Иван Рюэль «Ван» Гейтс (15 января 1890 - 24 ноября 1932) был американским летчиком и предпринимателем. Будучи членом полицейского управления Сан-Франциско , ему приписывают то, что он первым перевез заключенного по воздуху. Он основан или соучредителем гастролирующим Gates Летающий цирк, который достигший большого успеха и известности в 1920 - х годах. Позже он и дизайнер Чарльз Хили Дэй основали компанию Gates-Day Aircraft Company, позже переименованную в New Standard Aircraft Company , для разработки и производства самолетов.
Иван Р. Гейтс | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 24 ноября 1932 г. | (42 года)
Национальность | Американец |
Занятие | Барнстормер, предприниматель |
Супруг (а) | Клеменс Борденав Томпсон Хейзел (девичья фамилия неизвестна) |
Ранний период жизни
Гейтс родился в Рокфорде, штат Миннесота , [1] в семье англо-шотландцев. [2] Его мать умерла, когда ему было два года. Позже семья переехала в Детройт, где он проучился в средней школе три года. В 18 лет он отправился в Калифорнию. [2]
В 1910 году он был продавцом автомобилей и иногда автогонщиком [3] [4] в Сан-Франциско. В том году французский летчик Луи Полан находился в турне по Соединенным Штатам, участвуя в авиашоу и соревнованиях. Погода была плохой 24 января, но Полхан летал на биплане Фарман в течение 12 минут над ипподромом Танфоран после того, как условия незначительно улучшились [5], показывая Гейтсу, что в авиации можно заработать деньги. [1]
Барнстормер и предприниматель
Он купил биплан у врача из Канзас-Сити, который его построил, заплатив 2000 долларов. [1] Его швейцарский напарник-летчик взглянул на хлипкий самолет и ушел. [1] Позже Гейтс прокатился на нем и сумел подняться на 20 футов (6,1 м) во время своего первого полета. [1] Он получил лицензию пилота в 1911 году [6], что дало ему право на членство в Early Birds of Aviation . [7]
Он участвовал в Гран- при США 1915 года , первой гонке сезона Гран-при 1915 года , за рулем Renault, но отказался от участия перед стартом. [8]
В конце июня 1917 года Иван Р. Гейтс продвигал и руководил «Первой выставкой подержанных автомобилей в Окленде» [9], а Иван Р. Гейтс и Ко регулярно рекламировали свои подержанные автомобили, «правдиво представленные» в San Francisco Examiner . [10]
1 ноября 1919 года офицер полиции Сан-Франциско Иван Р. Гейтс доставил Джеймса Келли, задержанного за ношение скрытого оружия, из Аламеды в Сан-Франциско, доставив его начальнику полиции Д. А. Уайту. [11] [12] Келли боялся летать, но его уговорили согласиться, поскольку ему дадут минимум шесть месяцев и условно-досрочное освобождение через четыре месяца. [2] Этот подвиг стал известен в США и Канаде. Такие газеты, как Boston Globe, писали, что это первый раз, когда заключенного перевезли по воздуху. [2] [13] [14] [15]
Гейтс стал шоуменом, основав [16] [17] или соучредивший вместе с Клайдом Пэнгборном [18] [19] «Летающий цирк Гейтс» в 1921 году. Это был самый зрелищный из аттракционов 1920-х годов, привлекавший в период своего расцвета десятки тысяч на одно шоу. [20] Согласно статье журнала Time, было проведено 2000 воздушных встреч в 44 штатах. [1] Он также гастролировал в Канаде и Мексике. [11] Среди его пилотов были «Перевернутый» Пэнгборн, Дидье Массон и Уильям С. Брок . [21] Пэнгборн был совладельцем, главным пилотом и операционным менеджером. [19] Гейтс был менеджером Массона в 1910-х годах. [22] Сам Гейтс не много летал, всего 600 часов. [1] Его опыт автомобильных гонок оказался полезным; для трюков, связанных с переключением между самолетом и автомобилем, он был водителем. [2]
Согласно газете Chicago Tribune , Гейтс чувствовал, что дни безумной борьбы подходят к концу, [23] авиация становится все более обычным явлением, а правительство вводит еще больше правил, поэтому 17 октября 1927 года он объединился с дизайнером Чарльзом Хили Дей. от Standard J самолета, чтобы сформировать ворота-Day Aircraft Company проектировать и строить самолеты и эксплуатировать ворота Летающий цирк. [24] В конце концов он продал свою долю в компании и основал Gates Aircraft Corporation и Gates Flying Service, [23] последняя из которых базировалась в аэропорту Холмса . [25] Начало Великой депрессии привело к банкротству компании Gates-Day Aircraft Company, к тому времени переименованной в New Standard Aircraft Company, в 1931 году, [26] и новый бизнес Гейтса. [23]
Личная жизнь
18 ноября 1916 года Гейтс женился на Клеменс Борденав Томпсон, молодой вдове биржевого маклера-миллионера Фрэнка Х. Томпсона и начинающей оперной певице. [27] Они расстались в феврале 1919 года, а в июне 1921 года она подала на развод. [28]
На момент смерти он был женат на Хейзел, которая сама была пилотом. [11]
Смерть
Без денег и здоровья 24 ноября 1932 года подавленный 42-летний мужчина покончил жизнь самоубийством, выпрыгнув из своей квартиры на Манхэттене , несмотря на безумные попытки его миниатюрной жены остановить его. [1]
Наследие
В 1976 году он был занесен в Зал славы авиации Нью-Джерси . [29]
Коллекция альбомов для вырезок, фотографий и документов находится в Государственном университете Райта . [6] В Музее авиации есть коллекция Gates Flying Circus. [21]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h "Воздухоплавание: звенящий воздух" . Время . 5 декабря 1932 г.
