Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Naval Service ( ирландский : tSeirbhís Chabhlaigh ) является морским компонентом сил обороны в Ирландии и является одним из трех ветвей ирландских сил обороны. [5] Его база находится в Холбоулайне , графство Корк.

Хотя военно-морская служба предшествовала более ранним организациям морской обороны, она была сформирована в 1946 году. [6] С 1970-х годов основная роль военно-морской службы заключалась в обеспечении защиты рыболовства в исключительной экономической зоне Ирландии (ИЭЗ). [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] Другие роли включают морское патрулирование, наблюдение и предотвращение контрабанды. [14] Иногда Служба выполняет более длительные миссии в поддержку других элементов Сил обороны, ирландских миротворцев, служащих в Организации Объединенных Наций, или гуманитарных и торговых миссий. [14]

С июля 2017 года военно-морская служба участвует в миссии Европейской службы внешних связей, которая фокусирует внимание ряда военно-морских сил ЕС на гуманитарных и учебных задачах в Средиземном море . Эта миссия под названием EU Navfor Med является первым случаем, когда Ирландия принимает участие в многоцелевой и многонациональной военно-морской операции.

Суда Ирландской военно-морской службы обозначаются Long Éireannach , что сокращенно LÉ. Ле  Эйтн - нынешний флагман Военно-морской службы.

История [ править ]

Персонал военно-морской службы извлекает тело жертвы рейса 182 Air India из Ле- Айслинга, которое 23 июня 1985 года было отправлено на поиски выживших.

Прибрежная и морская служба [ править ]

Англо-ирландский договор 1921 года предусматривает , что Ирландское свободное государство будет возложена ответственность за охранить свои обычаи и рыбалку, в то время как Соединенное Королевство будет оставаться под контролем ирландских водах. В 1923 году была создана Прибрежная и морская служба (CMS) , но всего через год она была распущена.

Во время гражданской войны в августе 1922 года корабль, принадлежащий британской и ирландской компании Steam Packet, Lady Wicklow , во главе с капитаном Патриком Райаном, использовался для переброски войск Ирландской национальной армии вокруг побережья в Фенит , порт Трали в графстве. Керри. [15] Это военно-морское вмешательство технически предшествовало основанию ирландского государства , поскольку Ирландия в то время все еще была частью Великобритании. [16] Построенный в 1890 году в Дублинской верфи, корабль имел размеры 262 на 34 фута (80 на 10 м). Всего было высадлено 450 военнослужащих, включая офицеров. Позднее Трали был схвачен у местных республиканских войск.

Muirchú , бывшая британская паровая яхта Helga , [17] которая использовалась Королевским флотом для обстрела Дублина во время восстания 1916 года , была единственным кораблем CMS в этот период. Судно CMS Muirchu продолжало патрулировать ирландские промыслы. Muirchu был перевооружен в 1936 году и куплен правительством Ирландии по совету членов Морского института Ирландии, позже названногодля защиты рыболовства.

В 1938 году Великобритания передала три договорных порта (Корк-Харбор, Бер-Хейвен и Лох-Суилли). Следовательно, в июле 1938 года Королевский флот покинул Корк-Харбор. В то время к ирландскому флоту был добавлен форт Раннох .

Морская служба и служба береговой охраны [ править ]

В 1939 году ирландское правительство заказало два торпедных катера (МТБ) у Vosper Thorneycroft . [18] Когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война, была создана Морская служба и служба береговой охраны . Для того, чтобы Ирландия оставалась нейтральной, стало ясно, что потребуется полноценная военно-морская служба. В результате правительство заказало еще четыре МТБ. [19] [20] К концу 1940 года ирландская служба морской пехоты и береговой охраны состояла из шести МТБ и четырех других судов различного назначения.

Во время войны Служба охраняла рыболовство, регулировала торговые суда и устанавливала мины у Корка и Уотерфорда.

