Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джо Фосс
Джо Фосс DM-SD-03-09574.JPG
Капитан Джо Фосс, Корпус морской пехоты США
20-й губернатор Южной Дакоты
В должности
4 января 1955 г. - 6 января 1959 г.
ЛейтенантЛ. Рой Хоук
ПредшествуетСигурд Андерсон
ПреемникРальф Херсет
Личная информация
Родившийся
Джозеф Джейкоб Фосс

( 1915-04-17 )17 апреля 1915 года
Су-Фолс, Южная Дакота , США.
Умер1 января 2003 г. (2003-01-01)(87 лет)
Скоттсдейл, Аризона , США
Место отдыхаАрлингтонское национальное кладбище
Политическая партияРеспубликанец
Супруг (а)
Июнь Шакстад
Взаимодействие с другими людьми
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1942; Див. ,  1967)

Донна Уайлд Холл
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1967)
Род занятийКомиссар Лиги американского футбола
Национальная стрелковая ассоциация Президент
Телекомпания
Автор
Предприниматель
Представитель
Военная служба
Псевдоним (ы)«Смоки Джо», «Старый Джо», «Старый Фус», [1] «Туз тузов»
Верность Соединенные Штаты
Филиал / службаНациональная гвардия Южной Дакоты (1939–1940) Корпус морской пехоты США (1940–1946) Воздушная национальная гвардия Южной Дакоты (1946–1955)
 
Годы службы1939–1955
КлассифицироватьUS-O4 insignia.svg Майор (USMC) бригадный генерал (ANG)
US-O7 insignia.svg
Единица измеренияВМФ-121
ВМФ-115
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыПочетная медаль tape.svg Почетная медаль « За выдающиеся заслуги в авиации» (3)
Выдающийся летающий крест tape.svg
Воздушная медаль tape.svg

Джозеф Джейкоб Фосс (17 апреля 1915 - 1 января 2003) был майором Корпуса морской пехоты США и ведущим истребительным асом морской пехоты во Второй мировой войне . Он получил Почетную медаль в знак признания его роли в воздушном бою во время кампании Гуадалканала . В послевоенные годы он был бригадным генералом воздушной национальной гвардии , занимал пост 20-го губернатора Южной Дакоты (1955–1959), президент Национальной стрелковой ассоциации (NRA) и первый комиссар Лиги американского футбола . Он также был телевизионным вещателем .

Ранние годы [ править ]

Фосс родился в неэлектрифицированном фермерском доме недалеко от Су-Фоллс, Южная Дакота , в семье Мэри Эстер (урожденная Лейси) и Фрэнка Оле Фосса. Он был норвежского и шотландского происхождения. [2] В возрасте 12 лет он посетил аэродром в Реннере, чтобы увидеть Чарльза Линдберга в турне со своим самолетом Spirit of St. Louis . Четыре года спустя он и его отец заплатили 1,50 доллара за штуку, чтобы совершить свою первую поездку на самолете Ford Trimotor в аэропорту Блэк-Хиллз со знаменитым авиатором из Южной Дакоты Клайдом Айсом . [3]

В марте 1933 года, возвращаясь с полей во время шторма, его отец был убит, когда он проехал по поврежденному электрическому кабелю, и получил удар током, когда вышел из своего автомобиля. [4] Молодой Фосс, которому еще не исполнилось 18 лет, вместе со своей матерью и братом Клиффом решил продолжить работу на семейной ферме. [5] Сельское хозяйство осложнилось из-за пыльных бурь, которые в течение следующих двух лет сказались на урожае и животноводстве. [ необходима цитата ]

После наблюдения за воздушной группой морской пехоты под руководством капитана Клейтона Джерома, выполняющей фигуры высшего пилотажа на бипланах с открытой кабиной, он решил стать летчиком морской пехоты. [6] Фосс работал на станции техобслуживания, чтобы платить за книги и обучение в колледже, а также начал уроки полетов у Роя Лэннинга на аэродроме Сиу Скайвэй в 1938 году, потратив 65 долларов на оплату обучения. Его младший брат взял на себя управление фермой и позволил Фоссу вернуться в школу и окончить Вашингтонскую среднюю школу в Су-Фолс. Он окончил Университет Южной Дакоты в 1939 году по специальности деловое администрирование. [7]

В то время как в USD, Фосс и другие студенты-единомышленники убедили власти создать в университете летные курсы CAA ; к выпуску он налетал 100 часов. [5] Фосс оплачивался через университет, «рассаживая» столы. Он присоединился к главе Sigma братства Sigma Alpha Epsilon и преуспел в спорте в долларах США, участвовал в боксерской команде колледжа, участвовал в качестве члена команды по легкой атлетике и в качестве второго охранника в футбольной команде. [5] [8]

Фосс служил рядовым в 147-м полку полевой артиллерии , Су-Фолс, Национальная гвардия Южной Дакоты, с 1939 по 1940 год. К 1940 году, вооруженный свидетельством пилота и высшим образованием, Фосс автостопом перебрался в Миннеаполис, чтобы записаться в резерв морской пехоты. чтобы присоединиться к программе курсантов морской авиации, чтобы стать военным авиатором . [5]

Военная карьера [ править ]

Фосс во время Второй мировой войны.

