Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Таунхаус Лермонта в Эдинбурге на 6 Moray Place
Могила Джона Лермонта, Грейфрайарс Киркиард, Эдинбург

Джон Лермонт из Дина , DL FRSE (26 мая 1789 - 17 декабря 1858) был лорд-проректором Эдинбурга с 1831 по 1833 год. Он был одним из спонсоров проекта Dean Bridge в западном Эдинбурге и дал свое имя многим улицам в Комли. Банк , р-н к северо-западу от моста. Он был политиком-консерватором, а также председателем железнодорожной компании Эдинбурга и Глазго .

Жизнь [ править ]

Он был потомком Джеймса Лермонта, лорда Балкоми .

Он родился 26 мая 1789 года в семье Джона Лермонта или Лермонта, эдинбургского строителя вагонов, базировавшегося на Принцесс-стрит, 4 на месте, которое в настоящее время занимает отель Балморал , и был человеком с независимыми средствами, прежде чем стать спекулянтом и политиком. он стал городским бейли в 1830 году. Его матерью была Грейс Янг (умерла в 1848 году). Его сестра Маргарет вышла замуж за сэра Джона Синклера из Данбита . [1]

В 1827 году (после смерти сэра Джона Нисбетта из Дина) он купил имение Дина к западу от города. В то время он жил на Шарлотт-сквер, 38, но в 1830 году в начале своей политической карьеры переехал на 6 Морей-плейс , оставаясь там до самой смерти. [2] Он также владел загородным домом в Мористон-Хаус недалеко от Мид-Колдера .

Поместье Дин было плохо связано с существующим Новым городом из-за крутого ущелья Воды Лейта . [3] В 1829 году он поручил Томасу Телфорду спроектировать огромный мост через Уотер оф Лейт, чтобы позволить расширение города на земли на западе (во многом принадлежащие ему). Джон Гибб из Абердина был нанят на строительство структуры. [4] Чарльз Атертон был нанят в качестве постоянного инженера для наблюдения за проектом. [5] Его участие в этом крупном проекте, вероятно, имело какое-то отношение к его избранию лорд-мэр Эдинбурга в 1833 году, в год его завершения. В 1840 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга.его предложившим был Роберт Грэм . [6]

В 1842 году он проводил кампанию за железнодорожный маршрут Восточного побережья из Эдинбурга в Берик и Ньюкасл, но не смог собрать достаточного капитала.

Из-за конкурирующих проектов поместье Дина не было должным образом начато до 1850-х годов, когда Джону Тейту было поручено расположить территорию между Энн-стрит и Куинсферри-роуд. Разочарованный прогрессом, Лермонт продал землю Heriot Trust , главному землевладельцу и застройщику в Эдинбурге. [7]

Он умер дома на Морей-плейс, 6 17 декабря 1858 года. Он похоронен в Грейфрайарс Киркьярд в юго-западной части, обычно называемой тюрьмой Ковенантера. [8]

Семья [ править ]

Он был женат на Маргарет Александре Клегхорн (1799–1831), дочери доктора Джеймса Клегхорна из Дублина .

Его сын (от более раннего брака) подполковник Александр Лермонт (1809–1867) поручил Джону Чессеру продолжить вторую фазу строительства поместья Дин к югу от Куинсферри-роуд (Букингемская терраса, Белгрейв-Кресент и т. Д.). [9]

Его единственная дочь Агнес Лермонт (1824–1876) вышла замуж за капитана Джорджа Синклера (1826–1871) из Бенгальской армии, третьего сына сэра Джона Синклера из Данбита .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Генеалогический и геральдический словарь землевладельцев в Великобритании, сэр Бернард Берк
  2. ^ Эдинбург Лейт Post Office Директория 1825 до 1830 года
  3. ^ http://www.baughtonspurtle.org.uk/sites/baughtonspurtle.org.uk/files/story/Dean_Valley_Conservation_Statement.pdf
  4. ^ "Эдинбург, Куинсферри-роуд, Дин-Бридж | Кэнмор" . canmore.org.uk . Проверено 2 июня +2016 .
  5. ^ «Места наследия - Дин-Бридж, Эдинбург» . transportheritage.com . Проверено 2 июня +2016 .
  6. ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN.  0-902-198-84-Х.
  7. ^ Эдинбург: карты города, флота и MacCannell
  8. ^ Чарльз Сэйл. "Индексная страница стран с фотографиями надгробий" . gravestonephotos.com . Проверено 2 июня +2016 .
  9. ^ http://www.baughtonspurtle.org.uk/sites/baughtonspurtle.org.uk/files/story/Dean_Valley_Conservation_Statement.pdf