Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с K-8 (шоссе на север Канзаса) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

K-8 - это название двух отдельных автомагистралей штата в Канзасе , США. Южное шоссе - это дорога длиной 1,275 мили (2,052 км), соединяющая шоссе штата Оклахома 8 (SH-8) с городом Кайова . Северное шоссе - это дорога длиной 1,275 мили (2,052 км), соединяющая трассу 36 США (US-36) около Атоля с шоссе 10 Небраски (N-10) около города Франклин .

Описание маршрута [ править ]

Южное шоссе [ править ]

Классифицировано как крупный коллекционер дорога , [2] южный K-8 является продолжением SH-8, связывающем северных Оклахомы до города Кайов. [3] Примерно на полпути между государственной линией и северной конечной станцией шоссе пересекает единственную колею, первоначально принадлежавшую железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе , которая теперь является частью Канзасского подразделения железной дороги BNSF . [4] [5]

Северное шоссе [ править ]

Северная K-8, также классифицируемая как главная дорога коллектора [6], начинается на пересечении с US-36 около Атоля, двигаясь на север через сельские угодья в северном округе Смит . Шоссе заканчивается на границе штата Небраска, где проезжая часть продолжается как N-10. [7]

История [ править ]

К-8 был построен между 1918 и 1932 годами [8] [9], путешествуя с юга на север через центр штата. К 1940 [10] шоссе были обрезаны до их нынешних сегментов. US-281 заменил бывшую K-8 в масштабе штата в качестве основного связующего звена между Оклахомой и Небраской. [11] Северная секция была изменена на K-11 . В 1959 году К-11 был переведен обратно на К-8, и К-8 был на своем текущем маршруте.

Основные перекрестки [ править ]

Южное шоссе [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Барбер .

Северное шоссе [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Смит .

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ а б в г д Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Канзасский департамент транспорта . Проверено 21 апреля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Barber County (PDF) (Карта). Функциональная классификация. Канзасский департамент транспорта. 12 января 2005 . Проверено 4 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Google (4 января 2011 г.). «К-8 Юг» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2011 года .
  4. ^ Карта железной дороги Канзаса (PDF) (Карта). Канзасский департамент транспорта. 2009 . Проверено 4 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Канзасский операционный отдел (PDF) (карта). BNSF Железная дорога. 1 января 2009 года Архивировано из оригинального (PDF) 25 марта 2011 года . Проверено 4 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Смит Каунти (PDF) (карта). Функциональная классификация. Канзасский департамент транспорта. 4 ноября 2003 . Проверено 4 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Google (4 января 2011 г.). «К-8 Север» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2011 года .
  8. ^ Официальная карта дорог штата Канзас (PDF) (карта). 1 дюйм ≈ 10 миль. Комиссия Канзасского шоссе. 7 августа 1918 г.
  9. ^ Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (карта). Комиссия Канзасского шоссе. 1932 г.
  10. ^ Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (карта). Комиссия Канзасского шоссе. 1940 г.
  11. ^ Google (4 января 2011 г.). «К-8 (Канзасское шоссе)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2011 года .