Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 380 маркер

Межгосударственный 380
И-380 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-80
Поддерживается Iowa DOT
Длина73.080 миль [2] (117.611 км)
Существовалок. 19 сентября 1973 г. [1] - настоящее время.
ИсторияСтроится 1973–1985 гг.
Основные узлы
Южный конец
I-80 / US 218 / Iowa 27 в Коралвилле
 
Северный конец США 218 в Ватерлоо
Место расположения
Графства
Система автомагистралей
← Удлиненный круг 376.svg Айова 376→ Удлиненный круг 404.svg Айова 404

Автомагистраль между штатами 380 ( I-380 ) - это дополнительная автомагистраль между штатами протяженностью 73 мили (117 км) в восточной части штата Айова . Маршрут простирается от межштатной автомагистрали 80 возле Коралвилля до Ватерлоо. I-380 соединяет города Сидар-Рапидс и Ватерлоо, второй и шестой по величине города штата, соответственно, с системой автомагистралей между штатами . За его исключение последнего 1 1 / 2  мили (2,4 км) к северу от США Рут 20 (US 20), I-380 работает одновременно с Айова шоссе 27 (Айове 27), которая представляет собой часть Айовых в 560 милях (900 км) Шоссе Авеню Святых, соединяющее Сент-Луис, штат Миссури , сСент-Пол, Миннесота .

Строительство I-380 заняло 12 лет и закончилось в 1985 году. После открытия межштатной автомагистрали США 218 переместили на новую автостраду. В 1990-х годах коридор I-380 был выбран как часть коридора Авеню Святых, который в 2001 году штат Айова обозначил как Айова 27. Трасса I-380 пострадала от двух крупных наводнений, Великого наводнения 1993 года и наводнения в Айове. 2008 года , оба из которых перекрыли дорогу на реке Айова на две недели.

Описание маршрута [ править ]

Автомагистраль между штатами 380 начинается на развязке в виде клеверных листьев , где США 218 и Айова 27 пересекают межштатную автомагистраль 80 в Коралвилле в округе Джонсон . От развязки I-380, US 218 и Iowa 27 маршрут, проложенный до Avenue of the Saints Highway в Айове, соединяется в направлении Cedar Rapids. Автомагистраль между штатами направляется на север и обслуживает Северную Либерти . К северу от Северной Либерти автострада проходит параллельно бывшей трассе США 218 и Айовы 965 ; здесь две автомагистрали пересекают реку Айова. После пересечения границы округа Линн три маршрута входят в пределы города Сидар-Рапидс возле аэропорта Восточной Айовы.. В трех милях (4,8 км) к северу от аэропорта I-380 пересекает US 30 и US 151 на развязке Cloverstack . На этой развязке US 218 отделяется от I-380 и Iowa 27. [3]

Через Сидар-Рапидс автострада I-380 возвышается над соседними улицами и жилыми кварталами. По мере приближения к центру города и к реке Сидар автострада делает крутой поворот на 90 градусов на восток, пересекает реку, протискивается между заводом Quaker Oats и центром сотовой связи США, прежде чем повернуть назад на 90 градусов к северу. Между центром города и развязкой Колдстрим – 29-я улица, I-380 служит разделительной линией между жилыми районами на востоке и промышленностью на западе. К северной оконечности Сидар-Рапидс промышленность заменяется торговлей, поскольку I-380 / Iowa 27 пересекает Iowa 100 , местное название Collins Road, на волейбольной развязке.. Пандусы для коллектора / распределителя на Коллинз-роуд также выполняют ту же функцию для Блэрс-Ферри-роуд, следующего путепровода на севере. [4]

Автострада выезжает из Сидар-Рапидс и входит в Гайавату , где есть только одна развязка, ромб с Бойсон-роуд. Быстро покидая район Сидар-Рапидс, I-380 поворачивает на северо-запад и проходит через преимущественно сельские районы с небольшими поселениями и фермами, усеивающими путь. Из-за своего северо-западного угла I-380 входит в четыре округа в пределах 30 миль (48 км), поскольку округа в Айове обычно имеют прямоугольную форму. Он проходит Центр-Пойнт на северо-западе округа Линн, Урбана на северо-востоке округа Бентон , где он встречается с Айовой 150 , и Брэндон на юго-западе округа Бьюкенен.. Автомагистраль между штатами движется в округ Блэк-Хок, направляясь на северо-запад на 7 миль (11 км), а затем поворачивает на север на 3 мили (4,8 км) до развязки по направлению T с США 20. [3]

Вместе с US 20, I-380 и Iowa 27 едут на запад в сторону Ватерлоо и Сидар-Фолс . Три маршрута проходят через восточные пригороды Ватерлоо, Раймонд , Эвансдейл и Элк-Ран-Хайтс. Почти сразу после повторного пересечения реки Сидар шоссе I-380 отделяется от US 20 и Iowa 27 и присоединяется к US 218 на трехуровневой развязке. Автомагистрали I-380 и US 218 направляются на север к востоку от торгового центра Crossroads Center . [5] В полумиле (0,8 км) к северу от развязки, которая обслуживает центр Crossroads, I-380 заканчивается на светофоре на Митчелл-авеню. США 218 в этом месте продолжает движение на север. [2]

История [ править ]

Вид на Сидар-Рапидс с автомагистрали I-380 во время наводнения 2008 года.