Попытка стать летчиком-истребителем [ править ]

После того, как Фосс получил звание морского авиатора, Фосс закончил обучение в Пенсаколе, штат Флорида, и был назначен вторым лейтенантом , затем служил инструктором-инструктором на военно-морской авиабазе Пенсакола . В 26 лет его сочли слишком старым, чтобы быть летчиком-истребителем, и вместо этого отправили в Военно-морскую школу фотографии. По завершении своего первоначального задания он был переведен в морскую фотографическую эскадрилью 1 (VMO-1), дислоцированную на военно-морской авиабазе Северный остров в Сан-Диего , Калифорния. Недовольный своей ролью в фотографической разведке, Фосс неоднократно просил о переводе в программу квалификации бойца. Он проверил в Grumman F4F Wildcatsв то время как все еще приписан к VMO-1, налетал более 150 часов в июне и июле 1942 года, и в конечном итоге был переведен в морскую боевую эскадрилью 121 VMF-121 в качестве старшего офицера. [Примечание 1] В 1942 году, находясь в США, Фосс женился на своей школьной возлюбленной Джун Шакстад. [9]

Акварель капитана морской пехоты США Джо Фосса, сбившего Ноль над Гуадалканалом в октябре 1942 года.

Guadalcanal Flying Ace [ править ]

В октябре 1942 года пилоты и самолеты VMF-121 были отправлены на Гуадалканал в рамках операции «Сторожевая башня», чтобы сменить VMF-223 , которые с середины августа боролись за контроль над островом. [10] 9 октября Фосс и его группа были запущены катапультами с эскортного авианосца USS  Copahee и пролетели 350 миль (560 км) на север, чтобы достичь Гуадалканала. [11] Авиагруппа под кодовым названием «Кактус», базирующаяся в Хендерсон-Филд, стала известна как ВВС «Кактус» , и их присутствие сыграло решающую роль в битве за Гуадалканал . [12]Вскоре Фосс приобрел репутацию мастера агрессивной тактики ближнего боя и сверхъестественных артиллерийских навыков. [13] [Примечание 2] 13 октября Фосс сбил японский зеро во время своего первого боевого вылета, но его собственный F4F Wildcat также был подстрелен, и с заглохшим двигателем и еще тремя нулями на хвосте он приземлился на полном ходу. скорость, без закрылков и минимальный контроль на Хендерсон-Филд, едва не пропуская пальмовой рощи. [14] 7 ноября его Wildcat был снова сбит, и он выжил, бросившись в воду в море у острова Малаита . [15]

Фосс стоит с командующим ВВС Cactus майдженом Роем ​​Гейгером .
Альтернативный логотип, используемый 115-й боевой эскадрильей морской пехоты, был "... нарисован Disney Studios (...) и является образцом самой эскадрильи, а сигара отдает дань уважения вездесущему ' стойлу ' майора Джо Фосса (. ..) имя было выбрано всенародным голосованием ». [16] [17]

В качестве ведущего пилота в его полете из восьми Wildcats, группа вскоре стала известна как «Летающий цирк Фосса», с двумя секциями Фосса по прозвищам «Фермеры» и «Городские пижоны». [13] В декабре 1942 года Фосс заразился малярией. Его отправили на реабилитацию в Сидней , Австралия, где он встретил австралийского аса Клайва «Киллера» Колдуэлла и прочитал несколько лекций по оперативным полетам для пилотов RAF, недавно назначенных на театр. [9] 1 января 1943 года Фосс вернулся на Гуадалканал, чтобы продолжить боевые действия, которые длились до 9 февраля 1943 года, хотя японские атаки уменьшились с разгар кризиса ноября 1942 года. [18]За три месяца упорных боев Летающий цирк Фосса сбил 72 японских самолета, в том числе 26 приписанных ему. [19] Фосс удостоился чести стать первым «тузом» Америки во Второй мировой войне, сравняв с рекордом 26 убийств, проведенных лучшим асом Америки в Первой мировой войне, Эдди Рикенбакером . [20] Одним из убитых им японцев был ас Канаме Харада , который стал борцом за мир и встретил Фосса много лет спустя. [21]

Фосс вернулся в Соединенные Штаты в марте 1943 года. 18 мая 1943 года Фосс получил Почетную медаль от президента Франклина Делано Рузвельта . [19] Церемония в Белом доме была освещена в журнале Life , а неохотный капитан Фосс появился на обложке журнала. [22] Затем его попросили принять участие в турне по военным облигациям, которое продлилось до 1944 года. [18]

Вернуться в бой [ править ]

Слева направо (на переднем плане) майор Джо Фосс, майор Мэрион Карл и советник Чарльз Линдберг в южной части Тихого океана, май 1944 г.