Ирландский моторный торпедный катер M1

В июне 1940 года моторный торпедный катер (МТБ) Ирландской морской пехоты и службы береговой охраны вернулся в Халбоулайн после двух рейсов для спасения британских и французских солдат во время эвакуации из Дюнкерка . [21]

К 1941 году морская и береговая служба насчитывала 10 судов (6 МТБ плюс 4 различных судна) и около 300 всех рангов. В 1942 году Служба была переименована в Морскую .

Военно-морская служба [ править ]

В сентябре 1946 года морская служба была официально расформирована, а военно-морская служба стала постоянным компонентом сил обороны Ирландии . В 1946 и 1947 годах военно-морская служба закупила у Великобритании три корвета типа « Цветок» . Началась традиция называть ирландские военно-морские корабли именами фигур из кельтской мифологии , и корабли были названы Cliona , Maev и Macha . Эти три корабля должны были стать ключевой частью военно-морской службы в 1950-х и 1960-х годах. Первая формальная подготовка ирландских военно-морских кадетов прошла в Королевском военно-морском колледже Британии , Дартмут, Великобритания, в 1947 году. [22] В 1970 году Клионаи Macha были сняты с вооружения и списаны, оставив Maev единственным кораблем военно-морской службы. Маев был снят с вооружения в 1972 году. [23] В 1971 году военно-морская служба ввела в эксплуатацию три вооруженных тральщика типа « Тон» : « Грейнн» , « Банба» и « Фола» .

Deirdre , первый специально построенный корабль, построенный по заказу Военно-морской службы Ирландии.

В 1971 году военно-морская служба поручила верфи Verolme Cork Dockyard построить морской патрульный корабль. Названный LÉ  Deirdre , это было первое военно-морское судно, специально построенное в Ирландии для патрулирования ее вод. Исключительная экономическая зона Ирландии была увеличена в 1976 году с 12 миль (19 км) до 200 миль (320 км) с. Последующая нагрузка на военно-морскую службу вызвала финансирование от Европейского экономического сообщества для приобретения пяти дополнительных судов, четыре из которых в конечном итоге были построены. Тем временем бывшее судно Irish Lights Isolda было приобретено в качестве учебного корабля с вымпелом A15 и переименовано в LÉ  Setanta  (A15).. Он служил, пока не был продан на металлолом в 1984 году. Датский кормовой траулер Helen Basse также был арендован на год под названием LÉ Ferdia , вымпел номер A16. [24]

50-летие Военно-морской службы состоялось в 1996 году. Празднования включали обзор флота президентом Мэри Робинсон . В 1999 году новый корабль LÉ  Róisin был передан Военно-морской службе, положив начало новому классу более крупных патрульных судов, за которым последовал LÉ  Niamh , введенный в эксплуатацию в сентябре 2001 года вместо LÉ Deirdre .

Ле Ройзин в круизе у островов Скеллиг в 2013 году.

Хотя большинство миссий, выполняемых Военно-морской службой, проводится в водах Ирландии, иногда более длительные миссии предпринимаются в поддержку ирландских миротворцев, работающих в Организации Объединенных Наций, представляющих Ирландию, или в поддержку торговых миссий Ирландии. В 2002 году LÉ Niamh доставил припасы ирландским войскам в Эритрее , а затем продолжил торговую поездку в Индию, Малайзию, Сингапур, Гонконг, Китай, Корею и Японию, став первым ирландским военным кораблем, пересекшим экватор. В 2006 году Ле  Эйтн отправился в Аргентину, где присутствовал на церемониях, связанных с 149-й годовщиной смерти адмирала Уильяма Брауна , основателя аргентинского военно-морского флота, ирландского происхождения , а также посетил порты в Уругвае и Бразилии. В 2010,Ниамх побывал в Америке, посетив Бразилию, Аргентину, Чили, Мексику и США.

