| Jeep Wrangler TJ | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler Corporation (1996-1998), DaimlerChrysler (1998-2006) |
| Также называемый | Jeep TJL (Египет) BAW Zhangqi [1] Jeep Sahra (Иран) |
| Производство | Январь 1996 - июль 2006 |
| Модельные годы | 1997–2006 |
| сборка | Толедо, Огайо , США Каир , Египет ( AAV ) Пекин , Китай ( Beijing Benz ) |
| Дизайнер | Майкл Санторо [2] (1992, 1993) Тревор Крид (обновление за 2003 год, LJ Unlimited: 2001) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный кабриолет 2-дверный внедорожник |
| Связанный | AIL Storm II Jeep Liberty Jeep Grand Cherokee |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,4 л PowerTech I4 Полные характеристики двигателя
Полные характеристики двигателя
|
| Передача инфекции | 3-ступенчатая TorqueFlite 30RH автоматическая 3-ступенчатая TorqueFlite 32RH автоматическая 4-ступенчатая ULTRADRIVE 42RLE автоматическая 5-ступенчатая коробка передач Aisin AX-5 руководство 5-ступенчатая коробка передач Aisin AX-15 руководство 5-ступенчатая коробка передач Новый венчурный механизм NV3550 механическая 5-ступенчатая коробка передач Новый венчурный механизм NV1500 руководство 6-ступенчатая коробка передач Chrysler NSG370 руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 93,4 дюйма (2370 мм) стандартный 103,4 дюйма (2630 мм) LWB |
| Длина | 1996–99: 151,2 дюйма (3840 мм) 1999–2003: 155,4 дюйма (3947 мм) 2004–06 годы SWB: 154,9 дюйма (3934 мм) 2004–06 годы LWB: 171 дюйм (4343 мм) |
| Ширина | 1996–2003, 2004–06 LWB: 68,3 дюйма (1730 мм) 2004–06 SWB: 66,7 дюйма (1690 мм) |
| Высота | 1996–99: 70,2 дюйма (1780 мм) 1999–2001: 71,1 дюйма (1810 мм) 2002–03 и 2004–06 LWB: 70,9 дюйма (1800 мм) 2004–06 SWB: 71,2 дюйма (1810 мм) |
| Снаряженная масса | 3,092–3,857 фунтов (1403–1,750 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Джип Рэнглер (YJ) |
| Преемник | Джип Рэнглер (JK) |
Jeep Wrangler (TJ) является второе поколение Джип Wrangler по бездорожью и спортивного сервисного транспортного средства. Представленный в 1996 году как модель 1997 года, TJ вновь представил круглые фары, которыми были известны классические модели Jeep. В 2004 модельном году была представлена модель Unlimited с длинной колесной базой .
История [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Июнь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В 1990 году разработка преемника YJ началась в отделе предварительной программы разработки Jeep-Truck Engineering компании Chrysler под руководством Боба Шивза и директора программы TJ Крейга Винна. Мулы на базе YJ строились с 1990 по 1993 годы, когда было дано официальное одобрение программы развития TJ с бюджетом в 260 миллионов долларов. С 1991 по 1992 годы дизайнеры работали в новом техническом центре Chrysler., опираясь на различные дизайнерские предложения. В конце 1992 года предложение Майкла Санторо о TJ было выбрано Томом Гейлом, Ли Якоккой и исполнительным руководством. В мае 1993 года, теперь при участии инженеров и поставщиков, окончательный производственный проект Санторо Wrangler был заморожен за 32 месяца до начальной сборки. Проверочные прототипы с использованием серийных кузовов строились с начала 1994 года и тестировались до конца 1995 года. Поскольку производство YJ прекратилось в декабре 1995 года, были собраны последние предсерийные образцы TJ, а серийное производство началось в январе 1996 года.
Представленный 2 января 1996 года на автосалоне в Детройте в 1996 году в качестве представления в начале 1997 модельного года (1996 модельный год пропущен), TJ был эволюционным обновлением. Позже он прибыл в автосалоны Jeep в апреле 1996 года, после 6 лет общих инвестиций и 36-месячной фазы развития производства. [ необходима цитата ]
Вместо листовых рессор этот обновленный Wrangler имел современную подвеску на спиральных пружинах спереди и сзади, основанную на подвеске Jeep Grand Cherokee , для лучшей езды и управляемости, а также возврат к классическим круглым фарам CJ. Двигатель тот же 4,0-литровый AMC 242 Straight-6, используемый в Cherokee и Grand Cherokee . Двигатель AMC 150 Inline-4 объемом 2,5 л был доступен на моделях начального уровня до 2002 года. 4-цилиндровый двигатель 2,4 л DOHC, ранее использовавшийся на Chrysler PT Cruiser, заменил его в 2003 году.
