Перейти к навигации Перейти к поиску
В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( ноябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
This article is an orphan, as no other articles link to it. Please introduce links to this page from related articles; try the Find link tool for suggestions. (August 2016) |
Елч М125М | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Zakłady Samochodowe Jelcz SA |
Также называемый | Jelcz M125M "Дана" (1998-2001) Jelcz M125M "Vecto" (2001-2008) |
Производство | 1998-2006 (формально 2008) |
сборка | Польша , Jelcz-Laskowice |
Кузов и шасси | |
Класс | Коммерческий автомобиль |
Тип кузова | Полноразмерный жесткий низкопольный автобус |
Макет | Задний двигатель задний привод |
Двери | 1 дверь, 2 двери или 3 двери (1 передняя) / (1 передняя, 1 центральная) / (1 передняя, 1 центральная, 1 задняя) |
Тип этажа | Низкий этаж |
Связанный | Jelcz M125M / 4 CNG |
Трансмиссия | |
Двигатель | ЧЕЛОВЕК D0826 LUH12 ЧЕЛОВЕК D0826 LUH02 |
Передача инфекции | Voith D851.3 Voith D854.3E ZF 5HP500 |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 5950 мм |
Длина | 11 970 м (11,97 м) |
Ширина | 2500мм |
Высота | 2850 мм |
Снаряженная масса | 18000кг |
Jelcz M125M (в 2001 году под названием «Дана», после того, как «Vecto») - 12-метровый, первый жесткий (не сочлененный) полноразмерный низкопольный автобус разработан Zakłady Samochodowe JELCZ SA в Ельч-Лясковице (и первый Польский автобус 100% LF). Производился с 1998 по 2006 год, он поставлялся Jelcz до их краха в 2008 году. Он является конкурентом других полноразмерных низкопольных автобусов из других европейских стран.
См. Также [ править ]
- Jelcz M11 (ступенчатый вход полноразмерный)
- Jelcz PR110 (ступенчатый вход полноразмерный)
- Jelcz PR110D ( низкопольный автобус )