Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других людях с таким именем, см. Джошуа Грин .
Джошуа Грин в молодости.

Джошуа Грин (16 октября 1869 - 24 января 1975 [1] ) был американский Sternwheeler капитан, бизнесмен и банкир. Он прошел путь от моряка до доминирующей фигуры москитного флота Пьюджет-Саунд , затем продал свои доли и стал банкиром. [1] [2] [3] Дожив до 105 лет и активно занимаясь бизнесом почти до конца своей жизни, он стал бесценным источником информации об истории Сиэтла и региона Пьюджет-Саунд . [1] [2] [3] По словам Нарда Джонса , Грин был одним из последних жителей Сиэтла, свободно говорящих наЧинукский жаргон , пиджин- торговый язык Тихоокеанского Северо-Запада . [4]

Жизнь и карьера [ править ]

Джордж Э. Старр . По словам Грина, «это была верная маленькая лодка».

Джошуа родился в штате Миссисипи. Джошуа приехал со своей семьей в регион Пьюджет-Саунд в Вашингтоне в 1886 году в возрасте 17 лет. Семья связалась с мэром Сиэтла Бейли Гатцерт , который помог Грину начать его карьеру. Он работал цепным водителем, проводя геодезию для Сиэтла, берега озера и Восточной железной дороги , затем на кормовом колесе Генри Бейли , флоте москитов Пьюджет-Саунд, который также поднимался вверх по реке Скагит . [3]

В конце 1889 года с использованием кредита в размере $ 5000 от Сиэтла банкира Якоба Фюрт , сподвижника Gatzert - х, Зеленый и трех сослуживцев в Генри Бейли купил свой собственный Sternwheeler, [2] [3] Фанни озеро [3] (или Fannie озеро [ 2] ). Билл Шпайдель описывает это как «… забавную мелочь… Она выглядела как шалунья с большой коробкой, увенчанной меньшей коробкой, увенчанной модельным флигелем класса люкс». [5]

Инновационный бизнес - практика Грина [6] вскоре позволила ему стать владельцем флота, президентом , что было названа La Conner торгово-транспортная компания , [3] , владеющие некоторые довольно более изящных сосуды, такие как sidewheeler Джордж Э. Старр . [7] Он установил доминирование Сиэтла над флотом Москито по сравнению с Олимпией или Такомой , [8] которое Шпайдель считает ключевым фактором в зарождающемся и продолжающемся господстве Сиэтла в регионе Пьюджет-Саунд. [2] Он продолжал быть капитаном и капитаном, участвуя в нескольких кормовых колесах своей компании. [3]

Компания пережила несколько корабельных пожаров, а также депрессию, последовавшую за паникой 1893 года , а затем значительно преуспела во время Клондайкской золотой лихорадки , доставляя шахтеров и их снаряжение на Аляску . Грин продолжал вкладывать прибыль. В 1903 году он объединил свою фирму с пароходом Чарльза Пибоди на Аляске / Пьюджет Саунд Навигэйшн Компани, что вскоре вывело флот Москито на новый уровень. Суда были модернизированы для перевозки автомобилей, особенно на маршруте Сиэтл-Бремертон . [3] С 1913 года компания была известна как « Пьюджет Саунд Навигэйшн Компани» . [1] [9]

Стимсон-Грин Особняк , дом Джошуа Грина с 1914 года до конца своей жизни.

В 1925 году Грин купил бедствующий Народный сберегательный банк за 200 000 долларов США, а в 1927 году, [1] [3] полагая, что рост автомобилей ограничил будущее водного транспорта в районе Пьюджет-Саунд, [1] [9] он ушел в отставку. от компании Puget Sound Navigation Company, чтобы полностью посвятить себя банковскому делу. [3] Пьюджет-Саунд Навигация продолжала доминировать в сфере транспорта Пьюджет-Саунд, пока в 1951 году она не была куплена штатом Вашингтон в качестве центральной части паромной переправы штата Вашингтон . [1] [3]

Он изменил название банка на Peoples Bank and Trust Co, [1] [3] позже Народный национальный банк Вашингтона. [10] Поскольку в то время банковская деятельность в филиалах была запрещена, он основал или приобрел несколько других банков в качестве полностью принадлежащих ему дочерних компаний. В 1949 году, когда он передал пост президента банка своему сыну Джошуа-младшему, вклады составляли 128 миллионов долларов. К 1969 году, когда Джошуа Грину исполнилось 100 лет, вклады достигли 400 миллионов долларов. В 1988 году банк был куплен US Bancorp и переименован в US Bank of Washington. [1] [3]

Джошуа Грин умер в 1975 году в возрасте 105 лет. [1] [3]

Наследие и почести [ править ]

Джошуа Зеленое здание.

В 1968 году Сиэтл назвал Грина «человеком века». [10] Джошуа Грин Ривер и Джошуа Грин Пик , оба на Аляске , названы в его честь. [10]

В 1966 году у входа в паромный завод штата Вашингтон на набережной Сиэтла был установлен зеленый фонтан Джошуа , созданный известным скульптором Джорджем Цутакавой .

