Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль США 151 ( США 151 ) - пронумерованная автомагистраль США, которая проходит через штаты Айова и Висконсин . Южный конечный пункт US 151 находится на пересечении с межштатной автомагистралью 80 (I-80) в округе Айова , штат Айова , а его северный конечный пункт находится в городе Манитовок, штат Висконсин . Маршрут с юга на север следует по северо-восточному пути через два государства.

Примерно в семи милях (11 км) к югу от Дубьюка, штат Айова , США 151 соединяется с 61 США . Две дороги разделяют маршрут оттуда до Дикивилля, штат Висконсин . В пяти милях (8,0 км) к югу от Dubuque, US 61 / US 151 соединяется с US 52 и разделяет маршрут с US 52, пока не поворачивает на юг в Ки-Уэсте .

В Висконсине, США 61 / США 151 соединяются с Висконсинским шоссе 35 (WIS 35) примерно в одной миле (1,6 км) к северу от границы Айова-Висконсин. В Дикивилле US 151 отделяется и направляется на северо-восток в Платтевиль . US 61 / WIS 35 продолжает север. США 151 позже присоединится к США 18 возле Доджвилля . Две дороги разделяют маршрут до Мэдисона .

Описание маршрута [ править ]

Айова [ править ]

Автомагистраль US 151 начинается на пересечении с I-80 в изолированной части штата Айова, недалеко от Вильямсбурга и Конроя . Затем она продолжается через область вокруг Амана колоний , [2] , где он имеет краткое перекрытие с США 6 . После встречи с US 30 и US 218 , маршрут огибает город Сидар-Рапидс , в то время как Business US 151 проходит через город. Маршрут отделяется от других дорог и продолжается в сторону Dubuque как скоростная автомагистраль . Этот участок длиной 65 миль (105 км) пересекает многие крупные реки, в том числе Вапсипиникон иMaquoketa . Дорога в конечном итоге идет в зону Driftless, где встречается с шоссе US 61 вокруг регионального аэропорта Дубьюк . [3] US 52 на короткое время соединяет два маршрута одновременно на протяжении двух миль к югу от Дубьюка. Затем объединенная дорога ведет в штат Висконсин . [4]

Дубьюк Мэдисону [ править ]

US 61 / US 151 пересекает реку Миссисипи в Висконсин через мост Дубьюк-Висконсин из Дубьюка, штат Айова, и проходит через разрез в гребне реки, прежде чем повернуть на север к западному окончанию WIS 11 через одну милю (1,6 км) строго на восток. путешествовать. WIS 35 и Great River Road присоединяются к маршруту на этой развязке, направляясь на север. Автострада в этом месте представляет собой автостраду с ограниченным доступом с двумя полосами движения в каждом направлении. Маршрут на север проходит через смешанные жилые и сельскохозяйственные угодья, пересекает Бэджер-роуд и сливается с Игл-Пойнт-роуд. Дорога Игл-Пойнт сливается с шоссе US 151 с левой стороны дороги. На этом обмене заканчивается часть ограниченного доступа. Еще пара половинокАлмазные развязки соединяют шоссе с шоссе County Trunk Highway HHH (CTH-HHH) и CTH-H, поскольку оно обходит Килер на северо-запад. В Дикивилле , США 61, WIS 35 и маршрут Great River Road выходят к северу от US 151 в город. US 151 проходит через Дикивилл на восток и спускается в долину, разрезанную к северо-востоку от деревни, параллельно реке Литл-Платт и ручью Блокхаус в долине на протяжении 1,6 км, прежде чем снова подняться на вершину хребта с другой стороны. долины. [5] US 151 затем приближается к Платтевиллю.и входит в раздел ограниченного доступа в CTH-D (США 151 Business). Участок с ограниченным доступом заканчивается после трех развязок в шести милях (9,7 км) к востоку. Последняя из развязок - WIS 126 / CTH-G с выходом на Белмонт . Маршрут поворачивает на северо-восток от этой точки, пересекает филиал Cottage Inn и начинается первый из нескольких спусков в долины, два из которых предшествуют прохождению Mineral Point [6], а еще два - при прохождении города. [7]

Автострада имеет ограниченный доступ между двумя развязками, обеспечивающими доступ к Mineral Point: CTH-O и WIS 23 . WIS 23 присоединяется к US 151, движущемуся в северном направлении в этой точке до первой развязки в Доджвилле. Эта развязка начинается еще один короткий отрезок автострады до точки, где к маршруту присоединяется US 18 . США 18 / США 151 направляются на восток мимо этой развязки. [7]