В феврале 1944 года Фосс вернулся на Тихоокеанский театр военных действий, чтобы возглавить VMF-115 на F4U Corsair . VMF-115 базировался в зоне боевых действий вокруг Эмирау , группа Сент-Матиас, в 1944 году. Именно во время этого второго тура Фосс встретился и подружился с другим асом-истребителем морской пехоты Марион Карлом . У него также была возможность встретиться и полететь со своим кумиром детства Чарльзом Линдбергом , который путешествовал по южной части Тихого океана в качестве авиационного консультанта. После восьми месяцев оперативных полетов, но без возможности увеличить свой военный счет, Фосс закончил свою боевую службу в качестве одного из лучших пилотов Америки. [23]

Фосс снова заразился малярией, и был отправлен домой в Реабилитационный центр Кламат-Фолс, штат Орегон . [Примечание 3] В феврале 1945 года он стал офицером по эксплуатации и обучению на авиабазе морской пехоты Санта-Барбара , Калифорния. [25] [Примечание 4]

Послевоенное [ править ]

Авиация Национальной гвардии [ править ]

В августе 1945 года Фосс был освобожден от должности и открыл в Су-Фоллс летную службу Joe Foss Flying Service , службу чартерных полетов и школу летного обучения, которая в конечном итоге переросла в операцию с 35 самолетами. Вместе с другом, Дуэйном «Дюк» Корнингом, он позже владел автосалоном Packard в городе. [26]

В октябре 1945 года Фоссу было приказано присутствовать на церемониях Дня ВМФ в четырех городах, и в декабре 1945 года он был окончательно освобожден от действительной военной службы, но оставался в резерве морской пехоты до 1947 года. В 1946 году Фосс был назначен подполковником. в воздушной национальной гвардии Южной Дакоты и получил указание сформировать воздушную национальную гвардию Южной Дакоты , став командиром 175-й эскадрильи истребителей-перехватчиков . В годы становления подразделения Фосс активно участвовал в управлении и полетах с эскадрильей, даже стал членом их североамериканской демонстрационной группы P-51 Mustang. [27] Во время Корейской войны Фосс, затем полковникбыл призван на действительную службу в ВВС США , отказавшись от командования 175-й эскадрильей, и занимал должность директора по операциям и подготовке Центрального командования противовоздушной обороны; в конце концов он дослужился до звания бригадного генерала . [28]

Политическая карьера [ править ]

Фосс в качестве губернатора, 1955 г.

Ведя кампанию из кабины легкого самолета, Фосс два раза избирался в качестве представителя от республиканцев в законодательном собрании Южной Дакоты и, начиная с 1955 года, в возрасте 39 лет, как самый молодой губернатор штата . [29] Во время своего пребывания на посту губернатора, он сопровождал Том Броко , а затем средней школы и студентов губернатор Южной Дакоты Американского легиона мальчиков государства , в Нью - Йорке для совместного выступления на «Деньги на двоих», в телеигры , в котором фигурировал Фосс из-за его военной знаменитости. [Примечание 5] Фосс ранее уже появлялся в продолжительном игровом шоу.Что моя линия, 1 мая 1955 года. {{#Tag: ref | Фосс вошел в систему, используя свое второе имя, Джейкоб, в дальнейших попытках поставить группу в тупик. В ходе допроса группы выяснилось, что Фосс был в Лас-Вегасе, посещая демонстрацию на испытательном полигоне в Неваде, где он встретил ведущего What's My Line Джона Дейли.

В 1958 году Фосс безуспешно пытался занять место в Палате представителей США , будучи побежденным другим героем-пилотом военного времени, демократом Джорджем Макговерном . Фосс попытался вернуться в политику в 1962 году в кампании за смену сенатора Фрэнсиса Кейса , который умер при исполнении служебных обязанностей. Фосс и несколько других претендентов проиграли Джозефу Боттуму , который заполнил срок Кейса. [ необходима цитата ]

Более поздняя карьера [ править ]

Американская футбольная лига [ править ]

После того, как Фосс был губернатором, Фосс некоторое время работал в Raven Industries, прежде чем стать первым комиссаром недавно созданной Лиги американского футбола в 1959 году. Он наблюдал за появлением лиги как зародыша современного профессионального футбола. В течение следующих семи лет Фосс помог расширить лигу и заключил прибыльные телевизионные сделки, включая первоначальный пятилетний контракт на 10,6 миллиона долларов с ABC в 1960 году на трансляцию игр AFL. Следующий контракт был также сроком на пять лет, но с NBC на значительно большую сумму в 36 миллионов долларов, начиная с 1965 года . [30] [31]

Фосс ушел с поста комиссара в апреле 1966 года [32], за два месяца до исторического соглашения, которое привело к слиянию AFL и NFL и созданию Суперкубка . [33] Аль Дэвис следовал за ним, [34] , но не согласен со слиянием и ушел после того, как 3 1 ⁄ 2 месяца. Милт Вудард , помощник комиссара Фосса, был назначен на новый пост президента АФТ в июле и проработал последний сезон лиги в 1969 году . [35]

Телевизионная карьера [ править ]

Опираясь на всю жизнь любовь к охоте и на открытом воздухе, Фосс принимал ABC телевидение «S Американский спортсмен с 1964 по 1967 год , который принял его во всем мире для охоты и рыбалки экскурсии. Затем он принимал и создал свой собственный синдицированные на открытом воздухе телесериалы, The Outdoorsman: Джо Фосса , с 1967 по 1974 г. В 1972 г. он также начал шестилетнего пребывания на посту директора по связям с общественностью авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines . [33]

Национальная стрелковая ассоциация [ править ]

Начиная с 1988 года, Фосс был избран президентом Национальной стрелковой ассоциации два раза подряд сроком на один год . В последние годы своей жизни он придерживался строгого графика выступлений и высказывался из консервативных соображений о том, что он считал ослаблением прав владельцев оружия. Он был изображен на обложке журнала Time от 29 января 1990 года в своей фирменной шляпе Stetson и с револьвером. [36]

Филантропия [ править ]

Фосс, у которой была дочь с церебральным параличом, был президентом Национального общества искалеченных детей и взрослых . [33] Другие благотворительные организации Фосса включали кампанию «Пасхальные печати», Campus Crusade for Christ и программу в Аризоне для обездоленной молодежи.

Институт Джо Фосса [ править ]

В 2001 году Фосс и его вторая жена «Диди» [Примечание 6] основали Институт Джо Фосса , некоммерческую организацию 501 (c) (3). Институт работает с ветеранами и педагогами по всей территории Соединенных Штатов, чтобы обучить молодежь страны истории и гражданскому праву и вдохновить их стать информированными и заинтересованными гражданами. [38]Благодаря презентациям в классе, учебным планам и стипендиям Институт Джо Фосса по состоянию на июнь 2014 года обслужил более 1,35 миллиона детей по всей стране. В настоящее время институт предлагает три основные программы; Veterans Inspiring Patriotism (VIP), You are America Civics Series и конкурсы на получение стипендий, которые проходят круглый год. Фосс сам часто посещал школу, рассказывая детям всех возрастов о служении, ответственности, патриотизме, порядочности и приверженности. [39]

Другие награды и признание [ править ]

Фосс был соавтором трех книг, включая военную книгу « Джо Фосс: Летающий морпех» (с Уолтером Симмонсом); Top Guns (с Мэтью Бреннаном); и «Гордый американец » его женой Донной Уайлд Фосс. Фосс также предоставил предисловие к книге Барретта Тиллмана « Сверху и за ее пределами: авиационные медали почета » и был представлен в книге Тома Брокоу 1998 года о Второй мировой войне и ее воинах «Величайшее поколение».. Брокоу охарактеризовал Фосса: «У него была героическая чванливость, но он обладал обаятельной улыбкой, которая сочеталась с его откровенным разговором и внешностью кинозвезды. Джо Фосс был больше, чем жизнь, и его героические действия в небе над Тихим океаном были только началом пути, отвезет его в места далеко от фермы, где нет электричества и нет особых надежд, к северу от Су-Фолс ". [40] « Храбрый орел» , послевоенная попытка снять историю жизни Фосса с участием его друга Джона Уэйна в 1955 году провалилась в 1956 году, когда Фосс отказался разрешить продюсерам добавить вымышленную историю любви. [24] American Ace: The Joe Foss Story - отмеченный наградами, часовой телевизионный документальный фильм, снятый Общественным радиовещанием Южной Дакоты и впервые показанный осенью 2006 года.[3]

Фосс был занесен в Национальный зал авиационной славы в 1984 году. [41] Он также был президентом и председателем правления Ассоциации ВВС США и директором Академии ВВС США . [33] В 2000 году он работал консультантом по популярной компьютерной игре Combat Flight Simulator 2 от Microsoft. [42] Полный список связей и наград Фосса представлен в Институте Джо Фосса. [43]

Спустя годы [ править ]

11 января 2002 года 86-летний Фосс был в новостях, когда он был задержан службой безопасности в международном аэропорту Феникс Скай Харбор . Он должен был выступить с речью в Национальной стрелковой ассоциации и выступить перед классом в Военной академии США в Вест-Пойнте. Обыск, вызванный его кардиостимулятором, препятствующим проверке металлоискателя, привел к обнаружению звездной медали за честь, а также четко обозначенного брелка в виде пули-пустышки, второй реплики пули и небольшой пилки для ногтей (с эмблемой Минздрава).

Инцидент вызвал фурор как в средствах массовой информации, так и в общественной поддержке, оказанной Фоссу. Репортер Джек Кафферти отметил, что сотрудники службы безопасности аэропорта продемонстрировали неосмотрительность, не признав Почетную медаль и потребовав конфисковать и уничтожить медаль и связанные с ней памятные вещи. В конце концов он потерял сувенирную копию пули, но смог сохранить свою Почетную медаль и памятную пилку для ногтей, отправив ее обратно себе. [44]

«Я не огорчился за себя ... Я был расстроен из-за Почетной медали, потому что они просто не знали, что это такое. Она представляет всех парней, которые потеряли свои жизни - парней, которые так и не вернулись. Каждый, кто рискует жизнью ради своей страны. Вы должны знать, что такое Почетная медаль », - сказал он. [45] Инцидент привел к национальным дебатам о методах обеспечения безопасности в аэропортах после 11 сентября и их разветвлениях для рядового гражданина. [46]

Смерть [ править ]

Фосс перенес инсульт в октябре 2002 года, когда у него пошла кровь из аневризмы головного мозга . Он умер через три месяца в Новый год 2003 года, так и не придя в сознание, в Скоттсдейле, штат Аризона , где он и его жена поселились в последующие годы. [47] [48] Вице-президент Дик Чейни , полковник в отставке Оливер Норт, уроженец Южной Дакоты и ведущий NBC News Том Брокоу были среди тех, кто присутствовал с Норт, произнесшим панегирик.

