Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из JG 7 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Jagdgeschwader 7
JG 7 emblem.png
Эмблема JG 7
Активный1944–45
Страна нацистская Германия
ВеткаБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
ТипСамолет истребитель
РольПревосходство в воздухе
РазмерКрыло ВВС
Псевдоним (ы)Новотны
ПокровительВальтер Новотны
Самолет истребительМне 262
ПомолвкиОборона рейха
Командиры
Известные командирыЙоханнес Штайнхофф (1.12.44 - 26.12.44)
Теодор Вайссенбергер (1.1.45 - 8.5.45)
Самолет летал
ИстребительМне 262

Jagdgeschwader 7 (JG 7) Nowotny был истребительным крылом Люфтваффе во время Второй мировой войны и первым действующим подразделением реактивных истребителей в мире. Он был создан в конце 1944 года и прослужил до конца войны в мае 1945 года.

Фон [ править ]

JG 7 был сформирован под командованием оберста Йоханнеса Штайнхоффа , а Kommando Nowotny (первоначальное испытательное крыло Me 262) был перенумерован в III./JG 7. Под командованием майора Эриха Хохагена III./JG 7 был единственным готовым элементом JG 7. действовать против союзников . На протяжении всего своего существования JG 7 страдал от перебоев в поставках новых самолетов, топлива и запасных частей. С таким радикально новым самолетом несчастные случаи на тренировках также были обычным явлением: 10 Me 262 были потеряны за шесть недель. Кроме того, JG 7 эксплуатировал Bf-109G . Эти Bf-109G, вероятно, использовались в качестве верхнего прикрытия для Me-262 во время взлета и посадки, как это было обычной практикой для других реактивных частей Люфтваффе, таких как Jagdverband 44.. Тем не менее, количество и точное использование Bf-109G JG 7 неизвестны, поскольку нет документации Люфтваффе относительно этих BF-109G. Союзники захватили Bf-109G с той же маркировкой, что и Me-262 JG 7 , с синей и красной полосой на хвосте, но это не подтверждает назначение Bf-109G.


Технические проблемы и нехватка материалов означали, что первые пробные вылеты проводились только в составе летного состава, обычно не более 4 или 6 самолетов. Вылетая из Бранденбурга-Бриеста, Ораниенбурга и Пархим , Geschwader периодически летал против соединений бомбардировщиков USAAF . 3 февраля JG 7 перехватил группы бомбардировщиков USAAF, и было заявлено, что 5 бомбардировщиков были сбиты.

К концу февраля 1945 года JG 7 заявили о 45 четырехмоторных бомбардировщиках и 15 истребителях, но на данном этапе войны такой успех никак не повлиял на воздушное наступление союзников.

В течение марта JG 7 начал наносить более масштабные удары по бомбардировщикам союзников. 3 марта совершено 29 боевых вылетов, истреблено 8 человек (один самолет был потерян). 18 марта III./JG 7 провели самую крупную на сегодняшний день численную атаку, около 37 Me 262 столкнулись с силой в 1200 американских бомбардировщиков и 600 истребителей. Эта акция также ознаменовала первое использование новых неуправляемых ракет R4M . За потерю 3 Me 262 заявлено 12 бомбардировщиков и 1 истребитель.

Общее количество самолетов, сбитых JG 7, трудно определить количественно из-за потери записей Люфтваффе; от 136 до 420 самолетов союзников могло быть сбито.

История операций [ править ]

NASM «s Me 262A отображения JG 7 в Windhund ( борзая ) эмблема

Март 1945 г. [ править ]

  • Воскресенье, 18 марта 1945 г .: около 37 Me 262 нанесли удар по 1330 тяжелым бомбардировщикам США и более 700 истребителям 8-й воздушной армии USAAF, направлявшимся в Берлин, известную американцами как «миссия 894», при этом некоторые бомбардировки были произведены с помощью радара H2X из-за ненастной погоды. погоду над целевой областью. [1] Me 262 были впервые оснащены 24 новыми ракетами класса "воздух-воздух" R4M. JG 7 заявила о 12 бомбардировщиках и одном истребителе, хотя в американских отчетах указано, что было потеряно только восемь тяжелых бомбардировщиков. III./JG 7 взамен потерял три реактивных истребителя. I./JG 7 был вынужден взлететь в плохую погоду и потерял Ханса Вальдмана в результате столкновения в воздухе с Хансом-Дитером Вейхсом и Гюнтером Шреем после боя с американскими истребителями.
  • 21 марта 1945 г .: JG 7 заявила, что 13 B-17 были сбиты (6 тяжелых бомбардировщиков 8-й воздушной армии были потеряны по всем причинам) 4 Me 262 были потеряны.
  • 22 марта 1945 г .: 27 Me 262 из II./JG 7 под командованием майора Теодора Вайссенбергера атаковали B-17 над Лейпцигом. Weissenberger и Obfw Хайнц Арнольд заявили, что был сбит B-17 из 12 бомбардировщиков, сбитых подразделением (10 были потеряны 15-м формированием ВВС). [2]
  • 23 марта 1945 года. Тяжелые бомбардировщики 15-го ВВС США атаковали нефтеперерабатывающие заводы в Руланде , где производство топлива полностью прекратилось после атаки. Люфтваффе отразил эту атаку 14 истребителями, которые одержали две подтвержденные и одну вероятную победу в ходе 11 воздушных боев над Хемницем . Майору Генриху Эрлеру приписывают уничтожение двух B-24, а оберфельдфебелю Райнхольду - вероятно, уничтоженному B-17. Американские источники подтверждают эти утверждения об атаке Me 262 в районе боевых действий. [3]
  • 24 марта 1945 года: JG 7 перехватил группу бомбардировщиков 15-й воздушной армии и захватил 10 четырехмоторных бомбардировщиков (в американских архивах записан только один из 15-го бомбардировщика ВВС). JG 7 потерял 4 Me 262 взамен истребителям сопровождения (которые, в свою очередь, забрали 8 Me 262) [4]
  • 25 марта 1945 г .: JG 7 точно заявил, что пять B-24 были сбиты, хотя 5 Me 262 были потеряны в результате 25 боевых вылетов.
  • 31 марта 1945 года: 19 четырехмоторных бомбардировщиков и два истребителя и вероятное уничтожение еще одного бомбардировщика зафиксировали уровень успеха, который невозможно было превзойти. [5]

