«Ирлам» был спущен на воду в 1825 году в Ливерпуле для компании «Бартон и Ко» , которая потеряла два более ранних судна под названием «Ирлам» : «Ирлам» (корабль 1800 года) в 1812 году и «Ирлам» (корабль 1813 года) в 1824 году. Нынешний «Ирлам» был меньше своих предшественников, но был работал в той же профессии, Ливерпуль – Барбадос.
Ирлам вошел в Регистр Ллойда в 1826 году вместе с Д. Кэмпбеллом, владельцем Barton & Co., владельцем и торговцем Ливерпуль-Барбадос. [1] Ее запись в Регистре судоходства в 1826 году содержит ту же информацию.
Ирлам потерпел крушение 11 августа 1831 года во время Великого Барбадосского урагана 1831 года . [3] Шестнадцать судов, барки , бриги, бригантины и шхуны были выброшены на берег. «Ирлам» был одним из двух барков, выброшенных на берег. [4] Все суда, за исключением двух почтовых катеров и шхуны, полностью погибли. [5]