Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nagatsuki (長月, «Сентябрь» ) был один из двенадцати Mutsuki -класса эсминцев , построенных для Императорского японского флота (IJN)течение 1920х годов. Во время войны на Тихом океане она участвовала в кампании на Филиппинах в декабре 1941 года и голландской Ост-Индской кампании в начале 1942 года. В марте она была назначена для сопровождения конвоев в Малайзии и Голландской Ост-Индии и вокруг них,пока ее не перевели в Рабаул в начало 1943 г. для переброски войск вокруг Новой Гвинеи и Соломоновых островов .

Дизайн и описание [ править ]

Класс Mutsuki был улучшенной версией эсминцев класса Kamikaze и был первым с тройными 61-сантиметровыми (24 дюйма) торпедными аппаратами . Суда имели общую длину 102,4 метра (335 футов 11 дюймов) [1] и 94,54 метра (310 футов 2 дюйма) между перпендикулярами . У них была ширина 9,16 метра (30 футов 1 дюйм) и средняя осадка 2,96 метра (9 футов 9 дюймов). В Mutsuki -класса кораблей смещаются 1336 метрических тонн (1315 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1800 метрических тонн (1772 длинных тонн) при глубокой нагрузке . [2]Они были оснащены два Парсонсом мотора паровой турбины , причем каждый приводной один карданного вал , с использованием пары , представленной четыре Kampon котлов водотрубных . Турбины были спроектированы для выработки 38 500 лошадиных сил на валу (28 700 кВт), что позволило кораблям развивать скорость 37,25 узлов (68,99 км / ч; 42,87 миль в час). Суда несли 420 метрических тонн (413 длинных тонн) мазута, что дало им дальность полета 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 150 офицеров и членов экипажа. [3]

Основное вооружение кораблей класса Муцуки состояло из четырех 12-сантиметровых орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди надстройки , одно между двумя воронками и последняя пара вплотную к корме надстройки. Пушки были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Корабли несли два надводных тройных комплекта 61-сантиметровых торпедных аппаратов ; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. Для аппаратов предусматривалось четыре перезарядные торпеды. [3] Они несли 18 глубинных бомб, а также могли нести 16 мин.. Они также могли быть оснащены средствами траления . [4]

Nagatsuki был один из шести Mutsuki -класса судов реконструированных в 1935-36, с укреплены их корпусами, реками колпачки установлены на воронки и щиты к торпедным креплениям. В 1941–42 годах большая часть этих кораблей была переоборудована в быстроходные транспорты с удаленными орудиями № 2 и № 3. Кроме того, были установлены десять лицензионных 25-мм (1,0 дюйма) легких зенитных орудий Тип 96 [2] и не менее двух 13,2-мм (0,5 дюйма) зенитных пулеметов Тип 93 . [5] Машины для траления были заменены четырьмя метателями глубинных бомб, и теперь корабли несли в общей сложности 36 глубинных бомб. Эти изменения снизили их скорость до 34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч) [6]и увеличили их водоизмещение до 1944 метрических тонн (1913 длинных тонн) при нормальной нагрузке. [3] Еще три 25-мм пушки были добавлены в 1942–43 гг. [6]

Строительство и карьера [ править ]

Nagatsuki , построенный на Ishikawajima верфи в Токио, был заложен 16 апреля 1925 года [2] запущен 6 октября 1926 [4] и введено в эксплуатацию 30 апреля 1927 г. Первоначально заказанного просто как разрушитель № 30 , корабль был назначен имя Нагацуки 30 апреля 1927 года. [3] В конце 1930-х годов корабль участвовал в боях во время Второй китайско-японской войны , прикрывая высадку японских войск в центральном и южном Китае и вторжение во французский Индокитай .

Тихоокеанская война [ править ]

Во время атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Нагацуки был назначен в 22- ю дивизию эсминцев 5- й эскадрильи эсминцев 3- го флота . Она вылетела из района гвардии Мако в Пескадорес в составе японских сил вторжения для операции М (вторжение на Филиппины ), в течение которой эсминец помогал прикрывать высадку японских войск в заливе Лингайен и в Апарри . Находясь в заливе Лингаен, Нагацуки получил легкие повреждения из-за обстрелов.Самолет USAAF , в результате которого один член экипажа погиб и пятеро получили ранения. [5]

В начале 1942 года Нагацуки был назначен сопровождать конвои войск из Французского Индокитая для операции J (вторжение на Яву , Нидерландская Ост-Индия ). С 10 марта 1942 года Нагацуки и 5-я дивизия эсминцев были переведены на флот Юго-Западного района и сопровождали конвой с войсками из Сингапура. в Пенанг и Рангун . Эсминец вернулся в военно-морской арсенал Сасебо для ремонта 19 сентября и вернулся в состав флота 9 ноября, продолжая патрулировать эскорт.

В конце января 1943 года Нагацуки сопровождал гидросамолет Камикава Мару из Сасебо через Трук и Рабаул в Шортлендс и оставался в течение февраля для прикрытия операции KE (эвакуация войск с Гуадалканала ) и сопровождения конвоев в Палау , Вевак и Рабаул . 25 февраля Нагацуки был переведен в 8-й флот IJN . Корабль участвовал в нескольких операциях по транспортировке войск Токийского экспресса по Соломоновым островам.до конца июня, особенно в Коломбангара и Тулуву . 4–5 июля, когда он бежал к Коломбангара, Нагацуки вступил в бой с американским эсминцем USS  Strong , который она помогла потопить своими торпедами.

Разрушенный остов Нагацуки на Коломбангара, сфотографирован 8 мая 1944 г.

Однако на следующий день, во время битвы в Куласком заливе , Нагацуки пробил шестидюймовую пулю. Капитан корабля, капитан-лейтенант Тамео Фурукава, посадил судно на мель возле гавани Бамбари. 08 ° 02  / 8,033 ° ю.ш. 157,200 ° в. / -8,033; 157.200 ′s 157 ° 12′E Координаты : 08 ° 02′s 157 ° 12′E  / 8,033 ° ю.ш. 157,200 ° в. / -8,033; 157.200 на Коломбангара, чтобы высадить свои войска; однако позже, даже с помощью родственного корабля « Сацуки» , оказалось невозможным снять с мели судно, и на следующий день, 6 июля, оно было атаковано и уничтожено самолетами союзников . У экипажа восемь человек погибли и тринадцать были ранены, но выжившие позже достигли базы Императорской армии Японии в Виле.по Коломбангара пешком. Нагацуки был исключен из списка военно-морского флота 1 октября 1943 г. [5]

Заметки [ править ]

  1. ^ Watts & Gordon, стр. 265-66
  2. ^ a b c Уитли, стр. 191
  3. ^ a b c d Jentschura, Jung & Mickel, стр. 143
  4. ^ a b Chesneau, стр. 192
  5. ^ a b c Невитт
  6. ^ a b Уоттс и Гордон, стр. 267

Ссылки [ править ]

  • Альберг, Ларс и Невитт, Аллин Д. (1986). «Вопрос 10/84». Военный корабль Интернэшнл . XXIII (3): 317–318. ISSN  0043-0374 .
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1998). «IJN Nagatsuki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 10 ноября 2015 года .
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0385012683.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Эсминцы типа "Муцуки" на материалах Императорского флота Японии