Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джамалпур Джимхана

Джамалпур Gymkhana , часто упоминается как Gymkhana (или просто Gym ) его членами, является общежитие для молодых офицеров подмастерьем у индийских железных дорог в Jamalpur , Бихар , Индия . Это также клуб, как и любой другой Gymkhana . Разница в том, что членство в этом клубе ограничено только теми, кто проводит годы становления в его коридорах. Трудно говорить о Джимхане, не перейдя сразу к анекдотической истории ее членов - нынешних и прошлых, которых сокамерники называли Гимми.

История [ править ]

В начале 20 века Индия столкнулась с нехваткой инженеров-механиков для управления быстрорастущей железнодорожной системой. Индийская железные дороги Институт механики и электротехники (IRIMEE), начался в 1888 году в техникуме. В 1927 году началась подготовка инженеров-механиков для индийских железных дорог. Это старейший из шести Централизованных учебных заведений (CTI), функционирующих для подготовки офицеров индийских железных дорог. IRIMEE расположен в Джамалпуре в районе Мунгер (произносился как Монгыр во время британского правления Индии ) в Бихаре, на железнодорожном пути Патна - Бхагалпур.

IRIMEE проводит краткосрочные курсы для сотрудников Службы инженеров-механиков Индийской железной дороги ( IRSME ) и других организаций, 18-месячное обучение для сотрудников службы пробации IRSME и четырехлетнюю программу бакалавриата для учеников специального класса (называемых SCA или SCRA для учеников железных дорог специального класса).

« Ученики железной дороги особого класса » (SCRA) остаются в Джамалпурской гимназии в течение четырех лет, когда они проходят обучение в качестве студентов-инженеров. Они делают это с 1929 года, когда была построена Джимхана. Но в 2015 году РЖД решили закрыть эту проверку после того, как UPSC сообщила, что не намерена продолжать ее проведение.

Жизнь после выпуска [ править ]

По окончании курса офицерам назначается домашняя железная дорога . Это региональная зона, в которой (обычно) офицер проводит первые 4-8 (или более) лет своей карьеры.

Молодые офицеры проходят 18-месячный тренинг и Бхарат Даршан (Тур по Индии), чтобы лучше понять, и обозначены как IRSME (P) / ADME (P), с соответствующими офицерами, поступающими через экзамен IES:

  • Продолжительность загородных и железнодорожных перевозок
  • Функциональная широта должностной роли IRSME
    • Доступность движущей силы
    • Поезд Операции - Планирование
    • Производство локомотивов, вагонов, вагонов, колесных пар и др.
    • Ремонтно-производственные мастерские
  • Законы и правила, регулирующие деятельность железных дорог
  • Бизнес-процессы и стандартные рабочие процедуры

После успешного завершения этого этапа офицер получает статус Astt. Div. Мех Энгр (ADME). В зависимости от публикации, он (-и) работает непосредственно под SrDME или DME, или имеет независимую ответственность. Офицер может быть отправлен в Зональный / Дивизионный Штаб, Железнодорожные мастерские, Дизельный депо, Вагонный депо или в одну из компаний Индийских железных дорог. Придя на службу в молодом возрасте, офицеры, скорее всего, достигнут высших должностей в управлении железной дороги.

Выдающиеся выпускники [ править ]

Международные награды

Национальные награды

См. Также [ править ]

  • SCRA - Special Class Railway Apprentice - официальное имя, под которым известен Гимми.
  • IRSME - Индийская железнодорожная служба инженеров-механиков - кадровый состав правительства Индии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Джамалпур Джимхана
  • Gymkhana - частный веб-сайт
  • Официальный сайт Индийского железнодорожного института электротехники и машиностроения