Около 20 Me 262 из I. Gruppe и 7 из III. Группа вылетела рано утром, чтобы перехватить 460 RAF и RCAF Lancasters и Halifaxes, бомбивших Гамбург (включая подразделения RCAF 419-й эскадрильи (Moose), No. 434 Squadron (Bluenose), No. 408 Squadron (Goose), No. 415-я эскадрилья (Swordfish) и 425-я эскадрилья (Alouette)).

Оберлейтенант Sturm, оберлейтенант Ханс Grünberg (2), Leutnant Тодт (2), Leutnant Schenk (2), оберлейтенант Франца Schall (2), Fähnrich Ehrig (2), Leutnant Hans-Dieter Weihs (1 вероятное) и Флихер Герхард Reiher достиг 13 воздушных побед без потерь. [6]

Общее количество побед было увеличено как минимум на шесть во второй половине дня, когда оберлейтенант Стеле возглавил построение против одной из многочисленных формаций Ланкастера. Staffelkapitän из 2./JG 7 Fritz Stehle сбил Ланкастер рядом Оснабрюке . 11. Staffel и Stabsschwarm вступили в бой с 8-м воздушным флотом в районах Цайца , Бранденбурга и Брауншвейга . Американские записи показывают потери 3 B-17, 2 B-24 и 4 P-51 в основном из-за Me 262. Считается, что майор Вайссенбергер, оберфенрих Виндиш и оберфельдфебельКаждый Прицль уничтожил по B-17. Майор Эрлер и лейтенант Рудольф Радемахер, вероятно, составляли по «Мустангу». [7]

Апрель 1945 г. [ править ]

7 апреля JG 7 совершил 59 самолето-вылетов, наибольшее количество за один день, хотя большинству из них не удалось вступить в бой с союзниками. Самолеты заявили, что пять самолетов союзников были уничтожены, два из которых были потеряны.

7 апреля 1945 года подразделения III./JG 7 и I. (J) / KG 54 (всего около 60 Me 262) были отправлены на перехват истребителей сопровождения, сопровождавших 1261 бомбардировщик над Северной Германией, в то время как 180-сильное истребительное соединение зондеркоманды Эльба атаковала силы бомбардировщиков. Самолеты одержали около 18 побед, но более 60 самолетов Bf 109 были уничтожены, а 27 Me 262 - почти половина из них. 19 пилотов погибли или пропали без вести, пятеро были ранены. Потери США по всем причинам составили 19 бомбардировщиков и 8 истребителей сопровождения.

Май 1945 г. [ править ]

В 16:00 8 мая 1945 года истребители JG 7 вели последний воздушный бой Второй мировой войны в Европе. Примерно в 15:20 оберлейтенант Фриц Стеле и его ведомый вылетели на Me 262, чтобы перехватить советские истребители Як-9, и натолкнулись на удивленного врага над Фрайбергом . Stehle заявил, что это Як-9, но сбитый самолет, вероятно, был Airacobra . На самом деле советские записи показывают, что два Р-39, пилотируемые лейтенантом Сергеем Степановым из 129-го ГИАП и Алексеем Иванюком из 152-го ГИАП, были потеряны. В любом случае победа Стеле была последней воздушной победой немецкого летчика-истребителя во Второй мировой войне. [8] [9]

Командиры [ править ]

  • Оберстлейтенант Йоханнес Штайнхофф , 1 декабря 1944 г.
  • Майор Теодор Вайссенбергер , 1 января 1945 года.

См. Также [ править ]

Организация люфтваффе во время Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ «Боевая хронология ВВС США - март 1945 года» . usaaf.net . usaaf.net. Архивировано из оригинала на 2 июня 2013 года . Проверено 14 октября 2013 года .
  2. ^ 'Jagdgeschwader 7', Форсайт
  3. Перейти ↑ Boehme 1992, p. 129.
  4. ^ 'Air War Europa', Хаммель; п. 464
  5. Перейти ↑ Boehme 1992, p. 137.
  6. Перейти ↑ Boehme 1992, p. 138.
  7. Перейти ↑ Boehme 1992, p. 139.
  8. ^ Бергстрома 2008 , стр. 124.
  9. Перейти ↑ Boehme 1992, p. 176.
Библиография
  • Бергстром, Кристер (2008). Багратион в Берлин: последние воздушные бои на Востоке: 1944–1945 гг . Ян Аллан. ISBN 978-1-903223-91-8.
  • Беме, Манфред (1992). JG 7 Первое в мире подразделение реактивных истребителей 1944/1945 . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing . ISBN 0-88740-395-6.
  • Форсайт, Роберт (2008). Jagdgeschwader 7 'Новотны. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-320-9.