Актер Чарльтон Хестон отдал дань уважения своему старому другу. Фосс был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в секции 7A, лот 162 21 января 2003 года. [49] Семья, друзья, военнослужащие и высокопоставленные лица вспоминали его с любовью на службе в Арлингтоне и на более ранней «панихиде по американскому патриоту». в старой часовне в соседнем Форт Майер.

Мемориалы [ править ]

В честь Фосса был назван ряд учреждений и мест, в том числе станция воздушной национальной гвардии имени Джо Фосса в Су-Фолс, Южная Дакота , поле Джо Фосса в региональном аэропорту Су-Фолс [Примечание 7] [Примечание 8] , Джо Средняя школа Фосса также в Су-Фолс и Государственное здание в Пьере, Южная Дакота . В вестибюле регионального аэропорта Су-Фолс стоит огромная бронзовая статуя Фосса. [50]

Стрелковый комплекс Джо Фосса в Бакай, штат Аризона , также назван в его честь. [51] Частная дорога в Скоттсдейле, штат Аризона, принадлежащая General Dynamics, была переименована в «Уэй Джо Фосса» и освящена 20 мая 2003 года. [52]

Фосс был введен в Зал почета морской авиации в Национальном музее морской авиации в Пенсаколе , штат Флорида , в 1994 году [53].

Воздушные победы [ править ]

Чертеж профиля Grumman F4F Wildcat, пилотируемого Джо Фоссом (Гуадалканал, около 1942 г.)

Корпус морской пехоты приписывает Фоссу 26 воздушных побед, а асу морской пехоты Роберту М. Хэнсону - 25 побед. Тем не менее, морская пехота приписывает асу морской пехоты Грегори «Паппи» Бойингтону 28 американских побед. Это связано с заявлением Бойингтона (22 победы в морской пехоте) о 6 победах, одержанных во время службы в « Летающих тиграх» ( Американская группа добровольцев - AVG ) в Китае в начале Второй мировой войны, до его возвращения в Корпус морской пехоты; [54]

Записи AVG показывают, что Boyington заплатили за уничтожение 3,5 самолетов противника (2 воздушных и 1,5 наземных). [55] Американская ассоциация истребителей-асов считает, что Бойингтон одержал 24 победы (22 - у Корпуса морской пехоты и 2 - у AVG).

ДатаОбщийЗаявленные типы самолетов
13 октября 1942 г.1A6M Союзническое отчетное название: "Зик" уничтожен (Кактус)
14 октября 1942 г.1А6М "Зик" уничтожен (Кактус)
18 октября 1942 г.32 A6M "Zekes" и 1 G4M "Betty" уничтожены (Cactus)
20 октября 1942 г.2A6M "Зекес" уничтожен (Кактус)
23 октября 1942 г.4A6M "Зекес" уничтожен (Кактус)
25 октября 1942 г.2A6M "Зекес" уничтожен (Кактус)
25 октября 1942 г.3A6M "Зекес" уничтожен (Кактус)
7 ноября 1942 г.31 A6M2-N "Rufe" и 2 F1M2 "Petes " уничтожены (Cactus), но были сбиты дальним стрелком сбитого им Пита. Послевоенные записи показывают, что в тот день японцы потеряли только одного Пита. [56]
12 ноября 1942 г.32 G4M "Bettys" и 1 A6M Zero уничтожены (Cactus)
15 ноября 1942 г.1E13A "Джейк" уничтожен (Кактус)
15 января 1943 г.3A6M "Зекес" уничтожен (Кактус) [57]
26

Военные награды [ править ]

Военные награды и награды Фосса включают:

Значок командующего ВВС США [58]
Знак морского авиатора
Медаль за отвагуЗаслуженный летающий крест
Медаль Air
ж / два 5 / 16 "Золотая Звезда		Лента боевого действияПрезидентский блок ВВС Citation
с одним бронзовым дубовым листом
ВМС Presidential Unit Citation
ж / один 3 / 16 "Бронзовая звезда		Медаль американской службы обороныАмериканская медаль кампании
Азиат-тихоокеанской медаль кампании
ж / два 3 / 16 "Бронзовая Звезда		Медаль за победу во Второй мировой войнеНациональная медаль за службу обороны
ж / один 3 / 16 "Бронзовая звезда
Награда Air Force Longevity Service Award
с одним бронзовым дубовым листом
Серебряные песочные часы с медалью резерва ВС РФ		Лента эксперта по стрелковому оружию

Ссылка на Medal of Honor [ править ]

Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает ПОЧЕТНУЮ МЕДАЛЬ КОНГРЕССА

КАПИТАН ДЖОЗЕФ Дж. ФОСС
ЗАПОВЕДНИК МОРСКИХ ОТПРАВЛЕНИЙ США

для обслуживания, как указано в следующей ЦИТАТЕ:

За выдающийся героизм и отвагу, выходящие за рамки служебного долга, в качестве старшего офицера боевой эскадры морской пехоты на Гуадалканале, Соломоновы Острова. Вступая в почти ежедневные бои с противником с 9 октября по 19 ноября 1942 года, капитан Фосс лично сбил 23 японских самолета и повредил другие настолько сильно, что их уничтожение было чрезвычайно вероятно. Кроме того, в этот период он успешно выполнил большое количество миссий сопровождения, умело освещая разведывательные, бомбардировочные и фотографические самолеты, а также надводные корабли. 15 января 1943 года он добавил к своим и без того блестящим успехам еще три вражеских самолета и установил рекорд воздушных боев, непревзойденный в этой войне. Смело высматривая приближающиеся силы противника 25 января, капитан Фосс повел в бой свои восемь самолетов морской пехоты F4F и четыре армейских P-38 и,не испугавшись невероятно численного превосходства, были перехвачены и поражены с такой силой, что четыре японских истребителя были сбиты, а бомбардировщики были повернуты назад, не выпустив ни одной бомбы. Его замечательные летные навыки, вдохновляющее руководство и неукротимый боевой дух были отличительными факторами в защите стратегических американских позиций на Гуадалканале.

/ С / Франклин Д. Рузвельт

См. Также [ править ]

  • Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну
  • Игроки, тренеры и участники Американской футбольной лиги

