Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ипсвичское шоссеКвинсленд
Модернизация автомагистрали Ипсвич, глядя на восток, на кольцевую развязку Оксли-роуд, Оксли, Квинсленд.
Основная информация
ТипАвтомагистраль
Длина21 км (13 миль)
Номер (а) маршрута
  • M2
  • (С шоссе Варрего до автомагистрали Логан)
  • M7
  • (С автомагистрали Логан до Ипсвич-роуд)
Номер бывшего маршрута
  • Метроад 2
  • Национальное шоссе 15
Основные узлы
Конец NE Ipswich Road
Rocklea, Брисбен
 
SW конец
Местоположение (а)
Основные пригороды / городаОксли , Darra , Wacol , Gailes , Goodna
Система автомагистралей

Ипсвич Автострада (M7) является одним из основных дорога , которая соединяет Брисбен и Ипсвич в Юго - Восточной Квинсленд , Австралия. Он начинается на пересечении Ипсвич-роуд и Гранард-роуд и продолжается до развязки M2 Logan Motorway . Затем он подписывается M2 до перекрестка шоссе Варрего и шоссе Каннингем.

Сначала он проходит через пригороды Рокли , Оксли и Дарра на юго-западе Брисбена, а затем достигает восточных пригородов Ипсвича, таких как Редбэнк-Плейнс , Гудна и Ривервью . Автомагистраль напрямую связана с автомагистралью M5 Centenary в Дарре и автомагистралью M2 Logan в Гейлсе . В 2008 году было подсчитано, что 80 000 автомобилей ежедневно используют дорогу. [1] В конце 2010 года эта цифра выросла почти до 100 000 автомобилей в день. [2]В 2002 году утренний пик трафика был максимальным с 7:00 до 8:00. К 2008 году пик утреннего трафика приходился на период с 5:00 до 6:00.

Автомагистраль была образована из оригинальной Ипсвич-Роуд / Каннингем-Артериал-Роуд, которая была модернизирована в течение 1980-х и 1990-х годов, чтобы сформировать маршрут с разнесенным уровнем дороги. Автомагистраль Ипсвич была сдана в эксплуатацию 17 мая 1994 года.

Обновить [ править ]

В 2003 году началось планирование модернизации всей дороги. [3] Дорога была определена в плане и программе развития инфраструктуры Юго-Восточного Квинсленда как дорога, требующая срочного внимания. Требовалось обновление, чтобы повысить безопасность и уменьшить заторы на дорогах . [4]

Благодаря финансированию со стороны федерального правительства была завершена модернизация развязки на автомагистрали Столетия до развязки на автомагистрали Логан .

Обновление с четырех полос движения до шести между Уаколом и Даррой было одним из ключевых обещаний Лейбористской партии Австралии на федеральных выборах 2007 года. [5] Модернизация включала расширение автомагистрали Ипсвич с четырех до шести полос, преобразование развязки Centenary Highway Interchange в беспрепятственную многоуровневую систему развязки и работы на прилегающих служебных дорогах, которые направлены на сокращение трафика на автомагистрали до 20%. . [1] Федеральное правительство выделило на модернизацию в общей сложности 3,1 миллиарда долларов. [4] Участок автомагистрали Вакол - Дарра был официально открыт 18 апреля 2010 года. [6]

Реконструкция восьмикилометровой автомагистрали Ипсвич между Динмором и Гудной началась в середине 2009 года. Он был завершен в 2012 году и официально открыт 15 мая 2012 года. [7] Проект стоимостью 1,95 миллиарда австралийских долларов, финансируемый австралийским правительством, осуществляется Origin Alliance, состоящим из Департамента транспорта и магистральных дорог , Эбигруп , Сеймура Уайта , Фултона Хогана. , SMEC и Парсонс Бринкерхоф . [8]

Последний участок, который будет модернизирован, - это участок длиной 7 километров (4,3 мили) между Даррой и Рокли, его планирование было завершено в 2011 году. [3] Этап 1 модернизации автомагистрали Ипсвич, 3-километровый участок между Гранард-роуд, Рокли и Оксли-роуд, Оксли , началось в 2017 году. Строительные работы планируется завершить в конце 2020 года. [9]

Предлагаемый объезд Гудна или северный обход западной части автомагистрали M2 был отменен после выборов 2007 года. [5] Этот 7-километровый участок новой автомагистрали должен был принять движение от шоссе Варрего и Каннингем до развязки на автомагистрали Логан, включая четыре перехода через реку Брисбен.