В 2010 году для Военно-морской службы планировалось построить два новых корабля. Первый, LÉ  Samuel Beckett , был доставлен в апреле 2014 года вместо LÉ Emer , а второй, LÉ James Joyce , заменил LÉ Aoife в 2015 году. Вариант третьего, LÉ William Butler Yeats , был реализован в июне 2014 года и введен в эксплуатацию в октябре 2016. [25] [26] Новые корабли водоизмещением более 1900 тонн, максимальная скорость - 23 узла, дальность плавания - 6000 морских миль. Они вооружены OTO Melara 76 мм / 62 и имеют более длинную палубу, на которой могут размещаться глубоководные поисково-спасательные подводные лодки и беспилотные летательные аппараты. [27]

В мае 2015 года было объявлено, что Военно-морская служба направит корабль в Средиземное море, чтобы стать частью гуманитарного реагирования ЕС на кризис с мигрантами в Европе . [28] Флагман флота, Eithne , покинул Корк 16 мая 2015 года под командованием командира Пирса О'Доннелла для восьминедельного развертывания в регионе, в течение которого корабль поднял в общей сложности 3377 человек в водах между Ливия и Сицилия . [29] В июле миссия была продлена за счет развертывания сначала Niamh с июля по сентябрь, а затем Samuel Beckett с сентября по ноябрь. [30] [31]

Организация [ править ]

Военно-морской штаб [ править ]

Офицер-флагман, командующий военно-морской службой (FOCNS), коммодор Майкл Мэлоун

Военно-морскую службу возглавляет командующий военно-морской службой (FOCNS) командор Майкл Мэлоун, который базируется в военно-морском штабе (NHQ) на военно-морской базе Холбоулайн . NHQ курирует все аспекты военно-морской службы, в ее ведении находится ряд команд: командование военно-морских операций (NOC) и командование военно-морской поддержки (NSC). Военно - морской колледж , как DFTC имеет равный с двумя командами, со всеми три возглавлял офицер Commanding, сообщающий непосредственно к FOCNS из NHQ. Коммодор Мэлоун - первый морской инженер, который был назначен FOCNS, его предыдущее назначение было офицером командующего военно-морским командованием поддержки (OCNSC).

Командование военно-морских операций [ править ]

Командование военно-морских операций - это главный командный компонент ирландской военно-морской службы, отвечающий за всю повседневную деятельность службы как на море, так и на берегу. Один из трех основных командных компонентов NS. Это командование отвечает за надзор за работой и задачами всех ирландских военно-морских судов в море, которые подчиняются непосредственно командованию военно-морских операций на военно-морской базе Халбоулайн. Командование напрямую подчиняется военно-морскому штабу (NHQ) и контролируется командующим военно-морским командованием (OCNOC). OCNOC подчиняется непосредственно главе Военно-морской службы Ирландии, FOCNS.

Командование военно-морской поддержки [ править ]

Командование военно-морской поддержки наблюдает за персоналом, материально-техническими ресурсами и техническими ресурсами NS, позволяя службе выполнять свои оперативные и учебные обязательства. Закупкой, техническим обслуживанием, ремонтом судов, провизией, боеприпасами, продовольствием, топливом, персоналом и транспортом занимается Командование военно-морской поддержки. Военно-морское командование поддержки возглавляется офицером, командующим военно-морским командованием поддержки и подчиняется непосредственно FOCNS.

Военно-морское училище [ править ]

Военно - морской колледж является основным военно - морской колледж в Ирландии обеспечения профессиональной подготовки курсантов, сержантов и новобранцев Военно - морской службы ирландского. Военно-морской колледж обучает и обучает персонал для службы, предлагая сочетание различных курсов, от подготовки офицеров до военно-морского машиностроения . Военно-морской колледж базируется в штаб-квартире военно- морской службы на военно-морской базе Холбоулайн, но также предлагает занятия и уроки невоенной военно-морской подготовки в расположенном поблизости Национальном морском колледже Ирландии (NCMI) в Рингаскидди . [32]

Военно-морское училище включает ряд школ, предлагающих специальные курсы, в том числе Школу подготовки офицеров, Школу военной и военно-морской подготовки и Школу военно-морского машиностроения. Офицерский командующий военно-морским училищем подчиняется непосредственно FOCNS.

Специалисты [ править ]

Военно-морская служба имеет ряд специализированных подразделений, которые выполняют уникальные и разнообразные задачи в рамках службы.

