Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Джонни Бенсон младший | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бенсон в 1998 году | |||||||
Родившийся | Гранд-Рапидс, Мичиган | 27 июня 1963 г. ||||||
Достижения | 1995 Серия Busch Champion 2008 Craftsman Truck Series Champion 1993 ASA Национальный Тур Чемпион | ||||||
Награды | 1996 Winston Cup Series Новичок года 1994 Busch Series Новичок года 1990 Национальный тур ASA Новичок года 2006 , 2007 , 2008 Самый популярный водитель серии Craftsman Truck | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
274 забега за 11 лет | |||||||
Лучшая отделка | 11-е ( 1997 , 2001 ) | ||||||
Первая гонка | 1996 Daytona 500 ( Дайтона ) | ||||||
Последняя гонка | Ford 400 2007 года ( усадьба ) | ||||||
Первая победа | 2002 Pop Secret Microwave Popcorn 400 ( Рокингем ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
91 гонка за 10 лет | |||||||
Лучшая отделка | 1-й ( 1995 ) | ||||||
Первая гонка | 1993 Detroit Gasket 200 ( Мичиган ) | ||||||
Последняя гонка | 2007 AT&T 250 ( Милуоки ) | ||||||
Первая победа | 1994 SplitFire 200 ( Дувр ) | ||||||
Последняя победа | 1995 Sundrop 400 ( Гикори ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
138 гонок за 10 лет | |||||||
Лучшая отделка | 1-й ( 2008 г. ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Феникс ) | ||||||
Последняя гонка | 2010 WinStar World Casino 400K ( Техас ) | ||||||
Первая победа | 2006 Con-way Freight 200 ( Мичиган ) | ||||||
Последняя победа | 2008 Kroger 200 ( Мартинсвилль ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pinty в серии карьеры | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Первая гонка | Гонка на выбывание в Канаде, 2002 ( Гамильтон ) | ||||||
Последняя гонка | Гонка на выбывание в Канаде, 2002 ( Гамильтон ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 7 июня 2014 года. |
Джонатан Бенсон - младший (родился 27 июня 1963) [1] является американским отставным складом гоночного автомобиля водитель и сын бывшего Мичиганского модифицированного водителя Джон Бенсон старший Бенсон мчался NASCAR «s три национальных серии ( Cup , Busch , грузовик ), и его основные достижения в карьере включают чемпионат серии AC-Delco Challenge Американской ассоциации скорости 1993 года, чемпионат серии NASCAR Busch в 1995 году , награду NASCAR Winston Cup Series Rookie of the Year 1996 года и чемпионат NASCAR Craftsman Truck Series 2008 года .
Бенсон, который начал свою карьеру в гонках NASCAR в 1993 году, является вторым из трех гонщиков, выигравших чемпионат в серии Busch Series и Craftsman Truck Series, и семнадцатый из тридцати пяти гонщиков, выигравших гонку в каждой гонке NASCAR. три национальных серии .
Ранняя карьера [ править ]
Бенсон родился в Гранд-Рапидс, штат Мичиган . Он окончил Северную среднюю школу Форест-Хиллз в 1981 году. [2] Он стал покойным чемпионом по модели на гоночной трассе Berlin Raceway в Марне, штат Мичиган, прежде чем присоединиться к Американской ассоциации скорости.(ASA) в 1990 году. В течение сезона новичков Бенсона в ASA он захватил одну поул-позицию, провел 174 круга и набрал восемь попаданий в топ-10, чтобы побороться за награду Пэта Шауэра «Новичок года» от ASA. В 1991 году Бенсон составил 13 топ-10, в том числе четыре занявших второе место. Бенсон занял четвертое место в серии ASA AC-Delco Challenge в 1991 году. Позже Бенсон выиграл чемпионат ASA 1993 года. Во время участия в серии ASA он управлял автомобилем Valvoline Chevrolet № 21 для Throop Motorsports.
В 1993 году Бенсон дебютировал в серии Busch Series на Международной автостраде в Мичигане , управляя автомобилем Delco Remy Chevrolet № 41 для Эрни Ирвана . Он стартовал 20-м, но финишировал 40-м после ранней аварии, когда он перевернулся в гонке. В том сезоне он провел еще три гонки на автомобиле Chevy № 74 в Америке за команду BACE Motorsports , заняв третье место в квалификации на гоночной трассе Hickory Motor Speedway . Его лучшим результатом было восемнадцатое место на автодроме Атланты .
Бенсон был нанят водителем на полную ставку в BACE в 1994 году . Он выиграл свою первую гонку в карьере на SplitFire 200 и финишировал шестым по очкам, выиграв награду «Новичок года». В следующем сезоне Бенсон выиграл в начале сезона в Атланте и Хикори и имел девятнадцать первых десятков, выиграв чемпионат. Он также начал участвовать в серии грузовиков на автомобиле Шевроле Сильверадо Performance Friction № 18 для Курта Рорига. В его первом сезоне его лучшим финишем было второе место на Indianapolis Raceway Park . В следующем сезоне он выиграл поул на трассе North Wilkesboro Speedway .
