| Айова шоссе 100 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 100 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Iowa DOT | ||||
| Длина | 11,628 миль [1] (18,713 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   US 30 / US 218 возле Сидар-Рапидс | |||
| ||||
| Восточная часть |   США 151 / Айова 13 в Марион | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Линн | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Iowa Highway 100 ( Айова 100 ) - это шоссе штата, расположенное в округе Линн , штат Айова . Маршрут расположен в основном в Сидар-Рапидс и Мэрион и известен в местном масштабе как Коллинз-роуд . Он начинается по адресу US 30 / US 218 в западной части Cedar Rapids и заканчивается на US Highway 151 / Iowa Highway 13 (US 151 / Iowa 13) в Мэрионе.
Описание маршрута [ править ]
Iowa 100 начинается на полунаправленной Т-образной развязке с US 30 / US 218 на юго-западе Сидар-Рапидс . Дорога ведет на северо-восток по шоссе, которое примерно очерчивает западные границы города. Он пересекает реку Сидар примерно в 1,5 мили (2,4 км), прежде чем пересекается с Эджвуд-роуд NE на узкой городской развязке . Дорога идет на восток в сторону I-380 . На I-380 магистраль Айовы 100 проходит высоко над межштатной автомагистралью. Коллекторно-распределительные полосы ( полосы КД) для каждой магистрали пересекаются на промежуточном уровне между магистралями. К востоку от волейбольной развязки, полосы CD Айовы 100 пересекаются с центральной улицей-роуд-северо-восток перед тем, как снова присоединиться к магистрали в конце шоссе. [2]
Двигаясь на восток, Iowa 100 проезжает комплекс Collins Aerospace на севере и студии KGAN-TV на юге. Он входит в торговый район, сосредоточенный вокруг торгового центра Lindale . К востоку от торгового центра шоссе пересекает шоссе US 151 Business (США 151 Business), которое проходит вдоль 1-й авеню. К югу от 1-й авеню Айова 100 выезжает из Сидар-Рапидс и входит в Марион . Шоссе ненадолго поворачивает на юго-восток, а затем прямо на восток. Это примерно отмечает южную окраину Марион, поскольку единственные районы лежат к северу от шоссе. Он продолжается немного на северо-восток, затем снова на восток и заканчивается на пересечении с US 151 и Iowa 13.на восточной окраине Марион. [2]
История [ править ]
Iowa 100 была обозначена в начале 1980-х годов после того, как южная часть штата Iowa 150 была перенесена в Винтон . Первоначально он следовал по длине Collins Road NE в Cedar Rapids от I-380 до 1-й авеню. План продления маршрута к западу от I-380 до дороги Эджвуд [3] был завершен в 1986 году [4].
В 1996 году было построено расширение на восток, через южную часть Мэриона , до US 151 / Iowa 13. [5] Задуманное в 1960-х годах как объезд Марион, расширение маршрута служило коридором развития для города, обеспечивая доступ к его южным границам. [6]
Планирование расширения Iowa 100 от Edgewood Road NE до US 30 / US 218 в западном округе Линн вызвало споры. Совет по охране окружающей среды округа Линн отметил экологические проблемы таких районов, как лесной заповедник Рок-Айленд. Тем не менее, строительство началось в начале 2010-х годов и было завершено 12 декабря 2018 года [7].
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в округе Линн .
| Место расположения | mi [1] | км | Выход | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Клинтон Тауншип | 0,000 | 0,000 | 0 | US 30 / US 218 /80th Street - Сидар-Рапидс , Тама , Фэрфакс | Западный вокзал; открыт 12 декабря 2018 г .; США 30, выезд 246A |
| 1 | E Avenue | ||||
| 3 | Ковингтон , Сидар-Рапидс | Ранее Айова 94 ; открыт 15 декабря 2016 г. [8] | |||
| Сидар-Рапидс | 3,458 | 5,565 | 7 | Edgewood Road | |
| 4,864 | 7,828 | 9 |     I-380 / Iowa 27 / Center Point Road | Трехуровневая алмазная развязка ; восточный конец шоссе; I-380 выезды 24A – B | |
| 7,573 | 12,188 |   Бизнес-центр США 151 (1-я авеню) | |||
| Марион | 11,628 | 18,713 |  CR E45 восток (Secrist Road) / US 151 / Iowa 13 | Восточная конечная остановка; дорога продолжается как CR E45 (Secrist Road) | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Объем движения на основной дорожной системе штата Айова за 2016 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2016 . Проверено 22 октября 2018 года .
- ^ a b Google (27 июня 2019 г.). «Шоссе Айовы 100» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 июня 2019 года .
- ^ Министерство транспорта Айовы (1983). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. Седар-Рапидс – Марион, вставка . Проверено 10 августа 2011 года .
- ^ Министерство транспорта Айовы (1986). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. Седар-Рапидс – Марион, вставка . Проверено 10 августа 2011 года .
- ^ Министерство транспорта Айовы (1997). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы. Седар-Рапидс – Марион, вставка . Проверено 10 августа 2011 года .
- ↑ Снайдер, Чад (5 сентября 1996 г.). « „ Обход“рассматривается как благо для города». Газета . Сидар-Рапидс, Айова.
- ^ «Идущие места - как кольцевая дорога 100 приведет нас туда» . Торговая палата Сидар-Рапидс. 25 июля 2005 года Архивировано из оригинала на 15 июня 2006 года . Проверено 23 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Рианна Шмидт, Митчелл (14 декабря 2016 г.). «Расширение автомагистрали 100 ориентировочно откроется в четверг» . Газета . Сидар-Рапидс, Айова . Проверено 24 мая 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
- Конец Айовы 100