Секция дайвинга [ править ]

Члены водолазной секции военно-морской службы

Секция подводного плавания военно-морской службы (NSDS) (ирландский язык: Rannóg Tumadóireachta na Seirbháse Cabhlaigh), формально часть береговой секции NOC, является специализированным подразделением ирландской военно-морской службы, подразделения Сил обороны, вооруженных сил Ирландии. Секция водолазов Военно-морской службы специализируется на подводных погружениях для Военно-морской службы, и с момента своего образования в 1964 году она стала самой продвинутой водолазной командой Ирландии, помогая другим государственным учреждениям в различных специализированных ролях. [33]

Различные миссии водолазной секции включают поиск и восстановление, подводную разведку, подводную инженерию по обезвреживанию взрывоопасных предметов (EOD) и военное обучение подводному плаванию. Они провели обучение боевому дайвингу для членов крыла армейских рейнджеров после того, как выбрали боевое ныряние в качестве специальности. [34]

Ячейка военно-морской разведки [ править ]

Ячейка военно-морской разведки, входящая в состав Секции разведки и рыболовства НОК, отвечает за сбор, сопоставление и распространение данных военно-морской разведки и является военно-морским компонентом Управления военной разведки Сил обороны . [35]

Центр мониторинга рыболовства [ править ]

Центр мониторинга рыболовства, входящий в состав Секции разведки и рыболовства НОК, наблюдает за идентификацией, мониторингом и наблюдением за рыболовными судами в водах Ирландии в рамках Системы мониторинга судов . Центр мониторинга рыболовства координирует работу с агентствами по рыболовству в других странах. [36]

Роли и возможности [ править ]

Военные функции и функции военно-морской службы больше похожи на береговую охрану, а не на обычные военно-морские силы. [37] При отсутствии противолодочных и противовоздушных средств, а также без противостоящих средств поражения, таких как ракеты земля-земля , способность Военно-морской службы контролировать территориальные воды Ирландии и оказывать непосредственную военно-морскую поддержку крайне ограничена. [ оригинальное исследование? ] Морской подъемник также ограничен и носит специальный характер. [ Необходимая цитата ] Невоенные возможности Военно-морской службы по оказанию помощи гражданской власти и другим правительственным ведомствам - это охрана рыболовства, поиск и спасение, запрещение приема наркотиков и поддержка водолазов.

Ирландские территориальные воды и ИЭЗ [ править ]

С 1960-х годов юрисдикция Ирландии над Северной Атлантикой расширилась с 3 морских миль (5,6 км; 3,5 мили) (до 1967 года) до 12 морских миль (22 км; 14 миль) (до 1990-х годов). Это было увеличено до 200 морских миль (370 км; 230 миль) снова в 1994 году, когда введение исключительной экономической зоны (ИЭЗ) дало одобрение Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года (ЮНКЛОС). Эта конвенция предоставляет государству суверенные права на морское дно, его недра и воду, прилегающую к морскому дну в пределах 200 морских миль.

Ведутся переговоры, в результате которых влияние прибрежных государств может выйти за пределы 200 морских миль ИЭЗ. [ необходима цитата ] Часть VI ЮНКЛОС касается континентального шельфа прибрежного государства на расстоянии до 350 морских миль (650 км; 400 миль) от береговой линии. В 2007 году Ирландия стала первой страной, получившей разрешение на расширение своего континентального шельфа к западу от острова, и теперь она отвечает за территорию площадью около 141 000 квадратных морских миль (480 000 км 2 ; 187 000 кв. Миль) - увеличение на 100 процентов. [ необходима цитата ]

В число задач, возложенных на НСРС, входят следующие: [33]

  • Поиск и восстановление
  • Подводная съемка
  • Обезвреживание боеприпасов
  • Подводная инженерия
  • Военное обучение дайвингу

EU Navfor Med [ править ]