В 1998 году (1999 модельный год) топливный бак стал стандартным на 19 галлонов США (72 л; 16 имп галлонов). Между 2002 и 2003 годами произошли некоторые изменения. С 1996 по 2002 годы боковые зеркала заднего вида были зеркалами в черной металлической раме; а с 2003 по 2006 год это были пластмассовые формованные зеркала. Подгонка твердого и мягкого верха немного отличается, а ткань и цвета, доступные в 2001-2003 годах, изменились. В 2002 году (MY2003) была установлена трехступенчатая автоматическая коробка передач.был заменен на 4-х ступенчатый автомат с повышающей передачей. Овердрайв можно выключить переключателем на тире. Рамки радиоприемника превратились из прямоугольника в 2002 году в прямоугольник с закругленными краями в 2003 году. Звуковая панель внутри была заменена на звуковые панели. Внутренние сиденья также изменили дизайн, от более круглой модели к сиденьям с четким разделением спинки и подголовника. Стандартная опорная плита также была пересмотрена на 2003 год, чтобы освободить место для более крупной раздаточной коробки NV241OR Rubicon. Переход с 30 / 32RH на 42RLE также получил дополнительную защитную пластину.
Эта версия Wrangler также примечательна тем, что является последним серийным автомобилем, в котором используются детали, относящиеся к AMC . [ необходима цитата ] Двигатель AMC Straight-4 был снят с производства после выпуска модели 2002 года, а двигатель AMC Straight-6 и дверные ручки (последние из которых впервые появились на автомобилях AMC в 1968 модельном году) были сняты с производства вместе с это поколение в 2006 году. Как и YJ Wrangler, TJ Wrangler использовал как дверные ручки AMC для легковых автомобилей, так и большие дверные ручки от Jeep CJ, построенного AMC для более дорогих моделей.
Почтовая служба [ править ]
Правый руль версия TJ была доступна для экспортных рынков, а также была предложена для продажи в США сельских маршрутов почтовых перевозчиков. Версия, предлагаемая почтовым перевозчикам США, была доступна только с автоматической коробкой передач. [ необходима цитата ]
Wrangler Unlimited [ править ]
В апреле 2004 года - после 18-летнего перерыва - Jeep повторно представил версию с более длинной колесной базой (LWB) на 10 дюймов (250 мм), практически идентичную колесной базе 103,5 его предшественников Jeep CJ-6 и CJ-8 Scrambler , и назвал это Wrangler Unlimited. Wrangler Unlimited 2004½ (или LJ) был первым представителем шильдика Jeep Unlimited. Более длинная рама имеет одну дополнительную поперечину, и в целом Unlimited примерно на 15 дюймов длиннее, чем стандартный TJ, предлагая на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше длины грузового пространства. [4] TJ Unlimited имеет почти вдвое большую тяговую способность, чем его брат с более короткой колесной базой, отчасти из-за увеличенной колесной базы (3500 фунтов LJ против 2000 фунтов TJ). [4]
Стандартными были Dana 44. задний мост с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231.
Для 2005 модельного года Jeep выпустил Rubicon Unlimited, сочетающий ту же колесную базу, что и стандартный Unlimited, но разделяющий трансмиссию своего более короткого собрата Rubicon, включая такие функции, как передняя и задняя оси Dana 44 с четырехколесным Rock-Trac NV241. система привода, алмазные пластины коромысла, шины 245 / 75R16 Goodyear MT / R, шестиступенчатая механическая или опциональная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также некоторые незначительные функции комфорта и удобства, недоступные на других моделях Wrangler.
AIL Storm Mark II [ править ]
Начиная с 2006 года, компания Automotive Industries Ltd. (AIL), израильский автопроизводитель и главный поставщик израильских сил безопасности , начала поставки своих военных джипов «Storm» 2-го поколения, производимых по лицензии Chrysler, для Сил обороны Израиля . М-242 Буря Mark II , известный в области как "Storm Commander" теперь на основе Jeep Wrangler (TJ). В новую модель внесен ряд существенных изменений - как в отношении своей предшественницы, так и по сравнению с ее базой Wrangler. Возможно, наиболее очевидным изменением является добавление сдвоенных пассажирских дверей, что делает Storm II первым пятидверным производным от Jeep Wrangler . [5] [6] [7]
AIL Storm II имел длину 4463 мм (175,7 дюйма) и увеличенную колесную базу 2931 мм (115,4 дюйма) - почти такую же, как у JK Wrangler Unlimited: 116 дюймов (2946 мм).
Уровни отделки салона [ править ]
North American TJ / Wrangler были доступны в следующих стандартных комплектациях.
- SE: модели 1997–2006 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 2,5 л с производства 1996–2002 гг. И 2,4 л с производства 2003–2006 гг. 4,0 л опционально на 2005–2006 годы. Стандартные функции включали стереосистему AM / FM с двумя динамиками (позже - стереосистему AM / FM с кассетным проигрывателем или однодисковым CD-плеером и четырьмя динамиками), виниловые сиденья и заднее съемное сиденье. Эта модель также была доступна как модель сельского почтальона с правым рулем (RHD), которая включала в себя правосторонний привод (RHD) и откидывающееся переднее окно для удобной доставки почты. В комплект поставки сельской почты входили задний мост Dana 44, жесткая крыша с двигателем 4.0 и автоматическая коробка передач.
- X: модели 2002–2006 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, но без опции задней оси Dana 44 . Стандартные функции включали полноразмерную подсветку центральной консоли, стерео AM / FM с кассетным плеером и четыре динамика (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер), но кондиционер был необязательным.
- Спорт: модели 1997–2006 годов стандартно поставлялись с 4,0 л и задней осью Dana 35 . Дана 44 задний мост, 3,73 соотношения оси, и 30" колесо и шины групп являются необязательными. Дано 44 также может быть повышен с Trac-Lok дифференциала повышенного трения случаем. Стандартные функции были AM / FM - стерео с кассетным плеер и четыре динамики и тканевые сиденья.
- Sahara: модели 1997–2004 гг. Стандартно поставлялись с 4,0 л, более широкими крыльями в цвет кузова, порогами в цвет кузова, дополнительными 30-дюймовыми колесами и группой шин и полностью стальными дверями. Sahara также отличается эксклюзивными наклейками, сиденьями и отделкой. Задняя ось Dana 44 и передаточное число 3,73 были необязательными. Стандартные функции включали стерео AM / FM с кассетным плеером и четырьмя динамиками (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер, а семь динамиков премиум-класса с сабвуфером, установленным на центральной консоли, стали стандартными), тканевые сиденья премиум-класса и легкосплавные диски. С 1996 по 2002 годы сиденья были отделаны в уникальной цветовой гамме Camel / Forest Green.
- Unlimited Sport Edition: 2004-2006 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л и задней осью повышенного трения Dana 44 с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231. LJ имеет все спортивные опции, но с более длинной колесной базой на 10 дюймов (250 мм), также известной как модель LWB или LJ. LJ Unlimited имеет на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше места для хранения груза. LJ также имел ошеломляющую буксировочную способность на 3500 фунтов по сравнению с буксировкой на 2000 фунтов у TJ.
- 60th Anniversary Edition: модель 2001 года стандартно поставлялась со всеми функциями Sahara, за исключением сидений, наклеек и отделки. Он также поставлялся с противотуманными фарами и группой буксирных крюков, CD-плеером с аудиосистемой с пятью динамиками, кондиционером и уникальными наклейками и ковриками 60th Anniversary Edition. Единственными двумя вариантами были регулировка скорости и двойные вершины. Были доступны только два цвета: черный или серебристый металлик. Всего было произведено 4067 экземпляров; 1862 в черном, 2205 в сильверстоуне. [8]
- Выпуск 65-й годовщины: 2006 модельный год стандартно поставлялся со всеми опциями Sahara, но без качающихся порогов, сидений, наклеек и отделки. Он также поставлялся с противотуманными фарами, проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками и спутниковым радио Sirius , мягким верхом SunRider, 30-дюймовыми шинами с 15-дюймовыми алюминиевыми колесами Alcoa, газовыми амортизаторами высокого давления, задней осью Dana 44 и эксклюзивными сиденьями 65th Anniversary Edition. обшивка, коврики и декали. Доступные цвета: светлый хаки, темный хаки, ярко-серебристый, черный и Jeep Green. [9] Всего было выпущено около 1600 экземпляров. [10]
- Apex Edition: модели 2002–2003 годов в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, эксклюзивной наклейкой на капоте и сиденьями. Он был только трех цветов: серебристого, синего или черного. Он также включал стандартные функции, такие как хромированные стальные колеса и коньячные сиденья Ultra-Hide.
- Columbia Edition: 2004 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л, противотуманными фарами и графитовыми крыльями, 15-дюймовыми алюминиевыми колесами, окрашенными в графит, двухцветными сиденьями с логотипом Columbia, уникальной отделкой и наклейками Columbia. Он был только пяти цветов: черный, ярко-серебристый, огненно-красный, солнечный желтый или патриотический синий. На каждом из уникальных джипов была парка Columbia Bugaboo. [11]
- Freedom Edition: 2003 модельного года в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, полностью металлическими дверьми, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, крыльями в цвет кузова, эксклюзивными наклейками, хромированными колесами, кондиционером, противоугонной системой и складывающимся задним сиденьем. Он был всего в четырех цветах: красном, серебристом, синем или черном с сиденьями из винила или сланцево-серого цвета. [12]
- Golden Eagle: модели 2006 года стандартно поставлялись с 4,0 л, 30-дюймовыми колесами и шинами, задней осью Dana 44, эксклюзивным капотом, внутренней отделкой, сиденьями, крыльями и наклейками на запасное колесо.
- Rocky Mountain Edition: модели 2003–2005 годов в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, задней осью Dana 44 (начиная с 2004 г.), 30-дюймовыми колесами и шинами (с 15-дюймовыми алюминиевыми колесами Alcoa), противотуманными фарами и группой буксирного крюка, эксклюзивными наклейками , расширители крыльев, сиденья и внутреннюю отделку, а также защитные кожухи с алмазной пластиной . Он был всего в пяти цветах: черном, серебряном, красном, желтом и синем. В него также вошли семь динамиков премиум-класса с сабвуфером и уникальные тканевые сиденья.
- Rubicon: Wrangler Rubicon (названный в честь знаменитого маршрута Rubicon Trail в горах Сьерра-Невада) был представлен летом 2002 года. Он имел переднюю и заднюю оси Dana 44 с пневматической блокировкой и раздаточной коробкой Rock-Trac NV241 с передаточным отношением 4: 1. , ромбовидные пластины рокера, 16-дюймовые легкосплавные диски и шины Goodyear MTR P245 / 75-R16. С 2003 по 2004 год он имел стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач New Venture Gear NV3550 , которая была заменена в 2004 году (модель 2005 года) на NSG370, шестиступенчатую коробку передач Mercedes . Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка передач 42RLE была доступна с 2003 по 2006 год.
- Sahara Edition Unlimited Rubicon: 2005 модельного года Paramount выпустила фильм Sahara, в котором был показан Jeep Wrangler. Чтобы развить успех фильма, Jeep выпустил ограниченную серию "Sahara Edition" Unlimited Rubicon. [13] Всего было произведено 1000 штук, и каждая пронумерована. Все они визуально идентичны, но некоторые из них предлагались в ручном режиме, а другие - в автоматическом. Все они Light Khaki Unlimiteds. Отличия отделки салона от стандартного Rubicon включают хромированную решетку радиатора, жесткий или мягкий верх цвета хаки, а также дополнительные двойные верхние части цвета хаки, колеса Graphite Moab, крышку запасного колеса Sahara, улучшенные двухцветные сиденья премиум-класса, наклейки Sahara, защиту задних фонарей и пронумерованный значок тире.
- Издание Tomb Raider: 2003 модельного года было выпущено ограниченным тиражом 1001 (возможно, целых 1050) моделей Wrangler Rubicon " Tomb Raider ", продвигающих продолжение Tomb Raider , Lara Croft: Tomb Raider - The Cradle of Life . Наряду со стандартной платой за проезд Rubicon, он также включал внешние элементы, такие как 16-дюймовые кованые алюминиевые диски Alcoa, значок Tomb Raider и аксессуары Mopar, включая световую планку, клепаные расширители крыльев, трубчатую решетку радиатора, алмазную защиту бампера и т. Особенности интерьера включали сиденья из ткани Dark Slate с красной акцентной строчкой по центру, серебристую окантовку панели приборов, красные ремни безопасности и Tomb Raider.значок с серийным номером. Чтобы соответствовать автомобилю из фильма, он был предложен в цвете Bright Silver. [14] Из - за его классический стиль, в сочетании с многочисленными уникальными аксессуарами, то «2003 Tomb Raider » Limited Edition Wrangler Rubicon стал одним из самых высокооплачиваемых коллекционных джипов всех времен.
