Чемпионат IMSA SportsCar

Чемпионат IMSA SportsCar

Страна	США Канада
Первый сезон	2014 г.
Классы прототипов	Daytona Prototype International (DPi), Le Mans Prototype 2 (LMP2) и Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Классы GT	GT Ле-Ман (GTLM) и GT Daytona (GTD)
Поставщики шин	Continental (2014-2018 прототип и GTD) Michelin (2014-2018 GTLM; 2019-настоящее время все классы)
Чемпион водителей	DPi: Рики Тейлор Элио Кастроневес LMP2: Патрик Келли GTLM: Антонио Гарсия Джордан Тейлор GTD: Марио Фарнбахер Мэтт Макмерри
Чемпион Мэйкса	DPi: Acura GTLM: Chevrolet GTD: Acura
Чемпион команд	DPi: Acura Team Penske LMP2: PR1 / Mathiasen Motorsports GTLM: Corvette Racing GTD: Meyer Shank Racing с Кербом-Агаджаняном
Официальный сайт	спорткарчемпионат .imsa .com
Текущий сезон

Чемпионат IMSA SportsCar , в настоящее время известный как чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar при спонсорстве, представляет собой серию гонок на спортивных автомобилях, базирующуюся в США и Канаде и организованную Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Это результат слияния двух существующих североамериканских гоночных серий спортивных автомобилей - American Le Mans Series и Rolex Sports Car Series . С самого начала, название было чемпионат США SportsCar , ^[1] , который впоследствии изменено на чемпионате IMSA SportsCar в 2016 году Rolex SA «s Tudorбренд был титульным спонсором чемпионата в 2014 и 2015 годах ^[2], а с 2016 года WeatherTech выступает в качестве титульного спонсора. ^[3]

Сезон начинается с главной гонки Rolex 24 в Дейтоне в последние выходные января и завершается Petit Le Mans , еще одной гонкой на выносливость в Северной Америке, в начале октября.

История [ править ]

5 сентября 2012 года было объявлено, что санкционирующий орган Grand-Am Road Racing объединится с Международной ассоциацией автоспорта, базирующейся в Браселтоне , и, как таковые, оба органа объединят свои премьерные серии спортивных автомобилей, Rolex Sports Car Series и American Серия Ле-Ман, соответственно, с планами дебютировать в 2014 году. 20 ноября 2012 года комитет по слияниям объявил, что компания SME Branding была выбрана для разработки названия, логотипа и фирменного стиля новой серии. ^[4]

8 января 2013 года две серии объявили предварительную структуру классов для новой объединенной серии. Категория Grand-Am Daytona Prototype и категория P2 IMSA будут объединены в класс одиночных прототипов, с учетом того, что уникальный DeltaWing также сможет соревноваться в новом классе. Класс Le Mans Prototype Challenge, состоящий из автомобилей с одной спецификацией из американской серии Ле-Ман, продолжится как есть, хотя автомобили перейдут на Continental Tyres от Grand-Am . ^[5] Класс GT американской серии Ле-Ман останется неизменным, в то время как класс GT из Grand-Am станет еще одним классом GT и будет объединен с категорией американского Ле-Мана GTC. ^[6] Единственная категория автомобилей, не представленных в новой серии, - это категория P1 американской серии Ле-Ман.

Дата открытия новой серии - 14 марта 2013 года в отеле и конференц-центре Chateau Élan на Международной гоночной трассе Себринга , за два дня до « 12 часов Себринга» . Генеральный директор американского Ле-Мана Скотт Атертон объявил, что новым органом санкций останется IMSA, а Эд Беннетт объявил о новых названиях для пяти классов серии. Затем старший партнер SME по брендингу Эд О'Хара объявил о новом названии и логотипе United SportsCar Racing - названии, полученном в результате конкурса, выигранного Луисом Саттерли из Флориды, гонщиком серии чемпионатов Флориды по картингу. ^[7]

9 августа 2013 года Fox Sports 1 объявила, что подписала телеконтракт с IMSA на телевещание всего сезона USCC с 2014 по 2018 год ^[8].

