Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Институт машиностроения и электротехники Индии ( IRIMEE ) был основан в 1888 году как техническая школа и начал подготовку механиков для индийских железных дорог в 1927 году. Это старейший из пяти Централизованных учебных заведений (CTI) для подготовки офицеров для индийских железных дорог. Железнодорожные пути. IRIMEE расположен в Джамалпуре, в районе Мунгер в Бихаре , на реке Патна - Бхагалпур.железнодорожный путь. IRIMEE обеспечивает теоретическую и практическую подготовку для четырехлетнего бакалавриата в области машиностроения, а также профессиональные курсы для офицеров и руководителей индийских железных дорог. Также есть курсы для не железнодорожных организаций и зарубежных железных дорог.

Местоположение [ править ]

Джамалпур, традиционно являющийся центром производства огнестрельного оружия, был выбран Восточно-Индийской железной дорогой для строительства одной из первых мастерских и был основан 8 февраля 1862 года. [1] Расположенный в предгорьях хребта Раджмахал (часть плато Чхота-Нагпур ), Место было достаточно высоким, чтобы выдержать любую угрозу наводнения со стороны Ганга , а холмы защищали его от любой организованной атаки врага. На этом месте была могила Бабы Джамала Сахеба, в честь которого было названо это место.

Услуги [ править ]

Первоначальное двухэтажное здание IRIMEE, построенное в первом десятилетии 20-го века, было разрушено во время сильного землетрясения в 1921 году, но оно было перепроектировано и реконструировано в 1924 году. Здание окружает несколько красивых ландшафтных садов, расположенных в четырехугольниках. Есть восемь классных комнат, оборудованных компьютерами, подключенными к Интернету, лаборатории и модельные классы для теоретических и практических занятий, а также два компьютерных класса с высокоскоростным доступом в Интернет. Создается новая лаборатория CAD / CAM . Также имеется аудитория на 500 мест для семинаров и тренингов, а также конференц-зал.

Есть три общежития для стажеров, стажеров на длительный и краткосрочный периоды с телевидением и компьютерами, подключенными к Интернету. Рекреационные возможности включают мульти-тренажерные залы, настольный теннис, хоккей на траве, сквош, баскетбол и плавание.

История [ править ]

IRIMEE было скромное начало , когда он начал в 1888 году в качестве технической школы при Железнодорожной локомотивном Workshop Jamalpur на индийской железной дороге East . В 1905 году эта техническая школа запустила Программу учеников механиков для англо-индийцев . По окончании пятилетнего ученичества ученики-механики были назначены помощниками мастеров или помощниками суперинтендантов на Восточно-Индийской железной дороге. В 1911 году схема была расширена, чтобы включить других индейцев.

Программа приобрела известность в стране в феврале 1927 года, когда она начала готовить учеников специального класса для инженеров-механиков и инженеров-электриков. В 1974 году школа была преобразована в Централизованный учебный институт (CTI) и переименована в Институт машиностроения и электротехники Индии. Он был передан под прямой контроль Железнодорожного управления. Это самый старый из CTI.

В 1988 году обучение стажеров Индийской железнодорожной службы инженеров-механиков (IRSME) было централизовано и передано под контроль директора IRIMEE, но со штаб-квартирой в Харагпуре , где находился сотрудник специальной службы (OSD), который координировал обучение с директором. В 1997 году штаб-квартира стажеров IRSME была переведена в Джамалпур.

IRIMEE возглавляет директор, которому помогает профессорско-преподавательский состав. Старший преподавательский состав состоит из временных сотрудников Индийских железных дорог. Эти сотрудники управляют IRIMEE без специальных администраторов.

Курсы и мероприятия [ править ]

IRIMEE предлагает конкурентоспособный четырехлетний курс бакалавриата, ведущий к получению степени в области машиностроения. IRIMEE также проводит краткосрочные курсы для сотрудников IRSME и других организаций. Эти курсы включают:

  • Четыре года теоретической и практической подготовки для учеников специального класса в области железнодорожного транспорта (SCRA), ведущие к получению степени бакалавра в области машиностроения. Курсовая работа разработана с учетом потребностей индийских железных дорог с упором на промышленную инженерию и производственную инженерию. Это достигается за счет курса « Толстые бутерброды», состоящего из
    • Чередование аудиторных ( школьных занятий ) и практических ( цеховых ) занятий
    • Курсовые работы и проекты по заданиям Мастерской
    • Кредитные курсы в других университетах и ​​колледжах
    • Проект последнего года, включающий проектирование и производство
  • Профессиональные курсы для обслуживающего персонала и руководителей машиностроительного факультета
  • 78 недель обучения для стажеров IRSME, а также вводные курсы для стажеров других факультетов
  • Специальные курсы для неиндийских железных дорог и иностранных железных дорог

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Историческая справка о мастерской Джамалпура" . Восточная железная дорога . 2011 . Проверено 24 февраля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Индийский институт железных дорог машиностроения и электротехники» . irimee.indianrailways.gov.in . 2014 г.
  • «Машиностроительный институт путей сообщения» . mitcorer.edu.in .