1996–1999 [ править ]
В 1996 году он перешел в Winston Cup Series, серию, в которой отец Бенсона Джон Бенсон-старший участвовал в одной гонке еще в 1973 году. Он присоединился к команде № 30, спонсируемой Пеннзойлом, принадлежащей Bahari Racing . Ему не удалось пройти квалификацию на одну гонку в Food City 500 , но он выиграл титул новичка года NASCAR Winston Cup 1996 года . Он выиграл один поул на автодроме Атланты . В августе он доминировал на Brickyard 400, прежде чем проблема на последнем пит-стопе лишила его шансов на победу. Он закончил сезон с семью топ-10 и занял 21-е место по очкам. Был приглашен на Международную гонку чемпионов 1996 года. в качестве действующего чемпиона Busch Series и занял третье место по итоговым очкам и вошел в десятку лучших во всех четырех гонках.
В 1997 году Бенсон входил в восемь десятков лучших, но ни разу не попал в пятерку лучших. Он выиграл свой второй поул в карьере в Мичигане и финишировал за пределами первой десятки с преимуществом на одно очко после Кена Шредера . В конце сезона он объявил, что присоединится к Roush Racing, чтобы управлять новым Ford Taurus № 26, спонсируемым General Mills / Cheerios .
Он пропустил открытие сезона Daytona 500 , а в следующей гонке финишировал 30-м. Затем он не финишировал хуже девятого в следующих пяти гонках и поднялся до десятого по очкам, прежде чем финишировал 38-м и 41-м в следующих двух гонках. В оставшейся части сезона его лучшим результатом было девятое место, и он квалифицировался не выше второго. Он финишировал 20-м по очкам. В 1999 году у Бенсона было множество командиров экипажей. Он дважды попадал в десятку лучших и занял 28-е место в итоговом зачете. После долгих переговоров он смог выкупить свой контракт и объявил, что покидает Roush.
2000–2003 [ править ]
В начале сезона 2000 Winston Cup Бенсон оказался без спонсора, когда он подписал контракт с Tyler Jet Motorsports, чтобы управлять автомобилем № 10. Команда появилась на Daytona Speedweeks с белым Гран-при Pontiac без спонсорской поддержки . Lycos.com подписался на роль спонсора команды на год утром Daytona 500 . Во время гонки Бенсон и руководитель экипажа Джеймс Инс сделали ставку на позднем пит-стопе, взяв только две правые шины и топливо, чтобы выйти вперед с 43 кругами до финиша. Он держался за пределами поля до тех пор, пока на последних 10 кругах из-за аварии с участием нескольких автомобилей не было обнаружено предупреждение. На перезапуске с 4 кругами до конца Бенсон лидировал сДейл Джарретт и Джефф Бертон сразу позади. Джарретт ударил Бенсона, отправив его по трассе, ведущей в первый поворот, затем обогнал его и выиграл, а Бенсон вернулся на 12-е место. Бенсон финишировал шестым в третьей гонке на автодроме Лас-Вегаса и был одиннадцатым по очкам. На следующей гонке в Атланте Бенсон не прошел квалификацию первого круга и пропустил гонку после того, как второй этап был отменен. Бенсон финишировал вторым через три недели.
На Pepsi 400 в июле автомобиль Tyler Jet Motorsports снова появился в Дейтоне с белой машиной. В выходные перед гонкой команда удалила декали Lycos.com. В сообщениях говорилось, что это произошло потому, что Lycos никогда не платил. [3] Тайлер Джет отказался от спонсора в следующих 4 гонках до того, как Аарон поднялся на борт прямо перед закрытием команды. Во время без спонсорского забега команда была продана MB2 Motorsports . В августе Valvoline объявила, что не только спонсирует команду, но и станет совладельцем. Бенсон финишировал на тринадцатом месте по итоговым очкам.
Бенсон начал свой сезон 2001 года с отказа двигателя, из-за которого он оказался на 28-м месте, через несколько кругов после того, как состоялась гонка "Big One" с участием 19 автомобилей. Он финишировал в десятке лучших в каждой из следующих четырех гонок, включая четвертое место в UAW-Daimler Chrysler 400 , что позволило ему занять второе место в карьере по очкам (вместе со Стерлингом Марлином ) после весенней гонки Дарлингтона. . Он занял третье место в Техасе и Индианаполисе. Он не выиграл гонку по очкам, хотя выиграл без очков Winston Open в Шарлотте с поула после лидера Райана Ньюмана в № 02, спонсируемом Alltel Ford.в конце гонки у него взорвался двигатель. Бенсон финишировал одиннадцатым в итоговой таблице очков в 2001 году.