В июле 2017 года правительство Ирландии согласилось разрешить военно-морской службе присоединиться к военно-морским силам других государств-членов ЕС в операции «София» (операция ЕС была сосредоточена на контрабанде беженцев в Средиземном море). [38] С 2015 года ирландский военно-морской флот подписал двустороннее соглашение под названием Operation Pontus с итальянским флотом в отношении поисково-спасательных операций в Средиземном море. [39] Для того, чтобы Ирландия присоединилась к миссии, ей потребовалось пройти так называемую систему тройного замка. Для этого требуется одобрение Кабинета министров, Дейла и ООН. [40] В своей предыдущей позиции ВМС Ирландии были ограничены в своих полномочиях и источниках разведывательной информации из-за отсутствия участия вEU Navfor Med . Также не хватало силовой защиты в случае нападения на ирландские суда, но это изменилось с одобрением участия ЕС. [39]

Активы [ править ]

До 2014 года все корабли военно-морской службы носили традиционные ирландские женские имена, взятые из истории и кельтской мифологии . Тем не менее, четыре самых новых во флоте: Ле Самуэль Беккет (введен в эксплуатацию 17 мая 2014 года), Ле Джеймс Джойс (введен в эксплуатацию в сентябре 2015 года), Ле Уильям Батлер Йейтс (введен в эксплуатацию 17 октября 2016 года) и Ле Джордж Бернар Шоу (введен в эксплуатацию 30 апреля 2019 года). берут их имена от ирландских литературных деятелей. Приставка судна означает Long Éireannach , «ирландский корабль» на ирландском языке .

Текущий флот [ править ]

Сортировка по тоннажу.

Другие активы [ править ]

Военно-морская служба также управляет небольшими учебными судами и надувными лодками с жестким корпусом.

Авиационные средства для поддержки военно-морского патрулирования предоставлены авиационным корпусом в виде двух патрульных самолетов CASA CN-235 и вертолетов AW139, которые эксплуатируются с аэродрома Кейсмент , Балдоннел, графство Дублин.

В июле 2015 года ирландская военно-морская служба начала использовать ирландскую систему спутниковой связи для своего флота с новыми спутниками . комм. оборудование установлено на всех судах. Контракт будет заключен с Ирландским национальным космическим центром (NSC) в Эльфордстауне, Мидлтоне , графстве Корк и графстве Уиклоу . [46]

Приобретения и будущее [ править ]

В октябре 2010 года были подписаны контракты на приобретение двух новых «морских патрульных судов» (OPV) . Контракт предусматривал опцион на третье судно, которое позже было принято. Четвертое судно того же класса было заказано в июне 2016 года. [47] Построенное компанией Babcock Marine в Великобритании по проекту VARD Marine PV90, первое судно, Samuel Beckett , было доставлено в мае 2014 года. Второе судно, James Joyce , было построено. доставлен в 2015 году. [48] Третий, William Butler Yeats , был спущен на воду в марте 2016 года и доставлен позже тем же летом. [25] Четвертый, названный Джорджем Бернардом Шоу , был доставлен в конце 2018 года и сдан в эксплуатацию в апреле 2019 года.[49] ЭтиOPV класса Сэмюэля Беккета заменяют более старые классы судов, такие как класс Emer .

О некоторых из этих закупок сообщалось в Техническом документе по обороне, в котором ожидалось приобретение трех новых военно-морских судов в течение 10 лет с 2015 по 2025 год [50]. Помимо приобретенных и заказанных OPV, в техническом документе описывалось многоцелевое судно (MRV ), Который потенциально может использоваться для вертолетов и иметь грузоподъемность, чтобы заменить флагман LÉ Eithne . [50] В 2017 году делегация официальных лиц Министерства обороны и сил обороны посетила Новую Зеландию, чтобы осмотреть многоцелевое судно HMNZS  Canterbury ВМС Новой Зеландии.; Было высказано предположение, что судно этого типа, способное разместить и развернуть полную пехотную роту с помощью десантных средств или вертолета, и с полностью оборудованным госпиталем, было тем, что искали Силы обороны для типа военных и гуманитарных миссий. предпринята Ирландией. [51] Планируется, что LÉ Ciara и LÉ Orla будут заменены аналогичными судами [50], но с противоминными и СВУ . [52]

Списан [ править ]

Ирландский военно-морской домкрат пролетает с носа лайнераAoife во время стыковки в Дублине.

