Аэродром Хорхе НьюбериAeroparque - Аэропорт Хорхе Ньюбери | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военные / Общественные | ||||||||||
Оператор | Aeropuertos Argentina 2000 SA | ||||||||||
Обслуживает | Буэнос-Айрес , Аргентина | ||||||||||
Открыт | 1947 г. | ||||||||||
Концентратор для | |||||||||||
Фокус город для | |||||||||||
Высота над уровнем моря | 5 м / 18 футов | ||||||||||
Координаты | 34 ° 33′32 ″ ю.ш. 058 ° 24′59 ″ з.д. / 34,55889 ° ю.ш.58,41639 ° з. Координаты: 34 ° 33′32 ″ ю.ш. 058 ° 24′59 ″ з.д. / 34,55889 ° ю.ш.58,41639 ° з. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Хорхе Ньюбери (исп. Aeroparque «Хорхе Ньюбери» , IATA : AEP , ICAO : SABE ) - международный аэропорт в 2 км к северо-востоку от центра Буэнос-Айреса , Аргентина. [2] Аэропорт занимает территорию 138 гектаров (341 акр) и находится в ведении Aeropuertos Argentina 2000 SA. [3] Он расположен вдоль Рио-де-ла-Плата в районе Палермо и служит основным узлом для внутренних рейсов. в Аргентине. С марта 2019 года он обслуживает только международные рейсы в Уругвай.
История [ править ]
Аэропорт был первоначально предложен мэром Карлосом Ноэлем в 1925 году. [4] Затем последовал ряд технико-экономических обоснований и споров о зонировании. В 1938 году были представлены планы островного аэропорта, соединенного дорогой с Авенида Генерал Пас (в то время строившаяся). [5] Вместо этого было выбрано бывшее водно-болотное угодье, освобожденное в 1916 году от Рио-де-ла-Плата и ближе к центру города, а объект, спроектированный инженером Секретариата аэронатики Виктором Акунья в 1945 году, был открыт в 1947 году под названием Aeroparque 17 de Octubre ( аэродром 17 октября. ). [6]
Первоначально обслуживаемый взлетно-посадочной полосой длиной 1000 м (3300 футов), он начал работу в январе 1948 года как главный узел для внутренних рейсов из Буэнос-Айреса, а также рейсов в Уругвай . Его первый терминал был завершен в 1951 году, к тому времени взлетно-посадочная полоса была увеличена до 1550 м (5090 футов). [7] Аэропорт был переименован после переворота 1955 года против президента Хуана Перона в честь пионера аргентинской авиации Хорхе Ньюбери и вновь открыт в 1960 году после работ по расширению его главной взлетно-посадочной полосы до 2070 м (6790 футов) и добавлению дополнительных материалов. новый терминал. [6] В 1965 году у аргентинских ВВС была небольшая база, построенная недалеко от восточной оконечности аэропорта; [8]на этом месте президент Изабель Перон была официально свергнута военными в ходе переворота в марте 1976 года . [9] Новый терминал национального авиаперевозчика Aerolíneas Argentinas был открыт в 1981 году, в результате чего общая площадь терминала увеличилась до 30 000 м 2 (320 000 кв. Футов). [7]
Планы по объединению Ньюбери с международным аэропортом Эсейса в новом объекте, расположенном на искусственном острове, были возрождены в 1996 году комиссией, возглавляемой конгрессменом Альваро Альсогараем , хотя эти планы в конечном итоге были отброшены. [5] Его деятельность, как и операции всех государственных аэропортов страны, была приватизирована в 1998 году и передана Aeropuertos Argentina 2000 (часть конгломерата, принадлежащая местному бизнесмену Эдуардо Эрнекяну ). [7] В 2007 году взлетно-посадочная полоса была расширена на 180 м (590 футов), [10] и в 2009 году начались работы по увеличению расстояния между близлежащим прибрежным шоссе Рафаэля Облигадо и восточным концом взлетно-посадочной полосы. [11]В марте 2010 года были добавлены маршруты в пункты назначения в Бразилии , Чили и Парагвае . [12] В 2011 году начались работы на Терминалах III и IV, общая площадь которых составляет 35 000 м 2 (380 000 кв. Футов). [13] Эти терминалы были открыты в марте 2014 года, что фактически удвоило пассажировместимость аэропорта. [14] Однако недавнее увеличение количества авиакомпаний и рейсов, выполняющих рейсы в аэропорту, довело его до предела своих возможностей. Таким образом, правительство решило с 2019 года перенести все международные рейсы (за исключением рейсов в Уругвай) в аэропорт Эсейса.
Авиакомпании и направления [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Aerolíneas Argentinas | Асунсьон , [15] Баия-Бланка , Катамарка , Комодоро-Ривадавия , Кордова , Корриентес , Эль-Калафате , Эскель , Формоза , Ла-Риоха , Лима , [15] Мар-дель-Плата , Мендоса , Монтевидео , [15] Неукен , Парана , Посадас , Пуэрто Игуасу , Пунта-дель-Эсте , [15] Ресистенсия , Рио Куарто ,Рио-Гальегос , Рио-Гранде , Рио-де-Жанейро-Галеан , [15] Росарио , Сальта , Сан-Карлос-де-Барилоче , Сан-Хуан (АР) , Сан-Луис (АР) , Сан-Мартин-де-лос-Андес , Сан-Рафаэль , Сан-Сальвадор-де-Жужуй , Санта-Крус-де-ла-Сьерра-Виру-Виру , [15] Санта-Фе (АР) , Санта-Роса , Сантьяго-де-Чили , [15] Сантьяго-дель-Эстеро , Сан-Паулу-Гуарульюс , [15] Трелью ,Тукуман , Ушуайя , Вьедма Сезонно: Флорианополис [15] |
Андес Линеас Эреас | Комодоро Ривадавия , Пуэрто-Мадрин , Сальта , Сан-Сальвадор-де-Жужуй |
Flybondi | Кордова , Корриентес , Мендоса , Неукен , Посадас , Пуэрто-Игуасу , Сальта , Сан-Карлос-де-Барилоче , Сан-Сальвадор-де-Жужуй , Сантьяго-дель-Эстеро , Тукуман , Трелью |
JetSmart Аргентина | Кордова , Эль-Калафате , Мендоса , Неукен , Пуэрто-Игуасу , Сальта , Сан-Карлос-де-Барилоче , Сантьяго-де-Чили , [16] Тукуман , Ушуайя |
ЛЕЙД | Мерло |
ЛАТАМ Перу | Лима (с 1 июля 2021 г.) [17] |
Паранаир | Асунсьон [18] |
Статистика [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Пассажиры | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Авиационные операции | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Груз (метрические тонны) | Изменение по сравнению с предыдущим годом | |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 6 187 563 | 1,77% | NA | NA | NA | NA |
2001 г. | 4 411 179 | 28,71% | NA | NA | NA | NA |
2002 г. | 3 891 699 | 11,78% | NA | NA | NA | NA |
2003 г. | 5 342 894 | 37,29% | NA | NA | NA | NA |
2004 г. | 5 245 923 | 1,81% | 84 844 | NA | 30 312 | NA |
2005 г. | 5 372 195 | 2,41% | 77 742 | 8,37% | 26 415 | 12,86% |
2006 г. | 5 289 074 | 1,55% | 79 223 | 1,91% | 13 471 | 49,00% |
2007 г. | 5 665 808 | 7,12% | 81 340 | 2,67% | 14 078 | 4,51% |
2008 г. | 5 687 221 | 0,38% | 85 793 | 5,47% | 14 690 | 4,35% |
2009 г. | 6 449 344 | 13,40% | 91 676 | 6,86% | 13 700 | 6,74% |
2010 г. | 7,558,149 | 17,19% | 104 857 | 14,38% | 18 945 | 38,28% |
2011 г. | 8 250 971 | 9,17% | NA | NA | NA | NA |
2012 г. | 8 849 465 | 7,25% | NA | NA | NA | NA |
2013 | 9,552,504 | 7,94% | NA | NA | NA | NA |
Источник: Международный совет аэропортов: World Airport Traffic Report (2005-2010 гг.) И другие источники. [19] [4] |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 11 января 1957 года LADE Vickers Viking T-11 разбился при взлете. Все 35 оккупантов погибли. [20]
- 30 июня 1961 года Transcontinental SA C-46 Commando LV-FTO разбился при заходе на посадку. Из 35 человек погибли 24 человека. [21]
- 17 декабря 1969 года самолет Austral Líneas Aéreas C-46 Commando LV-GEB потерял двигатель 1 из-за отсутствия топлива вскоре после взлета. Самолет не смог набрать высоту и совершил аварийную посадку на небольшом спортивном поле. [22]
- 11 мая 1975 года Vickers Viscount CX-AQO из PLUNA был поврежден и не подлежал ремонту, когда покинул взлетно-посадочную полосу. [23]
- С 7 мая 1981 года, Austral Líneas Aéreas Flight 901 , A BAC 1-11 , разбился на подлете после бегства из Тукуман. Все 31 пассажир и экипаж погибли. [24]
- 24 февраля 1999 года самолет Aerolineas Argentinas MD-88 LV-VBY был уничтожен пожаром в ангаре . [25]
- На 31 августа 1999 года, LAPA Flight 3142 , Boeing 737-200 , разбился вскоре после взлета из - за ошибки пилота. 63 из 100 пассажиров и членов экипажа погибли. Два человека на земле также были убиты, в результате чего число погибших увеличилось до 65. [26]
См. Также [ править ]
- Национальный музей аэронавтики Аргентины
- Список аэропортов Аргентины
- Транспорт в Аргентине
Ссылки [ править ]
- ^ Tablero 2017 Aeroparque Jorge Newbery (на испанском языке) EANA.
