов межштатной автомагистрали 1955 года, с южной конечной точкой I-75 на нынешней западной конечной остановке I-4 . Планирование расширения межштатной автомагистрали на юг до Майами началось в 1968 году после значительного роста юго-западной Флориды , в результате чего I-75 была перестроена для проезда по восточным окраинам района Тампа-Бэй, а последний участок шоссе был открыт в 1993 году.

Для целей инвентаризации Министерства транспорта Флориды (FDOT) она обозначена как State Road 93 (SR 93) на большей части своей длины во Флориде (за исключением района Тампа-Бэй, где SR 93 следует за I-275 , а SR 93A движется с I-75 в обход последнего района).

I-75 начинает свой путь на север от развязки с SR 826 (Palmetto Expressway) и SR 924 (Gratigny Parkway) на границе Хайалиа и Майами - Лейкс , недалеко от Майами. [3]

Огибая границу Майами-Лейкс, I-75 обслуживает некоторые западные окраины Южной Флориды в качестве восьмиполосного шоссе. После съезда с SR 860 у I-75 есть развязка с расширением Homestead на магистрали Флориды, прежде чем пересечь округ Бровард . Там он продолжается через западные пригороды Пемброк-Пайнс , Уэстон , Мирамар , Дэви и Юго-Западные ранчо .

На пересечении SR 869 (Sawgrass Expressway) и I-595 , I-75 (при сохранении своего статуса юг-север) выходит на траекторию запад-восток, пересекая Эверглейдс по Аллигаторной аллее, платной дороге, которая проходит от от пункта взимания платы с бульвара Кольер (выход 101) до пункта взимания платы с шоссе 27 США (выезд 27) (выход 23). Первоначально он был построен как двухполосное шоссе, а затем был преобразован в четырехполосное шоссе, соответствующее стандартам межштатных автомагистралей. В этот момент I-75 теряет по полосе в каждом направлении, направляясь на запад, теряя еще одну полосу к западу от развязки US 27.


И-75W (Флорида, 1957 г.)
И-75Э
И-75В
Обе версии соответствующих щитов И-75Э и И-75В.