Часть скоростной автомагистрали мимо Доджвилля проходит через холмы, населенные сельскохозяйственными угодьями и небольшими лесными массивами. Шоссе проходит через Риджуэй и Барневельд . Доступ к Ridgeway осуществляется через развязку и наземное пересечение с коротким деловым маршрутом на CTH-HHH. Развязка ранее была перекрестком; однако в 2011 году было объявлено, что первый перекресток будет закрыт, а съезд будет построен из-за многочисленных несчастных случаев со смертельным исходом, которые происходят на перекрестке каждый год. Новая развязка на западном конце города открылась в конце 2018 года. Доступ к Барневельду находится на развязке с CTH-ID и на пересечении уровня с CTH-K. CTH-ID соответствует US 18 / US 151 на всем участке от Барневельда до горы Хориб.. Участок автострады начинается на WIS 78 и заканчивается на другом конце CTH-ID, поскольку шоссе обходит гору Хорив к югу от проходящих мимо жилых кварталов города. Комбинация разделения уровней и пересечений уровней пересекает извилистую автомагистраль, продолжающуюся на восток, пока на развязке с CTH-MV (Verona Avenue) не начинается участок автострады, который обходит Верону на юге. Этот раздел обеспечивает доступ к четырем развязкам, включая две конечные точки CTH-MV. Автострада продолжается в Фитчбурги обеспечивает доступ к двум развязкам на CTH-PD (McKee Road) и Williamsburg Way. Затем автострада заканчивается. Дорога продолжается как городское многополосное шоссе, известное как Верона-роуд, на входе в Мэдисон. Верона-роуд проходит через жилой и коммерческий район на юго-западной стороне Мэдисона. США 18 и США 151 сливаются на восток по шоссе Уэст-Белтлайн, соединяя США 12 и США 14 . [7]

Мэдисон столичная область [ править ]

Четыре автомагистрали США проходят одновременно примерно на три мили (4,8 км) до Парк-стрит. [8] На этой развязке US 14 поворачивает на юг от поясной линии в сторону Орегона , а US 151 поворачивает на север и в центр Мэдисона; US 151 проходит через залив Монона на запад по Саут-Парк-стрит. US 151 поворачивает на северо-восток на West Washington Avenue примерно на 1500 футов (460 м), затем следует по Proudfit Street и North Shore Drive, параллельно берегу залива Monona Bay, и поворачивает на север, на John Nolen Drive. Улица проходит под конференц-центром Monona Terrace, поскольку она проходит к югу и востоку от центра города Мэдисон. США 151 поворачивает на северо-запад на Саут-Блер-стрит и три городских квартала ведет к Ист-Вашингтон-авеню, где он поворачивает на северо-восток и следует за Ист-Вашингтон-авеню, разделяя ее пополам.Мэдисонский перешеек , ведущий из города на восток. Западная конечная остановка WIS 30 пересекает US 151 примерно в трех милях (4,8 км) к северо-востоку от поворота на Саут-Блэр-стрит. [9] и US 51 пересекает US 151 на одну милю (1,6 км) дальше на северо-восток. [7]

Мэдисон в Фонд дю Лак [ править ]

Пандус US 45 в Фон-дю-Лак

На развязке клеверного листа с I-39 / I-90 / I-94 участок автострады начинается и продолжается вдоль US 151 на северо-восток через коммерческие зоны в жилые районы. Маршрут проходит в обход Сан-Прерии с западной и северной сторон через жилые зоны города. После Сан-Прери US 151 проезжает через сельхозугодья и направляется в сторону Колумбуса . Шоссе огибает город через частичную кольцевую дорогу на север и восток, полностью очищая город. WIS 16 и WIS 60 пересекает улицу US 151 примерно на полпути вдоль объездной дороги Колумбуса. US 151 становится скоростной автомагистралью с пересечениями уровней после развязки с WIS 73в конце обходного участка. Маршрут становится автострадой у Бивер-Дам , обходя город на юго-восток. Маршрут проходит по границе жилых зон города и проходит через промышленную зону на северо-восточном конце объездной дороги. В пределах этого участка автострады существует ровный железнодорожный переезд возле CTH-E (East Burnett Street). US 151 пересекает перекрестки на одном уровне после развязки с CTH-A к северо-востоку от Beaver Dam и встречает еще один участок автострады в Waupun , минуя город на востоке. Объездная дорога Ваупуна также включает ровный железнодорожный переход на полпути между развязками CTH-M и WIS 26 . Четырехполосная скоростная автомагистраль US 151 продолжается на восток, минуя Фонд дю Лак.на юг и восток. Эта скоростная автомагистраль представляет собой смесь перекрестков на уровне одного уровня и развязок с разделением на уровни на I-41 / US & 41 и WIS 23. [7] WisDOT в настоящее время изучает модернизацию двух участков дороги US 151. Первое исследование сохранит Фонд дю Лак. Обход с I-41 на WIS 23, с конечной целью переоборудования автострады. [10] Второе исследование изучает модернизацию автострад до маршрута от WIS 73 в Колумбусе до WIS 49 в Вопуне. [11]

Fond du Lac в Manitowoc [ править ]

Северо-восточная конечная остановка на US 10 в Manitowoc

Многополосный участок US 151 заканчивается после поворота на север от Фон-дю-Лак, и маршрут следует вдоль восточного берега озера Виннебаго примерно на половину длины береговой линии. Затем US 151 поворачивает на восток на пересечении с WIS 55 и следует по двухполосным наземным дорогам и на короткое время проходит одновременно с WIS 32 и WIS 57 в Чилтоне . На этом участке проезжая часть проходит через сельскохозяйственные угодья, пока не пересечет I-43 и не войдет в Manitowoc. Маршрут следует по наземным улицам в Manitowoc и заканчивается в центре города в 10 кварталах от автомобильного паромного причала SS Badger . [7]

История [ править ]

США 151, примерно в восьми милях (13 км) к югу от Дубьюка, штат Айова ; На этом отрезке шоссе снималась сцена из фильма « Поле мечты» .