- Willys Edition: 2004–2005 модельные годы в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, эксклюзивными наклейками «WILLYS», проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, крыльями в цвет кузова, кожухами качелей с зелеными ромбами, камуфляжными сиденьями , темно-зеленый мягкий верх и полноразмерное запасное колесо с подходящим колесом. Он был доступен только в зеленом мохе. [15] Jeep продал около 1000 единиц в 2004 году и надеялся удвоить это количество в 2005 модельном году. [16] Вариант выпуска, известный как пакет 35X, включал все, кроме военных логотипов и опциональных покрытий противотуманных фар и защиты задних фонарей.
Трансмиссия [ править ]
| Двигатель | Год | Передача инфекции |
|---|---|---|
| Двигатель AMC Straight-4 объемом 2,5 л | 1997–2002 гг. | 3-ступенчатая 30ПВ автомат |
| 5-ступенчатая AX-5 механическая | ||
| 2,4 л PowerTech | 2003–2006 гг. | 4-ступенчатая 42RLE автомат |
| 2003–2004 гг. | 5-ступенчатая NV1500 механическая | |
| 2005–2006 | 6-ступенчатая NSG370 механическая | |
| Двигатель 4,0 л AMC Straight-6 | 1997–2002 гг. | 3-ступенчатая 32RH автомат |
| 2003–2006 гг. | 4-ступенчатая 42RLE автомат | |
| 1997–1999 | 5-ступенчатая AX-15 механическая | |
| 2000–2004 гг. | 5-ступенчатая NV3550 механическая | |
| 2005–2006 | 6-ступенчатая NSG370 механическая |
Система рулевого управления [ править ]
Jeep Wrangler TJ использует шариковый рулевой механизм с рециркуляцией . [17]
Обновление 2003 модельного года [ править ]
Для 2003 модельного года , то Jeep Wrangler TJ получил в середине цикла рестайлинг. Что касается экстерьера, на выбор был представлен новый дизайн колес, а также новые наклейки. Под капотом новый рядный четырехцилиндровый (I4) бензиновый двигатель объемом 2,4 л от Jeep Liberty KJ мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 165 фунт-фут заменил рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) объемом 2,5 л. двигатель, который был разделен с Jeep Cherokee (XJ) . Новый внедорожный внимание Рубикон модель была введена, ULTRADRIVE 42RLE автоматическая коробка передач стала единственным автоматической коробкой передачнезависимо от выбора двигателя. В интерьере было добавлено новое рулевое колесо, заимствованное у Jeep Grand Cherokee (WJ) , а также переработан внутренний переключатель. Все аудиосистемы были переработаны, и теперь стандартная аудиосистема представляла собой стереоприемник A / MF / M с кассетным проигрывателем (также был доступен однодисковый проигрыватель компакт-дисков, а компакт-диск с шестью дисками в приборной панели заменил предыдущий выносной блок). Были доступны стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками и дополнительная аудиосистема премиум-класса с семью динамиками, сабвуфером и усилителем, установленным на передней центральной консоли . Спутниковое радио Sirius впервые стало доступно на Wrangler. Сиденья были переработаны с использованием новых тканей и улучшенного комфорта. Ключ также был переработан с новой круглой головкой.
2006 модельного года [ править ]
2006 был последним модельным годом для Jeep Wrangler TJ и Jeep Wrangler TJ Unlimited, после чего на смену им пришли совершенно новые Jeep Wrangler (JK) и Jeep Wrangler (JK) Unlimited третьего поколения . В 2006 году для Wrangler TJ с обычной колесной базой были предложены две новые специальные модели: 65-я Anniversary Edition и Golden Eagle Edition , обе отдали дань уважения наследию Jeep ( Golden Eagle был опцией для Jeep CJ-7. , а 65-я юбилейная версия отметила 65-летие производства Jeepбренд). Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,0 л "Power-Tech" (I6) стал стандартным оборудованием на всех моделях Wrangler TJ, поскольку рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) объемом 2,4 л "Power-Tech" был исключен, и все модели Wrangler TJ модели теперь оснащены коробкой передач Chrysler NSG370 (механическая коробка передач) в качестве стандартного оборудования, поскольку пятиступенчатая механическая коробка передач была снята в 2005 году. Совершенно новый Jeep Wrangler (JK) 2007 года и первый Jeep Wrangler (JK) Unlimited были представлены на Североамериканский международный автосалон 2006 года (NAIAS) в Детройте, штат Мичиган, в январе 2006 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Функция обычного автомобиля Демонстрация архивации 2015-10-16 в Wayback Machine . Пекинский автомобильный завод . Проверено 5 апреля 2010.
