Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Ипсвич-роуд )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ipswich Road является одним Brisbane «S главных дорог , соединяющих Брисбен соседнего города Ипсвич , через Ипсвич автомагистраль . Ипсвич-роуд когда-то была частью Каннингемского шоссе . Logan Road , Pacific Motorway и Beaudesert Road ( Mount Lindesay Highway ) - другие основные дороги на юге Брисбена. Дорога была важным транспортным маршрутом в Брисбене 19 века. [1]

Woolloongabba [ править ]

Ипсвич-роуд начинается на перекрестке пяти путей Вуллунгаббы. Оттуда Ипсвич-роуд направляется на юг в сторону Ипсвич-Сити , Мейн-стрит направляется на север (к оконечности Кенгуру-Пойнт ), Стэнли-стрит идет на восток и запад, а Логан-роуд направляется на юго-восток в сторону Логан-Сити .

Отель Norman, внесенный в список культурного наследия, расположен на улице Ипсвич, 102 в районе Вуллунгабба . Заведение было построено в 1889 году, открыто в 1890 году и быстро стало местной достопримечательностью. [1] [2]

Клем Джонс Туннель (Clem7) имеет входа и выхода из точки на Ипсвич - роуд в Woolloongabba, в том же месте , что Pacific Автомагистраль пересекает дорогу. Также в этом районе Восточный автобусный маршрут пересекает Ипсвич-роуд.

Буранда [ править ]

Александра больница принцессы находится на Ипсвич - роуд в Buranda, как это Buranda Торговый центр (бывший Ipswich Road трамвайного депо).

Эннерли [ править ]

Ипсвич-роуд возле перекрестка с Эннерли-роуд в Эннерли, Квинсленд , 2009 г.

В Аннерли , Ипсвич-роуд пересекается с Аннерли-роуд (бывшая Богго-роуд ) на перекрестке Аннерли .

На Ипсвич-роуд в Эннерли находится ряд объектов, внесенных в список культурного наследия . В районе Эннерли-Джанкшен находятся:

  • 413 Ipswich Road: трамвайная подстанция (часть инфраструктуры бывших трамвайных путей Брисбена, теперь используется как ресторан в отеле) [3]
  • 413 Ipswich Road: Фиговое дерево (единственный уцелевший участок фиговых деревьев, посаженных на Ipswich Road в Эннерли между 1911 и 1955 годами) [4]
  • 444 Ipswich Road: Полицейский участок (построен в 1925 году и до сих пор используется как полицейский участок) [5]
  • 448 Ipswich Road: Библиотека и общественный центр Аннерли (спроектированный в 1956 году архитектором Джеймсом Бирреллом ) [6]

Далее, в районе Chardon's Corner (пересечение с Cracknell Road, где стоит отель Chardons), есть еще достопримечательности, внесенные в список культурного наследия:

  • 616 Ipswich Road: Католическая церковь Непорочной Девы Марии (известная достопримечательность города из-за ее выдающегося положения и внушительной межвоенной готической архитектуры) [7]
  • 770 Ipswich Road: Магазины [8]

Йеронга [ править ]

В Yeronga дорога проходит наследия перечисленных Yeronga Memorial Park и наследия перечисленных Пожарное депо Yeronga . [9] [10]

Ипсвич-роуд - это граница между Аннерли и Йеронга в непосредственной близости от Мемориального парка Йеронга (Эннерли находится на востоке, Йеронга на западе).

Мурука [ править ]

В Муруке главная магистраль, называемая Бодезерт-роуд, разветвляется на юго-восток через промышленные пригороды Солсбери , Акасиа-Ридж и продолжается до северных окраин Логан-Сити . Это когда Beaudesert Дорога пересекает Logan автомагистраль , что Beaudesert Дорога становится гору Lindesay шоссе , которое продолжается до Logan, Jimboomba , Beaudesert и горы Lindesay и далее до границы Квинсленда-Новый Южный Уэльс.

К югу от этого перекрестка дорога выложена многочисленными торговыми площадками для продажи автомобилей и известна как «Волшебная миля моторов» Мурука.

Рокли [ править ]

В Рокли дорога становится модернизированной Ипсвичской автомагистралью после пересечения железнодорожной линии Бинли .

Дорожное движение [ править ]

В утренние часы пик дорога может быть перегружена в любом месте от Аннерли в сторону города. По данным городского совета Брисбена, по сравнению с показателями 2007 года, к 2016 году ожидается, что дорога будет перевозить дополнительно 12 000 автомобилей каждый день. [ необходима цитата ] В период с июля по декабрь 2014 года по дороге в среднем проходило 52 299 автомобилей в день. [11]

Трамваи [ править ]

Последний трамвай в Брисбене ехал по маршруту S34 по Ипсвич-роуд до Тоттенхэм-роуд и депо Ипсвич-роуд 14 апреля 1969 года. [12]

Основные перекрестки [ править ]

Вся дорога находится в районе местного самоуправления Брисбена .

См. Также [ править ]

  • Логан Роуд
  • Old Cleveland Road
  • Автомобильный транспорт в Брисбене

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Тони Мур (5 июня 2010 г.). «Отель с прошлым» . Брисбен Таймс . Fairfax Media. Архивировано 4 октября 2012 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  2. ^ "Norman Hotel (запись 602539)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 26 декабря 2013 года .
  3. ^ "Трамвайная подстанция (бывшая)" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  4. ^ "Фиговое дерево)" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  5. ^ "Полицейский участок)" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  6. ^ "Библиотека и общественный центр Аннерли" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  7. ^ "Католическая церковь Непорочной Марии" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  8. ^ "Магазины, 770 Ipswich Road" . Регистр наследия Брисбена . Городской совет Брисбена . Проверено 2 января 2014 года .
  9. ^ "Мемориальный парк Йеронга (запись 602462)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 2 января 2014 года .
  10. ^ «Пожарная часть Йеронга (бывшая) (запись 602144)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 2 января 2014 года .
  11. Кристиан Сильва (18 марта 2015 г.). «Трафик в Брисбене растет, как показывает отчет» . Брисбен Таймс . Fairfax Media. Архивировано 16 сентября 2015 года . Проверено 18 марта 2015 года .
  12. ^ Форд, Гарри (2008). Кэролайн Фитц-Джеральд (ред.). «Трамваи, трамваи и остановки». Брисбен: вода, энергетика и промышленность, № 20 . Келвин Гроув, Квинсленд: История Брисбена Группа: 64. ISBN 978-0-9751793-3-8.

Внешние ссылки [ править ]