Бенсон начал 2002 год с 10-го места в Daytona 500, несмотря на аварию в начале гонки. В мае Бенсон согласился участвовать в гонках серии Richmond Busch Series за Marsh Racing на автомобиле Chevrolet № 31, спонсируемом Whelen Engineering . Бенсон попал в аварию на ранних этапах гонок, у него сломались ребра, и он пропустил три гонки Кубка. На Pepsi 400 в Дайтоне он стартовал шестым, а на восьмом круге сошел с Майклом Уолтрипом . Бенсон снова сломал себе ребра, что вывело его из строя еще на две гонки. В ЛаудонеБенсон стартовал вторым, лидировал 53 из 207 кругов и финишировал четвертым. Бенсон стал лучшим в карьере вторым местом на гоночной трассе Мартинсвилля , которое он получил дважды в 2000 году. 3 ноября он стартовал 26-м в гонке из 43 автомобилей на Pop Secret Microwave Popcorn 400 в Рокингеме . За 50 кругов до финиша он бежал пятым, а за 28 кругов до конца он обогнал Марка Мартина (у которого в течение многих лет в качестве спонсора был Valvoline). На последних 10 кругах у других гонщиков не хватало бензина, в том числе у его товарища по команде Кена Шредера . Однако Бенсон опередил Мартина на 0,26 секунды, чтобы выиграть гонку. [4]
Бенсон был шестым по очкам после первых 4 гонок 2003 года . Бенсон финишировал в пятерке лучших в Дувре и Хомстеде и занял 24-е место по очкам. Valvoline решила освободить Бенсона в пользу пилота-новичка Скотта Риггса после окончания сезона.
Busch and Trucks: 2004–2010 [ править ]
2004 год начался с того, что Бенсон подписал контракт с Phoenix Racing, чтобы управлять полным расписанием серии Busch Series 2004 года. Бенсон выиграл свой первый и единственный в карьере поул Буша в Рокингеме, но нарушение правил опустило его на последнее место, когда зеленый флаг упал для гонки. Он был готов к победе в Бристоле весной, пока Бенсон не был схвачен в конце гонки между Кевином Харвиком и Дэвидом Стреммом . Бенсон также попал в аварию между четырьмя лучшими гонщиками в Нэшвилле во время гонки на победу и расстался с Фениксом перед гонкой в Ричмонде. Он также участвовал в четырех гонках в гонке за Кубок Феникса № 09, его лучший результат - 27-е место на Daytona 500 .
В течение следующих нескольких месяцев Бенсон провел одну гонку Busch для Мэтт Кенсет и Робби и Джон Райзером . В августе ему предложили прокатиться на грузовике Bill Davis Racing № 23 в серии Craftsman Truck Series , которым ранее управлял Шелби Ховард, прежде чем он был освобожден из команды. Бенсон восемь раз финишировал в десятке лучших в тринадцати гонках, заняв 25-е место в зачете очков в серии 2004 года . Бенсон финишировал десятью лучшими в 25 гонках и был 10-м в таблице очков 2005 года . Он провел четыре гонки Busch, одну для FitzBradshaw Racing , а другую для Smith Bros. Racing., финишировав 18-м в Нэшвилле. Он также трижды стартовал в Кубке, два из них в игре № 00 с Сара Ли Чеви у Майкла Уолтрипа и еще один в Атланте с № 23 Dodge Intrepid у Билла Дэвиса, заняв 28-е место.
Он выиграл свою первую гонку Craftsman Truck Series в 2006 году на Con-way Freight 200 на международной гоночной трассе Мичигана . После победы Бенсон стал семнадцатым гонщиком, выигравшим гонку во всех трех основных сериях NASCAR. Он также выигрывал поул в каждой из трех серий. За ним последовала прямая победа на Toyota Tundra Milwaukee 200 в Милуоки-Майл . Его третья победа в сезоне была на Toyota Tundra 200 на Нэшвилл Спидвей . Его четвертая победа в сезоне была на « Сильвании 200» на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Бенсон выиграл свою пятую гонку в году в Casino Arizona 150 наPhoenix International Raceway . Бенсон закончил сезон 2006 года на втором месте, отстав на 127 от Тодда Бодина . Он был назван в сериале «Самый популярный водитель 2006 года».
В сезоне 2007 года Бенсон продолжал ездить на грузовике № 23 Bill Davis Racing. Он закончил сезон на третьем месте с четырьмя победами: Toyota Tundra Milwaukee 200 на Милуоки-Майл, O'Reilly 200, представленный Valvoline Maxlife в Бристоле, дилеров Dodge Ram Tough 200 в Миссури / Иллинойсе на гоночной трассе Gateway International Raceway и Ford 200. на гоночной трассе Хомстед-Майами . Бенсон был назван «Самым популярным гонщиком» в сериале второй год подряд, став первым гонщиком, получившим награду. Бенсон также вернулся в гонки NEXTEL Cup, управляя Toyota Camry № 46 Wyler Racing в 2007 году. Crown Royal представляет модель Jim Stewart 400 . Он также вернулся в гонки Busch, управляя Phoenix Racing № 1 Chevrolet Monte Carlo SS на AT&T 250 2007 года . Билл Дэвис также заставил Бенсона «выполнять двойную работу», управляя грузовиком № 23 и Toyota Camry № 36 в серии Кубков в один уик-энд; он сделал это на последних двух гонках года (Феникс и Хомстед-Майами).