Первая секция I-380 открылась для движения 19 сентября 1973 года. Эта секция соединяла аэропорт Восточной Айовы с I-80 в Коралвилле. В течение трех лет межгосударственная магистраль была расширена до Сидар-Рапидс на реке Сидар. Мост через реку не открылся до июня 1979 года. К концу 1981 года I-380 была непрерывной дорогой, ведущей к развязке Колдстрим-авеню и Гласс-роуд. [1] Первоначально планировалось, что автомагистраль между штатами будет открыта к Рождеству 1984 года, но из-за погодных условий график строительства был отложен. [6] Последняя секция I-380, которую планируется завершить, открылась 12 сентября 1985 года. [7]

В 1985 году US 218 была обойдена вокруг Айова-Сити и Коралвилля, присоединившись к I-380 на развязке I-80. США 218 в Cedar Rapids был заменен на Iowa 965 . [8] В начале 1990-х годов большая часть I-380 была обозначена как часть коридора на Авеню Святых , который соединяет Сент-Луис, штат Миссури, и Сент-Пол, штат Миннесота. Маршрутные указатели «Аллея Святых» были установлены на трассе в следующем году. В августе 2001 года Авеню Святых в Айове было присвоено единственное обозначение - Айова 27 , чтобы облегчить движение по маршруту через штат. [9]

Наводнение [ править ]

I-380 пересекает две основные реки Айовы - Айову и Кедр . Обе реки повлияли на межгосударственный во время крупных наводнений, как это было в 1993 и 2008 годах. Во время Великого наводнения 1993 года автомагистрали I-380 и Iowa 965 были закрыты на водохранилище Коралвилл-Лейк на реке Айова в период с 13 по 28 июля. [10] Дороги вновь открылись после того, как вода в озере отступила достаточно, чтобы позволить инспекторам Министерства транспорта проверить три моста через воду. [11]

Айова наводнения 2008 года не повлияло на тот же участок I-380 на реке Айова почти таким же образом , как и в 1993 году I-380 и бывший Айове 965 были закрыты на реке Айова 13 июня по 3 июля [12] В Сидар-Рапидс, наводнение не закрыло I-380; единственный мост, который нельзя закрыть, хотя движение по городу было ограничено. [13] Ущерб от наводнения был намного более серьезным в Сидар-Рапидс, чем в Айова-Сити. 13 июня река Сидар достигла вершины на высоте более 9,4 м, нанеся ущерб в сотни миллионов долларов. [14]

Выйти из списка [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмВыход [3]НаправленияПримечания
ДжонсонCoralville
США 218 юг / Айова 27 юг - Маунт-Плезант , Кеокек		Южный конец США 218 / Айова 27 / AOTS перекрывается; продолжение к югу от развязки
0,0000,00097
0		 I-80  - Айова-Сити , Давенпорт , Де-МойнЮжный конечный пункт обозначен как выходы 0A (восточное направление) и 0B (западное направление), выходы северного направления обозначены как 97A (восточное направление) и 97B (западное направление); I-80 съезды 239A-B
Северная Либерти2,0363,2772Forevergreen Road[15]
4,0466,5114CR F28 - Северная Либерти
Джефферсон Тауншип10,85717 47310CR F12 - Свишер , Шуэйвилль
ЛиннСидар-Рапидс13,18621,22113Эли , аэропорт Восточной Айовы
16,32926 27916 США 30 / США 151 / США 218 север - Mt. Вернон , ТамаСеверный конец США 218 перекрывается; выходы в северном направлении подписаны 16A (в восточном направлении) и 16B (в западном)
17,58528,3001733rd Avenue SW - Соколиный глаз
18,32929 49818Wilson Avenue SW
19,41531,24519А
До US 151 Business / Diagonal Drive / 5th Avenue SW - Downtown Cedar Rapids		Только выход на север и вход только на юг
19,74731,78019B-C
США 151 Бизнес (1st Avenue W) / 1st Street W - Veterans Memorial Stadium , , Kingston стадион		Нет входа в южном направлении, выход на север обозначен как выход 19C.
20,15932,44320А
До US 151 Business / 1st Street East - Downtown Cedar Rapids		Только выход на юг и вход только на север
20,65233 23620B 7-я улица E - Центр сотовой связи СШАДоступ в Медицинский центр Милосердия и больницу Святого Луки
21,56334,70221 годH-авеню, J-авеню
22,34635,96222Колдстрим - 29-я улица, Стеклянная дорога - 32-я улица
23 37137,6122342-я улицаВыход на юг через выезд 24
23 87938 43024 Iowa 100 (Collins Road) / Blairs Ferry RoadПодпись как выезды 24A (Iowa 100) и 24B (Blairs Ferry Road) в северном направлении.
Гайавата25 27040,66825Бойсон-роуд
Монро Тауншип28,84746,42528 годCR E34 - Тоддвилл , Робинс
Центральная точка35 82457,65335 годCR W36 - Центральная точка
Наклонился наУрбана41 86767 37841 годУрбана
43,52570,04743 год Айова 150  - Винтон , Независимость
БьюкененДжефферсон Тауншип49,95480,39349Брэндон
55,34889,07455CR V65 - Jesup
Черный ястребFox Township62,222100,13762CR D38 - Гилбервиль
Poyner Township65,013104,62865 США 20 восток - DubuqueЮжный конец США 20 перекрывается
66,449106,93966Раймонд , Гилбервиль
Evansdale68,357110,01068Evansdale Drive - Elk Run Heights
70,625113,66070Река Лесная дорога
Ватерлоо71,432114,95971
США 20 запад / Айова 27 север - Сидар-Фолс
США 218 юг - Ла-Порт-Сити		Северная оконечность США 20 / Айова 27 / AOTS перекрывается; Южный конец США 218 перекрывается; Подписано как выезд 71A (США 218) и 71B (США 20 / Айова 27)
72,499116,67672 Сан-Марнан ДрайвДоступ к Медицинскому центру Ковенант
73,080117,611 США 218 север / Митчелл-авенюСеверный конец США 218 перекрывается; продолжение за северным концом
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  •       Неоткрытый