Развязки [ править ]

LGAМесто расположениякммиНаправленияЗаметки
БрисбенRocklea00,0 Ipswich Road (A7) на север / Granard Road ( Metroad 2 ) на восток - центральный деловой район Брисбена , Саншайн-Кост , Голд-Кост , аэропорт БрисбенаСеверо-восточная конечная остановка: продолжается по Ипсвич-роуд.
10,62Suscatand StreetВыезд и въезд на северо-восток
Randolph StreetЮго-западный вход и выход
Оксли31.9Oxley Road (State Route 35) на север / Blunder Road (State Route 35) на юг - Oxley , InalaДоступ к подъездным дорогам
42,5Дуглас-стрит север / Радд-стрит юг - Инала
Дарра53.1Harcourt Road на север / Acanthus Street на юг - Ричлендс , ДарраЮго-западный выезд и въезд по фасадной дороге
6.54.0 Автомагистраль столетия (M5) - Джиндали , Брисбен , Спрингфилд , Голд-КостНет выхода в северо-восточном направлении на M5 в южном направлении, нет входа в юго-западном направлении с M5 в северном направлении.
Wacol95,6Прогресс Роуд (State Route 30) восток / Wacol Station Road запад - Inala , Woodridge , Wacol
10,56.5Брисбен-роуд - Гудна , Редбэнк-Плейнс , до автомагистрали Логан и Квин-стритТолько выезд на юго-запад
Граница Брисбен – ИпсвичWacol- Gailes граница116,8 Автомагистраль Логана  - Логан , Голд-Кост , аэропорт БрисбенаПереход маршрута: M7 в северо-восточном направлении, M2 в юго-западном; только выход на северо-восток и вход только на юго-запад
ИпсвичGoodna138.1Черч-стрит (State Route 61) - к северу от Вугаро-стрит; на юг до Brisbane Road, Queen Street (State Route 61), Mill Street, Smiths RoadНет выхода на юго-запад; юго-западный вход через Брисбен-роуд
Redbank169.9Майн-стрит север / Коллингвуд-драйв юг / Фрэнсис-стрит восток - Коллингвуд-парк , РедбэнкВход в северо-восточном направлении через улицу Фрэнсис.
Вид на реку1912 Шоссе Варрего (M2) к юго-западу / шоссе Каннингем (M15) к северо-западу - Эск , Тувумба , УорикЮго-западная конечная остановка: продолжается по шоссе Каннингем; частичная развязка Y : нет доступа между шоссе Варрего и Каннингем
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  • Автострады в Австралии
  • Автострады в Брисбене
  • Автомобильный транспорт в Брисбене

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Премьер-министр труда Кевин Радд начинает модернизацию автомагистрали Ипсвич" . couriermail.com.au . Квинслендские газеты . 2 марта 2008 . Проверено 25 августа 2009 года .
  2. ↑ Тони Мур (16 ноября 2010 г.). «Ранняя пташка попадает в пробку» . Брисбен Таймс . Fairfax Media . Проверено 18 ноября 2010 года .
  3. ^ a b "Информационный бюллетень 2 по автомагистрали Ипсвич (Дарра - Рокли)" (PDF) . Штат Квинсленд. Октябрь 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 7 апреля 2012 года . Проверено 5 ноября 2011 года .
  4. ^ a b «Обзор автомагистрали Ипсвич» . Программа национального строительства . Департамент инфраструктуры и транспорта. 11 октября 2010 года Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 5 ноября 2011 года .
  5. ^ a b "Радд открывает модернизацию автомагистрали Ипсвич" . ABC News онлайн . Австралийская радиовещательная корпорация . 2 марта 2008 . Проверено 25 августа 2009 года .
  6. ^ "Обновление автомагистрали Ипсвич: от Вакола до Дарры" . Департамент транспорта и магистральных дорог. 27 июля 2011 года Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 года . Проверено 18 ноября 2011 года .
  7. ↑ Тони Мур (15 мая 2012 г.). «Пять этапов вниз, остался один: скоро завершится модернизация дороги за 2,8 миллиарда долларов» . Брисбен Таймс . Fairfax Media . Проверено 15 мая 2012 года .
  8. ^ "Обновление Ипсвичской автомагистрали: от Динмора до Гудны" . Департамент транспорта и магистральных дорог. 17 октября 2011 года Архивировано из оригинала 4 сентября 2011 года . Проверено 18 ноября 2011 года .
  9. ^ "Обновление автомагистрали Ипсвич: проект Рокли - Дарра, Этап 1" . Департамент транспорта и магистральных дорог. 15 апреля 2019 . Проверено 16 апреля 2019 .