Jan De Nul Group - это семейная компания с финансовой штаб-квартирой в Люксембурге , которая предоставляет услуги, связанные со строительством и обслуживанием морской инфраструктуры на международном уровне. Основным направлением деятельности компании являются дноуглубительные работы (включая другие виды морской техники), на которые приходится 85% ее оборота. Другие области включают гражданское строительство и экологические технологии. [1]
Тип | Частный |
---|---|
Промышленность | Дноуглубительные и морские услуги , мелиорация земель , гражданское строительство , морские услуги , экологические услуги |
Основан | 1938 г. |
Основатель | Ян Де Нул |
Штаб-квартира | Алст, Бельгия, и Капеллен , Великое Герцогство Люксембург |
Обслуживаемая площадь | по всему миру |
Ключевые люди | Ян Питер Йозеф Де Нул ( председатель ) |
Доход | € 2,109 890,068,49 (2011) |
Количество работников | 6 200 (2014) |
Веб-сайт | www.jandenul.com |
История
Основанная в 1938 году в Хофстаде недалеко от Алста, Бельгия , «Ян Де Нул» начинала как строительная компания, специализирующаяся на строительных работах и строительстве судов. Только в 1951 году компания начала заниматься дноуглубительными работами.
В конце 2012 года в Jan De Nul работало 6000 сотрудников, а годовой оборот составлял 2 миллиарда евро. [2] Другими крупными дноуглубительными компаниями являются голландские компании Royal Boskalis Westminster и Van Oord , а также бельгийская DEME . [3]
Ян Де Нул был признан самым привлекательным работодателем в Бельгии в 2008 и 2009 годах [4].
Флот
Jan De Nul имеет флот из 75 судов, в том числе 14 землесосных снарядов , 28 прицепных землесосов , 20 сплит-барж , 6 земснарядов с обратной лопатой , 1 судно для сбора нефти, 5 судов для монтажа горных пород и одно судно для монтажа кабеля в стадии строительства. [5] Это включает в себя Cristobal Colon , спущенный на воду в 2008 году, и самый большой в мире земснаряд емкостью 46 000 м³. Он может работать на глубине 155 метров. [6] Присоединившись к своему близкому родственнику Leiv Eiriksson в 2010 году, [7] Ян Де Нул имеет один из крупнейших, если не самый большой, флот земснарядов в мире. [8]
Проекты
Основные проекты , реализуемые частично или полностью Ян Де Нул включают проект Панамского канала расширения , [9] в проект улучшающего Бриджтаун порта , [10] на расширение порта Ботаник , [11] проект Манифа поле Causeway и острова в Саудовской Аравии, [ 12] Палм Джебель Али искусственный остров в Дубае, [1] и прилегающая Dubai Waterfront . [6] Проект расширения гавани Такоради в Гане . [13]
Угнанное судно
В апреле 2009 года судно компании Jan De Nul "Pompei" было захвачено сомалийскими пиратами на пути из Адена на Сейшельские острова . По сообщениям СМИ, судно и его команда из десяти человек были освобождены через 71 день 28 июня 2009 года, после того как Де Нул заплатил 2,8 миллиона евро. [14]
Заметки
- ^ a b «Группа« Ян Де Нул »- это компания мирового масштаба » [ Группа « Ян Де Нул» - это компания мирового масштаба]. Het Nieuwsblad (на голландском языке). 19 апреля 2009 . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ «Ян Де Нул имеет обширную инвестиционную программу» . TRends-Tendances (на голландском). 6 июня 2009 . Проверено 17 сентября 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Больше слияний среди голландских компаний, занимающихся дноуглубительными работами» . Морской журнал . 1 октября 2008 . Проверено 17 сентября 2009 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Ян Де Нул aantrekkelijkste werkgever» [самый привлекательный работодатель Ян Де Нул]. Де Тийд (на голландском). 5 февраля 2009 . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ Профиль компании
- ^ а б «JDN запускает в Испании самый большой земснаряд в мире» . Морской журнал . 17 июля 2008. Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ «Лейв Эйрикссон - Самоотвозный трюмный землесос, Испания» . ship-technology.com . Net Resources International. Архивировано из оригинала на 1 июня 2013 года . Проверено 13 июня 2013 года .
- ^ «Запуск мега-трейлера Яна де Нуля, Лейва Эйрикссона» . Новости дноуглубительных работ в Интернете. 7 сентября 2009 . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ Мартин, Эрнан (14 сентября 2009 г.). «Скоро начнутся работы над новым замком для Панамского канала» . Внутри Коста-Рики . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ Штатный писатель (б. «Круизное и грузовое оборудование» . Барбадос Порт Inc. Архивировано из оригинального 3 сентября 2010 года.
- ^ «Порт Ботаника проходит экологический аудит» . Австралия: журнал «Логистика». 1 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ Манифа
- ^ «Работы по расширению гавани Такоради начинаются в этом месяце» . www.myjoyonline.com. Архивировано из оригинала на 2013-09-15 . Проверено 13 сентября 2013 года .
- ^ Шенкель, Марк (7 июля 2009 г.). «71 день общения голландского переговорщика с сомалийскими пиратами» . NRC Handelsblad . Архивировано из оригинала 10 июля 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт