Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Класс C53
JGR-C53SteamLocomotive.jpg
C53 10 января 1935 г.
Тип и происхождение
Тип питанияГотовить на пару
СтроительПодвижная компания Kawasaki Heavy Industries Киша Сэйдзо, Mitsubishi Heavy Industries Hitachi
Дата постройки1928-1929 гг.
Всего произведено97
Характеристики
Конфигурация:Взаимодействие с другими людьми
 •  Уайт4-6-2 Тихий океан
Измерять1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Общий вес115,50 т (113,68 длинных тонн; 127,32 коротких тонны)
Тип топливаКаменный уголь
ЦилиндровТри
Шестерня клапанаWalschaerts
Карьера
ОператорыJNR
Количество в классе97
ЧислаC53 1-C53 97
На пенсии1950
Сохранилось1
ДиспозицияОдин сохранился (C53 43); остаток списан

Класс C53 ( C53形) представляет собой тип 4-6-2 паровоз построен в Японии с 1928 по 1929 Kawasaki Heavy Industries Подвижной компании Kisha Seizo и Mitsubishi Heavy Industries и Hitachi . Всего было построено 97 локомотивов класса C53, на которых они эксплуатировались, пока все 97 не были списаны в 1950 году. Сохранился только C53 45, и это единственный сохранившийся C53.

Сохранившиеся примеры [ править ]

По состоянию на 2012 год один локомотив класса C53 хранился в Японии, C53 45, в железнодорожном музее Киото (бывший музей паровозов Умэкодзи). [1]

  • C53 45 хранится в музее паровозов Умэкодзи в декабре 2011 года.

  • C53 Компания Кавасаки

  • C53 10 паровой двигатель

  • C53 96 паровой двигатель

  • C53 45 паровоз, вид спереди

  • C53 3-х цилиндровый

  • Музей паровозов Умэкодзи

  • Паровые двигатели Умэкодзи на развязке

  • Паровоз с развязкой Япония

  • Паровоз C53, вид спереди

  • Паровые двигатели Умэкодзи

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сасада, Масахиро (25 ноября 2014). 国 鉄 & JR 保存 車 大全 2015-2016[ Полное руководство JNR & JR по консервации подвижного состава, 2015–2016 гг. ] (На японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 74, 128. ISBN 978-4863209282.