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ↑ Хотя ему всего 27 лет, товарищи по эскадрилье дали ему нелестное прозвище «Старый Фус». [1]
  2. ^ Чтобы сохранить скудные боеприпасы в Хендерсоне, Фосс снял по одному пулемету с каждого крыла и полагался на свою «способность стрелять». По крайней мере, четыре боя были прерваны, когда у Фосса закончились боеприпасы. [9]
  3. ^ Фосс значительно похудел во время 20 приступов малярии, пока успешное лечение в Соединенных Штатах не вернуло его здоровье. На момент реабилитации он весил всего 140 фунтов. [24]
  4. ↑ Фосс получил известность на службе, а позже, в гражданской жизни, как «курящий сигары», в шляпе Стетсона, громадный, шумный персонаж. [6]
  5. ^ И Брокау, и Фосс выиграли по 612 долларов каждый.
  6. ↑ Фосс женился на Донне Уайлд Фосс, известной как «Диди» в 1967 году. [37]
  7. ^ Огромная бронзовая статуя Фосса находится в вестибюле регионального аэропорта Су-Фолс. [50]
  8. ^ Национальная станция охраны Джо Фосс Field Air расположен в Sioux Falls Regional Airport. [28]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Миллер 1969, стр. 115
  2. ^ "Джо Фосс некролог" , Телеграф , 3 января 2003.
  3. ^ a b "Американский ас: История Джо Фосса". Архивировано 28 сентября 2011 года на общественном вещании Wayback Machine в Южной Дакоте , 2011. Дата обращения: 4 августа 2011 г.
  4. ↑ Bauer, январь 1990, стр. 20.
  5. ^ а б в г Симс 1969, стр. 32.
  6. ^ a b «Некролог: Джо Фосс». Historicalmilitaria.com. Дата обращения 4 августа 2011.
  7. ^ «Ас Второй мировой войны Джо Фосс умирает в возрасте 87 лет: получатель Почетной медали вел легендарную жизнь». Республика Аризона . 2 января 2003 г.
  8. ^ "Получатели Почетной медали". Архивировано 8 июля 2009 г.в Wayback Machine , nicindy.org; по состоянию на 3 августа 2011 г.
  9. ^ a b c Бауэр, март 1990 г., стр. 40.
  10. ^ Джексон 1978, стр. 128.
  11. ^ Yenne 2009, стр. 100
  12. ^ Миллер 1969, стр. xi.
  13. ^ а б Лумис 1961, стр. 94.
  14. Перейти ↑ Tillman 1995, p. 30.
  15. ^ Полет Фосс на тот памятный день документирован в Эдвард Х. симы книга " Greatest Missions Борца , в третьей главе этой компиляции.
  16. ^ Браммелл, Клайд Verlon (2005). За пределами мечты . Портленд, Орегон: Gann Publishing Co., стр. (С внутренней стороны обложки). ... нарисованный Студией Диснея (...) является образцом самой эскадрильи, а сигара отдает дань уважения вездесущему «Стоги» майора Джо Фосса (...) имя было выбрано всенародным голосованием.
  17. ^ "Летающее наследие и Музей боевой брони" . www.facebook.com . Проверено 16 ноября 2018 .
  18. ^ a b Бауэр, май 1990 г., стр. 80.
  19. ^ а б Шорс 1975, стр. 61.
  20. Перейти ↑ Gurney 1982, p. 117.
  21. ^ https://www.nytimes.com/2016/05/06/world/asia/kaname-harada-pearl-harbor-fighter-pilot-who-became-pacifist-dies-at-99.html
  22. ^ «Джозеф Фосс - Обложка журнала Life» Журнал Life, 7 июня 1943 г., через life.com. Дата обращения 3 августа 2011.
  23. ^ "История Джокеров Джо". Институт Джо Фосса. Дата обращения 4 августа 2011.
  24. ^ a b Бауэр, май 1990 г., стр. 82.
  25. ^ «Бригадный генерал Джозеф Джейкоб Фосс, ANG (умер)». usmc.mil. Дата обращения 3 августа 2011.
  26. ^ Броко 1998, стр. 119.
  27. ^ "114-й истребительный авиаполк Национальной гвардии ВВС Южной Дакоты". Департамент вооруженных сил Южной Дакоты и Департамент по делам ветеранов. Дата обращения 4 августа 2011.
  28. ^ a b "Джо Фосс" Century of Flight, 2003. Дата обращения : 4 августа 2011 г.
  29. ^ Миллер 1969, стр. 212.
  30. ↑ AFL, NBC ink pact , Eugene Register-Guard , 29 января 1964 г., стр. 3B.
  31. ^ «Американская футбольная лига может быть расширена в 1966 году». Nashua Telegraph , 23 мая 1964 г., стр. 8.
  32. ^ "Фосс уходит с должности царя AFL за $ 50 000". Milwaukee Sentinel , 8 апреля 1966 г., стр. 2, часть 2.
  33. ^ a b c d Бернштейн, Адам. «Ас Второй мировой войны, губернатор СД Джо Фосс умер; также возглавлял Футбольную лигу, NRA». Washington Post, 3 января 2003 г. Дата обращения: 22 февраля 2016 г.
  34. ↑ «Назначить Дэвиса царем AFL» , Milwaukee Sentinel , 9 апреля 1966 г., стр. 1, часть 2.
  35. ^ "Вудард в, Дэвис в AFL" , Milwaukee Sentinel , 26 июля 1966 г., стр. 2, часть 2.
  36. ^ «Обложка журнала TIME: Джо Фосс - оружие, насилие». TIME, 29 января 1990 г. Дата обращения: 3 августа 2011 г.
  37. ^ Гарриман, Питер. «SD теряет легенду, американский герой». Argus Leader, 2 января 2003 г. Дата обращения: 3 августа 2011 г.
  38. ^ Д'Амико, Дайан. "Писатель образования". Press of Atlantic City , 10 декабря 2010 г. Дата обращения : 22 февраля 2016 г.
  39. ^ «Дом: Институт Джо Фосса». Институт Джо Фосса. Дата обращения 4 августа 2011.
  40. ^ Броко 1998, стр. 115.
  41. ^ "Enshrinees". Национальный зал авиационной славы. Дата обращения: 3 августа 2011 г.
  42. ^ Сил, Джон и Майкл Ан. « » Интервью с Джозефом Джейкобом «Джо» Фоссом. " " . Архивировано 9 февраля 2006 года . Проверено 22 октября 2012 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) Microsoft Games Studios, март 2000 г. Дата обращения: 3 августа 2011 г.
  43. ^ «Достижения и принадлежности». Институт Джо Фосса. Дата обращения 4 августа 2011.
  44. ^ Cafferty, Джек. «Интервью с Джо Фоссом: награжденный ветеран Великой Отечественной войны задержан, обыскан в аэропорту» , CNN.com, 27 февраля 2002 г.
  45. ^ Смит 2003, стр. xviii.
  46. ^ Алонсо-Зилдивар, Рикардо. «Общественный гнев усиливается по поводу обыска в аэропорту» , Los Angeles Times , 11 марта 2002 г.
  47. ^ Гольдштейн, Ричард. "Джо Фосс, 87 лет, летающий ас, возглавлявший футбольную лигу, мертв" , The New York Times , январь 2003 г.
  48. ↑ Гарриман, Питер и Дэвид Кранц. "SD теряет легенду, американский герой", лидер Аргуса , 2 января 2003 г.
  49. ↑ Известные могилы: Почетные медали, официальный сайт Арлингтонского национального кладбища времен Второй мировой войны.
  50. ^ a b Профиль Джо Фосса , scottsdalerotary.org; получено 4 августа 2011 года.
  51. ^ «Стрельба на открытом воздухе». Стрелковый комплекс Джо Фосса ; получено 22 февраля 2016 года.
  52. ^ Куртинитис, Трейси. «General Dynamics чествует легендарного деятеля Скоттсдейла» , East Valley Tribune , 21 мая 2003 г .; получено 22 февраля 2016 года.
  53. ^ Kaczor, Билл (1994-11-27). "Десантники Истинные пилоты Ад за Кожу" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 11 июля 2017 .
  54. ^ " " Полковник Грегори "Паппи" Бойингтон, USMCR (умерший) " " . Архивировано 6 августа 2007 года . Проверено 17 февраля 2006 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) Кто есть кто в истории морской пехоты ; получено 3 августа 2011 года.
  55. ^ Форд, Дэниел цитирует доктора Фрэнка Олиник. «Победные кредиты». Stars and Bars: Tribute to the American Fighter Ace через warbirdforum.com , 1995. Дата обращения : 3 августа 2011 г.
  56. ↑ Хакетт, Боб, Сандер Кингсепп и Аллан Алслебен. Maru_t.htm "Tokusetsu Suijoki-Bokan: IJN Seaplane Tender Kamikawa Maru: Табличная запись движения." Японские тендеры на вспомогательные гидросамолеты, 2006 г. Дата обращения: 9 июля 2012 г.
  57. ^ «Фосс, Джозеф Джейкоб». Почетная медаль Конгресса. Дата обращения: 15 января 2012.
  58. ^ Для службы Air National Guard