Бенсон управлял грузовиком № 23 в серии Craftsman Truck Series 2008 года, выиграв чемпионат серии в последней гонке сезона. Получив титул, он стал вторым гонщиком, выигравшим чемпионаты Busch Grand National Series и Craftsman Truck Series ( Грег Биффл добился этого в 2002 году). Кроме того, на сегодняшний день он вошел в список из 6 гонщиков, которые когда-либо выиграли хотя бы один чемпионат в более чем одной из трех основных титульных серий ( Бобби Лабонте , Брэд Кеселовски , Кевин Харвик и Кайл Буш - остальные, и у них есть выигрывал чемпионаты второго уровня и кубков.) Его первая победа в сезоне пришлась на Camping World RV Sales 200 наМилуоки-Майл , третья гонка подряд, которую Бенсон выиграл как Милуоки-Майл. Его вторая, третья и четвертая победы были получены на Built Ford Tough 225 на Kentucky Speedway , Power Stroke Diesel 200 на O'Reilly Raceway Park и Toyota Tundra 200 на Nashville Superspeedway . Благодаря этой серии побед он стал пятым пилотом серии Craftsman Truck Series, выигравшим три гонки подряд. Его пятая победа в году пришлась на Kroger 200 на трассе Martinsville Speedway . Бенсон был назван «Самым популярным водителем» сериала третий год подряд.
Также в 2008 году, после того, как сорвалась сделка с Жаком Вильнёвом на участие в гонке Билла Дэвиса на Toyota Camry № 27, было объявлено, что Бенсон и Майк Скиннер разделят водительские обязанности на 27-м гоночном автомобиле . Бенсон не прошел квалификацию во время своего первого выступления. в 2008 году на Kobalt Tools 500 , что также является последней попыткой Бенсона провести серию гонок Sprint Cup на сегодняшний день.
6 ноября 2008 года Бенсон объявил, что не вернется в Bill Davis Racing после сезона 2008 года. 8 декабря 2008 года Бенсон объявил, что присоединится к команде Red Horse Racing, чтобы управлять Toyota Tundra №1 в сезоне 2009 года. Начальник экипажа Бенсона с сезона 2008 года Трип Брюс также присоединился к команде №1. 8 июня 2009 года было объявлено, что Red Horse Racing вынуждена приостановить работу №1 из-за отсутствия спонсорской поддержки после участия в восьми гонках с четырьмя финишами в топ-10.
13 июня 2009 года Бенсон сгорел в огненной аварии на гонке ISMA Supermodifieds на гоночной трассе Berlin Raceway . Его доставили в больницу Spectrum Health Butterworth, где он был госпитализирован со сломанной ключицей, разделенным плечом, тремя сломанными ребрами, ушибом легких, переломом запястья и ожогом третьей степени на локте. [5] [6] После двух операций по поводу ожогов и отделения плеча Бенсон полностью выздоровел. [6]
В сезоне 2010 года Kyle Busch Motorsports намеревался выставить грузовик для Бенсона, но не обеспечил необходимое спонсорство. Бенсон был наставником пилотов Kyle Busch Motorsports Брайана Иклера и Тайлера Мальсама . [6] Бенсон выступал за команду Gill Racing в открытии сезона в Дайтоне, финишировав 8-м. Затем он выступал за Billy Ballew Motorsports в Мартинсвилле, штат Канзас, и Дувре, финишировав в топ-10 во всех трех гонках, включая пару финишных пятых мест в Мартинсвилле и Канзасе. Единственная гонка Бенсона для Kyle Busch Motorsports состоялась в Техасе, где он финишировал 10-м. Это была его последняя гонка в NASCAR.
Turn One Racing объявила в 2011 году, что они намерены выставить грузовик для Benson в 2012 году, но сделка сорвалась из-за проблем со спонсорством. [7]
Пост-гоночная карьера [ править ]
В настоящее время Бенсон работает в Национальной апелляционной комиссии по автоспорту. [8] Бенсон ушел из NASCAR, но все еще участвует в гонках на супермодифицированном автомобиле для автовладельца Брэда Личти в туре ISMA.
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Серия Sprint Cup [ править ]
Результаты NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Очки | Ссылка | ||
1996 г. | Бахари Гонки | 30 | Понтиак | ДЕНЬ 23 | АВТОМОБИЛЬ 20 | RCH 37 | ATL 38 | ДАР 24 | BRI DNQ | NWS 24 | 25 МАРТА | TAL 10 | СЫН 18 | CLT 38 | DOV 17 | POC 25 | MCH 37 | ДЕНЬ 25 | NHA 9 | POC 5 | TAL 18 | IND 8 * | GLN 15 | МЧ 7 | BRI 28 | ДАР 11 | RCH 10 | DOV 24 | 17 МАРТА | NWS 17 | CLT 14 | АВТОМОБИЛЬ 40 | PHO 32 | ATL 27 | 21-е | 3004 | [9] | |||||||
1997 г. | ДЕНЬ 28 | АВТОМОБИЛЬ 27 | RCH 9 | ATL 11 | ДАР 10 | ТЕКСТ 28 | BRI 31 | 17 МАРТА | СЫН 21 | TAL 9 | CLT 15 | DOV 21 | POC 27 | MCH 10 | CAL 13 | ДЕНЬ 16 | NHA 18 | POC 13 | IND 7 | GLN 11 | МЧ 24 | BRI 18 | ДАР 19 | RCH 13 | NHA 19 | DOV 28 | 19 МАРТА | CLT 10 | TAL 19 | АВТОМОБИЛЬ 36 | PHO 7 | ATL 10 | 11-е | 3575 | [10] | |||||||||
1998 г. | Roush Racing | 26 год | Форд | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 30 | LVS 4 | ATL 9 | ДАР 8 | BRI 5 | ТЕКСТ 5 | 38 МАРТА | TAL 41 | CAL 8 | CLT 9 | DOV 41 | RCH 18 | MCH 22 | POC 36 | СЫН 21 | NHA 21 | POC 33 | IND 25 | GLN 9 | MCH 34 | BRI 33 | NHA 21 | ДАР 21 | RCH 41 | DOV 15 | 9 МАРТА | CLT 28 | TAL 31 | ДЕНЬ 26 | PHO 9 | АВТОМОБИЛЬ 41 | ATL 23 | 20-е | 3160 | [11] | |||||
1999 г. | ДЕНЬ 17 | АВТО 16 | LVS 38 | ATL 22 | ДАР 18 | ТЕКСТ 11 | BRI 29 | 35 МАРТА | TAL 30 | CAL 43 | RCH 28 | CLT 18 | DOV 7 | МЧ 19 | POC 30 | СЫН 26 | ДЕНЬ 24 | NHA 17 | POC 14 | IND 19 | GLN 38 | MCH 21 | BRI 33 | ДАР 32 | RCH 22 | NHA 7 | DOV 18 | 28 МАРТА | CLT 16 | TAL 42 | АВТОМОБИЛЬ 28 | PHO 31 | HOM 35 | ATL 39 | 28-е | 3012 | [12] | |||||||
2000 г. | Тайлер Джет Моторспортс | 10 | Понтиак | ДЕНЬ 12 | АВТОМОБИЛЬ 14 | LVS 6 | ATL DNQ | ДАР 24 | BRI 2 | ТЕКСТ 42 | 16 МАРТА | TAL 13 | CAL 23 | RCH 25 | CLT 16 | DOV 15 | МЧ 24 | POC 34 | СЫН 18 | ДЕНЬ 13 | NHA 14 | 13-е | 3716 | [13] | ||||||||||||||||||||
MB2 Автоспорт | POC 12 | IND 25 | GLN 27 | МЧ 5 | BRI 13 | ДАР 38 | RCH 7 | NHA 11 | DOV 2 | 19 МАРТА | CLT 8 | TAL 33 | АВТОМОБИЛЬ 11 | PHO 16 | HOM 30 | ATL 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
2001 г. | ДЕНЬ 28 | АВТОМОБИЛЬ 6 | LVS 4 | ATL 7 | ДАР 7 | BRI 26 | ТЕКСТ 3 | 20 МАРТА | TAL 7 | CAL 11 | RCH 6 | CLT 20 | DOV 41 | МЧ 12 | POC 24 | СЫН 29 | ДЕНЬ 13 | ОМС 27 | NHA 36 | POC 5 | IND 3 | GLN 16 | МЧ 5 | BRI 36 | ДАР 14 | RCH 10 | DOV 31 | KAN 37 | CLT 36 | 6 МАРТА | TAL 23 | PHO 10 | АВТОМОБИЛЬ 3 | HOM 20 | ATL 23 | NHA 12 | 11-е | 4152 | [14] | |||||
2002 г. | ДЕНЬ 10 | АВТОМОБИЛЬ 23 | LVS 32 | ATL 27 | ДАР 33 | BRI 39 | ТЕКСТ 13 | 19 МАРТА | TAL 39 | CAL 15 | RCH INQ † | CLT | DOV | POC 20 | МЧ 6 | СЫН 16 | ДЕНЬ 43 | CHI | НСЗ | POC 30 | IND 37 | GLN 25 | MCH 8 | BRI 12 | ДАР 34 | RCH 35 | NHA 4 | DOV 10 | KAN 23 | TAL 40 | CLT 18 | 2 МАРТА | ATL 23 | АВТОМОБИЛЬ 1 | PHO 16 | HOM 13 | 29-е | 3132 | [15] | |||||
2003 г. | ДЕНЬ 19 | АВТОМОБИЛЬ 13 | LVS 12 | ATL 11 | ДАР 25 | BRI 19 | ТЕКСТ 32 | TAL 41 | 32 МАРТА | CAL 36 | RCH 15 | CLT 24 | DOV 5 | POC 24 | MCH 26 | СЫН 30 | ДЕНЬ 27 | CHI 18 | NHA 26 | POC 20 | IND 13 | GLN 27 | MCH 10 | BRI 14 | DAR 40 | RCH 9 | NHA 25 | DOV 21 | TAL 41 | KAN 35 | CLT 16 | 34 МАРТА | ATL 24 | PHO 21 | АВТОМОБИЛЬ 29 | HOM 4 | 24-е | 3448 | [16] | |||||
2004 г. | Феникс Гонки | 09 | уклоняться | ДЕНЬ 27 | МАШИНА | LVS 31 | ATL | ДАР | BRI | ТЕКС 40 | МАР | TAL 29 | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | PHO | ДАР | HOM | 57-я | 271 | [17] | ||
2005 г. | Майкл Уолтрип Racing | 00 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH 42 | 64-й | 150 | [18] | |||||||||||||||
Chevy | BRI 43 | CAL | RCH | НСЗ | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Билл Дэвис Racing | 23 | уклоняться | ATL 28 | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | Wyler Racing | 46 | Тойота | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH 31 | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | 59-я | 159 | [19] | ||||