- ^ Стэтхэм, Стив (2002). История цветов Jeep . MBI Publishing. п. 124 . ISBN 9780760306369. Дата обращения 3 августа 2014 .
Майкл Санторо Дизайнер джипа.
- ^ а б в Джип (2000). «XJ 4.0L sec9 page115». Сервис мануала 2000 Jeep Cherokee (распечатка и pdf) требует ( помощь ) . DiamlerChrysler.
диаметр цилиндра x ход = 3,88 x 3,413 дюйма
|format=|url= - ^ a b Road Test - 2004 Jeep Wrangler Unlimited - журнал Four Wheeler
- ^ ה"סופה "החדשה מגיעה לצה"ל(на иврите). Подразделение пресс-секретаря ЦАХАЛ . 2005-11-25. Архивировано из оригинала на 11 марта 2007 года . Проверено 19 июля 2007 .
- ^ אסף קציר (15 января 2006 г.).סופה 2 במבחן שטח(на иврите). Jeepolog.com. Архивировано 5 июля 2008 года . Проверено 6 июля 2008 .
- ^ מישל דור (27.06.2006). «Архивная копия»'יפ החדש של צה"ל: סופה 2(на иврите). Ynet . Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 6 июля 2008 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Джипы 60-летия" . getahelmet.com. 22 декабря 2002 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ "Новости автосалона" . Джип . 9 февраля 2006 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ "Оглядываясь назад на Jeep® TJ Wrangler" . Джип . 4 октября 2011 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ «Jeep и Columbia Sportswear объединили свои силы для выпуска Special Edition Liberty, Grand Cherokee, Wrangler Models» . Motor Trend . 6 октября 2003 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ "Jeep дебютирует с линейкой автомобилей" Freedom Edition "на выставке в Детройте" . Motor Trend . 10 января 2003 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ 2005 Rubicon Sahara Edition . rubiconsahara.com . Проверено 11 июля 2010.
- ^ "Модель Jeep Wrangler Rubicon Tomb Raider ограниченного выпуска появится в продаже в июле" . Motor Trend . 2003 . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ "Jeep News: Представляем вдохновленный армией США Jeep Wrangler Willys 2004 года" . Fiat-Chrysler США . Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 26 мая 2015 .
- ↑ Мид, Сью (июнь 2005 г.). «Первый взгляд: 2005 Jeep TJ Willys - Truck Trend» . Motor Trend . Проверено 13 июля 2012 .
- ^ Ли, Кристиан (2007). Руководство строителя High-Performance Jeep Wrangler TJ . ISBN 9781932494266.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Jeep Wrangler (TJ) . |
| vте« Предыдущая - Хронология дорожных транспортных средств Jeep , 1980-е – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Традиционный | CJ-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CJ-7 | Рэнглер (YJ) | Рэнглер (TJ) | Рэнглер (JK) | Рэнглер (JL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wrangler Безлимитный (LJ) | Безлимитный Wrangler (JKU) | Безлимитный Wrangler (JLU) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер | Отступник (BU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный кроссовер | Компас (MK49) | Компас (МП) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Патриот (MK74) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чероки (KL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный внедорожник | Чероки (XJ) | Либерти / Чероки (KJ) | Свобода / Чероки (KK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный кроссовер | Командир (XL) / Великий командующий (ZL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Чероки (WK2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Чероки L (WL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный внедорожник | Wagoneer Limited (XJ) | Grand Cherokee / Grand Wagoneer Limited (ZJ) | Гранд Чероки (WJ) | Гранд Чероки (WK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Командир (XK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный внедорожник | Чероки (SJ) | Гранд Вагонир (SJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вагонир (SJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный пикап | CJ-8 (Скремблер) | Команчи (MJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап среднего размера | CJ-10 | Гладиатор (JT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный пикап | J-серия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда | Доступность автомобиля ограничена Китаем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кары |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