Библиография [ править ]

  • Бауэр, Даниэль. «Джо Фосс: американский герой (часть первая)». Air Classics, том 26, номер 1, январь 1990 г.
  • Бауэр, Даниэль. «Джо Фосс: американский герой (часть вторая)». Air Classics, том 26, номер 3, март 1990 г.
  • Бауэр, Даниэль. «Джо Фосс: американский герой (часть третья)». Air Classics, том 26, номер 5, май 1990 г.
  • «Бригадный генерал Джозеф Джейкоб Фосс, ANG». Кто есть кто в истории морской пехоты .
  • Брокоу, Том. Величайшее поколение. Нью-Йорк: Random House, 1998. ISBN 978-0-375-50202-6 . 
  • «Капитан Джозеф Дж. Фосс, Почетная медаль, 1942, VMA, Гуадалканал (ссылка на Почетную медаль)» на Wayback Machine (архивировано 13 июня 2006 г.) Корпус морской пехоты США
  • Фосс, Джо. Гордый американец: Автобиография Джо Фосса. Нью-Йорк: Presidio Press, 2002. ISBN 978-0-89141-775-0 . 
  • Герни, Джин. Five Down & Glory. Нью-Йорк: Ballantine Books, 1982, первое издание 1965. ISBN 978-0-345-30799-6 . 
  • Джексон, Роберт. Истребители-асы Второй мировой войны: правдивые истории четырнадцати летчиков-истребителей Второй мировой войны : Лондон: Corgi Books, 1978. ISBN 0-552-10783-2 . 
  • Лумис, Роберт Д. Великие американские летчики-истребители Второй мировой войны. Нью-Йорк: Random House, 1961. ISBN 0-394-90396-X . 
  • Миллер, Томас Дж. Младший . Кактус ВВС. Нью-Йорк: Ballantine Books, 1969. ISBN 0-553-14766-8 . 
  • Шорс, Кристофер. Истребители . Лондон: Hamlyn Publishing, 1975. ISBN 0-600-30230-X . 
  • Симс, Эдвард Х. Величайшие истребительные миссии лучших асов ВМФ и морской пехоты Второй мировой войны. Нью-Йорк: Ballantine Books, 1969, первое издание 1962. ISBN 978-0-03-450163-6 . 
  • Смит, Ларри. За гранью славы: Медаль почета героев своими словами. Нью-Йорк: WW Norton & Company, 2004, первое издание 2003. ISBN 978-0-393-32562-1 . 
  • Тиллман, Барретт. Wildcat Aces of World War 2 (Самолеты асов). Оксфорд, Великобритания: Osprey, 1995. ISBN 978-1-85532-486-2 . 
  • Йенн, Билл. Aces High: Героическая сага о двух самых результативных американских тузах Второй мировой войны. Нью-Йорк: Беркли, 2009. ISBN 978-1-101-00266-7 . 
  • Циммерман, Дуайт Джон и Джон Д. Грешем. Необычная доблесть: Почетная медаль и шесть воинов, заработавших ее в Афганистане и Ираке. Нью-Йорк: St. Martin's Press, 2010. ISBN 978-0-312-36385-7 . 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Маккомбс, Фил (22 января 2003 г.). « ' Он летал с орлами': Ас Джозефа Фосса Второй мировой войны вспомнил в Арлингтоне». Вашингтон Пост .
  • «Фосс оказал большое влияние на Брокоу NBC». Республика Аризона . 4 января 2003 г.
  • «Панихида по герою Великой Отечественной войны Джо Фоссу назначена на четверг». Республика Аризона . 3 января 2003 г.
  • «Ас Второй мировой войны Джо Фосс умер в возрасте 87 лет». Республика Аризона . 2 января 2003 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Джозеф Фосс - CO VMF-121
  • Джозеф Дж. Фосс
  • Институт Джо Фосса
  • Сайт Национальной гвардии Air South Dakota Air
  • Джо Дж. Фосс, Почетная медаль - артефакты поместья Джо Фосса восстановлены, сохранены и выставлены в Историческом реестре
  • Участие в викторине What's My Line на YouTube
  • Арлингтонское национальное кладбище
  • Появления на C-SPAN
Партийно-политические офисы
Предшественник
Сигурда Андерсона		 Кандидат от республиканцев на пост губернатора Южной Дакоты
1954 , 1956		Преемник
Фил Сондерс
Политические офисы
Предшественник
Сигурда Андерсона		 Губернатор Южной Дакоты
1955–1959		Преемник
Ральфа Херсета
Национальная стрелковая ассоциация
Предшественник
Джеймс Э. Рейнке		 Президент NRA
1988–1990 гг.		Преемник
Ричард Д. Райли