Билл Дэвис Racing | 36 | Тойота | PHO 36 | HOM 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 г. | 27 | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL DNQ | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | NA | - | [20] | ||||
† - прошел квалификацию, но его заменил Джо Немечек. |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1996 г. | Бахари Гонки | Понтиак | 27 | 23 |
1997 г. | 16 | 28 год | ||
1998 г. | Roush Racing | Форд | DNQ | |
1999 г. | 39 | 17 | ||
2000 г. | Тайлер Джет Моторспортс | Понтиак | 27 | 12 |
2001 г. | MB2 Автоспорт | 33 | 28 год | |
2002 г. | 38 | 10 | ||
2003 г. | 40 | 19 | ||
2004 г. | Феникс Гонки | уклоняться | 24 | 27 |
Серия Буш [ править ]
Результаты NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NBGNC | Очки | Ссылка |
1993 г. | Эрни Ирван Расинг | 41 год | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ДАР | BRI | HCY | ROU | МАР | NZH | CLT | DOV | MYB | GLN | MLW | TAL | IRP | MCH 40 | НСЗ | BRI | ДАР | RCH | DOV | ROU | 58-я | 331 | [21] | ||||||||||||
BACE Motorsports | 74 | Chevy | CLT 30 | МАР | CAR DNQ | HCY 19 | ATL 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 г. | ДЕНЬ 26 | АВТОМОБИЛЬ 25 | RCH 15 | ATL 16 | 20 МАРТА | ДАР 16 | HCY 4 | BRI 30 | РУ 4 | NHA 12 | 31 новозеландский доллар | CLT 22 | DOV 22 | MYB 16 | GLN 33 | MLW 3 | SBO 3 | TAL 38 | HCY 11 | IRP 11 * | MCH 38 | BRI 8 | ДАР 4 | RCH 6 | DOV 1 | CLT 11 | 13 МАРТА | АВТОМОБИЛЬ 8 | 6-е | 3303 | [22] | ||||||||||
1995 г. | ДЕНЬ 10 | АВТОМОБИЛЬ 4 | RCH 3 | ATL 1 | NSV 6 | ДАР 2 | BRI 6 | HCY 1 | NHA 5 | 3 новозеландских доллара | CLT 30 | DOV 14 | MYB 9 | GLN 7 | MLW 33 | TAL 5 | SBO 16 | IRP 13 * | МЧ 5 | BRI 12 * | ДАР 2 | RCH 3 | DOV 9 | CLT 26 | АВТОМОБИЛЬ 3 | HOM 9 | 1-й | 3688 | [23] | ||||||||||||
1996 г. | Бахари Гонки | 30 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | NSV | ДАР | BRI | HCY | NZH | CLT | DOV | SBO | MYB | GLN | MLW | НСЗ | TAL | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАШИНА | HOM 42 | 107-й | 37 | [24] | |||||||||
1998 г. | BACE Motorsports | 26 год | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | NSV | ДАР | BRI | TEX | HCY | TAL | НСЗ | NZH | CLT | DOV | RCH | PPR | GLN | MLW | MYB | CAL | SBO | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT 17 | GTY | МАШИНА | ATL | HOM 7 | 86-е | 146 | [25] | ||||
1999 г. | ДЕНЬ 37 | АВТОМОБИЛЬ 14 | LVS 11 | ATL 43 | ДАР | ТЕКСТ 15 | NSV | BRI | TAL | CAL 38 | RCH DNQ | NZH | CLT 35 | 46-й | 1173 | [26] | |||||||||||||||||||||||||
33 | NHA 21 | DOV 12 | SBO | GLN | MLW | MYB | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV 34 | CLT | АВТОМОБИЛЬ 6 | MEM | PHO 14 | HOM 27 | ||||||||||||||||||||||
2000 г. | Herzog Motorsports | 91 | Chevy | ДЕНЬ | CAR DNQ | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | NSV | TAL | CAL | RCH | НСЗ | CLT | DOV | SBO | MYB | GLN | MLW | NZH | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАШИНА | MEM | PHO | HOM | NA | - | [27] | |||
2002 г. | Марш Гонки | 31 год | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH 43 | НСЗ | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | МАШИНА | PHO | HOM | 123-й | 34 | [28] | |
2004 г. | Феникс Гонки | 1 | уклоняться | ДЕНЬ 41 | АВТОМОБИЛЬ 9 | LVS 34 | ДАР 6 | BRI 13 | ТЕКСТ 4 | НШ 7 | TAL 36 | CAL 21 | GTY 29 | RCH | NZH | CLT | DOV | 39-й | 1136 | [29] | |||||||||||||||||||||
Майкл Уолтрип Racing | 99 | Chevy | NSH QL † | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reiser Enterprises | 17 | Форд | KEN 29 | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | PPR | IRP | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | ДАР | HOM | ||||||||||||||||||||