Во флоте Службы находились следующие суда: [53]

  • Ле  Маха  (01) (1946–1970)
  • Ле  Маев  (02) (1946–1972)
  • Ле  Клиона  (03) (1947–1970)
  • Ле  Гренн  (CM10) (1971–1987)
  • Ле  Банба  (CM11) (1971–1984)
  • Л.Е.  Фол  (СМ12) (1971-1987)
  • Ле  Дейрдра  (P20) (1972–2001)
  • Ле  Сетанта  (A15) (1976–1984)
  • Л.Е.  Ferdia  (А16) (1977-1978)
  • Ле  Эмер  (P21) (1978–2013)
  • Ле  Аойф  (P22) (1979–2015 годы)
  • Ле  Айслинг  (P23) (1980–2016)

Оружие [ править ]

Персонал и звания [ править ]

По состоянию на май 2016 года в Военно-морской службе насчитывалось 1094 человека всех рангов [2], плюс около 150 человек в резерве военно-морской службы . [55] Военно-морская служба возглавляется командующим генералом (GOC), известным как офицер-флагман, командующим военно-морской службой (FOCNS), который имеет звание коммодора . [56] Невоенное обучение проходит вместе с персоналом торгового флота в Национальном морском колледже Ирландии в Рингаскидди , недалеко от базы Холбоулайн. [57]

Звания ирландской военно-морской службы [ править ]

Уорент-офицеры ВМС Ирландии [ править ]

Звания ирландской военно-морской службы [ править ]

См. Также [ править ]

  • Ирландская береговая охрана
  • Морской институт Ирландии
  • Список ирландских государственных судов
  • Список военно-морских сил

Сноски [ править ]

