Железнодорожная станция Ипсвич Сток Сити Хилл был северный конец [2] из Восточного союза железных дорог линии от Колчестер в Ипсвич с его открытия в июне 1846 года до 1860 года, когда настоящее станции Ипсвич открыт на другом конце туннеля Сток Сити. Поезда из Лондона останавливались на станции, но с ноября 1846 года, когда была построена новая линия железной дороги Ипсвич и Бери до Бери-Сент-Эдмундс, поезда из Бери обычно проезжали станцию, останавливались на перекрестке Галифакс, недалеко к югу, и возвращались в конечная остановка обычно использует западную платформу. Поезда до Бери должны были повернуть назад до перекрестка Галифакс, прежде чем отправиться на север. [3]
Ipswich Stoke Hill | |
---|---|
Место расположения | Ипсвич , Ипсвич, Англия |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Истерн Юнион [1] |
Ключевые даты | |
15 июня 1846 г. | Открыто [1] |
1 июля 1860 г. | Закрыто [1] |
Станция была спроектирована Фредериком Барнсом, который также спроектировал ряд других ранних железнодорожных станций и мостов в Восточной Англии. [4]
EUR и I&BR (у которых было много директоров, один и тот же инженер и секретарь) работали как одна организация с января 1847 года.
Более ста двадцати лет после закрытия станции этот участок использовался в качестве железнодорожных подъездных путей. Они состояли из вагонно-вагонного завода и моторного отсека Ипсвича . Впоследствии на этом участке были удалены пути и была проведена реконструкция, включая Bruff Road, названную в честь Питера Бруффа, инженера, который привел железную дорогу в Ипсвич.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Bentley и станция закрыты | Восточная железная дорога Юнион | Терминус | ||
Линия и вокзал Bentley Church закрыты |
Рекомендации
- ^ а б в Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 128. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Дьюик, Тони (2002). Полный Атлас названий вокзалов . Ян Аллан. ISBN 0-7110-2798-6.
- ^ Норман, Джон (23 сентября 2013 г.). «Итальянский дизайн, который оказался победителем». East Anglian Daily Times : 45.
- ^ Норман, Джон. «Ипсвичские иконы - плодовитые архитекторы, спроектировавшие станции на линии от Колчестера до Ипсвича» . Ипсвич Стар . СМИ сообщества Archant . Проверено 23 декабря 2018 года .
Внешние ссылки
- Ипсвичские исторические надписи: Eastern Union Railway и конечная остановка Ipswich.
- Так Вери Суффолк - вокзал Ипсвич на Крофт-стрит.
Координаты :52 ° 02′47 ″ с.ш., 1 ° 09′12 ″ в.д. / 52,0465 ° с. Ш. 1,1534 ° в.