Тип | Внетропический циклон |
---|---|
Продолжительность | 3 января 1913 г. |
Самые высокие ветры | |
Самое низкое давление | 955,0 мб (28,20 дюйма рт. Ст. ) |
Жертвы | 7 (Шхуна Будущее ) |
Затронутые районы | Нью-Джерси, Нью-Йорк, Пенсильвания, Вирджиния |
Января 1913 Атлантическое побережье шторм был сильный внетропических циклонов , что повлияло на восточное побережье Соединенных Штатов 3 января 1913 г. Это привело к серьезным повреждениям из - за сильного ветра и произведенных показаний записи низкого давления. [1] Самое низкое подтвержденное значение атмосферного давления , 955,0 мбар (28,20 дюйма ртутного столба), для нетропической системы в континентальной части США (КОНУС) было зарегистрировано во время этого шторма в Кантоне, штат Нью-Йорк . [2] [3] Это побило рекорд этого типа, установленный снежной бурей в январе 1886 года . Самое низкое показание давления этого типа было позже установлено 7 марта 1932 г.Блок-Айленд, Род-Айленд . [2] Следующий самый низкий рекорд, 955,2 мб (28,21 дюйма рт. Ст.), Был во время североамериканского штормового комплекса в октябре 2010 г. 26 октября 2010 г. в Бигфорке, штат Миннесота . [2] [3]
Метеорологическая история [ править ]
Шторм образовался внезапно в ночь с 2 на 3 января и перерос в сильный шторм с разрушительными штормами и рекордно низким давлением 3 января над восточной Пенсильванией и Вирджинией. [4] [5] Сильный ветер и низкое давление продолжались над Нью-Джерси, Нью-Йорком и Массачусетсом. [6] На следующее утро он миновал Мэн. [4]
Синоптик Бюро погоды Скарр сообщил в The New York Times, что шторм вызвал рекордно низкое давление в 968,9 мбар (28,61 дюйма ртутного столба) и скорость ветра 90 миль в час (140 км / ч) в Нью-Йорке . Он также сказал, что «шторм был вызван несколькими небольшими впадинами ... объединившимися и образовавшими циклон». [1]
В Филадельфии зафиксировано самое низкое давление, 970,9 мбар (28,67 дюйма ртутного столба), в январе месяце. [7]
[ править ]
Шхуна Future , направлявшаяся в Вашингтон, округ Колумбия , была сильно повреждена штормом. Капитан и трое членов экипажа погибли за бортом. Остальные не были спасены до 6 января Асунсьон-де-Ларринага , но трое из них не выжили. [8]
Лилиан , один из нескольких открытых угольных барж на буксире буксира Эли Б. Conine в Норт - Ривер , затонувшего недалеко от парка Бэттери в Манхэттане . [1] [9]
Ньюпорт-Ньюс и Норфолк, штат Вирджиния, остались без связи, поскольку телефонная и телеграфная линии были отключены. Поступали сообщения о воде в реке Джеймс, напоминающей приливную волну . [10]
Он пролетел над шпилем исторической реформатской церкви Ридингтона в Нью-Джерси . [11]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Персонал (4 января 1913 г.). «ВЕТЕР НАБИВАЕТСЯ НА НЬЮ-ЙОРК СО СКОРОСТЬЮ 90 миль в час; ураганный шторм сопровождается самым низким показателем барометра, когда-либо зарегистрированным здесь» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c «Национальный обзор - октябрь 2012 г. Исторические минимальные значения центрального давления» . NOAA .
- ^ a b «Рекорды давления: 26–27 октября 2010 г. значительный внетропический циклон» . Национальная метеорологическая служба .
- ^ a b Гидроэнергетическая хроника . Компания "Гидроэнергетическая хроника". Март 1913 г. с. 130.
- ^ фон Херрманн, Чарльз Ф. (1914). «Район 2, Южная Атлантика и государства Восточного Персидского залива». Monthly Weather Review: климатологических данных за январь 1913 года . Бюро погоды. п. 14.
- ^ Уилсон, Уилфорд М. (1914). «Район 1, Североатлантические штаты». Monthly Weather Review: климатологических данных за январь 1913 года . Бюро погоды. С. 2–3.
- ^ "Историческая погода для Филадельфии / горы Холли, штат Нью-Джерси, ВФО" . Национальная метеорологическая служба.
- ^ "Офицеры и моряки на борту Асунсьон-де-Ларринага спасли выживших из будущего шхуны" . Бостонская вечерняя стенограмма . 10 февраля 1914 г.
- ^ "Эли Б. Конин". Отчеты окружного апелляционного суда США . 1917. С. 661–2.
- ^ "Ужасающий шторм на Атлантическом побережье" . Аспен-Демократическая Таймс . 3 января 1913 г.
- ^ Комиссия по сохранению исторических памятников Редингтона (2008). Образы Америки: Ридингтон Тауншип . Издательство Аркадия . п. 22. ISBN 978-0-7385-5679-6.