  1. ^ "Силы обороны" . Ирландские силы обороны. Архивировано из оригинального 14 апреля 2010 года . Проверено 24 апреля 2014 года .
  2. ^ a b «Сила сил обороны (Дебаты Дайла Эйрианна - вторник, 21 июня 2016 г. - том 914 № 1)» . Дайл Эйрианн Хансар. 21 июня 2016 . Проверено 26 июля +2016 .
  3. ^ https://www.kildarestreet.com/wrans/?id=2020-11-10a.1007
  4. ^ "Инфоцентр> Генеральный штаб> Командиры бригад> ФОК Военно-морская служба" . Силы обороны Ирландии . Проверено 25 января 2018 года .
  5. ^ Ирландские силы обороны состоят из постоянных сил обороны (PDF) - постоянных ветвей - и резервных сил обороны (RDF). Военно-морская служба является частью PDF.
  6. ^ «История военно-морской службы» . Официальный сайт Сил обороны . Проверено 7 мая 2014 .
  7. ^ «Роли военно-морской службы - Центр мониторинга рыболовства» . Официальный сайт Сил обороны . Проверено 7 мая 2014 .
  8. ^ "Military.ie - Военно-морская служба - История" . Официальный сайт Сил обороны . Проверено 28 июля 2014 . (1999–2001 гг.) «Охрана рыболовства играла важную роль в повседневной деятельности Службы» (2002 г. - настоящее время) «.. дополнение к растущим продуктам защиты рыболовства Военно-морской службы.
  9. ^ "Пресс-релиз - Именование и церемонии ввода в эксплуатацию нового военно-морского служебного судна LÉ Samuel Beckett" . MerrionStreet.ie Служба новостей правительства Ирландии. 17 мая 2014 . Проверено 28 июля 2014 . [Последнее пополнение флота] будет использоваться в основном для патрулирования рыболовства.
  10. ^ «Представление Зеленой книги обороны: на пути к действенному и действенному партнерству по защите рыболовства» . Управление по охране морского рыболовства. 2013. Архивировано из оригинального 14 марта 2016 года . Проверено 16 июня +2016 .
  11. ^ «Военно-морская служба» . inshore-Ireland.com . 19 февраля 2008. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года . Проверено 16 июня +2016 .
  12. ^ "Кастинг в сети" (PDF) . Сигнал . Нет . Весна 2004 . Проверено 16 июня +2016 .
  13. ^ «[Oireachtas] Операции сил обороны [39967/12]. (20 сентября 2012 г.)» . Национальная библиотека лекарств HRB. 20 сентября 2012 года Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 16 июня +2016 .
  14. ^ а б «Роли военно-морской службы» . Официальный сайт Сил обороны . Проверено 7 мая 2014 .
  15. ^ Бурк, доктор Эдвард. «Ранняя ирландская военно-морская деятельность свободного государства» . lugnad.ie . Проверено 6 октября 2015 года .
  16. Статьи соглашения между Великобританией и Ирландией , 6 декабря 1921 г. (Ирландское свободное государство, созданное в соответствии с ним 6 декабря 1922 г.)
  17. ^ "История Морского института Ирландии - страница 2" . Архивировано из оригинального 28 мая 2009 года . Проверено 1 октября 2009 года .
  18. ^ "Ирландские торпедные катера в 1940-х годах" . Coast Monkey Media. 29 августа 2017 . Проверено 6 декабря 2017 года .
  19. ^ «Ирландская военно-морская служба - Рождение» . Национальный морской музей Ирландии . Проверено 6 декабря 2017 года .
  20. ^ Донал МакКаррон (2012). Силы обороны Ирландии с 1922 года . Блумсбери. п. 19. ISBN 9781780963938. [] Морская служба в 1939 году купила шесть торпедных катеров Vosper.
  21. ^ «Цена боевых действий во Второй мировой войне» . irishtimes.com . Irish Times. 6 ноября 2010 . Проверено 12 сентября 2020 . Экипаж [моторного торпедного катера] совершил два рейса через Ла-Манш, спасая французских и британских солдат.
  22. ^ MacCarron, Донал (2004). Силы обороны Ирландии с 1922 года . Osprey Publishing . п. 36. ISBN 9781841767420.
  23. ^ RTÉ документальный: «Военноморской флот»
  24. «Корабли - история». Архивировано 26 ноября 2010 г. на сайте Wayback Machine , Ирландские силы обороны.
  25. ^ a b «Правительство покупает третий новый корабль ВМС» . The Irish Times . 9 июня 2014 г.
  26. ^ "Ле Уильям Батлер Йейтс официально вступает в строй" . Райдио Тейлифис Эйренн. 17 октября 2016 г.
  27. Шон О'Риордан (24 мая 2012 г.). «Корабли ВМФ для перевозки глубоководных подводных роботов» . Ирландский экзаменатор . Проверено 24 апреля 2014 года .
  28. ^ "Taoiseach отправляет команду LE Eithne, уходящую в Средиземное море" . The Irish Times . Дата обращения 5 июня 2015 .
  29. ^ «Министр обороны, Саймон Ковени, TD приветствует возвращение Л.Э. Eithne и приход Л.Э. Джеймс Джойс в Корк» . defence.ie . Министерство обороны. 17 июля 2015 . Проверено 28 октября 2015 года .
  30. ^ «Военно-морское судно L.E. Niamh покидает Корк, чтобы помочь в гуманитарном кризисе в Средиземном море» . defence.ie . Министерство обороны. 10 июля 2015 . Проверено 28 октября 2015 года .
  31. ^ «Военно-морское судно L.E. Сэмюэл Беккет покидает Корк, чтобы помочь в гуманитарном кризисе в Средиземном море» . defence.ie . Министерство обороны. 24 сентября 2015 . Проверено 28 октября 2015 года .
  32. ^ "Детали курса ирландской военно-морской службы" . Национальный морской колледж Ирландии . Проверено 2 января 2017 года .
  33. ^ a b «Специалисты морской службы - водолазная секция» . Ирландская военно-морская служба. 2009. Архивировано из оригинала 9 сентября 2009 года . Проверено 1 октября 2009 года .
  34. ^ "Страница боевых погружений рейнджеров спецоперации" . Архивировано из оригинального 28 декабря 2008 года . Проверено 1 октября 2009 года .
  35. ^ «Командование военно-морских операций» . Ирландские силы обороны . Проверено 2 января 2017 года .
  36. ^ "Центр мониторинга рыболовства" . Ирландские силы обороны . Проверено 1 января 2017 года .
  37. ^ MacCarron (2004), с.37
  38. ^ "Обеспокоенность тем, что Кабинет министров одобряет роль ирландского флота в военной операции ЕС" . The Irish Times . 11 июля 2017 . Проверено 2 ноября 2018 .
  39. ^ a b «ВМС Ирландии присоединятся к операции по поиску и спасению мигрантов в ЕС» . The Irish Times . 10 июля 2017 . Проверено 2 ноября 2018 .
  40. ^ «Пресс-релиз - Министр Кехо обеспечивает одобрение Дайла для развертывания сил обороны для военно-морской миссии ЕС, операция« София »» . defence.ie . Министерство обороны. 13 июля 2017 . Проверено 2 ноября 2018 .
  41. ^ "Четвертое морское патрульное судно Ирландии, LÉ George Bernard Shaw, было официально введено в эксплуатацию" . thejournal.ie . Журнал. 30 апреля 2019 . Проверено 30 апреля 2019 .
  42. ^ "Военно-морская служба> Флот> Вертолетное патрульное судно> LÉ Eithne P31" . Military.ie . Проверено 28 марта 2017 года .
  43. ^ a b «Taoiseach признает, что военно-морская служба не укомплектована» . rte.ie . Новости RTÉ. 8 июля 2019 . Проверено 7 декабря 2019 .
  44. О'Риордан, Шон (18 марта 2020 г.). «ВМС возвращают Ле Эйтн в службу в качестве испытательного центра Cork Covid-19» . Ирландский экзаменатор . Проверено 20 марта 2020 года .
  45. ^ «Решение о спасательных операциях в Средиземном море встретило разочарование» . irishtimes.com . Irish Times. 9 июля 2019 . Проверено 7 декабря 2019 .
  46. О'Риордан, Шон (10 июля 2015 г.). «Ирландские фирмы для оснащения системы ВМФ» . Ирландский экзаменатор . Проверено 10 июля 2015 года .
  47. Брэди, Том (16 июня 2016 г.). «Государство купит третье военно-морское судно за 200 млн евро» . Ирландский независимый . Проверено 16 июня +2016 .
  48. ^ «Ирландская разработка OPV делает успехи» . ihs.com . Проверено 8 октября 2013 года .
  49. ^ "Четвертое морское патрульное судно Ирландии, LÉ George Bernard Shaw, было официально введено в эксплуатацию" . Журнал . 30 апреля 2019 . Проверено 30 апреля 2019 .
  50. ^ a b c « « Фонд защиты для предотвращения террористических атак », - говорит Саймон Ковени» . Ирландский экзаменатор . 27 августа 2015.
  51. О'Риордан, Шон (12 октября 2017 г.). «ВМФ рассматривает многоцелевой корабль стоимостью 200 млн евро» . Ирландский экзаменатор . Проверено 1 ноября 2017 года .
  52. ^ Белая книга по обороне 2015 (Отчет). Министерство обороны (Ирландия). Август 2015. с. 68. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2017 года . Проверено 29 августа 2015 года .
  53. ^ "История; Военно-морская служба" . Ирландские силы обороны . Проверено 24 апреля 2014 года .
  54. ^ Дон Лавери - 2 сентября 2006 г. (2 сентября 2006 г.). «Силы обороны превратятся в« расхитителей гробниц » » . The Irish Independent . Проверено 29 апреля 2013 года .
  55. ^ «Письменные ответы №№ 437–450 - Резерв Сил обороны» . Офис Дома Oireachtas (Hansard). 13 января 2016 г.
  56. ^ "Военно-морская служба> Организация" . Силы обороны Ирландии . Проверено 12 июля 2015 года .
  57. ^ "История морского обучения в Ирландии" . Национальный морской колледж Ирландии . Проверено 24 апреля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Сил обороны
  • Официальный сайт военно-морской службы
  • Морской институт Ирландии - История