Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Учебник армейского аэродрома Уэйко за 1944 год

База ВВС США Джеймс Конналли была базой ВВС США, расположенной к северу от Уэйко, штат Техас . После закрытия в 1968 году аэропорт вновь открылся как TSTC Waco Airport .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Аэропорт открылся 5 мая 1942 года как армейский аэродром Вако и во время Второй мировой войны был штаб-квартирой Центральной инструкторской школы армейских ВВС . Он был деактивирован после войны в 1945 году, но был вновь задействован в 1948 году в качестве базы подготовки пилотов под командованием авиационной подготовки .

Командование воздушной подготовки [ править ]

Уэйко Филд был переименован в полковника Джеймса Т. Конналли, который был убит в Японии в 1945 году. Первоначально аэропорт назывался База ВВС Конналли, но в это название также вошло его имя.

В 1951 году обучение пилотов было прекращено и заменено научной и летной подготовки судоводителей, операторов РЛС и бомбардиров, с особым акцентом на тех должностных лиц , намеченных для возможного присвоения стратегического авиационного командования «s B-36 Peacemaker и его постоянно увеличивающегося парка B-47 Stratojets .

Подготовка пилотов возобновилась в 1953 году, и в дополнение к обучению штурманов на TB-25 Mitchells была создана расширенная организация по обучению пилотов реактивных самолетов с T-33 Shooting Stars .

В январе 1958 года база стала вспомогательным центром, когда ВВС США разместили штаб-квартиру Двенадцатых ВВС (12 ВВС ) в соседнем городе Вако, штат Техас. Комплекс штаб-квартиры располагался недалеко от 25-й улицы и Виндзор-авеню. Сегодня никаких остатков зданий не сохранилось.

В 1965 году ВВС США начали делить базу с штатом Техас, который основал Технический институт Джеймса Конналли (JCTI) Техасского университета A&M . который в конечном итоге станет главным кампусом и штаб-квартирой Техасского государственного технического института (TSTI).

Тактическое авиационное командование [ править ]

В 1966 году Convair / General Dynamics также открыла на базе центр модификации для модификации бомбардировщиков B-58 Hustler .

602D Tactical Air Control крыло было создано на базе 1 -го марта 1966 года.

Закрытие базы [ править ]

В 1968 году в рамках общенационального сокращения баз военно-воздушных сил и военно-морских аэродромов, чтобы оставаться в пределах финансирования Конгресса, продолжая вести войну во Вьетнаме, авиабаза Джеймс Конналли была закрыта. Все штурман обучение консолидируется на базе ВВС Mather , Калифорнии и 12 ВВС переведено в базу ВВС Бергстра в Остине, штат Техас . В этот момент объект был передан в штат Техас Управлением общих служб (GSA). Аэропорт и базовые объекты использовались как техническое училище, в то время как General Dynamics оставалась арендатором, выполняя работы по модификации различных военных самолетов. Позже предприятие General Dynamics прекратило работу.

С января 2001 года по январь 2009 года бывший аэродром авиабазы ​​Джеймс Конналли использовался авиакомпанией Air Force One, когда президент США Джордж Буш посетил его ранчо в Прери-Чапел, также известное как Западный Белый дом, в Кроуфорде, штат Техас .

Гражданские операции [ править ]

В 1984 году компания ElectroSpace Systems Inc. (ESI) построила в аэропорту новый ангар для модификации самолетов, который открылся в 1985 году. В 1987 году компания Chrysler купила ESI, и предприятие позже было названо Chrysler Technologies Airborne Systems или CTAS. Впоследствии Chrysler в 1996 году продал это предприятие компании Raytheon, которая переименовала предприятие в Raytheon Aircraft Integration Systems. В 2002 году Raytheon продала объект L-3 Communications, и в настоящее время он известен как L-3 Communications Platform Integration Division (PID). [1]

В 1991 году TSTI был переименован в Техасский государственный технический колледж (TSTC).

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Техасе
  • 32-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-12-20 . Проверено 30 апреля 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )