Класс C11 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
Класса С11 ( С11形) представляет собой тип 2-6-4T паровоза , построенного правительством Японии железных дорог и японской национальной железной дороги с 1932 по 1947 г. В общей сложности 381 класса C11 локомотивов были построены. [1]
Обзор [ править ]
Класс C11 был основан на более раннем типе 2-6-4T Class C10, построенном в 1930 году. [1]
Сохранившиеся примеры [ править ]
Сохранен 51 локомотив класса C11, как указано ниже, пять из которых находятся в рабочем состоянии. [2]
Оперативный [ править ]
- C11 171 : обслуживается JR Хоккайдо и базируется в депо Асахикава [2]
- C11 190 : обслуживается железной дорогой Оигава в префектуре Сидзуока [2]
- C11 207 : Обслуживается железной дорогой Тобу в префектуре Тотиги. Действует как SL Taiju.
- C11 227 : обслуживается железной дорогой Оигава в префектуре Сидзуока. В настоящее время одет как паровозик Томас [2]
- C11 325 : обслуживается Mooka Railway в префектуре Тотиги [2]
По состоянию на сентябрь 2016 [Обновить]года C11 207 передан в аренду частному железнодорожному оператору Tobu Railway для использования на линии Tobu Kinugawa между станциями Shimo-Imaichi и Kinugawa-Onsen с августа 2017 года [3].
C11 227 перекрашен, чтобы выглядеть как паровозик Томас на железной дороге Оигава, август 2014 г.
C11 325 в мае 2014
C11 207 в июне 2020
Статический [ править ]
- C11 1 : Железнодорожный парк Омэ в Оме, Токио [2]
- C11 40 [2]
- C11 46 [2]
- C11 61 [2]
- C11 63 [2]
- C11 64 : Музей паровозов Умэкодзи в Киото [2]
- C11 66 [2]
- C11 75 [2]
- C11 80 [2]
- C11 96 [2]
- C11 131 [2]
- C11 133 [2]
- C11 155 [2]
- C11 167 [2]
- C11 180 [2]
- C11 189 [2]
- C11 191 [2]
- C11 195 [2]
- C11 200 [2]
- C11 209 [2]
- C11 210 [2]
- C11 217 [2]
- C11 218 [2] статический дисплей на открытом воздухе в плохом состоянии в Haya Sohonten Yakiniku в Mikunigaoka, Sakai City, по состоянию на июнь 2020 г. (см. Вид улиц на Google Maps)
- C11 224 [2]
- C11 227 [2] Старый был перекрашен, а дымовые дефлекторы были удалены со старого C11 227, чтобы он выглядел как Томас Паровозик.
- C11 244 [2]
- C11 245 [2]
- C11 254 [2]
- C11 257 [2]
- C11 259 [2]
- C11 260 [2]
- C11 265 [2]
- C11 270 [2]
- C11 275 [2]
- C11 292 : напротив станции Симбаси в Минато, Токио [2]
- C11 296 [2]
- C11 304 [2]
- C11 311 [2]
- C11 312 : Железная дорога Оигава в префектуре Сидзуока (используется для запасных частей) [2]
- C11 322 [2]
- C11 324 : Музей паровозов Умэкодзи в Киото (только кабина) [2]
- C11 331 [2]
- C11 351 : Депо генерала Синкансэн в Сендае в Рифу, Мияги [2]
- C11 367 [2]
- C11 368 [2]
- C11 372 [2]
C11 1 в железнодорожном парке Оме в мае 2006 г.
C11 191 в январе 2015
C11 224 в августе 2009 г.
C11 257 в январе 2009 г.
C11 292 в феврале 2008 г.
C11 312 в эксплуатации, апрель 1997 г.
C11 351 в июле 2009 г.
См. Также [ править ]
- Нумерация и классификация локомотивов Японских железных дорог
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме паровозов С11 . |
- ^ а б Иноуэ, Коити (1999). 国 鉄 機関 車 辞典[ Энциклопедия локомотивов JNR ] (на японском языке). Япония: Санкайдо. С. 24–25. ISBN 4-381-10338-6.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Axe ay Sasada, Масахиро (сентябрь 2012 г.). 国 鉄 & JR 保存 車 大全[ Полное руководство по сохраненному подвижному составу JNR & JR ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 131. ISBN. 978-4863206175.
- ^ 東 武 鬼怒川 線 で 復活 す る SL 大樹 」の 営 業 運 転 開始 日 年 8 10 (木) に 決定![Паровоз "Тайдзю" на линии Тобу Кинугава будет введен в эксплуатацию в четверг, 10 августа 2017 г.] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железная дорога Тобу. 18 января 2017. Архивировано из оригинала (pdf) 19 января 2017 года . Проверено 19 января 2017 года .