Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лоцманская лодка № 8.jpg
Лоцманский катер № 8
История
нас
Имя:Исаак Уэбб
Владелец:Нью-Йоркские пилоты
Оператор:Август Ван Пельт
Строитель:Верфь Webb & Bell, Бруклин, Нью-Йорк
Расходы:8 500 долл. США
Запущено:31 октября 1860 г.
Не работает:27 июля 1879 г.
Судьба:Затонул
Общие характеристики
Класс и тип:шхуна
Тоннаж:96 ТМ
Длина:70 футов 0 дюймов (21,34 м) [1]
Луч:20 футов 0 дюймов (6,10 м)
Глубина:7 футов 6 дюймов (2,29 м)
Движение:Плыть

Исаак Уэбб был 19-го века Sandy Hook лоцманский катер , построенный в 1860 году Webb & Bell в Нью - Йорке и Sandy Hook пилотов. Она получила награду от Совета лоцманских комиссаров Нью-Йорка за спасение трех моряков от крушения коры Сары, которая попала в ураган. « Уэбб» потерпел кораблекрушение в густом тумане у пляжа Куоночонтауг на Лонг-Айленде в 1879 году. Его заменила лоцманская лодка « Колумбия» .

Строительство и обслуживание [ править ]

Экфорд Уэбб, сын Исаака Уэбба, объединился с Джорджем У. Беллом и создал верфь Webb & Bell на Милтон-стрит в Гринпойнте, Бруклин . 31 октября 1860 года верфь спустила на воду 96-тонную лоцманскую лодку Isaac Webb для пилотов New York и Sandy Hook. Лодкой командовал капитан Огастес Ван Пелт . [2] [3]

В 1860 году Isaac Webb, № 8, была одной из двадцати одной лоцманской лодки Нью-Йорка во флоте Sandy Hook. [4] : 159 10 октября 1860 года пилот из Нью-Йорка «Сэнди-Хук» Август Ван Пелт с лоцманского катера Isaac Webb, № 1 подписал заявление вместе с другими пилотами о том, что он удовлетворен заявлением, полученным от Нью - Йорк Совет уполномоченных пилотов . [5]

Исаак Уэбб занесен в индекс к судовым регистрам от 1861-1879 с капитаном Августом Ван Пелт и капитан Freeman как хозяева лодки. Нью-Йоркские пилоты были указаны как владелец. [6]

5 августа 1867 года Генри Сегин с лоцманского катера Isaac Webb, № 8, написал благодарственное письмо Обществу друзей американских моряков за использование библиотеки, размещенной на борту судна в интересах экипажа. . [7]

Спасает [ править ]

14 октября 1871 года лоцманский катер Isaac Webb во время крейсерского плавания обнаружил терпящий бедствие британский бриг Wexford . Она буксировала бриг девять дней и доставила его в гавань Нью-Йорка. Ей обещали 2500 долларов за услуги по безопасной буксировке брига в порт. Сумма была оспорена, и было достигнуто урегулирование в размере 1000 долларов США. [8] [9]

Уэбб спас экипаж китобойной коры Сары , в Нью - Бедфорд, штат Массачусетс , 16 октября 1878 года , в сорока милях к югу от Block Island с тремя выжившими. Двадцать два члена экипажа погибли. « Сара» попала в ураган и лежала на боку, как плавучая затонувшая лодка. Web передал уцелевшие в FS Негус, № 1 , который нес их в Стонингтон, штат Коннектикут . [4] : 272 [10] Совет лоцманских комиссаров Нью-Йорка проголосовал за вознаграждение в размере 150 долларов США лоцманскому катеру Исааку Уэббу.за спасение трех матросов от крушения коры Сары . [11]

Конец службы [ править ]

23 июля 1879 года сообщалось, что лоцманская лодка Isaac Webb № 8 находилась в круизе с капитаном Ван Пелтом на борту. В конце 27 июля « Уэбб» сошел на берег в густом тумане у пляжа Куоночонтауг на Лонг-Айленде . На помощь ей ​​была послана Береговая рота. Она потерпела кораблекрушение и была полной потерей. Она была оценена в 8000 долларов и была застрахована. [12] [13] Лоцманская лодка Columbia была построена на замену Webb . [14]

См. Также [ править ]

  • Список лоцманских катеров северо-востока США

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Господа Уэбб и Белл, Foot Of G Street" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 1860-08-12. п. 1 . Проверено 21 сентября 2020 .
  2. ^ «Экфорд Уэбб, позже Уэбб и Белл, Гринпойнт, штат Нью-Йорк» . Проверено 21 сентября 2020 .
  3. ^ "Корабельные верфи Гринпойнт" . Бруклинская вечерняя звезда . Бруклин, Нью-Йорк. 1860-11-13. п. 3 . Проверено 21 сентября 2020 .
  4. ^ a b Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 ° . Нью-Йорк: Century Co. OCLC 3804485 . 
  5. ^ "Пилоты Нью-Йорка. Редактору Геральд" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 10 октября 1860 г. с. 2 . Источник 2021-01-28 .
  6. ^ «Указатель судовых регистров, 1861 год» . research.mysticseaport.org . Мистический морской порт . Проверено 23 февраля 2020 .
  7. ^ Годовой отчет Общества друзей американских моряков, выпуски 33-42 . +1861 . Проверено 21 сентября 2020 .
  8. ^ Бенедикт, Роберт Дьюи; Бенедикт, Бенджамин Линкольн (1875). Отчеты по делам, рассмотренным и разрешенным в окружных судах Соединенных Штатов в рамках второго округа . п. 119.
  9. ^ "Провиденс, Род-Айленд" The New York Times . Нью Йорк, Нью Йорк. 1871-10-24. п. 9.
  10. ^ "Затерянный в урагане. Кора Сара, из Нью-Бедфорда, перевернулась, когда в один прекрасный день" . Нью-Йорк Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 1875-10-18. п. 5 . Проверено 21 сентября 2020 .
  11. ^ "Совет экспериментальных комиссаров" . Ежедневные вечерние новости Fall River . Фолл-Ривер, Массачусетс. 1878-11-01. п. 2 . Проверено 21 сентября 2020 .
  12. ^ «Пригородные заметки» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 31 июля 1879 г. с. 7 . Проверено 14 сентября 2020 .
  13. ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam . Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. п. 41.
  14. ^ "Новое лоцманское судно Колумбия, № 8. Описание судна, событие, засвидетельствованное большим собранием" . The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 1879-11-15 . Проверено 14 сентября 2020 .