 | Эта биография живого человека не включает в себя любые ссылки или источники . ( март 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Джон Фогарти (родился 23 мая 1975 года в Пало-Альто, Калифорния ) - американский автогонщик, участвующий в чемпионате United SportsCar Championship за команду GAINSCO / Bob Stallings Racing . Он выигрывал чемпионат водителей Daytona Prototype серии спортивных автомобилей GRAND-AM Rolex в 2007 и 2009 годах, а также является двукратным чемпионом Атлантического чемпионата.
Ранняя гоночная карьера [ править ]
Фогарти участвовал в гонках Barber Dodge Pro Series с 1996 по 2000 год, дважды заняв второе место в серии. Через год, когда он был травмирован в Indy Lights в 2001 году, он перешел в Toyota Atlantic в 2002 году и обогнал Майкла Валианте в чемпионате серии. Ему не удалось найти машину Champ Car на 2003 год, и он вернулся, чтобы заработать свой второй чемпионат Toyota Atlantic в 2004 году с шестью победами на его счету.
Американская серия Ле-Ман [ править ]
После безуспешных поисков гонки на Champ Car Фогарти перешел в гонки на спортивных автомобилях , выступая за Flying Lizard Motorsports в американской серии Ле-Ман в 2005 году, заняв третье место в чемпионате гонщиков GT2 с Йоханнесом ван Овербеком. В 2006 году он сделал лишь несколько стартов.
Серия спортивных автомобилей Rolex [ править ]
Фогарти перешел в серию спортивных автомобилей Rolex в 2006 году, выступая за GAINSCO / Bob Stallings Racing в подразделении Daytona Prototype. Вместе с Алексом Герни эта пара объединилась для рекордных для серии семи побед и десяти поула в 2007 году на пути к чемпионату гонщиков Daytona Prototype.
Фогарти и Герни заняли второе место в турнирной таблице чемпионата 2008 года с одной победой и восемью попаданиями в пятерку лучших. В 2009 году они выиграли свой второй чемпионат Daytona Prototype за сезон, в котором игрок GAINSCO под номером 99 Райли Понтиак одержал четыре победы и шесть поул-позиций.
В 2010 году Фогарти занял третье место в турнирной таблице Daytona Prototype с одной победой, в то же время одержав две победы на пути к финишу четвертого места в турнирной таблице чемпионата с Герни в 2011 году.
Фогарти и Герни вернулись в GAINSCO / Bob Stallings Racing в 2012 году с его Riley-Chevrolet с новым кузовом в стиле Corvette, представленным GM.
Рекорд гонок [ править ]
Второй тур национального чемпионата SCCA [ править ]
| Год | Отслеживать | Автомобиль | Двигатель | Класс | Заканчивать | Начинать | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 г. | Мид-Огайо | Мистерианский M2 | Фольксваген | Формула Ви | 4 | 2 | Бег |
Результаты американских гонок с открытым колесом [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Indy Lights [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 г. | Доррикотт Рейсинг | MTY 3 | LBH 12 | TXS 9 | MIL 10 | ПОР | KAN | TOR | MDO | STL | ATL 5 | LS 2 | FON | 11-е | 48 |
Атлантический чемпионат [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | Доррикотт Рейсинг | MTY 1 | LBH 3 | MIL 5 | LS Ret | ПОР 3 | ОМС 4 | TOR Ret | CLE 2 | TRR 4 | ROA 2 | MTL 2 | DEN 1 | 1-й | 161 |
| 2003 г. | Команда Рахал | MTY | LBH | MIL | LS | ПОР | CLE | TOR | TRR | MDO | MTL | DEN 4 | МВД 4 | 15-е | 24 |
| 2004 г. | Тихоокеанский Автоспорт | LBH Ret | MTY 6 | MIL 1 | POR1 1 | POR2 1 | CLE 4 | ТОР 1 | ФУРГОН 2 | ROA 2 | DEN 6 | MTL 1 | LS 1 | 1-й | 327 |
Серия Rolex [ править ]
( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 г. | GAINSCO / Blackhawk | R24 DNP | MEX DNP | МВД ДНП | LBH DNP | VIR 14 | LAG 2 | PHX 8 | WG6 2 | MDO 3 | ДЕНЬ 5 | БАР 4 | WGI 13 | СЫН Ret | SLC 9 | 8-е | 242 |
| 2007 г. | GAINSCO / Боб Столлингс | R24 Ret | МЕКС 1 | МВД 11 | ВИР 5 | LAG 6 | WG6 1 | MDO 1 | ДЕНЬ 1 | IOW 3 | БАР 1 | ПН 3 | WGI 1 | СЫН 1 | SLC 8 | 1-й | 408 |
| 2008 г. | GAINSCO / Боб Столлингс | R24 2 | МВД 6 | МЕХ 4 | VIR 14 | LAG 4 | WG6 8 | MDO 1 | ДЕНЬ 2 | BAR Ret | ПН 8 | WGI 2 | СЫН 2 | Нью-Джерси 4 | SLC 3 | 2-й | 378 |
| 2009 г. | GAINSCO / Боб Столлингс | R24 7 | ВИР 1 | Нью-Джерси 6 | LAG 1 | WG6 Ret | MDO 3 | ДЕНЬ 2 | БАР 1 | WGI 4 | ПН 3 | SLC 1 | МВД 4 | 1-й | 337 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
| Год | Абитуриент | Класс | Автомобиль | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | Экстремальный автоспорт | LMP2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 | SIL 6 | СПА | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 6-й * | 8 * |
* Сезон еще продолжается.
24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | Экстремальный автоспорт | Эд Браун Йоханнес ван Овербек | Ligier JS P2 - Honda | LMP2 | 339 | 15-е | 7-е |
Результаты чемпионата WeatherTech SportsCar [ править ]
( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )
| Год | Команда | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | GAINSCO / Bob Stallings Racing | п | Райли Корветт двойное проникновение | Шевроле 5.5L V8 | ДЕНЬ 18 | 31-е | 55 | ||||||||||
| Экшн Экспресс Гонки | Койот Корвет ДП | SEB 8 | LBH | LAG | DET | WGL 4 | MOS | IMS | ROA | COA | ПЭТ 10 | ||||||
| 2015 г. | Текила Патрон ESM | п | HPD ARX-04b 1 HPD ARX-03b 2 | Honda HR28TT 2,8 л V6 с турбонаддувом | ДЕНЬ 14 | СЭР 8 | LBH | LS | DET | WGL | MSP | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 22-е | 42 |
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Краткое описание карьеры Джона Фогарти на DriverDB.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Гувер Орси | Чемпион Toyota Atlantic 2002 | Преемник A. J. Allmendinger |
| Предшественник А. Дж. Аллмендингер | Чемпион Toyota Atlantic 2004 | Преемник Чарльз Зволсман |
| Предшественник Йорг Бергмайстер | Чемпион серии спортивных автомобилей Rolex с двойным проникновением 2007 года с Алексом Герни | Преемник Скотт Пруэтт Memo Rojas |
| Предшественник Скотт Пруэтт Memo Rojas | Чемпион серии спортивных автомобилей Rolex с двойным проникновением в 2009 году с Алексом Герни | Преемник Скотт Пруэтт Memo Rojas |
