| TSTC Waco аэропорт(ранее Джеймс Конналли AFB) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 USGS 2006 ортофотоснимок | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Владелец | Техасский государственный технический колледж | ||||||||||||||
| Обслуживает | Уэйко, Техас | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 470 футов / 143 м | ||||||||||||||
| Координаты | 31 ° 38′16 ″ с.ш. 097 ° 04′27 ″ з.д. / 31,63778 ° с.ш.97,07417 ° з. Координаты: 31 ° 38′16 ″ с.ш. 097 ° 04′27 ″ з.д. / 31,63778 ° с.ш.97,07417 ° з. | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  CNW Расположение аэропорта в Техасе | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2010) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
TSTC Waco Airport ( IATA : CNW , ИКАО : KCNW , FAA LID : CNW ) является общественного пользования аэропорт расположен в восьми морских миль (9 миль , 15 км ) к северо - востоку от центрального делового района в Waco , город в McLennan County, штат Техас , Соединенные Штаты. До 1968 года она была известна как база ВВС США Джеймс Конналли . Аэропорт принадлежит Техасскому государственному техническому колледжу . [1] Он включен вНациональный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, в котором он отнесен к категории объектов авиации общего назначения . [2]
В настоящее время этот объект используется как промышленный аэродром, управляемый Системой технического колледжа штата Техас для их авиационных программ, и известен как крупнейший аэропорт в Соединенных Штатах, принадлежащий образовательному учреждению. [3]
История [ править ]
Военное использование [ править ]
Аэропорт открылся 5 мая 1942 года как армейский аэродром Вако и во время Второй мировой войны был штаб-квартирой Центральной инструкторской школы ВВС США . Он был деактивирован после войны в 1945 году, но был вновь задействован в 1948 году в качестве базы подготовки пилотов под командованием авиационной подготовки . Он был назван в честь полковника Джеймса Т. Конналли, который был убит в Японии в 1945 году. Первоначально аэропорт назывался « База ВВС Конналли», но в это название также вошло его имя.
В 1957 году база стала вспомогательным центром для штаба Двенадцатых ВВС (12 ВВС ), расположенного в соседнем Вако, и одновременно занималась обучением штурманов полетам под руководством Командования воздушной подготовки .
В 1968 году в рамках общенационального сокращения баз военно-воздушных сил и военно-морских аэродромов, чтобы оставаться в пределах финансирования Конгресса, продолжая вести войну во Вьетнаме, авиабаза Джеймс Конналли была закрыта. Все штурман обучение консолидируется на базе ВВС Mather , Калифорнии и 12 ВВС переведено в базу ВВС Бергстра в Остине, штат Техас . В этот момент объект был передан в штат Техас Управлением общих служб (GSA).
Гражданское использование [ править ]
Аэропорт и базовые объекты использовались как техническая школа, в то время как General Dynamics оставалась арендатором, выполняя работы по модификации различных военных самолетов. Позже предприятие General Dynamics было закрыто.
Компания Electrospace Systems открыла на объекте ангар; позже ее операции были проданы Chrysler и переименованы в Chrysler Technologies Airborne Systems. Впоследствии Chrysler продал предприятие компании Raytheon, которая переименовала предприятие в Raytheon Aircraft Integration Systems. В 2002 году компания Raytheon продала объект L-3 Communications, и в настоящее время он известен как L-3 Communications Platform Integration Division. [4]
Джордж Буш во время своего президентства прилетал в аэропорт и вылетал из него, обычно на [[Air Force One [5] ]] (C-32; резервный Air Force One использовался в первый год его первого президентского срока). VC-137, пока он не был списан; нынешний Air Force One, VC-25, нельзя использовать из-за минимальной длины взлетно-посадочной полосы), во время визитов к нему домой на ранчо Prairie Chapel .
В 1991 году TSTI был переименован в Техасский государственный технический колледж (TSTC).
Сооружения и самолеты [ править ]
Аэропорт TSTC Waco занимает территорию в 2200 акров (890 га ) на высоте 470 футов (143 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы : 17L / 35R - 8600 на 150 футов (2621 x 46 м) с асфальтовым покрытием; 17R / 35L имеет размеры 6291 на 80 футов (1917 x 23 м) с бетонной поверхностью. [1]
За 12-месячный период, закончившийся 21 августа 2010 года, в аэропорту было 71 800 полетов самолетов, в среднем 196 в день: 76% авиации общего назначения и 24% военной авиации . В то время было 11 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 91% одинарный двигатель и 9% мульти-двигателе. [1]
См. Также [ править ]
- Список американских эскадрилий воздушных шаров
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для CNW PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A» ( PDF , 2,03 МБ) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Внешняя ссылка в
|work=( помощь ) - ^ "Техасский государственный технический колледж Программы обучения пилотов самолетов" . TSTC.
- ^ "Корпоративная история центра модификации самолетов L-3 Communications Integrated Systems Waco" . L-3 Связь. Архивировано из оригинала на 2009-12-20.
- ^ FAA JO 7110.65Y - Управление воздушным движением, параграф 2-4-20, подпункты 7 и 8
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с аэропортом TSTC Waco . |
- Страница аэропорта на сайте TSTC
- Servion of Waco , оператор фиксированной базы (FBO)
- "Уэйко, TSTC / Техасский государственный технический колледж (CNW)" (PDF) .из Техасского каталога аэропортов DOT
- Aerial изображения в январе 1995 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для CNW , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для CNW
- AirNav информация аэропорта KCNW
- История аварий ASN для CNW
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