- ^ a b "SABE AEROPARQUE JORGE NEWBERY" (PDF) (на испанском языке). Архивировано из оригинального (PDF) 19 апреля 2009 года. (1774 КБ ) в AIP Аргентина
- ^ a b (на испанском языке) Aeroparque Архивировано 26 ноября 2012 года в archive.today в Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
- ^ a b "Аэропарк Хорхе Ньюбери" . Атлас окружающей среды Буэнос-Айреса . Архивировано из оригинального 28 июня 2012 года.
- ^ a b "Aeroparque no se muda, aunque sí se modifica" . La Nación . 14 апреля 2004 года архивации с оригинала на 9 февраля 2013 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ a b "Современный аэропорт в 15 минутах езды от центра" . Correo de la Tarde . 18 января 1960. Архивировано из оригинала 18 апреля 2014 года.
- ^ a b c Резник, Констанца (2008). "Proyecto de gradación - Seguridad aeroportuaria" (PDF) . Universidad de Palermo . Архивировано (PDF) из оригинала 1 июля 2011 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ "Fuerza Aérea: Guarniciones y unidades" . Aeromilitaria Аргентина . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 27 марта 2014 года .
- ^ Льюис, Пол (2002). Партизаны и генералы . Пресса Университета Северной Каролины. п. 127. ISBN 0-275-97360-3.
- ^ "Avanza con demoras el plan para ampiar la pista de Aeroparque" . Clarín . 20 июля 2007 года. Архивировано 3 октября 2013 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ "Нет аванза ла экстенсион де ла автописта Илья хация эль Норте" . Clarín . 25 марта 2010. Архивировано 3 октября 2013 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ "Ya operan desde Aeroparque los vuelos a países limítrofes" . Лос-Андес . 15 марта 2010 года Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ "Nuevas obras en el Aeroparque Jorge Newbery" . Helport . 10 мая 2011 года Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ «Кристина destacó ла Transformación дель Aeroparque "Цена от дия с incremento ла Economía у Эль Turismo" . ТЕЛА . 26 марта 2014. архивация с оригинала на 28 марте 2014 . Проверено +27 March 2014 .
- ^ a b c d e f g h i "Los vuelos internacionales que tenrá Aeroparque a partir del 16 de marzo" . Aviacionline (на испанском языке). 15 марта 2021 . Проверено 15 марта 2021 года .
- ^ "JetSMART arrancó con los vuelos internacionales desde Aeroparque" . Aviacionline (на испанском языке). 23 марта 2021 . Проверено 23 марта 2021 года .
- ^ "LATAM Perú programa vuelos entre el Aeroparque Jorge Newbery y Lima" . Aviacionline (на испанском языке). 1 мая 2021 . Проверено 1 мая 2021 года .
- ^ "Paranair anuncia reinicio de vuelos a Aeroparque" . Aeronauticapy (на испанском языке). 24 марта 2021 . Проверено 26 марта 2021 года .
- ^ "Aumento del 4.4 por ciento en el tráfico de pasajeros en 2013" . Aeropuertos Argentina 2000 . 14 января 2014. Архивировано из оригинала 2 апреля 2014 года.
- ^ Описание от несчастных случаев на Vicking Т-11 в сети по безопасности полетов . Проверено 30 сентября, 2017.
- ^ Описание аварии Curtiss C-46 LV-FTO в сети авиационной безопасности . Проверено 30 сентября, 2017.
- ^ Описание аварии для LV-GEB в сети авиационной безопасности . Проверено 30 сентября, 2017.
- ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 24 октября 2012 года . Проверено 8 октября 2009 года .
- ^ "Авиационная катастрофа ASN BAC One-Eleven 529FR LV-LOX Буэнос-Айрес-Хорхе Ньюбери аэропорт, BA (AEP)" . Aviation-safety.net. 7 мая 1981 года. Архивировано 21 августа 2014 года . Проверено 29 сентября 2017 года .
- ^ Описание инцидента для LV-VBY в сети авиационной безопасности . Проверено 4 января 2012 года.
- ^ Описание аварии в сети авиационной безопасности . Проверено 30 сентября, 2017.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с аэропортом Хорхе Ньюбери на Викискладе?
- Аэропорт Аргентины 2000
- История происшествий для AEP в Aviation Safety Network
- Аэронавигационная карта и информация об аэропортах для SABE в SkyVector
- Текущая погода для SABE в NOAA / NWS