- ^ а б в г д «Шоумен до конца» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 4 декабря 1932 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Гонщики проводят второе, финальное пробное вращение». Лос-Анджелес Таймс . 27 февраля 1915 г. с. 7.
- ^ «Восемнадцать скоростных автомобилей участвуют в автогонках на районной ярмарке». Республиканская газета Fresno Morning . 24 сентября 1915 г. с. 12.
- ^ Брандт, Фредерик А. (25 января 1910 г.). «Поездка на крыльях ветра 12 миль за 12 минут» . Экзаменатор Сан-Франциско . п. 2 - через Newspapers.com .
- ^ а б «Новая коллекция: Коллекция Ивана Гейтса» . Специальные коллекции и архивы библиотек государственного университета Райта .
- ^ «Фотографии людей и событий в мировых новостях» . Звездный бюллетень Гонолулу . 29 декабря 1928 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Сенсационная гонка под дождем» . Предварительный регистр Туларе . 27 февраля 1915 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Планируемый автосалон». Окленд Трибьюн . 24 мая 1917 г. с. 5.
- ^ "Иван Р. Гейтс и Ко". Экзаменатор Сан-Франциско . 10 октября 1919 г. с. 20.
- ^ а б в Тейлор, Слоун (4 декабря 1932 г.). "Ворота, авиация Барнум" . New York Daily News - через Newspapers.com .
- ^ «В тюрьму на самолете». Монреальский вестник . 3 ноября 1919 г.
- ^ «Странные вещи отовсюду» . The Boston Globe . 11 ноября 1919 г. с. 16 - через Newspapers.com .
- ^ «У Черной Марии есть соперница в самолете» . Конституция Атланты . 11 декабря 1919 г. - через Newspaper.com .
Айвен Р. Гейтс, первый авиационный полицейский Сан-Франциско ... доставляет своего заключенного, Джеймса Келли, начальнику полиции Д.А. Уайту ...
- ^ «Вот ваш пленник, начальник авиации» . Экзаменатор Сан-Франциско . 2 ноября 1919 г. с. 11 - через Newspapers.com .
- ^ «Ворота, Флаер трюков, жизнь кончает скачком» . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1932 г.
- ^ "Barnstormers" . PBS .
- ^ «Пэнгборн, Клайд Эдвард» . Национальный зал авиационной славы .
- ^ а б «Пэнгборн, Клайд Эдвард, примерно 1893–1958» . Музей авиации .
- ^ "Можете ли вы на открытом воздухе это ??" . Музей авиации и космонавтики Сан-Диего .
- ^ а б "Коробка: Три, Папка: 5-6 - Летающий цирк Ворот, около 1920-х годов" . Музей Флигнта.
- ^ «Местные записки» . Хроники Сан-Франциско . 15 марта 1912 г. - через Newspapers.com .
- ^ а б в "Иван Р. Гейтс, цирковой летчик, прыжки к смерти" . Чикаго Трибьюн . 25 ноября 1932 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Авиастроительная корпорация Гейтс-Дей" . Патерсон Нью-Джерси Новости . 30 августа 1928 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Ворот Летучий Service, Inc., Нью - Йорк, Нью - Йорк» Балтимор Сан . 7 мая 1929 г. - через Newspapers.com .
- ^ Паттилло, Дональд М. (1998). История в процессе становления: 80 бурных лет в американской авиационной промышленности . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. С. 12–13.
- ^ «Жены вдовы миллионера / Миссис Томпсон - невеста» . Экзаменатор Сан-Франциско . 6 декабря 1916 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Певец подал иск о разводе авиатора" . Экзаменатор Сан-Франциско . 4 июня 1921 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Зал славы призывников» . Зал славы авиации и музей Нью-Джерси.