Бандзё (磐 城, Cliff Castle ) был паровой канонерской лодкой , служившей в раннем Императорском флоте Японии . Корабль был назван в честь горы в префектуре Сидзуока.
Японская канонерская лодка Banj в 1889 году | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | Банджо |
Упорядоченный | 1877 г. |
Строитель | Йокосука военно-морской арсенал |
Положил | 1 февраля 1877 г. |
Запущен | 16 июля 1878 г. |
Введен в эксплуатацию | 5 июля 1880 г. |
Списан | 12 июля 1907 г. |
Пораженный | 23 мая 1911 г. |
Общие характеристики | |
Тип | Канонерская лодка |
Смещение | 656 длинных тонн (667 т) |
Длина | 47,7 м (156 футов) |
Луч | 7,7 м (25 футов 3 дюйма) |
Черновой вариант | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение |
|
Скорость | 10,0 узлов (11,5 миль / ч; 18,5 км / ч) |
Диапазон | 107 тонн угля |
Дополнение | 112 |
Вооружение |
|
Задний план
Бандзё представлял собой трехмачтовую канонерскую лодку с деревянным корпусом и поршневым паровым двигателем двойного расширения с четырьмя прямоугольными котлами, приводящими в движение один винт. [1] Ее дизайн был основан на основных чертах иностранного Amagi , но Banj построен в Японии на военно-морском арсенале Йокосука и стал четвертым судном, построенным на этой верфи. Ее первым капитаном был лейтенант-командор Цубои Кодзо .
История эксплуатации
Бандзё участвовал в боевых действиях во время Первой китайско-японской войны 1894-1895 годов, патрулировал между Кореей , Дайреном и Вэйхайвэй в резерве 2-го флота IJN .
21 марта 1898 года « Банджо» было переименовано в канонерскую лодку второго класса и использовалось для береговой разведки и патрулирования, а также в качестве рыболовного судна. [2]
Во время русско-японской войны , банджо помощь в поддержании японской блокады во время блокады Порт - Артура . Она также присутствовала в Цусимской битве в резервной роли.
Бандзё была исключена из активного списка 12 июля 1907 года и вычеркнута из военно-морского списка 25 мая 1911 года. [3] Она была демилитаризована и продана 23 апреля 1912 года коммерческой средней школе префектуры Ниигата в Ниигате , Япония для использования в качестве учебное судно. Ее дальнейшая судьба неизвестна.
Заметки
Рекомендации
- Chesneau, Roger and Eugene M. Kolesnik (редакторы), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979 г., перепечатано в 2002 г., ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (сентябрь 2020 г.). «Государственный переворот 1882 года в Корее и второе расширение японского императорского флота: вклад в предысторию китайско-японской войны 1894–95». Военный корабль Интернэшнл . LVII (3): 185–196. ISSN 0043-0374 .
- Ленгерер, Ганс (декабрь 2020 г.). «Государственный переворот 1884 года в Корее - пересмотр и ускорение расширения IJN: вклад в предысторию китайско-японской войны 1894–95». Военный корабль Интернэшнл . LVII (4): 289–302. ISSN 0043-0374 .