Chōkai (鳥 海) был тяжелым крейсером класса Takao , вооруженным десятью 20-сантиметровыми (8- дюймовыми ) орудиями, четырьмя 12-сантиметровыми (5- дюймовыми ) орудиями, восемью трубами для торпеды Тип 93 и различными зенитными орудиями. Chōkai был разработан с учетомстратегии Императорского флота Японии в отношении великого «Решающего сражения» и построен в 1932 году наверфи Mitsubishi в Нагасаки . Она была потоплена в битве у Самара в октябре 1944 года. Чокаи был назван в честь горы Чокаи .
Chōkai | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | Chōkai |
Тезка | Гора Чокаи |
Положил | 26 марта 1928 г. |
Запущен | 5 апреля 1931 г. |
Введен в эксплуатацию | 30 июня 1932 г. |
Пораженный | 20 декабря 1944 г. |
Судьба | Затоплен после обстрела / взрыва бомбы в битве у Самара , 25 октября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Крейсер класса Такао |
Смещение | 15781 тонна |
Длина | 203,76 м (668,5 футов) |
Луч | 19 м (62 футов) |
Черновой вариант | 6,3 м (21 фут) |
Движение | 130000 л.с. (97000 кВт) |
Скорость | 35,5 узлов (65,7 км / ч) |
Диапазон | 8000 морских миль (15000 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение | 773 |
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 2 |
Авиационные объекты | катапульта |
История эксплуатации
В начале войны на Тихом океане , Chōkai поддержал вторжение в Малайе и участвовал в преследовании Королевского флота линкор «s Force Z . В январе и феврале 1942 года Чокаи участвовал в операциях по захвату богатой нефтью голландской Ост-Индии и острова Борнео . Проплывая у мыса Сен-Жак, Ch , kai столкнулся с рифом, получив повреждение корпуса 22 февраля 1942 года. 27 февраля он прибыл в Сингапур для ремонта.
После ремонта Чокаи снова был назначен на роль поддержки во время вторжения, на этот раз для высадки на Ири, Суматра , вторжения на Андаманские острова и захвата Порт-Блэра несколькими днями позже. После этого Чокаи отплыл в Мергуи, Бирма .
1 апреля 1942 года Чокаи покинул Мергуи, чтобы принять участие в операции C, рейде на торговое мореплавание в Индийском океане. Сначала Чокаи торпедировал и потопил американское грузовое судно Bienville , а затем 6 апреля британский пароход Ganges . Успешно завершив свою роль в операции, Чокай вернулась в Йокосуку 22 апреля 1942 года.
Кампания Гуадалканала
К середине июля 1942 года Chōkai стал новым флагманом вице-адмирала Микавы Гуничи и его Восьмого флота. Она направилась к Рабаулу . 7 августа 1942 года, когда Гуадалканал был захвачен американцами, Чукай направился в воды Гуадалканала с вице-адмиралом Микавой на борту. В битве у острова Саво эскадра тяжелых крейсеров Микавы нанесла сокрушительное поражение эскадре союзников, потопив четыре тяжелых крейсера (три американских и один австралийский) и повредив другие корабли. Тем не менее, Чокаи получил несколько попаданий с крейсеров « Куинси» и « Астория» , вывести из строя ее башню «А» и убив 34 человека. Чокай вернулся в Рабаул для временного ремонта. На протяжении остальной части кампании на Соломоновых островах Чокаи будет сражаться в различных ночных боях с ВМС США, получая различные, но в основном незначительные повреждения.
Последующие действия
Сменив роль флагмана Восьмого флота вскоре после окончательной эвакуации Гуадалканала, Чокаи направился обратно в Йокосука 20 февраля 1943 года. Ему было поручено выполнять различные второстепенные обязанности до конца 1943 года и первой половины 1944 года, и Чокаи стал флагманом Четвертой крейсерской дивизии. ( «CruDiv 4») , содержащий Такао , Maya , Atago и Chōkai на 3 августа 1944 г. Все четыре корабля приняли участие в сражении в филиппинском море .
Битва при заливе Лейте
CruDiv 4 был частью большого флота адмирала Такео Куриты, состоящего из линкоров , крейсеров и эсминцев IJN , которые принимали участие в различных сражениях в битве при заливе Лейте на Филиппинах.
CruDiv 4 подвергся ужасающей атаке подводных лодок 23 октября 1944 года, когда были затоплены Maya и Atago (которые были флагманом Куриты, хотя он выжил), в то время как Takao остался навсегда искалеченным, оставив Chōkai единственным неповрежденным кораблем CruDiv 4.
Затем Чокаи перевели в пятую крейсерскую дивизию, где 24 октября 1944 года она пережила воздушную атаку, а линкор « Мусаси» был потоплен.
Потоплен в бою у Самара
Утром 25 октября Чокаи вступил в бой с американскими силами эскортных авианосцев , эсминцев и эсминцев в битве у Самара . Во время ее приближения к США эскортных авианосцев, Chōk ударили несколько раз на стороне порта мидель на 5" / 38 калибр орудий из эскортных авианосцев и эсминцев этой силы. [1] [2] Считаются , что один из этих хитов , возможно, набор от восьми палубная японский Type 93 «Long Lance» торпеды, однако, RV Буревестник «экспедиция s в 2019 году нашел Chōkai » торпеды цела s. [3] [4] [ нужен лучший источник ] взрыв наблюдался на борту Chōkai перед тем, как TBM Avenger из бухты Киткун сбросил бомбу массой 500 фунтов (230 кг) на ее переднее машинное отделение. Начались пожары, и она погибла в воде. Позднее в тот же день ее затопили торпеды с эсминца Fujinami ( 11 ° 22). ′ С.ш. 126 ° 22 ′ в.д. / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. / 11,367; 126,367Координаты : 11 ° 22'N 126 ° 22'E / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. / 11,367; 126,367), что также спасло часть ее экипажа. Два дня спустя сам Фудзинами был потоплен с потерей всех рук, включая оставшихся в живых Чокаи .
Крушение
Чокаи сидит прямо на глубине 5 173 метра (16 972 фута) на краю Филиппинской впадины . RV Petrel обнаружил затонувший корабль Chkai 5 мая 2019 года и погрузил его с помощью ROV 30 мая 2019 года.
Рекомендации
- ^ Hornfischer, Джеймс Д. (март 2005). Последний бой матросов консервных банок: необыкновенная история Второй мировой войны о звездном часе ВМС США, стр.308-310 . Петух. ISBN 978-0-553-38148-1.
- ^ Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2018). "IJN Chokai : Табличная запись движения" . Джунёкан! . www.combinedfleet.com . Проверено 8 августа 2019 .
- ^ "H-060-3 Поиски USS Johnston" . H-грамм . Военно-морское командование истории и наследия. 20 апреля 2021 г. «
Буревестник» также обнаружил японский тяжелый крейсер «Чокай».
- ^ IJN Chokai . Р. В. Буревестник . 25 октября 2019 г. - через Facebook.
Библиография
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
- Торн, Фил (2001). "Re: Судьба Чикумы и Чокая". Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. XXXVIII (2): 114–115. ISSN 0043-0374 .