Стимсон-Грин Особняк , резиденция Грина после 1914 года, находится в списке на Национальный реестр исторических мест [10] и имеет статус ориентир города . [11] Грин внес несколько изменений в дом 1901 года и жил в нем до своей смерти, что сделало его одним из немногих особняков на Первом холме, сохранившимся в значительной степени нетронутым до настоящего времени. [10] Дом теперь принадлежит Вашингтонскому фонду сохранения исторического наследия и доступен для проведения мероприятий. [12]

Зеленое здание Джошуа, 1425 Четвертая авеню, Сиэтл, имеет статус городской достопримечательности. [13] Все еще принадлежит и управляется Joshua Green Corporation, [14] [15] здание 1914 года [16] претерпело капитальный ремонт в 2008–2009 годах. [14]

Фонд Джошуа Грина занимается крупными инвестиционными кампаниями некоммерческих организаций 501 (c) (3) со штаб-квартирой и деятельностью в районе Сиэтла / округа Кинг , в первую очередь частного среднего и высшего образования, социальных услуг и искусства. [17]

Его семья продолжает его бизнес-интересы как Joshua Green Corporation / Green Family Enterprises, управляя многочисленными объектами розничной торговли в регионе и в Спокане, штат Вашингтон , [18], а также инвестирует в «банковское дело и страхование» и «диверсифицированные портфели управляемых акций. . " Отражая интересы Грина как спортсмена [10], они также владеют несколькими производителями оборудования для ловли рыбы нахлыстом . [19]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Семья Зеленых в Сиэтле. Архивировано 18 апреля 2009 г. в Wayback Machine , Joshua Green Corporation. Проверено 16 октября 2009 г. Большая часть статьи дословно идентична статье Джеймса Р. Уоррена на HistoryLink, которую он цитирует.
  2. ^ a b c d e Speidel, Билл (1989). Через игольное ушко . США: Неттл-Крик. ISBN 0-914890-04-2.С. 34–39, 55, 60, 62.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n Джеймс Р. Уоррен, Грин, Джошуа (1869–1975) , HistoryLink, 27 сентября 1999 г. Проверено 16 октября 2009 г.
  4. ^ Джонс, Нард (1972). Сиэтл . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. п. 97. ISBN 0-385-01875-4..
  5. ^ Speidel (1989), стр. 35.
  6. ^ Speidel (1989), стр. 36–37.
  7. ^ Newell, Гордон Р., ред., HW McCurdy Marine История Тихоокеанского Северо - запада , на 14, 67, n.2, 87, 99, 184 n.4, улучшенный Publishing, Seattle, WA 1966 ISBN 0-87564-220 -9 
  8. ^ Speidel (1989), стр. 37.
  9. ^ a b «MetropoLIST 150: 150 самых влиятельных людей в истории Сиэтла / округа Кинг» . Сиэтл Таймс . Проверено 25 декабря 2007 .
  10. ^ a b c d e f Стимсон-Грин Хаус , Служба национальных парков. Доступ онлайн 16 октября 2009 г.
  11. ^ Совет Билл Номер: 97973 / Постановление Номер: 106068 , г. Сиэтл Законодательной информационная службы, введенной / называется: 6 декабря 1976, прошло: 13 декабря, 1976. Accessed онлайн 2009-10-16.
  12. ^ Зеленый особняк Стимсона , официальный сайт. Доступ онлайн 16 октября 2009 г.
  13. ^ Номер муниципального законопроекта: 116218 / Номер постановления: 122778 , Служба законодательной информации города Сиэтла, внесен / упомянут: 19 мая 2008 г., принят: 8 сентября 2008 г. Доступ онлайн 2009-10-16.
  14. ^ a b Новости Архивировано 14 декабря 2009 г. в Wayback Machine , Зеленое здание Джошуа. Проверено 16 октября 2009 г.
  15. ↑ Линн Портер, Жужжание недвижимости: Спустя 100 лет Джошуа Грин переделывают. Архивировано 21 декабря 2009 г.в Wayback Machine , Daily Journal of Commerce (Сиэтл), 10 июля 2008 г. Воспроизведено на сайте Joshua Green Building. Проверено 16 октября 2009 г.
  16. ↑ Кларенс Бэгли, История Сиэтла от древнейших поселений до наших дней, Том 2, Издательство SJ Clarke Publishing Company, 1916, стр. 640.
  17. ↑ Руководство фонда. Архивировано 4 июля2009 г. в Wayback Machine , Joshua Green Corporation. Проверено 16 октября 2009 г.
  18. ↑ Свойства. Архивировано 3 июля2009 г. в Wayback Machine , Joshua Green Corporation. Проверено 16 октября 2009 г.
  19. ↑ Домашняя страница. Архивировано 3 июля2009 г. в Wayback Machine , Joshua Green Corporation. Проверено 16 октября 2009 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ноэль В. Бурасоу, Джошуа Грин, Sternwheelers Скагит и рождение паромов Пьюджет-саунд , Журнал истории и фольклора Скагит-Ривер , 2003 г. Опубликовано 18 марта 2003 г., обновлено 15 февраля 2009 г.
  • Роберт Кантуэлл, Немезида Черного Бранта , Sports Illustrated , 16 мая 1966 г. Статья о Грине как об охотнике.
  • Клайн, М.С., и Бейлесс, Джорджия, Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд , Bayless Publications, Bellevue, 1983 ISBN 0-914515-00-4 
  • Гордон Ньюэлл, «Зеленые годы: развитие транспорта, торговли и финансов в регионе Пьюджет-Саунд с 1886 по 1969 год, по воспоминаниям Джошуа Грина» , Сиэтл: Superior Publishing Company, 1969.