2005 г. | ФитцБрэдшоу Гонки | 40 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | НШ 18 | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | PPR | GTY | IRP | GLN | 88-й | 237 | [30] | |||||||||||
Smith Brothers Motorsports | 67 | уклоняться | MCH 43 | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT DNQ | MEM | ТЕКСТ 41 | PHO | HOM 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | Феникс Гонки | 1 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW 9 | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 116-я | 138 | [31] |
† - Квалифицирован для Майкла Уолтрипа |
Camping World Truck Series [ править ]
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | NCWTC | Очки | Ссылка | ||||||||||||
1995 г. | Roehrig Motorsports | 18 | Chevy | PHO 10 | TUS | SGS | MMR | ПОР | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW 7 | ЦНС | HPT | IRP 2 | FLM | RCH 11 | 3 МАРТА | NWS DNQ | СЫН | MMR 10 | PHO 17 | 26-е | 1049 | [32] | ||||||||||||||||||
1996 г. | HOM | PHO | ПОР | EVG | TUS | ЦНС | HPT 6 | BRI | 6 новозеландских долларов | MLW | LVL | I70 | IRP | FLM | GLN | NSV | RCH | НСЗ | МАР | NWS 7 | СЫН | MMR | PHO 2 | LVS | 39-й | 616 | [33] | |||||||||||||||||
1997 г. | уклоняться | WDW | TUS | HOM | PHO | ПОР | EVG | I70 | НСЗ | TEX | BRI | NZH | MLW | LVL | ЦНС | HPT | IRP | FLM | NSV | GLN | RCH | 34 МАРТА | СЫН | MMR | CAL | PHO | LVS | 129-й | 61 | [34] | ||||||||||||||
2004 г. | Билл Дэвис Racing | 23 | Тойота | ДЕНЬ | ATL | МАР | МФД | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTW | МЧ 4 | IRP 26 | НШ 6 | BRI 13 | RCH 25 | NHA 3 | LVS 4 | CAL 7 | ТЕКСТ 2 | 11 МАРТА | PHO 5 | ДАР 6 | HOM 11 | 25-е | 1818 г. | [35] | |||||||||||||
2005 г. | ДЕНЬ 10 | CAL 12 | ATL 11 | 17 МАРТА | GTY 11 | МФД 23 | CLT 4 | DOV 34 | ТЕКСТ 2 | МЧ 24 | MLW 35 | KAN 28 | KEN 9 | MEM 9 | IRP 16 | НШ 8 | BRI 4 | RCH 13 | NHA 32 | LVS 33 | 15 МАРТА | ATL 3 | ТЕКСТ 13 | PHO 3 * | HOM 3 | 10-е | 3076 | [36] | ||||||||||||||||
2006 г. | ДЕНЬ 15 | CAL 6 | ATL 3 | 30 МАРТА | GTY 5 | CLT 12 | МФД 4 | DOV 6 | ТЕКСТ 5 | MCH 1 | MLW 1 | KAN 9 | KEN 4 | MEM 32 | IRP 12 | НСХ 1 | BRI 4 | NHA 1 * | LVS 4 | TAL 9 | 5 МАРТА | ATL 29 | ТЕКСТ 31 | PHO 1 | ДОМ 26 | 2-й | 3539 | [37] | ||||||||||||||||
2007 г. | ДЕНЬ 2 | CAL 6 | ATL 28 | 10 МАРТА | KAN 4 | CLT 27 | МФД 5 | DOV 4 | ТЕКСТ 29. | МЧ 9 | MLW 1 | MEM 7 | KEN 14 | IRP 2 | НШ 30 | BRI 1 | GTW 1 | NHA 8 | LVS 2 | TAL 3 | 9 МАРТА | ATL 3 | ТЕКСТ 27. | PHO 7 | HOM 1 | 3-й | 3557 | [38] | ||||||||||||||||
2008 г. | ДЕНЬ 3 | CAL 3 | ATL 30 | 25 МАРТА | KAN 4 | CLT 11 | MFD 8 | DOV 10 | ТЕКСТ 3 | MCH 2 | MLW 1 * | MEM 33 | KEN 1 * | IRP 1 | НСХ 1 | BRI 4 | GTW 3 | NHA 2 | LVS 27 | TAL 11 | 1 МАРТА | ATL 7 | ТЕКСТ 3 | PHO 26 | HOM 7 | 1-й | 3725 | [39] | ||||||||||||||||
2009 г. | Красные скачки | 1 | Тойота | ДЕНЬ 26 | CAL 12 | ATL 9 | 4 МАРТА | KAN 2 | CLT 23 | DOV 20 | ТЕКСТ 4 | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | CHI | IOW | GTW | НСЗ | LVS | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 32-й | 1047 | [40] | |||||||||||||
2010 г. | Команда Gill Racing | 95 | Форд | ДЕНЬ 8 | ATL | 38-я | 735 | [41] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Билли Баллью Motorsports | 15 | Тойота | 5 МАРТА | NSH | KAN 5 | DOV 10 | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кайл Буш Motorsports | 18 | Тойота | ТЕКСТ 10 | MCH | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | ДАР | BRI | CHI | KEN | НСЗ | LVS | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM |
Ссылки [ править ]
- ^ Статистика карьеры Джонни Бенсона младшего
- ^ «Все еще выздоравливающий и испытывающий недостаток в поездке, Джонни Бенсон из Гранд Рапидс больше не будет участвовать в гонках в этом сезоне» . mlive . 2009-08-18 . Проверено 6 февраля 2021 .
- ^ Бернштейн, Энди (2000-07-31). «Судебный процесс: Lycos не смог разместить рекламные баннеры» . Sports Business Daily . Проверено 9 ноября 2014 .
- ^ Дженкинс, Крис (2002-11-03). «Бенсон переходит в колонку побед в Рокингеме» . USA Today . Проверено 9 ноября 2014 .
- ^ Ungrey, Стив (2009-06-13). «Джонни Бенсон доставлен в больницу после аварии в гонке супермодифицированных автомобилей Berlin Raceway» . Гранд Рапидс Пресс . Проверено 14 июня 2009 .
- ^ a b c Мензер, Джо (17 декабря 2009 г.). «Бенсон жаждет возвращения в соревнования Truck Series» . NASCAR.com . Проверено 7 января 2010 .
- ↑ Родман, Дэйв (7 января 2012 г.). «Сделка Benson's Truck Series в 2012 году не состоялась» . НАСКАР . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года.
- ^ «MEET НАЦИОНАЛЬНОЙ MOTORSPORTS АПЕЛЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ» . НАСКАР . 16 апреля 2015 . Проверено 30 сентября 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1996" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1997" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1998" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1999" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ «Джонни Бенсон-младший - 2000 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2002" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2003" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 2004 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2005 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2007" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - Результаты Кубка Спринта 2008 NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 1993 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 1994 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ «Джонни Бенсон-младший - 1995 Результаты Национальной серии NASCAR Busch Grand National» . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 1996 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ «Джонни Бенсон-младший - 1998 NASCAR Busch Grand National Series Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше в 1999 году" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 2000 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше 2002" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2004 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2005 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2007 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ «Джонни Бенсон-младший - 1995 NASCAR SuperTruck Series by Craftsman Results» . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR 1996" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR 1997" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2004 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2005 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - Результаты Серии Грузовиков Мастера НАСКАР 2006" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2007 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон младший - 2008 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 2009 Результаты Мировой серии грузовиков для кемпинга NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ "Джонни Бенсон-младший - 2010 Результаты серии NASCAR Camping World Truck Series" . Гонки-справочники . Проверено 23 марта 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Статистика пилотов Джонни Бенсона-младшего на Racing-Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Дэвид Грин | Чемпион серии NASCAR Busch 1995 | Преемник Рэнди Ладжой |
Предшественник Рон Хорнадей | Чемпион NASCAR Craftsman Truck Series 2008 | Преемник Рон Хорнадей |
Предшественник Майк Эдди | Чемпион национального тура ASA 1993 | Преемник Бутч Миллер |
Награды | ||
Предшественник Рики Крейвен | NASCAR Winston Cup Series Новичок года 1996 | Преемник Майк Скиннер |