Будущее [ править ]

У Министерства транспорта Айовы есть планы по реконструкции южной конечной развязки I-380 с I-80. По мере роста региона Восточная Айова движение увеличивалось, и нынешнее расположение развязки с пандусами из клеверных листьев было сочтено небезопасным. Департамент транспорта штата Айова предлагает перестроить развязку как турбинную , что устранит переплетение. Начало проекта запланировано на 2020 год. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Завершение карты межгосударственной системы (PDF) (карта). Департамент транспорта Айовы. 1 января 1982 года. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2011 года . Проверено 12 января 2011 года .
  2. ^ a b c 2010 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 январь 2010 . Проверено 12 января 2011 года .
  3. ^ a b c Транспортная карта (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 2010 . Проверено 12 января 2011 года .
  4. ^ Карта шоссе и улиц Сидар-Рапидс, штат Айова (PDF) (карта). Департамент транспорта Айовы. 7 июля 2008 . Проверено 12 января 2011 года .
  5. ^ Ватерлоо и Сидар-Фолс, Айова (PDF) (карта). Департамент транспорта Айовы. 2010 . Проверено 12 января 2011 года .
  6. ^ "Нога округа Бьюкенен I-380 Отставаний" . Телеграф-Вестник . Dubuque. UPI. 23 февраля 1984 г. с. 15 . Проверено 14 января 2011 года .
  7. ^ Национальная система межгосударственных и оборонных дорог (PDF) . Департамент транспорта Айовы. 29 апреля 1996 г. с. 7.
  8. ^ Карта автомагистралей штата Айова (карта). Департамент транспорта Айовы. 1985 г.
  9. ^ Департамент транспорта Айовы. «Аллея Святых» . Проверено 13 января 2011 года .
  10. ^ «Хронология (наводнения)». Газета . Сидар-Рапидс. п. A13.
  11. ^ Гош, Дэйв (27 июля 1993). «Смена погоды - правда». Газета . Сидар-Рапидс. п. А1.
  12. ^ "Сегмент I-380 к югу от Сидар-Рапидс закрывается" . Курьер . Ватерлоо - Кедровый водопад. Архивировано из оригинального 12 января 2011 года . Проверено 12 января 2011 года .
  13. ^ Gravelle, Стив (19 июня 2008). «Мосты открыты, водные правила смягчены». Газета . Сидар-Рапидс. п. F2A.
  14. ↑ Белз, Адам (14 июня 2008 г.). «CR изо всех сил пытается осознать потери». Газета . Сидар-Рапидс. п. F1A.
  15. ^ Шмидт. «Дорожные проекты, предшествующие капитальному ремонту большой развязки I-80 / I-380 = Митчелл» . Газета.
  16. ^ Калк, Джорди. «График строительства развязки I-380/80» . КЦРГ-ТВ 9.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Департамент транспорта Айовы - замедленное наводнение I-380
  • Шоссе Айовы - межштатная автомагистраль 380
  • Автомагистраль между штатами 380, Айова, @ Interstate-Guide.com