В общей сложности шесть локомотивов класса 160 были импортированы из Великобритании в 1871 и 1874 годах. [1] Построенные Sharp, Stewart and Company , четыре локомотива были импортированы в 1871 году, еще два добавлены в 1874 году. [1]
Локомотив № 165 находится в рабочем состоянии на станции Мэйдзи-мура в префектуре Айти , старейшем действующем паровозе в Японии. [1] В то время как котел был заменен в 1985 году, остальная часть локомотива датируется 1800-ми годами. [1]
^ a b c d Сасада, Масахиро (25 ноября 2014 г.). 国 鉄 & JR 保存 車 大全 2015-2016[ Полное руководство по консервационному подвижному составу JNR & JR 2015-2016 ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 67. ISBN978-4863209282.
