 | |
| История | |
|---|---|
 Пожарная служба Нью-Йорка | |
| Имя: | Морской пехотинец 1 Джон Д. Маккин |
| Оператор: | Пожарная служба Нью-Йорка |
| Строитель: | Джон Х. Мэтис |
| Положил: | 1954 г. |
| Не работает: | 2010 г. |
| Домашний порт: | Foot Of Bloomfield St., Манхэттен |
| Статус: | В процессе реставрации |
| Ноты: | Предшественник: Джордж Б. Макклеллан Преемник: Три сорок три |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 334,75 брутто тонн |
| Длина: | 129 футов (39 м) |
| Луч: | 31 фут (9,4 м) |
| Высота: | 47,5 футов (14,5 м) |
| Черновик: | 9,5 футов (2,9 м) |
| Движение: | Twin 1,000 HP Enterprise с прямым реверсивным дизельным двигателем |
| Скорость: | 16 миль / ч |
| Емкость: | 19 000 галлонов в минуту [1] |
| Экипаж: | 7 |
| Время для активации: | 1,5 минуты [2] |
Джон Д. Маккин - пожарный катер, который служил пожарной службе Нью-Йорка в качестве морской роты 1. [3] Она названа в честь Джона Д. Маккина, который погиб в результате парового взрыва в 1953 году при попытке спасти предыдущую пожарную лодку, Джордж Б. Макклеллан . [4]
История операций [ править ]
Джон Д. Маккин обошелся в 1,4 миллиона долларов. [5] Она тушила заметный пожар на паромном терминале Статен-Айленда в 1991 году. [5] Это был один из пожарных катеров, вместе с пожарным и отставным Джоном Дж. Харви , который отреагировал на Манхэттен во время терактов 11 сентября. Обеспечить водой пожарных после прорыва водопровода в результате обвалов. Лодка помогла спасти пассажиров рейса 1549 US Airways , когда она совершила аварийную посадку на реке Гудзон в 2009 году.
Музейный сосуд [ править ]
В 2010 году Джон Д. Маккин был отправлен в отставку и переведен в резервный статус [6] после того, как его заменило новое судно Three Forty Three , названное в честь членов FDNY, погибших при исполнении служебных обязанностей 11 сентября 2001 года. . [7]
2 марта 2016 года FDNY продала John D. McKean на аукционе за 57 400 долларов. [8] [5] [9] Судно было куплено Эдвардом Тейлором и Майклом Кэфаном, партнерами в нескольких ресторанах. Пожарная лодка была передана проекту по сохранению Fireboat, который является некоммерческой организацией 501 (c). Проект консервации планирует превратить лодку в плавучий музей.
Летом 2019 года судно подверглось ремонту корпуса, потребовавшему его вытаскивания из воды. [10]
Тезка [ править ]
Судно было названо в честь моряка FDNY, инженера пожарного катера Джорджа Б. Макклеллана . [11] Он умер, героически оставшись на своем посту, когда его судно было разрушено взрывом.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Джек Лерх (2001). «Аппаратное обновление» . Архивировано 23 мая 2016 года . Проверено 24 октября 2016 .
Пожарный прикреплен к 9-й морской роте на Статен-Айленде, а Джон Д. Маккин - в морскую роту I на Манхэттене.
Единственная действующая морская компания, Marine 6, работает с судном Kevin C. Kane, построенным в 1992 году.
- ^ "Наши лодки" . Морской 1 FDNY . Архивировано 17 марта 2016 года . Проверено 24 октября 2016 .
- ^ "Морской 1 FDNY" . Морской 1 FDNY . Архивировано 8 октября 2016 года . Проверено 5 марта 2016 .
- ^ "История инженера Джона Д. Маккина" . Морской 1 FDNY . Архивировано 17 марта 2016 года . Проверено 5 марта 2016 .
- ^ a b c Маккензи Доусон (2016-10-23). «Как живет лодка FDNY, которая спасла выживших 11 сентября» . New York Post . Архивировано из оригинала на 2016-10-24.
Он потратил последние несколько месяцев на восстановление «Джона Д. Маккина» до его былой славы - покраску, работу над двигателями, замену маслопроводов и починку сломанных труб. Среди добровольцев, принявших участие в программе, есть инженеры и пилоты на пенсии, а также пожарный из пожарного управления Тарритауна. Они приходят в доки в Верпланке, где сейчас пришвартована лодка перед переходом в Сонную Лощину, чтобы дать совет и помощь.
- ^ «Годовой отчет FDNY 2012» (PDF) . Город Нью-Йорк . 2012. с. 7. Архивировано (PDF) из оригинала на 2016-08-17 . Проверено 5 марта 2016 .
- ^ "Пожарные Нью-Йорка для FDNY" . Архивировано из оригинала на 2016-05-04 . Проверено 5 марта 2016 .
- ^ Натан Темпи (2016-02-20). «Купите эту милую пожарную лодку меньше, чем за месяц» . Готэмист . Архивировано из оригинала на 2016-04-04 . Проверено 5 марта 2016 .
Согласно мемориальной доске на лодке, она была названа в честь морского инженера Джона МакКина, который был сожжен паром в результате взрыва 1953 года на судне Джорджа Б. Макклеллана. «Несмотря на смертельное ранение, Маккин героически остался на своем посту, тщетно пытаясь держать судно под контролем», - говорится на мемориальной доске.
- ^ "Аукцион № 1524690 - Лодка, Огонь, Джон Матис 129 ', КОЛ-ВО: 1" . www.publicsurplus.com . Архивировано из оригинала на 2016-03-30 . Проверено 26 февраля 2016 .
- ^ «Вышедший на пенсию пожарный катер FDNY, Джон Д. Маккин, находится в эксплуатации во время событий 11 сентября и Чуда на Гудзоне, подвергающегося восстановлению» . Речной журнал . 2019-07-31 . Проверено 31 июля 2019 .
Списанный пожарный катер был куплен на аукционе в 2016 году и был прекрасно отреставрирован, и предстоит завершить еще один крупный проект - ремонт его корпуса, который срочно необходим для того, чтобы лодка оставалась на плаву и могла принимать посетителей.
- ^ Ной Ремник (2016-04-03). «Рабочая лошадка на реке Гудзон, теперь ушедшая из борьбы с пожарами, пыхтит ко второму акту» . Нью-Йорк Таймс . п. A14 . Проверено 20 марта 2017 .
Даже название корабля несет на себе вес прошлого пожарной службы Нью-Йорка: морской инженер Джон Д. Маккин сгорел заживо в 1953 году, когда он оставался на своем посту на пожарном катере Джорджа Б. Макклеллана, пытаясь удержать судно после паровой взрыв.
Сын и внук мистера Маккина последовали за ним в отделение.
 | В данной статье , относящаяся к пожарной службе является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