Позже, 12 сентября 2013 года, Тюдор был объявлен титульным спонсором серии, получившей название United SportsCar Championship. 8 августа 2015 года компания WeatherTech была объявлена ​​новым титульным спонсором этой серии, переименовав ее в чемпионат WeatherTech SportsCar Championship, начиная с сезона 2016 года. ^[9]

Начиная с сезона 2019 года сериал транслируется исключительно на канале NBC Sports в США. Сеть вещания NBC будет транслировать девять часов в год, причем большая часть вещания будет транслироваться на NBCSN . CNBC и приложение NBC Sports обеспечат дополнительное освещение. ^{[10] [11]}

Michelin Pilot Challenge [ править ]

Первоначально основанный на канадской серии до приобретения Grand-Am, Continental Tire Sports Car Challenge (первоначально известный как Grand-Am Cup) представляет собой серийную серию туристических автомобилей . Серия разделена на два класса, известных как Grand Sport (GS), предназначенные для автомобилей большой вместимости в стиле GT, и Street Tuner (ST), состоящие из небольших седанов и купе, некоторые из которых являются переднеприводными . IMSA Continental Tire Sports Car Challenge до 2013 года поддерживал некоторые гонки серии Rolex, но также озаглавил некоторые из своих дат. Эта серия продолжилась чемпионатом United SportsCar после слияния и в некоторой степени сопоставима со старой серией Trans Am .

Структура класса [ править ]

В серии чемпионатов IMSA SportsCar Championship пять классов, включающих три категории спортивных прототипов и два класса grand tourer :

Спортивные прототипы:

• Daytona Prototype International ( DPi ): флагманский класс чемпионата, в котором представлены автомобили, построенные в соответствии с правилами IMSA Daytona Prototype International , которые основаны на автомобилях Le Mans Prototype LMP2 2017 года . Ранее DPi соревновались со своими базовыми аналогами LMP2 в классе Prototype в 2017-18 годах. Класс Прототип был первоначально состоял из Grand-Am «s Daytona Прототипы с американской серии Ле - Ман прототипов LMP2 , и DeltaWing, до оригинальных прототипов Daytona, и DeltaWing были выведены из соревнований в конце 2016 года и заменены новыми автомобилями DPi. С 2019 года автомобили LMP2 были выделены в отдельный класс Pro-Am.
• Le Mans Prototype 2 ( LMP2 ): новый класс на 2019 год, в нем представлены линейки профессиональных водителей. В этот класс входят автомобили, построенные 4 лицензированными производителями Automobile Club de l'Ouest (ACO) ( Riley - Multimatic , Ligier , Oreca и Dallara ) в соответствии со спецификациями правил FIA / ACO 2017 Global LMP2.
• Le Mans Prototype 3 ( LMP3 ): представленный в сезоне 2021 года, участвовавший в категории IMSA Prototype Challenge в качестве одной из дополнительных серий к чемпионату IMSA WeatherTech SportsCar Championship, этот класс прототипов включает автомобили, построенные в соответствии с набором правил ACO 2020 LMP3 Generation II. спецификации от таких производителей, как Ligier , ADESS , Ginetta & Duqueine Engineering.

Классы Grand Touring:

• GT Le Mans ( GTLM ): продолжение класса ALMS GT, он состоит из автомобилей, соответствующих спецификации ACO GTE .
• GT Daytona ( GTD ): класс, который объединил классы Grand-Am GT и GX с автомобилями Porsche 911 GT3 Cup из класса ALMS GTC. Начиная с сезона 2016 года, класс принял полные спецификации FIA GT3 .

Некоторые гонки могут использовать только выбранные классы автомобилей, например: Автомобиль любого класса может быть допущен к участию в Rolex 24 , в то время как на Гран-при Лонг-Бич участвуют только Daytona Prototype International (DPI) и GT Le Mans (GTLM). . Классы LMP2 и GTLM соответствуют правилам 24-часового Ле-Мана . ^[12]

• Nissan Onroak DPi на выставке Petit Le Mans

• An Oreca 07 LMP2 в Пти-Ле-Ман

• Chevrolet Corvette C7.R перед Ford GT в классе GTLM в Petit Le Mans

• Автомобили класса GTD на Petit Le Mans

Схемы [ править ]

Daytona

Себринг

Длинный пляж

Мид-Огайо

Лагуна Сека

Детройт

Watkins Glen

Моспорт

Лайм Рок

Дорога Америка

ВИР

Дорога Атланта

Канзас

Индианаполис

COTA

Шарлотта

Гонки в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar по состоянию на 2018 год . Зеленые точки обозначают трассы, которые являются частью North American Endurance Cup. Белые точки обозначают бывшие схемы.

Чемпионы [ править ]

Чемпионат IMSA [ править ]

Драйверы [ править ]

Команды [ править ]