US 151 была одной из первых автомагистралей США с 1926 года. В то время она проходила только от Фон-дю-Лак, штат Висконсин , до Мэдисона. Первоначально шоссе заканчивалось на Вестерн-авеню и Мэйн-стрит в Мэдисоне. В 1934 году трасса была расширена на юго - запад в Сидар - Рапидс, штат Айова , включая полную длину бывшего шоссе США 118 ( Dodgeville к Dickeyville ) и часть бывшего американского Шоссе 161 ( Dubuque в Cedar Rapids , US 161 из Cedar Rapids юг к Кеокукстал США 218). В то время южный конец маршрута находился на юго-западе бульвара Уильямс и юго-западе от 16-й авеню, которые тогда были US 30 и US 218. В 1940-х годах шоссе было продлено на северо-восток до Manitowoc.

Иллинойс [ править ]

Мост Дубьюк-Висконсин , Дубьюк, Айова . Мост пересекает реку Миссисипи между Дубаком и графством Грант, штат Висконсин . Мост является частью маршрута США 61 / США 151.

В 1969 году мост Игл-Пойнт , который соединял US 151 и US 61 с Висконсином, был закрыт, и эти шоссе были перенаправлены через мост Julien Dubuque с US 20 от Dubuque до East Dubuque, штат Иллинойс . Затем маршрут следовал по шоссе Иллинойс 35 и WIS 35 на север до нынешнего шоссе. В 1982 году был открыт мост Дубьюк-Висконсин , старый мост Игл-Пойнт был снесен, а маршруты US 151 и US 61 были перенаправлены на новый мост. Это единственный случай, когда US 61 и US 151 въезжают в Иллинойс.

Маршруты [ править ]

В 1981 году южная конечная остановка шоссе была снова расширена, когда была построена объездная дорога US 30. Южный конечный пункт находился на развязке США 151 и 30. К 1986 году основной маршрут US 151 был изменен на шоссе штата 13 и US 30, чтобы объехать Сидар-Рапидс. Предыдущий маршрут через Сидар-Рапидс был переименован в US 151 Business (хотя официальное обозначение штата - Iowa 922 ). Наконец, в 1989 году трасса US 151 была продлена до ее нынешнего южного конца на выезде 225 по I-80. Это расширение следовало по старому маршруту Айовы 149 . В результате US 151 стал основным маршрутом через колонии Амана .

Выйти из списка [ править ]

Связанные маршруты [ править ]

  • Маршрут США 51

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (декабрь 2009 г.). «База данных номеров маршрутов США» . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 28 мая 2014 года .
  2. ^ Аман Колония Convention & Visitors Bureau (2008). «Как нас найти» . Бюро конгрессов и посетителей колоний Амана. Архивировано из оригинального 14 мая 2008 года . Проверено 21 октября 2008 года .
  3. ^ Региональный аэропорт Дубьюк (2000). «Часто задаваемые вопросы» . Региональный аэропорт Дубьюк. Архивировано из оригинального 21 ноября 2008 года . Проверено 21 октября 2008 года .
  4. ^ Висконсин Департамент транспорта Управления по связям с общественностью (16 августа 2010). «Выходные номера на US 151» . Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинала на 2 марта 2015 года . Проверено 9 июня 2015 года .
  5. ^ Google (26 января 2009 г.). «Долина реки к северо-востоку от Дикивилля, Висконсин» (карта). Карты Google . Google . Проверено 26 января 2009 года .
  6. ^ Google (26 января 2009 г.). «Минерал Пойнт, долины Висконсин, секция 1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 января 2009 года .
  7. ^ a b c d e f Google (26 января 2009 г.). «Минерал Пойнт, Висконсин долины раздел 2» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 января 2009 года .
  8. ^ Google (26 января 2009 г.). «Мэдисонский пояс» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 января 2009 года .
  9. ^ Google (9 февраля 2009 г.). «Мэдисон: конечная остановка США 30 от центра города» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 февраля 2009 года .
  10. ^ Висконсин Департамент транспорта северо - восточного региона (15 октября 2008). «Исследование по сохранению обходного коридора Фонда дю Лака, США, 151» . Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинального 18 -го марта 2009 года . Проверено 1 марта 2009 года .
  11. ^ Висконсин Департамент транспорта Юго - Западного региона (27 мая 2014). "Исследование преобразования автострады США 151 Колумбус-Вопун, округ Додж" . Департамент транспорта Висконсина. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года . Проверено 9 июня 2015 года .
  12. ^ 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 . Проверено 26 ноября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Конечные точки шоссе 151 США