| К-124 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Бывший К-124 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KDOT | ||||
| Длина | 1,0 миль [1] (1,6 км) | |||
| Существовал | 13 августа 1958 [2] –1986 гг. | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  К-14 в Белойте | |||
| Восточная часть |  US-24 в Белойте | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Митчелл | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
K-124 был 1,0-километровый (1,6 км) с востока на запад состояние шоссе в американском штате Канзас . Западная конечная остановка К-124 находилась на К-14, и до 1966 года К-129 в городе Белойт, а восточная конечная остановка находилась на трассе 24 США (US-24) в Белойте. Сейчас она известна как East Main Street. [1]
Описание маршрута [ править ]
К-124 начинался на пересечении с К-14 и двигался на запад 1,6 км через город Белойт, а затем закончился на шоссе US-24. [1]
К-124 не был включен в Национальную систему автомобильных дорог . [3] Национальная система автомобильных дорог - это система автомобильных дорог, важных для национальной обороны, экономики и мобильности. К-124 действительно подключился к национальной системе автомагистралей на своей восточной конечной станции, США-24. [4]
История [ править ]
28 февраля 1957 года было одобрено переориентация US-24 к востоку от Белойта. [5] Затем в резолюции от 13 августа 1958 года было одобрено обозначение отрезка 0,182 мили (0,293 км) от нового западного шоссе US-24 до Белойта, как только округ завершит необходимые проекты, чтобы довести дорогу до государственные автомобильные стандарты. [2] Затем к середине октября 1958 года округ завершил необходимые проекты, и постановлением от 22 октября 1958 года он стал К-124. [2] К 1968 году К-124 был продлен на запад до К-14. [1] K-124 был списан в 1986 году и теперь известен как East Main Street.
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут пролегал в Белойте , округ Митчелл .
| mi [1] | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | К-14 | Западный вокзал | ||
| 1.0 | 1.6 | США-24 | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Государственная дорожная комиссия Канзаса (1968). 1968 Карта округа Митчелл (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса . Проверено 14 сентября 2019 года .
- ^ a b c Государственная дорожная комиссия Канзаса (22 октября 1958 г.). «Сертификация государственного дорожного инженера, охватывающая добавление дороги в округе Митчелл к государственной дорожной системе» . Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса . Проверено 14 сентября 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (8 мая 2019 г.). Национальная система автомобильных дорог: Канзас (PDF) (карта). [c. 1: 3 900 000]. Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 сентября 2019 года .
- ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 сентября 2019 года .
- ↑ Государственная дорожная комиссия Канзаса (28 февраля 1957 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Митчелл» . Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса . Проверено 14 сентября 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
- Карта штата Канзасский департамент транспорта
- KDOT: Карты исторических состояний
