Адмирал Хулиан Ирисар ( Капилья-дель-Сеньор , провинция Буэнос-Айрес , 7 января 1869-17 марта 1935) был офицером аргентинского флота . Он стал ключевой фигурой в модернизации флота ВМФ, командующий Первой дивизии Военно - морского флота , а позднее Военно - морского президента Центра, но его самым запоминающимся действием был командиром корвета Уругваем в 1903 г. спасения шведской антарктической экспедиции под руководством по Отто Норденшельда , чье судно, антарктическая был разрушен льдом. Во время спасения он имел звание капитана де Корбета (капитан-лейтенант). (См. ARA Uruguay для дополнительной информации.)
Хулиан Ирисар | |
---|---|
Родившийся | Капилья-дель-Сеньор , провинция Буэнос-Айрес , Аргентина. | 7 января 1869 г.,
Умер | 17 марта 1935 г. Буэнос-Айрес | (66 лет)
Похороненный | Кладбище Реколета , Буэнос-Айрес |
Верность | Аргентина |
Сервис / филиал | Аргентинский флот |
Годы службы | 1884–1932 гг. |
Классифицировать | Вице-адмирал (эквивалент контр-адмирала США) |
Команды проведены | ARA Уругвай Руководил модернизацией линкоров Мариано Морено и Бернадо Ривадавиа в Соединенных Штатах Повышен до вице-адмирала 1926 г., назначен национальным морским префектом 1932 г. Председательствовал военно-морским центром в течение двух лет, начиная с 1931 г. |
Ранняя карьера
Иризар поступил в Военно-морскую академию 11 марта 1884 года.
В 1898 году он входил в комиссию по контролю за постройкой фрегата ARA Presidente Sarmiento в Англии. Когда в 1899 году это судно отправилось в свое первое кругосветное плавание, он был офицером штаба корабля. Став специалистом по взрывчатым веществам, он затем работал военно-морским атташе в дипломатических миссиях в Великобритании и Германии и в качестве агента по закупкам для ВМФ боеприпасов и артиллерийских материалов.
Более поздняя карьера
Ирисар был повышен до капитана де Фрагата (командир) после спасения шведской экспедиции.
- Он возглавил аргентинскую делегацию в Военно-морской комиссии в Европе после Первой мировой войны. По возвращении получил звание адмирала (эквивалент США коммодора) и назначен начальником Военно-морской дивизии I.
- В 1923 году он был направлен к руководству модернизацией линкоров ARA Moreno и ARA Rivadavia в США.
- В 1926 году он получил звание вице-адмирала, а в 1932 году назначен национальным морским префектом.
- С 16 апреля 1931 года в течение двух лет возглавлял Военно-морской центр.
Он вышел на пенсию 8 января 1932 года и умер четыре года спустя.
Дань уважения
- В его честь ледокол ВМС Аргентины назван ARA Almirante Irízar .
- Жан-Батист Шарко назвал Архипелаг Архипелага « Аргентинские острова » рядом с Землей Грэма , недалеко от архипелага Палмера , один из которых называется островом Иризар, а другой - островом Уругвай , в честь своего корабля.
- Мыс Иризар на острове Lamplugh в Антарктиде назван в его честь.
Изображений
Фрегат Presidente Sarmiento , на котором он служил штабным офицером
Корвет Уругвай , его самая известная команда
Его могила на кладбище Ла Реколета